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Die wie gewohnt kurze Komposition des Saison-RE 1642 (Tirano - St. Moritz) hat soeben den Lago Bianco erreicht, dessen Ausläufer im Bild zu sehen ist. Am 31.7.2008 war er ausnahmsweise mit Gem 4/4 801 bespannt - Da die 1. Klasse bei diesem Zug normalerweise im Triebwagen geplant wäre, fehlte sie in dieser Komposition vollständig.
Die wie gewohnt kurze Komposition des Saison-RE 1642 (Tirano - St. Moritz) hat soeben den Lago Bianco erreicht, dessen "Ausläufer" im Bild zu sehen ist. Am 31.7.2008 war er ausnahmsweise mit Gem 4/4 801 bespannt - Da die 1. Klasse bei diesem Zug normalerweise im Triebwagen geplant wäre, fehlte sie in dieser Komposition vollständig.
Jonas Schaufelberger

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Zweikraftloks Gem 4/4

906 800x533 Px, 03.07.2009

Die 182 019 am 11.06.2009 bei einer Rangierfahrt im Bahnhof Brenner.
Die 182 019 am 11.06.2009 bei einer Rangierfahrt im Bahnhof Brenner.
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·

1090 800x601 Px, 03.07.2009

Die 294 762 am 26.06.2009 mit der Übergabe nach Amberg bei Godlricht.
Die 294 762 am 26.06.2009 mit der Übergabe nach Amberg bei Godlricht.
Christian Maier

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

551  2 800x601 Px, 03.07.2009

Der 610 012 am 26.06.2009 bei Sulzbach Rosenberg.
Der 610 012 am 26.06.2009 bei Sulzbach Rosenberg.
Christian Maier

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

1029 800x601 Px, 03.07.2009

Der 610 003 am 26.06.2009 bei der Ausfahrt aus Vilseck.
Der 610 003 am 26.06.2009 bei der Ausfahrt aus Vilseck.
Christian Maier

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

788 800x598 Px, 03.07.2009

Die 363 107 am 26.06.2009 bei Rangierarbeiten in Mühldorf.
Die 363 107 am 26.06.2009 bei Rangierarbeiten in Mühldorf.
Christian Maier

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

614 800x599 Px, 03.07.2009

Richtig austoben können sich die Karlsruher 218er mit den Kraichgau-REs auf dem letzten Abschnitt zwischen Heidelberg und Mannheim. Laut heulend durchfährt 218 484 am 11. April 2009 den Heidelberger Ortsteil Wieblingen, um den RE 4840 von Heilbronn nach dem Zwischenhalt in Heidelberg wieder auf Höchstgeschwindigkeit und pünktlich nach Mannheim zu bringen.
Richtig austoben können sich die Karlsruher 218er mit den Kraichgau-REs auf dem letzten Abschnitt zwischen Heidelberg und Mannheim. Laut heulend durchfährt 218 484 am 11. April 2009 den Heidelberger Ortsteil Wieblingen, um den RE 4840 von Heilbronn nach dem Zwischenhalt in Heidelberg wieder auf Höchstgeschwindigkeit und pünktlich nach Mannheim zu bringen.
J. N.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

757 800x490 Px, 03.07.2009

181 212 „Luxembourg“ befördert am 13. April 2009 den um rund 15 Minuten verspäteten IC 2256 von Frankfurt (Main) nach Saarbrücken durch das enge Tal im Pfälzer Wald zwischen Neustadt (Weinstraße) und Kaiserslautern. Die Aufnahme entstand in Frankenstein (Pfalz).
181 212 „Luxembourg“ befördert am 13. April 2009 den um rund 15 Minuten verspäteten IC 2256 von Frankfurt (Main) nach Saarbrücken durch das enge Tal im Pfälzer Wald zwischen Neustadt (Weinstraße) und Kaiserslautern. Die Aufnahme entstand in Frankenstein (Pfalz).
J. N.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

1045 800x516 Px, 03.07.2009

Mit zu den landschaftlich schönsten S-Bahnlinien zählt sicherlich die S1 der S-Bahn Rhein-Neckar. Am 13. April 2009 ist ein unbekannter Ludwigshafener 425 unterwegs von Osterburken nach Homburg (Saar) und konnte bei Frankenstein (Pfalz) bildlich festgehalten werden.
Mit zu den landschaftlich schönsten S-Bahnlinien zählt sicherlich die S1 der S-Bahn Rhein-Neckar. Am 13. April 2009 ist ein unbekannter Ludwigshafener 425 unterwegs von Osterburken nach Homburg (Saar) und konnte bei Frankenstein (Pfalz) bildlich festgehalten werden.
J. N.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Neckar

