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 181 201  Karlsruhe Hbf  12.08.01
181 201 Karlsruhe Hbf 12.08.01
Werner Brutzer

Würzburg WSB SL 1 / SL 2: Die Gelenktriebwagen 244 und 275 treffen sich am Morgen des 25. Juni 1979 auf der Juliuspromenade.
Würzburg WSB SL 1 / SL 2: Die Gelenktriebwagen 244 und 275 treffen sich am Morgen des 25. Juni 1979 auf der Juliuspromenade.
Kurt Rasmussen

DB 143 894-4 schiebt S 9328 Roth - Feucht, S-Bahn Nürnberg Linie S2 Roth - Altdorf, fotografiert bei Büchenbach am 12.10.2010
DB 143 894-4 schiebt S 9328 Roth - Feucht, S-Bahn Nürnberg Linie S2 Roth - Altdorf, fotografiert bei Büchenbach am 12.10.2010
Frank Grohe

ÖBB 1116 203-9 schiebt Railjet RJ 663 Bregenz - Wien, Westbahn KBS 101 Salzburg - Linz, fotografiert bei Vöcklamarkt am 26.08.2010
ÖBB 1116 203-9 schiebt Railjet RJ 663 Bregenz - Wien, Westbahn KBS 101 Salzburg - Linz, fotografiert bei Vöcklamarkt am 26.08.2010
Frank Grohe

DB 294 661-4 als Schlußlok am Müllzug Richtung Freilassing, KBS 951 Salzburg - München, fotografiert bei Amersberg am 17.08.2011
DB 294 661-4 als Schlußlok am Müllzug Richtung Freilassing, KBS 951 Salzburg - München, fotografiert bei Amersberg am 17.08.2011
Frank Grohe

V 100.1 SKL Umschlagservice Magdeburg 202 219-2 vor Güterzug, fotografiert in Halle ( Saale ) am 20.09.2012, Die Lok wurde 1970 vom LEW  Hans Beimler  in Henningsdorf mit der Fab.-Nr. 12501 gebaut. --> DR 110 219-3 --> 1983 Umbau zu DR 112 219-1 --> ab 1994 DB 202 219-2 --> ab 2008 Redler-Service e. K. Lok 15, seit 2011 bei SKL Umschlagservice Magdeburg GmbH & Co. KG
V 100.1 SKL Umschlagservice Magdeburg 202 219-2 vor Güterzug, fotografiert in Halle ( Saale ) am 20.09.2012, Die Lok wurde 1970 vom LEW "Hans Beimler" in Henningsdorf mit der Fab.-Nr. 12501 gebaut. --> DR 110 219-3 --> 1983 Umbau zu DR 112 219-1 --> ab 1994 DB 202 219-2 --> ab 2008 Redler-Service e. K. Lok 15, seit 2011 bei SKL Umschlagservice Magdeburg GmbH & Co. KG
Frank Grohe

IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen als SE 17202 kurz nach der Ausfahrt aus Horn.
IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen als SE 17202 kurz nach der Ausfahrt aus Horn.
Hanspeter Reschinger

IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen als SE 17202 zw. Hadersdorf am Kamp und Krems.
IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen als SE 17202 zw. Hadersdorf am Kamp und Krems.
Hanspeter Reschinger

IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen in Unterloiben in der Wachau.
IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen in Unterloiben in der Wachau.
Hanspeter Reschinger

IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen als SE 17202 mit Blick auf Weißenkirchen in der Wachau.
IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen als SE 17202 mit Blick auf Weißenkirchen in der Wachau.
Hanspeter Reschinger

IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen in Schwallenbach in der Wachau kurz vor dem Zielbahnhof.
IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen in Schwallenbach in der Wachau kurz vor dem Zielbahnhof.
Hanspeter Reschinger

