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Wer weiß wielange sie noch fahren werden die 143er auf der S8 nachdem die Umstellungs schon begonnen hat. Hier 143 815 ihren x-Wagenpark kurz vor Büttgen am 12.2.2010
Wer weiß wielange sie noch fahren werden die 143er auf der S8 nachdem die Umstellungs schon begonnen hat. Hier 143 815 ihren x-Wagenpark kurz vor Büttgen am 12.2.2010
Philipp K

Blick auf den Lago Bianco. Berninapass mit Strasse und RhB-Bahnhof Hospiz (links). Unser Zug fährt bereits weiter Richtung Alp Grüm (Mitte).
Aufnahme aus Luftseilbahn in Richtung Diavolezza, 06. Sep. 2007, 11:48
Blick auf den Lago Bianco. Berninapass mit Strasse und RhB-Bahnhof Hospiz (links). Unser Zug fährt bereits weiter Richtung Alp Grüm (Mitte). Aufnahme aus Luftseilbahn in Richtung Diavolezza, 06. Sep. 2007, 11:48
Heinz Stoll

Im Wagen 2 der Standseilbahn Muottas Muragl. Wir sind auf halbem Weg und kreuzen Wagen 1. Wintereinbruch im Engadin, 05. Sept. 2007, 13:46
Im Wagen 2 der Standseilbahn Muottas Muragl. Wir sind auf halbem Weg und kreuzen Wagen 1. Wintereinbruch im Engadin, 05. Sept. 2007, 13:46
Heinz Stoll

Schweiz / Standseilbahnen / Muottas Muragl

965 1024x768 Px, 12.02.2010

TGV Sud-Est - als sie noch orange waren... Paris, Gare de Lyon, Aug. 1982, HQ-Scan ab Dia.
TGV Sud-Est - als sie noch orange waren... Paris, Gare de Lyon, Aug. 1982, HQ-Scan ab Dia.
Heinz Stoll

294 807-3 durchfährt mit ihrem aus fünf Kesselwagen gebebildete Güterzug am 11.12.2010 durch den S-Bahnhof Wuppertal Sonnborn.
294 807-3 durchfährt mit ihrem aus fünf Kesselwagen gebebildete Güterzug am 11.12.2010 durch den S-Bahnhof Wuppertal Sonnborn.
Philipp K

ES 64 U2-070 mit einem Containerzug am 9.2.2010 in Kreiensen
ES 64 U2-070 mit einem Containerzug am 9.2.2010 in Kreiensen
Frederik Reuter

214 020 mit einem Flachwagenzug am 9.2.2010 in Kreiensen
214 020 mit einem Flachwagenzug am 9.2.2010 in Kreiensen
Frederik Reuter

Am Vormittag des 31.01.2010 herrschte ja bei der Fichtelbergbahn noch schönster Sonnenschein. Leider trübte es sich dann rasch zu, so das 99 1542 im Preßnitztal nur noch bei Schneefall fotografiert werden konnte. Nahe des Bü an der Grumbacher Straße dampft die Maschine bergwärts.
Am Vormittag des 31.01.2010 herrschte ja bei der Fichtelbergbahn noch schönster Sonnenschein. Leider trübte es sich dann rasch zu, so das 99 1542 im Preßnitztal nur noch bei Schneefall fotografiert werden konnte. Nahe des Bü an der Grumbacher Straße dampft die Maschine bergwärts.
Hendrik Flath

Auch das Motiv an der Fahrzeughalle konnte mit 99 1542 am 31.01.2010 umgesetzt werden. Es zog sich immer weiter zu...dies war also die letzte Aufnahme des Tages.
Auch das Motiv an der Fahrzeughalle konnte mit 99 1542 am 31.01.2010 umgesetzt werden. Es zog sich immer weiter zu...dies war also die letzte Aufnahme des Tages.
Hendrik Flath

182 531 von BoXxpress und 182 596 von IBS fahren am 6. Februar 2010 mit einem langen Containerzug durch Kreiensen Richtung Norden.
182 531 von BoXxpress und 182 596 von IBS fahren am 6. Februar 2010 mit einem langen Containerzug durch Kreiensen Richtung Norden.
Marcel Quandt

182 023 (9180 6182 023-2 D-DB) und eine Schwesterlok erreichen mit einem Güterzug den Bahnhof Kufstein. (10.08.2009)
182 023 (9180 6182 023-2 D-DB) und eine Schwesterlok erreichen mit einem Güterzug den Bahnhof Kufstein. (10.08.2009)
Florian Böttcher

Während es am Abend noch sonnig war, gab es ab ca. 20.30 Uhr starke Regenfälle... Gegen 21:47 Uhr konnte die Aufnahme in Kufstein angefertigt werden. Der Regen hat die Bundesstraße Kiefersfelden-Kufstein teilweise leicht überflutet....
Während es am Abend noch sonnig war, gab es ab ca. 20.30 Uhr starke Regenfälle... Gegen 21:47 Uhr konnte die Aufnahme in Kufstein angefertigt werden. Der Regen hat die Bundesstraße Kiefersfelden-Kufstein teilweise leicht überflutet....
Florian Böttcher