972 800x533 Px, 03.07.2009

Gemütlich bummelt der mittlerweile 47 Jahre alte MAN VT 26 als SWE 70773 von Neckarbischofsheim Nordbahnhof nach Hüffenhardt am 15. April 2009 ohne eingeschaltenes Spitzenlicht durch die ländliche Region des Krebsbachtals. Die Aufnahme entstand zwischen den Ortschaften Obergimpern und Siegelsbach.
Gemütlich bummelt der mittlerweile 47 Jahre alte MAN VT 26 als SWE 70773 von Neckarbischofsheim Nordbahnhof nach Hüffenhardt am 15. April 2009 ohne eingeschaltenes Spitzenlicht durch die ländliche Region des Krebsbachtals. Die Aufnahme entstand zwischen den Ortschaften Obergimpern und Siegelsbach.
J. N.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus

696 800x460 Px, 03.07.2009

Als SWE 70774 von Hüffenhardt nach Neckarbischofsheim Nordbahnhof rollt der im Jahr 1962 gebaute MAN VT 26 am 15. April 2009 laut pfeifend durch die Felder bei Obergimpern und wird in Kürze einen unbeschrankten Bahnübergang passieren. Die Spitzenlichter hatte der alte Schienenbus an diesem Tag bei allen Fahrten nicht eingeschaltet.
Als SWE 70774 von Hüffenhardt nach Neckarbischofsheim Nordbahnhof rollt der im Jahr 1962 gebaute MAN VT 26 am 15. April 2009 laut pfeifend durch die Felder bei Obergimpern und wird in Kürze einen unbeschrankten Bahnübergang passieren. Die Spitzenlichter hatte der alte Schienenbus an diesem Tag bei allen Fahrten nicht eingeschaltet.
J. N.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus

663 800x532 Px, 03.07.2009

Am 03.07.2009 durchfahren 146 520-2 und V142 der Regiobahn Bitterfeld-Berlin mit einem Kesselwagenzug Delitzsch-Rangierbahnhof.
Am 03.07.2009 durchfahren 146 520-2 und V142 der Regiobahn Bitterfeld-Berlin mit einem Kesselwagenzug Delitzsch-Rangierbahnhof.
René Richter

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - RegioBahn Bitterfeld Berlin GmbH ·RBB·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

828 800x564 Px, 03.07.2009

146 520-2 und V142 der, zu Veolia Transport gehörenden, Regiobahn Bitterfeld-Berlin(RBB)am 03.07.2009 in Delitzsch-Rangierbahnhof.
146 520-2 und V142 der, zu Veolia Transport gehörenden, Regiobahn Bitterfeld-Berlin(RBB)am 03.07.2009 in Delitzsch-Rangierbahnhof.
René Richter

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - RegioBahn Bitterfeld Berlin GmbH ·RBB·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

814 800x529 Px, 03.07.2009

Durch die Vegetation der Gleise des Bahnhofes von Dettingen kämpft sich am 2.7.2009 die in Vertretung für ein 650er-Doppel eingesetzte 218 196-4 mit RB 13969.
Durch die Vegetation der Gleise des Bahnhofes von Dettingen kämpft sich am 2.7.2009 die in Vertretung für ein 650er-Doppel eingesetzte 218 196-4 mit RB 13969.
Pascal Ost

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 761 Wendlingen – Kirchheim – Oberlennigen ·Teckbahn·

831 800x531 Px, 03.07.2009

Normalerweise kann man ein 650er-Doppel auf dem Kurs der RB 13969 fotografieren, aufgrund des Mangels an Triebzügen der BR 650 kam am 2.7.2009 aber eine 218-bespannte n-Wagen-Garnitur zum Einsatz. Dies konnte ich in Dettingen festhalten.
Normalerweise kann man ein 650er-Doppel auf dem Kurs der RB 13969 fotografieren, aufgrund des Mangels an Triebzügen der BR 650 kam am 2.7.2009 aber eine 218-bespannte n-Wagen-Garnitur zum Einsatz. Dies konnte ich in Dettingen festhalten.
Pascal Ost

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Silberling', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 761 Wendlingen – Kirchheim – Oberlennigen ·Teckbahn·

695 800x531 Px, 03.07.2009

Die 1063 049 stand im Rankweiler Bahnhof am Bahnsteig 2 mit einem Verschubgüterzug in Richtung Feldkirch / Nenzing. Lg
Die 1063 049 stand im Rankweiler Bahnhof am Bahnsteig 2 mit einem Verschubgüterzug in Richtung Feldkirch / Nenzing. Lg
S. Emir

