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Wien Wiener Linien SL 6 (B 629) Linke Wienzeile / Margaretengürtel am 11. Juli 2014.
Wien Wiener Linien SL 6 (B 629) Linke Wienzeile / Margaretengürtel am 11. Juli 2014.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

428 1200x800 Px, 13.08.2014

Ein blauer Leuchtstreifen an der Wand - Blick in die Bahnsteigebene der Station 'Bayerischer Bahnhof' in Leipzig. 01.02.2014 (M)
Ein blauer Leuchtstreifen an der Wand - Blick in die Bahnsteigebene der Station 'Bayerischer Bahnhof' in Leipzig. 01.02.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Mitteldeutschland, Bahn-Architektur, Leipzig, Dresden und der Osten von Deutschland

487 1200x813 Px, 13.08.2014

Letzter Bahnhof im Tunnel - Im Hintergrund kann die die Tunnelausfahrt des Leipziger Citytunnels erkannt werden. Bahnsteigebene des Bayerischen Bahnhofes. 01.02.2014 (M)
Letzter Bahnhof im Tunnel - Im Hintergrund kann die die Tunnelausfahrt des Leipziger Citytunnels erkannt werden. Bahnsteigebene des Bayerischen Bahnhofes. 01.02.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Mitteldeutschland, Bahn-Architektur, Leipzig, Dresden und der Osten von Deutschland

568 1200x780 Px, 13.08.2014

Gegen späten Nachmittag verließ der 643 den Bahnhof Ochtrup und fuhr weiter nach Enschede (Nl) 04.08.2014
Gegen späten Nachmittag verließ der 643 den Bahnhof Ochtrup und fuhr weiter nach Enschede (Nl) 04.08.2014
Markus Parpart

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 64 ·Euregiobahn·

538  8 800x600 Px, 13.08.2014

Das EG von Görlitz. Stadtansicht. 01.08.2014 17:29 Uhr.
Das EG von Görlitz. Stadtansicht. 01.08.2014 17:29 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Görlitz

402 1200x798 Px, 13.08.2014

Verglasung des Treppenabganges in Görlitz Hbf. 01.08.2014 17:03 Uhr
Verglasung des Treppenabganges in Görlitz Hbf. 01.08.2014 17:03 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Görlitz

348 1200x798 Px, 13.08.2014

Der Bahnhof Zgorzelec wurde modernisier.Eine Tafel weist auf die Verwendung von EU - Fördermittel hin. 01.08.2014 15.17 Uhr.
Der Bahnhof Zgorzelec wurde modernisier.Eine Tafel weist auf die Verwendung von EU - Fördermittel hin. 01.08.2014 15.17 Uhr.
Siegfried Heße

Polen / Bahnhöfe / Zgorzelec (Görlitz)

327 1200x849 Px, 13.08.2014

111 171 schiebt am 08.08.2014 einen RE nach München durch den Regensburger Hauptbahnhof.
111 171 schiebt am 08.08.2014 einen RE nach München durch den Regensburger Hauptbahnhof.
Steffen Eule

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

447 1200x900 Px, 13.08.2014

111 106 mit einen RE nach Nürnberg am Haken. Regensburg 08.08.2014.
111 106 mit einen RE nach Nürnberg am Haken. Regensburg 08.08.2014.
Steffen Eule

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

501 1136x1024 Px, 13.08.2014

146 228-2 mit der RB 26947 (Freiburg (Breisgau) Hbf - Neustadt (Schwarzwald) zwischen Himmelreich und Hinterzarten am 21.06.14
146 228-2 mit der RB 26947 (Freiburg (Breisgau) Hbf - Neustadt (Schwarzwald) zwischen Himmelreich und Hinterzarten am 21.06.14
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

428 1200x800 Px, 13.08.2014

SETG Re 482 042-9 mit Kesselwagen am 11.08.2014 durch Panketal-Zepernick
SETG Re 482 042-9 mit Kesselwagen am 11.08.2014 durch Panketal-Zepernick
Frank Paukstat

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

390 1024x660 Px, 13.08.2014

PRESS 145 030-7 / 145 085-7 Dietel Fenster mit Kesselwagen am 11.08.2014 durch Panketal-Zepernick
PRESS 145 030-7 / 145 085-7 "Dietel Fenster" mit Kesselwagen am 11.08.2014 durch Panketal-Zepernick
Frank Paukstat

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

501 1024x678 Px, 13.08.2014

Und hinter mir wartet die S2 nach Bernau: DBSR 189 088-8 mit H-Wagen am 11.08.2014 durch Panketal-Zepernick. Gruß an den Tf!
Und hinter mir wartet die S2 nach Bernau: DBSR 189 088-8 mit H-Wagen am 11.08.2014 durch Panketal-Zepernick. Gruß an den Tf!
Frank Paukstat

