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Ein 628er am 18.09.2010 als RB nach Mühldorf unterwegs bei Fürstenzell.
Ein 628er am 18.09.2010 als RB nach Mühldorf unterwegs bei Fürstenzell.
Christian Maier

Die V 147 von BCB brachte einen Kohlezug vom Schwandorf gen Regensburg Ost.
Die V 147 von BCB brachte einen Kohlezug vom Schwandorf gen Regensburg Ost.
Daniel Rohregger

610 512 vor dem Walhalla Kalkwerk Regensburg in Richtung Regensburg Hbf. (18.09.2010)
610 512 vor dem Walhalla Kalkwerk Regensburg in Richtung Regensburg Hbf. (18.09.2010)
Daniel Rohregger

Tag 5: 294 794-3 kommt uns in Hamm (Westf) besuchen.
Tag 5: 294 794-3 kommt uns in Hamm (Westf) besuchen.
Kevin Schmidt

Tag 5: 115 205-7 wird uns bald im IC 2862 von Hamm (Westf) nach Köln Hbf bringen. Vorher musste sie aber natürlich noch fotografiert werden. ;-)
Tag 5: 115 205-7 wird uns bald im IC 2862 von Hamm (Westf) nach Köln Hbf bringen. Vorher musste sie aber natürlich noch fotografiert werden. ;-)
Kevin Schmidt

Tag 5: Und so sieht es in einem Wagen der Bauart Bomz des BahnTouristikExpress aus. Die Sitze sind gar nicht unkomfortabel - aber natürlich haben wir die meiste Zeit am Fenster gestanden. ;-)
Tag 5: Und so sieht es in einem Wagen der Bauart Bomz des BahnTouristikExpress aus. Die Sitze sind gar nicht unkomfortabel - aber natürlich haben wir die meiste Zeit am Fenster gestanden. ;-)
Kevin Schmidt

Tag 5: Hier mal eine Ansicht des Seitengangs. Solche Seitengänge wird's wohl nicht mehr lange geben im Bahnverkehr! Dieses Bild entstand in unserem IC 2862, der uns bis Köln Hbf bringen sollte. Zum Einsatz kamen in der 2. Klasse Abteilwagen der Bauart Bomz.
Tag 5: Hier mal eine Ansicht des Seitengangs. Solche Seitengänge wird's wohl nicht mehr lange geben im Bahnverkehr! Dieses Bild entstand in unserem IC 2862, der uns bis Köln Hbf bringen sollte. Zum Einsatz kamen in der 2. Klasse Abteilwagen der Bauart Bomz.
Kevin Schmidt

Am 26.8.10 nähert sich der BDeh 4/4 121 seinem Ziel, der Kleinen Scheidegg.
Am 26.8.10 nähert sich der BDeh 4/4 121 seinem Ziel, der Kleinen Scheidegg.
Sandro Gadola

Für Gruppen reserviert war dieser Zug, der vom BDeh 4/4 110 die letzten Meter hinauf zur Kleinen Scheidegg geschoben wird. (26.8.10)
Für Gruppen reserviert war dieser Zug, der vom BDeh 4/4 110 die letzten Meter hinauf zur Kleinen Scheidegg geschoben wird. (26.8.10)
Sandro Gadola

Der etwas andere Güterzug: Vom vordersten Güterwagen aus wird die He 2/2 32 ferngesteuert. Gesehen am 26.8.10 unterhalb der Kleinen Scheidegg.
Der etwas andere Güterzug: Vom vordersten Güterwagen aus wird die He 2/2 32 ferngesteuert. Gesehen am 26.8.10 unterhalb der Kleinen Scheidegg.
Sandro Gadola

Die beiden Panorama-Triebzüge Bhe 4/8 144 und Bhe 4/8 141 verlassen am 26.8.10 die Kleine Scheidegg Richtung Grindelwald.
Die beiden Panorama-Triebzüge Bhe 4/8 144 und Bhe 4/8 141 verlassen am 26.8.10 die Kleine Scheidegg Richtung Grindelwald.
Sandro Gadola