Österreich / E-Loks / BR 1063

828 773x580 Px, 03.07.2009

Ein kleines Treffen im Wolfurter Bahnhof / Güterbahnhof mit 2068, 1116 und einer 185 der DB. Lg
Ein kleines Treffen im Wolfurter Bahnhof / Güterbahnhof mit 2068, 1116 und einer 185 der DB. Lg
S. Emir

Österreich / Dieselloks / BR 2068 ·JW B'B'-17· 'Flüsterlok', Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

746 773x580 Px, 03.07.2009

Die 2068 038 in Feldkirch beim Umsetzen. Lg
Die 2068 038 in Feldkirch beim Umsetzen. Lg
S. Emir

Österreich / Dieselloks / BR 2068 ·JW B'B'-17· 'Flüsterlok'

560 773x580 Px, 03.07.2009

Die Railjet 1116 214 Spirit of Hungary war auch am Arlbergbahnfest. Hier im Bludenzer Bahnhof
Die Railjet 1116 214 " Spirit of Hungary " war auch am Arlbergbahnfest. Hier im Bludenzer Bahnhof
S. Emir

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

945 773x580 Px, 03.07.2009

EL2-38 mit beladenen Selbstentladewagen wartet auf Ausladung am 03.07.2009 in Pątnów.
EL2-38 mit beladenen Selbstentladewagen wartet auf Ausladung am 03.07.2009 in Pątnów.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 2, Polen / Werksbahnen / KWB Konin Bergbaubahnen

807 800x600 Px, 03.07.2009

EL2-44 bei Ausfahrt mit beladenen Wagen aus Ladungsplatz.
EL2-44 bei Ausfahrt mit beladenen Wagen aus Ladungsplatz.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 2

750 800x600 Px, 03.07.2009

EL2-44 schiebt leeren Wagen nach Ladungsplatz in Kleczew.
EL2-44 schiebt leeren Wagen nach Ladungsplatz in Kleczew.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 2

1055 800x600 Px, 03.07.2009

Aufgrund der Fahrzeitreserven der ICE zwischen Nürnberg und Saalfeld ohne Zwischenhalt war ICE 1716 am 01.07.2009 mit nicht einmal 5 Minuten Verspätung unterwegs. Bis zum nächsten Halt Saalfeld (Saale) sind es noch ca. 5 km.
Aufgrund der Fahrzeitreserven der ICE zwischen Nürnberg und Saalfeld ohne Zwischenhalt war ICE 1716 am 01.07.2009 mit nicht einmal 5 Minuten Verspätung unterwegs. Bis zum nächsten Halt Saalfeld (Saale) sind es noch ca. 5 km.
Kevin Schmidt

Eigene Galerie

847 800x600 Px, 03.07.2009

Gremberg ist immer für eine Überraschung gut: 290 371-4 als Lz mit 362 942-5 Richtung Einfahrgruppe Nordwest unterwegs. 290 371-4 ist Museumslokomotive. Sie ist die letzte in der purpurroten Lackierung (Ursprungsfarbgebung) und befindet sich heute noch im Plandienst. Ende 2006 hatte die Lok einen schweren Unfall hier im Rangierbahnhof Köln-Gremberg. Nach dem Unfall entschied man sich, dass 290 371-4 Museumslok bleiben soll. Im Aw Cottbus wurde sie instand gesetzt und zusätzlich mit einem neuen Motor bedacht, behielt aber ihre alte Ordnungsnummer. (Mai 2009).
Gremberg ist immer für eine Überraschung gut: 290 371-4 als Lz mit 362 942-5 Richtung Einfahrgruppe Nordwest unterwegs. 290 371-4 ist Museumslokomotive. Sie ist die letzte in der purpurroten Lackierung (Ursprungsfarbgebung) und befindet sich heute noch im Plandienst. Ende 2006 hatte die Lok einen schweren Unfall hier im Rangierbahnhof Köln-Gremberg. Nach dem Unfall entschied man sich, dass 290 371-4 Museumslok bleiben soll. Im Aw Cottbus wurde sie instand gesetzt und zusätzlich mit einem neuen Motor bedacht, behielt aber ihre alte Ordnungsnummer. (Mai 2009).
Helmut Dimitroff

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90, Deutschland / Fotoserien / H.Dimitroff: Gremberger Gütertage

1928 800x533 Px, 03.07.2009

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