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

495 1024x681 Px, 13.08.2014

Kopf an Kopf: Beh 2/6 1 und 2 in der Talstation. Seit Mai 2012 fährt die neuerbaute Zahnradbahn Panoramique des Dômes zum Gipfel des Puy de Dôme. Die 5,3 Kilometer lange Strecke führt von der Talstation (Maison de Site) zur Gipfelstation (Gare de Sommet) auf 1406 Meter Höhe. Die meterspurige Strecke hat Y-Stahlschwellen und eine Zahnstange nach System Strub. Die vier Triebwagen Beh 2/6 (Typ GTW) wurden von der Firma Stadler in der Schweiz gebaut. Der 1465 Meter hohe Puy de Dôme ist ein Vulkangipfel, der die zu seinem Fuße liegende Großstadt Clermont-Ferrand um gut 1000 Meter überragt. 2014-07-26 Puy de Dôme
Kopf an Kopf: Beh 2/6 1 und 2 in der Talstation. Seit Mai 2012 fährt die neuerbaute Zahnradbahn Panoramique des Dômes zum Gipfel des Puy de Dôme. Die 5,3 Kilometer lange Strecke führt von der Talstation (Maison de Site) zur Gipfelstation (Gare de Sommet) auf 1406 Meter Höhe. Die meterspurige Strecke hat Y-Stahlschwellen und eine Zahnstange nach System Strub. Die vier Triebwagen Beh 2/6 (Typ GTW) wurden von der Firma Stadler in der Schweiz gebaut. Der 1465 Meter hohe Puy de Dôme ist ein Vulkangipfel, der die zu seinem Fuße liegende Großstadt Clermont-Ferrand um gut 1000 Meter überragt. 2014-07-26 Puy de Dôme
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Panoramique des Dômes -Zahnradbahn Puy de Dôme

424 1200x900 Px, 13.08.2014

Attention aux trains: Talfahrt des Beh2/6 4. Seit Mai 2012 fährt die neuerbaute Zahnradbahn Panoramique des Dômes zum Gipfel des Puy de Dôme. Die 5,3 Kilometer lange Strecke führt von der Talstation (Maison de Site) zur Gipfelstation (Gare de Sommet) auf 1406 Meter Höhe. Die meterspurige Strecke hat Y-Stahlschwellen und eine Zahnstange nach System Strub. Die vier Triebwagen Beh 2/6 (Typ GTW) wurden von der Firma Stadler in der Schweiz gebaut. Der 1465 Meter hohe Puy de Dôme ist ein Vulkangipfel, der die zu seinem Fuße liegende Großstadt Clermont-Ferrand um gut 1000 Meter überragt. 2014-07-26 Puy de Dôme
Attention aux trains: Talfahrt des Beh2/6 4. Seit Mai 2012 fährt die neuerbaute Zahnradbahn Panoramique des Dômes zum Gipfel des Puy de Dôme. Die 5,3 Kilometer lange Strecke führt von der Talstation (Maison de Site) zur Gipfelstation (Gare de Sommet) auf 1406 Meter Höhe. Die meterspurige Strecke hat Y-Stahlschwellen und eine Zahnstange nach System Strub. Die vier Triebwagen Beh 2/6 (Typ GTW) wurden von der Firma Stadler in der Schweiz gebaut. Der 1465 Meter hohe Puy de Dôme ist ein Vulkangipfel, der die zu seinem Fuße liegende Großstadt Clermont-Ferrand um gut 1000 Meter überragt. 2014-07-26 Puy de Dôme
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Panoramique des Dômes -Zahnradbahn Puy de Dôme

441 1200x900 Px, 13.08.2014

Gipfelstürmer: Beh2/6 3 und 4 haben die Bergstation am Gipfel des Puy de Dôme gleich erreicht. Im Hintergrund liegt Clermont-Ferrand. Seit Mai 2012 fährt die neuerbaute Zahnradbahn Panoramique des Dômes zum Gipfel des Puy de Dôme. Die 5,3 Kilometer lange Strecke führt von der Talstation (Maison de Site) zur Gipfelstation (Gare de Sommet) auf 1406 Meter Höhe. Die meterspurige Strecke hat Y-Stahlschwellen und eine Zahnstange nach System Strub. Die vier Triebwagen Beh 2/6 (Typ GTW) wurden von der Firma Stadler in der Schweiz gebaut. Der 1465 Meter hohe Puy de Dôme ist ein Vulkangipfel, der die zu seinem Fuße liegende Großstadt Clermont-Ferrand um gut 1000 Meter überragt. 2014-07-26 Puy de Dôme
Gipfelstürmer: Beh2/6 3 und 4 haben die Bergstation am Gipfel des Puy de Dôme gleich erreicht. Im Hintergrund liegt Clermont-Ferrand. Seit Mai 2012 fährt die neuerbaute Zahnradbahn Panoramique des Dômes zum Gipfel des Puy de Dôme. Die 5,3 Kilometer lange Strecke führt von der Talstation (Maison de Site) zur Gipfelstation (Gare de Sommet) auf 1406 Meter Höhe. Die meterspurige Strecke hat Y-Stahlschwellen und eine Zahnstange nach System Strub. Die vier Triebwagen Beh 2/6 (Typ GTW) wurden von der Firma Stadler in der Schweiz gebaut. Der 1465 Meter hohe Puy de Dôme ist ein Vulkangipfel, der die zu seinem Fuße liegende Großstadt Clermont-Ferrand um gut 1000 Meter überragt. 2014-07-26 Puy de Dôme
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Panoramique des Dômes -Zahnradbahn Puy de Dôme