Österreich / Bahnhöfe / Kufstein

613 1024x687 Px, 12.02.2010

Kufstein am Abend des 10.08.2009.
Kufstein am Abend des 10.08.2009.
Florian Böttcher

Österreich / Bahnhöfe / Kufstein

486 1024x683 Px, 12.02.2010

ausgedient: Nach über 123 Jahren hat der KLB- (Kriens-Luzern-Bahn) Bahnhof Kupferhammer endgültig ausgedient. Seit dem 31.12.2009 rosten die Einrichtungen vor sich hin. Der Grund des vollzogenen Endes ist die Tiefverlegung der zb bzw. das Verschwinden des Anschlussgleises. Vor ein paar Monaten wurde hier noch Altpapier, Zement, Holz, verpackte Rübenschnitzel und weitere Güter aufgeladen. Die Zementlieferungen wurden nach Horw verschoben, was bedeutet, dass der Tiefbahnhof Allmend ein Vierschienengleis erhalten wird. Dies ist jedenfalls geplant. Das bisherige Trassee der zb / KLB wird entfernt.
ausgedient: Nach über 123 Jahren hat der KLB- (Kriens-Luzern-Bahn) Bahnhof Kupferhammer endgültig ausgedient. Seit dem 31.12.2009 rosten die Einrichtungen vor sich hin. Der Grund des vollzogenen Endes ist die Tiefverlegung der zb bzw. das Verschwinden des Anschlussgleises. Vor ein paar Monaten wurde hier noch Altpapier, Zement, Holz, verpackte Rübenschnitzel und weitere Güter aufgeladen. Die Zementlieferungen wurden nach Horw verschoben, was bedeutet, dass der Tiefbahnhof Allmend ein Vierschienengleis erhalten wird. Dies ist jedenfalls geplant. Das bisherige Trassee der zb / KLB wird entfernt.
Gabriel Hofer

ausgedient: Vor zwei Monaten wurde diese Hand-Kreuzweiche noch regesmässig geschmiert. (Kupferhammer, 12.02.10) Kategorie ??
ausgedient: Vor zwei Monaten wurde diese Hand-Kreuzweiche noch regesmässig geschmiert. (Kupferhammer, 12.02.10) Kategorie ??
Gabriel Hofer

ausgedient: Vor dem 31.12.09 standen hier jeden Tag im Jahr Zementwagen. Auch das Altpapier wurde hier verladen und vor mehr als 5 Jahren nutzte auch der Zirkus Knie die Gelegenheit, seine Wagen hier zu entladen. Diese Aufgabe wird seither im Rangierbahnhof Luzern getätigt(Kupferhammer, 12.02.10)
ausgedient: Vor dem 31.12.09 standen hier jeden Tag im Jahr Zementwagen. Auch das Altpapier wurde hier verladen und vor mehr als 5 Jahren nutzte auch der Zirkus Knie die Gelegenheit, seine Wagen hier zu entladen. Diese Aufgabe wird seither im Rangierbahnhof Luzern getätigt(Kupferhammer, 12.02.10)
Gabriel Hofer

Regionalzug (4024 072-2) nach Innsbruck bei Langkampfen.08.02.2010
Regionalzug (4024 072-2) nach Innsbruck bei Langkampfen.08.02.2010
jozsef vegh

Wohl um sich das Lok umspannen zu ersparen fuhr eine Ganitur des Eurobahnersatzverkehres am 12.12.2010 als Sandwich 185 vorne 185 CL 001 und hinten 185 Cl 009. Die Ganitur rast gerade duch Hochdahl.
Wohl um sich das Lok umspannen zu ersparen fuhr eine Ganitur des Eurobahnersatzverkehres am 12.12.2010 als Sandwich 185 vorne 185 CL 001 und hinten 185 Cl 009. Die Ganitur rast gerade duch Hochdahl.
Philipp K

Siemens Be 6/8 652 ''Combino-Classic'' am 9.2.2010 beim Hirschengraben. Obwohl die älteren Combinos, die sich nun Combino-Basic nennen, bestellte die Bernmobil die neuen Combino Classic, um die alten Be 8/8 Trams zu ersetzen.
Siemens Be 6/8 652 ''Combino-Classic'' am 9.2.2010 beim Hirschengraben. Obwohl die älteren Combinos, die sich nun Combino-Basic nennen, bestellte die Bernmobil die neuen Combino Classic, um die alten Be 8/8 Trams zu ersetzen.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

812 1024x768 Px, 12.02.2010

Combino Basic Nr. 758 am 9.2.2010 zwischen dem Bahnhof Bern und dem Hirschengraben.
Combino Basic Nr. 758 am 9.2.2010 zwischen dem Bahnhof Bern und dem Hirschengraben.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

619 1024x768 Px, 12.02.2010

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