EC 173  Vindobona  (Hamburg Altona-Villach Hbf) überquert bei Sonnenuntergang die Stadlauer Ostbahnbrücke/Wien. 20.9.10
EC 173 "Vindobona" (Hamburg Altona-Villach Hbf) überquert bei Sonnenuntergang die Stadlauer Ostbahnbrücke/Wien. 20.9.10
Stephan Kainberger

Die DB 111 146-7 mit RE nach Siegen bei aufenthalt in Aachen Hbf am 21. 08 2010.
Die DB 111 146-7 mit RE nach Siegen bei aufenthalt in Aachen Hbf am 21. 08 2010.
Marco van Galen

Ein ICE 2 am 10.08.2010 nach Bremen unterwegs bei Dörverden.
Ein ICE 2 am 10.08.2010 nach Bremen unterwegs bei Dörverden.
Christian Maier

In Gemünden (Main) stand am 01.08.10 die 186 238-2
In Gemünden (Main) stand am 01.08.10 die 186 238-2
Michael Wibmer

Im Maintal bei Gemünden erwischte ich am 01.08.10 die 185 368-8.
Im Maintal bei Gemünden erwischte ich am 01.08.10 die 185 368-8.
Michael Wibmer

185 585-7  HGK  war am 01.08.10 im Maintal zu sehen. Hier auf dem Weg Richtung Gemünden.
185 585-7 "HGK" war am 01.08.10 im Maintal zu sehen. Hier auf dem Weg Richtung Gemünden.
Michael Wibmer

ZB HGe 101 961-1 wird für den Richtungswechsel vorbereitet: der Stromabnehmer rechts wird gleich wieder abgebügelt. Bahnhof Luzern, 09. Aug. 2010, 19:10
ZB HGe 101 961-1 wird für den Richtungswechsel vorbereitet: der Stromabnehmer rechts wird gleich wieder abgebügelt. Bahnhof Luzern, 09. Aug. 2010, 19:10
Heinz Stoll

Stadler-Triebzug 130 010-2 der ZB wird uns nach Interlaken Ost bringen. Bahnhof Brienz, 12. Sept. 2010, 18:03
Stadler-Triebzug 130 010-2 der ZB wird uns nach Interlaken Ost bringen. Bahnhof Brienz, 12. Sept. 2010, 18:03
Heinz Stoll

Spendenbarometer der  Aktion 5 S  (Schienen, Schwellen, Schotter, (Zahn-) Stangen, Stützmauern) zeigt schon fast CHF 1'000'000 an. Die Gesamtkosten werden sich bis ins Jahr 2018 auf 7.6 Mio. belaufen. ...Upps, der Zug fährt mir jetzt gleich ins Bild... Bahnhof Brienz, 12. Sept. 2010, 10:51
Spendenbarometer der "Aktion 5 S" (Schienen, Schwellen, Schotter, (Zahn-) Stangen, Stützmauern) zeigt schon fast CHF 1'000'000 an. Die Gesamtkosten werden sich bis ins Jahr 2018 auf 7.6 Mio. belaufen. ...Upps, der Zug fährt mir jetzt gleich ins Bild... Bahnhof Brienz, 12. Sept. 2010, 10:51
Heinz Stoll

Thermometer der BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 zeigt 330° C an. Die Grenze des Überhitzers liegt bei 380 ° C. Von 1891 bis zum Umbau 1935/36 fuhren diese Maschinen mit Nassdampf und benötigten 80 Min. bis Rothorn-Kulm. Seither schaffen die Loks die Strecke in 55 Min. Station Planalp, 12. Sept. 2010, 11:50.
Thermometer der BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 zeigt 330° C an. Die Grenze des Überhitzers liegt bei 380 ° C. Von 1891 bis zum Umbau 1935/36 fuhren diese Maschinen mit Nassdampf und benötigten 80 Min. bis Rothorn-Kulm. Seither schaffen die Loks die Strecke in 55 Min. Station Planalp, 12. Sept. 2010, 11:50.
Heinz Stoll

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