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Die ES 64 U2-026 in Erkrath am 02,05,10
Die ES 64 U2-026 in Erkrath am 02,05,10
Daniel Meyer

Die 115 350-1 in Düsseldorf Volksgarten am 02,05,10
Die 115 350-1 in Düsseldorf Volksgarten am 02,05,10
Daniel Meyer

Die 120 151-6 in Düsseldorf Volksgarten am 02,05,10
Die 120 151-6 in Düsseldorf Volksgarten am 02,05,10
Daniel Meyer

Die PB19 der DLC in Gremberg am 05,05,10
Die PB19 der DLC in Gremberg am 05,05,10
Daniel Meyer

Die 189 089-6 in Gremberg am 05,05,10
Die 189 089-6 in Gremberg am 05,05,10
Daniel Meyer

151 126-0,am 09.05.2010 in Lehrte (Westgruppe).
151 126-0,am 09.05.2010 in Lehrte (Westgruppe).
Thomas Flebbe

151 129-4, mit Containerzug am 09.05.2010 in Lehrte (Westgruppe).
151 129-4, mit Containerzug am 09.05.2010 in Lehrte (Westgruppe).
Thomas Flebbe

155 038-3,am 09.05.2010 in Lehrte (Westgruppe).
155 038-3,am 09.05.2010 in Lehrte (Westgruppe).
Thomas Flebbe

185 079-1, am 09.05.2010 in Lehrte (Westgruppe).
185 079-1, am 09.05.2010 in Lehrte (Westgruppe).
Thomas Flebbe

Hier links RE14311 von Hannover Hbf. nach Bad Harzburg und rechts 648 270 als RB24212 von Bad Harzburg nach Göttingen, diese beiden Züge trafen sich am 7.4.2010 in Bad Harzburg.
Hier links RE14311 von Hannover Hbf. nach Bad Harzburg und rechts 648 270 als RB24212 von Bad Harzburg nach Göttingen, diese beiden Züge trafen sich am 7.4.2010 in Bad Harzburg.
Alexander

Hier 612 162 und 612 017 als RE4 von Halle(Saale) Hbf. nach Hannover Hbf., bei der Einfahrt am 7.4.2010 in Bad Harzburg.
Hier 612 162 und 612 017 als RE4 von Halle(Saale) Hbf. nach Hannover Hbf., bei der Einfahrt am 7.4.2010 in Bad Harzburg.
Alexander

Hier links RE14311 von Hannover Hbf. nach Bad Harzburg und rechts 612 017 und 612 162 als RE4 von Halle(Saale) Hbf. nach Hannover Hbf., diese beiden Züg trafen sich am 7.4.2010 in Bad Harzburg.
Hier links RE14311 von Hannover Hbf. nach Bad Harzburg und rechts 612 017 und 612 162 als RE4 von Halle(Saale) Hbf. nach Hannover Hbf., diese beiden Züg trafen sich am 7.4.2010 in Bad Harzburg.
Alexander

Hier RE14311 von Hannover Hbf. nach Bad Harzburg, dieser Zug stand am 7.4.2010 in Bad Harzburg.
Hier RE14311 von Hannover Hbf. nach Bad Harzburg, dieser Zug stand am 7.4.2010 in Bad Harzburg.
Alexander

ABe 8/12 3501 fährt über den neuen Damm beim Kreisviadukt von Brusio, nachdem das alte Trassee durch einen Felssturz verschüttet worden war. (08.05.2010)
ABe 8/12 3501 fährt über den neuen Damm beim Kreisviadukt von Brusio, nachdem das alte Trassee durch einen Felssturz verschüttet worden war. (08.05.2010)
Herbert Graf

ABe 8/12 macht sich für die Pendelfahrten nach Tirano bereit und R1636 verschwindet Richtung Berninapass. (08.05.2010)
ABe 8/12 macht sich für die Pendelfahrten nach Tirano bereit und R1636 verschwindet Richtung Berninapass. (08.05.2010)
Herbert Graf

R1636 mit den ABe 4/4 II 44 und 49 steht abfahrbereit in Poschiavo und wird bald die 70 Promille Rampe zum Berninapass hochfahren. De 2/2 151 und ABe 8/12 3501 stehen auf Abruf bereit. (08.05.2010)
R1636 mit den ABe 4/4 II 44 und 49 steht abfahrbereit in Poschiavo und wird bald die 70 Promille Rampe zum Berninapass hochfahren. De 2/2 151 und ABe 8/12 3501 stehen auf Abruf bereit. (08.05.2010)
Herbert Graf

R1613 mit den ABe 4/4 II 45 und 48 kommt vom Berninapass herunter und kreuzt in Poschiavo R1636 mit den Triebwagen 44 und 49. (08.05.2010)
R1613 mit den ABe 4/4 II 45 und 48 kommt vom Berninapass herunter und kreuzt in Poschiavo R1636 mit den Triebwagen 44 und 49. (08.05.2010)
Herbert Graf

481 085 auf dem Ring im S-Bahnhof Berlin Tempelhof am 03.April 2010.
481 085 auf dem Ring im S-Bahnhof Berlin Tempelhof am 03.April 2010.
Mirko Schmidt

Zu den wenigen Bahnhöfen in Berlin gibt es in Berlin Tempelhof noch eine Signalbrücke mit Formsignalen.
Zu den wenigen Bahnhöfen in Berlin gibt es in Berlin Tempelhof noch eine Signalbrücke mit Formsignalen.
Mirko Schmidt

101 131 mit dem IC Hamburg-Berlin in Berlin Südkreuz am 03.April 2010.
101 131 mit dem IC Hamburg-Berlin in Berlin Südkreuz am 03.April 2010.
Mirko Schmidt

Auf Grund des schlechten Zustandes einiger russischer Güterwagen ist das Weiterfahren manchmal nicht mehr möglich.So werden die meisten schadhaften Wagen in der Wagenwerkstatt von Mukran repariert.
Auf Grund des schlechten Zustandes einiger russischer Güterwagen ist das Weiterfahren manchmal nicht mehr möglich.So werden die meisten schadhaften Wagen in der Wagenwerkstatt von Mukran repariert.
Mirko Schmidt

Russland / Güterwagen / ~ Sonstige

1648 1024x768 Px, 12.05.2010

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