495 1200x900 Px, 13.08.2014

Talfahrt des Beh 2/6 1 und 2 vor dem Hintergrund des Gipfels des Puy de Dôme. Seit Mai 2012 fährt die neuerbaute Zahnradbahn Panoramique des Dômes zum Gipfel des Puy de Dôme. Die 5,3 Kilometer lange Strecke führt von der Talstation (Maison de Site) zur Gipfelstation (Gare de Sommet) auf 1406 Meter Höhe. Die meterspurige Strecke hat Y-Stahlschwellen und eine Zahnstange nach System Strub. Die vier Triebwagen Beh 2/6 (Typ GTW) wurden von der Firma Stadler in der Schweiz gebaut. Der 1465 Meter hohe Puy de Dôme ist ein Vulkangipfel, der die zu seinem Fuße liegende Großstadt Clermont-Ferrand um gut 1000 Meter überragt. 2014-07-26 Puy de Dôme
Talfahrt des Beh 2/6 1 und 2 vor dem Hintergrund des Gipfels des Puy de Dôme. Seit Mai 2012 fährt die neuerbaute Zahnradbahn Panoramique des Dômes zum Gipfel des Puy de Dôme. Die 5,3 Kilometer lange Strecke führt von der Talstation (Maison de Site) zur Gipfelstation (Gare de Sommet) auf 1406 Meter Höhe. Die meterspurige Strecke hat Y-Stahlschwellen und eine Zahnstange nach System Strub. Die vier Triebwagen Beh 2/6 (Typ GTW) wurden von der Firma Stadler in der Schweiz gebaut. Der 1465 Meter hohe Puy de Dôme ist ein Vulkangipfel, der die zu seinem Fuße liegende Großstadt Clermont-Ferrand um gut 1000 Meter überragt. 2014-07-26 Puy de Dôme
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Panoramique des Dômes -Zahnradbahn Puy de Dôme

579 1200x857 Px, 13.08.2014

Bergfahrt: Beh 2/6 3 und 4 beginnen ihre Fahrt zum Gipfel des Puy de Dôme. Seit Mai 2012 fährt die neuerbaute Zahnradbahn Panoramique des Dômes zum Gipfel des Puy de Dôme. Die 5,3 Kilometer lange Strecke führt von der Talstation (Maison de Site) zur Gipfelstation (Gare de Sommet) auf 1406 Meter Höhe. Die meterspurige Strecke hat Y-Stahlschwellen und eine Zahnstange nach System Strub. Die vier Triebwagen Beh 2/6 (Typ GTW) wurden von der Firma Stadler in der Schweiz gebaut. Der 1465 Meter hohe Puy de Dôme ist ein Vulkangipfel, der die zu seinem Fuße liegende Großstadt Clermont-Ferrand um gut 1000 Meter überragt. 2014-07-26 Puy de Dôme
Bergfahrt: Beh 2/6 3 und 4 beginnen ihre Fahrt zum Gipfel des Puy de Dôme. Seit Mai 2012 fährt die neuerbaute Zahnradbahn Panoramique des Dômes zum Gipfel des Puy de Dôme. Die 5,3 Kilometer lange Strecke führt von der Talstation (Maison de Site) zur Gipfelstation (Gare de Sommet) auf 1406 Meter Höhe. Die meterspurige Strecke hat Y-Stahlschwellen und eine Zahnstange nach System Strub. Die vier Triebwagen Beh 2/6 (Typ GTW) wurden von der Firma Stadler in der Schweiz gebaut. Der 1465 Meter hohe Puy de Dôme ist ein Vulkangipfel, der die zu seinem Fuße liegende Großstadt Clermont-Ferrand um gut 1000 Meter überragt. 2014-07-26 Puy de Dôme
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Panoramique des Dômes -Zahnradbahn Puy de Dôme

517 1200x750 Px, 13.08.2014

101 070-1 verlässt mit einem IC den Hauptbahnhof Köln. Aufgenommen am 14.07.2014.
101 070-1 verlässt mit einem IC den Hauptbahnhof Köln. Aufgenommen am 14.07.2014.
Jens Baumhauer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

491 1200x743 Px, 13.08.2014

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