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Das Saanenland liegt unter einer zähen Nebeldecke. Bhe 4/8 304 auf dem Weg hinunter nach Montreux. (24.10.2012)
Das Saanenland liegt unter einer zähen Nebeldecke. Bhe 4/8 304 auf dem Weg hinunter nach Montreux. (24.10.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·MGN· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

392 1016x768 Px, 18.11.2012

Bhe 2/4 207 unterhalb der Gipfelstation. (24.10.2012)
Bhe 2/4 207 unterhalb der Gipfelstation. (24.10.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·MGN· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

436 1016x768 Px, 18.11.2012

Bhe 2/4 207 mit einem Fahrleitungsmontagewagen verlässt die Gipfelstation. (24.10.2012)
Bhe 2/4 207 mit einem Fahrleitungsmontagewagen verlässt die Gipfelstation. (24.10.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·MGN· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

416  6 1024x664 Px, 18.11.2012

Der Bhe 4/8 304 La Tour de Peilz fährt zurück nach Montreux. (24.10.2012)
Der Bhe 4/8 304 "La Tour de Peilz" fährt zurück nach Montreux. (24.10.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·MGN· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

450 1016x768 Px, 18.11.2012

Dem Nebel entfliehen war für mich das Ziel, so gabs einen Spontanausflug auf die Rochers-de-Naye am Genfersee. Gleich drei Züge trafen sich an der Gipfelstation auf 2042m ü/M. Bhe 2/4 204 und 207 und Bhe 4/8 304 La Tour de Peilz . (24.10.2012)
Dem Nebel entfliehen war für mich das Ziel, so gabs einen Spontanausflug auf die Rochers-de-Naye am Genfersee. Gleich drei Züge trafen sich an der Gipfelstation auf 2042m ü/M. Bhe 2/4 204 und 207 und Bhe 4/8 304 "La Tour de Peilz". (24.10.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·MGN· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

555 1024x673 Px, 18.11.2012

Die 225 117-1 am 01.08.2012 in Meinerzhagen.
Die 225 117-1 am 01.08.2012 in Meinerzhagen.
Richard

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private

689 1024x682 Px, 18.11.2012

Reste eines Güterwagens (Nr. 064) der Wangerooger Inselbahn, der in Bahnhofsnähe abgestellt wurde. Der Wagen wurde 1903 (!) in Raststatt gebaut und steht nun unbeachtet auf einem zuwachsenden Abstellgleis und muss dem harten Nordsee-Klima trotzen. (29.08.2012)
Reste eines Güterwagens (Nr. 064) der Wangerooger Inselbahn, der in Bahnhofsnähe abgestellt wurde. Der Wagen wurde 1903 (!) in Raststatt gebaut und steht nun unbeachtet auf einem zuwachsenden Abstellgleis und muss dem harten Nordsee-Klima trotzen. (29.08.2012)
TH

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

2061 1000x670 Px, 18.11.2012

Der modernste Güterwagen der Wangerooger Inselbahn ist dieser Kesselwagen, der für den Kraftstofftransport für die 4 Schmalspur-Diesellokomotiven genutzt wird. Der Flachwagen wurde 1977 gebaut und 1994 mit einem Kesselaufbau versehen. (29.08.2012)
Der modernste Güterwagen der Wangerooger Inselbahn ist dieser Kesselwagen, der für den Kraftstofftransport für die 4 Schmalspur-Diesellokomotiven genutzt wird. Der Flachwagen wurde 1977 gebaut und 1994 mit einem Kesselaufbau versehen. (29.08.2012)
TH

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1606 1000x669 Px, 18.11.2012

Das wohl interessanteste Fahrzeug der Wangerooger Inselbahn ist neben der Denkmaldampflok 99 211, wohl dieser ehemalige Gepäckwagen, dessen Rahmen schon 1890 (!) gebaut wurde und Jahrzehnte später zu einem Gepäckwagen umgebaut wurde. An der Seite war noch ein Aufkleber des Deutschen Eisenbahn-Vereins e.V. Bruchhausen-Vilsen zu entziffern. Schade dass der Zustand dieses Wagens schon sehr schlecht ist, eigentlich gehört der dringend in ein vom Wetter geschütztes Museum. Der Wagen hat keine Achsen mehr und ist auf einem anderen Güterwagen abgestellt. (29.08.2012)
Das wohl interessanteste Fahrzeug der Wangerooger Inselbahn ist neben der Denkmaldampflok 99 211, wohl dieser ehemalige Gepäckwagen, dessen Rahmen schon 1890 (!) gebaut wurde und Jahrzehnte später zu einem Gepäckwagen umgebaut wurde. An der Seite war noch ein Aufkleber des Deutschen Eisenbahn-Vereins e.V. Bruchhausen-Vilsen zu entziffern. Schade dass der Zustand dieses Wagens schon sehr schlecht ist, eigentlich gehört der dringend in ein vom Wetter geschütztes Museum. Der Wagen hat keine Achsen mehr und ist auf einem anderen Güterwagen abgestellt. (29.08.2012)
TH

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

2715 1000x644 Px, 18.11.2012

Die E412 012 mit einem KLV-Zug am 17.11.2012 unterwegs bei Schwaz.
Die E412 012 mit einem KLV-Zug am 17.11.2012 unterwegs bei Schwaz.
Christian Maier

Italien / E-Loks / E.412

475 1024x760 Px, 18.11.2012

Die 1144 264 mit einem OIC am 17.11.2012 unterwegs bei Terfens.
Die 1144 264 mit einem OIC am 17.11.2012 unterwegs bei Terfens.
Christian Maier

Österreich / E-Loks / BR 1144

435 1024x760 Px, 18.11.2012

Die 1116 243 mit einem RJ am 17.11.2012 unterwegs bei Schwaz.
Die 1116 243 mit einem RJ am 17.11.2012 unterwegs bei Schwaz.
Christian Maier

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet

389 1024x760 Px, 18.11.2012

Die 189 903, die 185 665, die 139 177 und die 186 102 mit einem KLV-Zug am 17.11.2012 bei der Überfahrt über den Inn bei Brixlegg.
Die 189 903, die 185 665, die 139 177 und die 186 102 mit einem KLV-Zug am 17.11.2012 bei der Überfahrt über den Inn bei Brixlegg.
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·

521 1024x761 Px, 18.11.2012

189 058-1 mit LKW Walther von Rostock-Seehafen nach Verona kurz vor der Ausfahrt im Bahnhof Rostock-Seehafen.16.11.2012
189 058-1 mit LKW Walther von Rostock-Seehafen nach Verona kurz vor der Ausfahrt im Bahnhof Rostock-Seehafen.16.11.2012
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

643 1024x683 Px, 18.11.2012

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