- Herbst im Hellertal - Ein Stadler GTW 2/6  der Hellertalbahn erreicht am 13.10.2012 den Bahnhof von Herdorf vor der Kulisse der herbstlich gefärbten Bäumen. (Hans)
- Herbst im Hellertal - Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn erreicht am 13.10.2012 den Bahnhof von Herdorf vor der Kulisse der herbstlich gefärbten Bäumen. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Highlight in Trier -  Am 15.10.2012 konnte ich im Hauptbahnhof von Trier die V 100 2091 der Vulkan-Eifel-Bahn mit einem Bauzug am Hacken ablichten. Diese Lok wurde 1964 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000227 gebaut. Weitere technische Daten der Lok:   Fahrzeugdienstgewicht: 63 t, Länge über Puffer:  12.100 mm,  Treibraddurchmesser: 950 mm, Höchstgeschw. Vorwärts: 100 km/h,   Höchstgeschw. Rückwärts: 100 km/h,   Leistung: 993 kW / 1.350 PS. (Hans)
- Highlight in Trier - Am 15.10.2012 konnte ich im Hauptbahnhof von Trier die V 100 2091 der Vulkan-Eifel-Bahn mit einem Bauzug am Hacken ablichten. Diese Lok wurde 1964 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000227 gebaut. Weitere technische Daten der Lok: Fahrzeugdienstgewicht: 63 t, Länge über Puffer: 12.100 mm, Treibraddurchmesser: 950 mm, Höchstgeschw. Vorwärts: 100 km/h, Höchstgeschw. Rückwärts: 100 km/h, Leistung: 993 kW / 1.350 PS. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Draufsicht -  Am Aussichtspunkt  Hockslay  oberhalb von Kautenbach sieht das Geschehen unten im Tal wie Modellbahn aus.  Der IR 117 Liers - Luxemburg fährt in den Keilbahnhof Kautenbach ein, während sich die Strecke nach Wiltz an der schönen Ortschaft vorbeischlängelt. 01.10.2012 (Jeanny)
- Draufsicht - Am Aussichtspunkt "Hockslay" oberhalb von Kautenbach sieht das Geschehen unten im Tal wie Modellbahn aus. Der IR 117 Liers - Luxemburg fährt in den Keilbahnhof Kautenbach ein, während sich die Strecke nach Wiltz an der schönen Ortschaft vorbeischlängelt. 01.10.2012 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Energie im Wald - Die KDL 7 Dampflok „Energie 507“ der Museumsbahn „Train 1900“ hat am 23.09.2012 die Steigung zwischen Pétange und Fuussbësch fast geschafft und wird in Kürze die einzige Kreuzungsstelle der Museumsstrecke Pétange – Fond de Gras erreichen. (Jeanny)
- Energie im Wald - Die KDL 7 Dampflok „Energie 507“ der Museumsbahn „Train 1900“ hat am 23.09.2012 die Steigung zwischen Pétange und Fuussbësch fast geschafft und wird in Kürze die einzige Kreuzungsstelle der Museumsstrecke Pétange – Fond de Gras erreichen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Übersicht -  Oben auf dem Parkdeck der City Galerie in Siegen hat man eine schöne Übersicht auf den Ringlokschuppen  (Südwestfälische Eisenbahnmuseum) und den abgestellten HLB (Hessische Landesbahn) Flirt.  Vor dem Lokschuppen sind noch die Dampflok 051 724-3 (ex 50 1724) und die Diesellok 212 372-7 (ex V100 2372) des Südwestfälischen Eisenbahnmuseums zu sehen. 13.10.2012 (Jeanny)
- Übersicht - Oben auf dem Parkdeck der City Galerie in Siegen hat man eine schöne Übersicht auf den Ringlokschuppen (Südwestfälische Eisenbahnmuseum) und den abgestellten HLB (Hessische Landesbahn) Flirt. Vor dem Lokschuppen sind noch die Dampflok 051 724-3 (ex 50 1724) und die Diesellok 212 372-7 (ex V100 2372) des Südwestfälischen Eisenbahnmuseums zu sehen. 13.10.2012 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

1116 085 mit Güterzug am 19.05.2012 bei Postbauer-Heng
1116 085 mit Güterzug am 19.05.2012 bei Postbauer-Heng
Tobias Schuminetz, Hirschau

S-Bahn Meeting am 19.05.2012 bei Pölling. 185 617 mit einer nach Neumarkt und 185 616 mit einer nach Nürnberg.
S-Bahn Meeting am 19.05.2012 bei Pölling. 185 617 mit einer nach Neumarkt und 185 616 mit einer nach Nürnberg.
Tobias Schuminetz, Hirschau

152 115 mit Militärzug am 19.05.2012 bei Pölling
152 115 mit Militärzug am 19.05.2012 bei Pölling
Tobias Schuminetz, Hirschau

120 152 mit IC Rottaler Land am 19.05.2012 bei Pölling
120 152 mit IC Rottaler Land am 19.05.2012 bei Pölling
Tobias Schuminetz, Hirschau

FCHH historisch, Schmalspur: #436 ( MLW, Canada M.6078.03 / 1974, Type Alco DL535B, CoCo ) hält auf freier Strecke um einen Flachwagen mitzunehmen - 29/04/2007
FCHH historisch, Schmalspur: #436 ( MLW, Canada M.6078.03 / 1974, Type Alco DL535B, CoCo ) hält auf freier Strecke um einen Flachwagen mitzunehmen - 29/04/2007
Rupprecht von Gersdorff

FCHH historisch, Schmalspur : die Weiche wird umgelegt ... - 29/04/2007
FCHH historisch, Schmalspur : die Weiche wird umgelegt ... - 29/04/2007
Rupprecht von Gersdorff

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