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CFHA SNCF X2725+XR7725 (RGP1 - Rame à Grand Parcours, Fernverkehrszug 1-Motorig) im Bahnhof Lugarde-Marchastel. Nach den RGP2 stellte die SNCF mit den RGP1 in den Jahren 1955-1956 eine zweite Serie von Fernverkehrstriebwagen in Dienst. Die Ziffer zeigt hier nur, dass sie einmotorig sind. Der RGP1 verfügte über einen 825PS (605kW) SACM-MGO Motor und hatte eine andere Frontgestaltung als der RGP2. Einige RGP1 wurden anfangs sogar als TEE-Züge eingesetzt. In den 1980er Jahren wurden sie modernisiert und erhielt dabei die hier zu sehende Frontgestaltung. Dieser einsatzfähige Triebzug ist immer noch Eigentum der SNCF, die ihn der CFHA (Chemins de Fer de la Haute Auvergne) zur Verfügung gestellt hat, die unter dem Namen Gentiane-Express Museumsverkehr zwischen Riom ès Montagnes und Lugarde anbietet. Wir befinden uns hier auf einer ehemaligen PO-Strecke im Zentralmassiv, die auf ungefähr 1000m Höhe liegt. 2014-07-24 Lugarde-Marchastel
CFHA SNCF X2725+XR7725 (RGP1 - Rame à Grand Parcours, Fernverkehrszug 1-Motorig) im Bahnhof Lugarde-Marchastel. Nach den RGP2 stellte die SNCF mit den RGP1 in den Jahren 1955-1956 eine zweite Serie von Fernverkehrstriebwagen in Dienst. Die Ziffer zeigt hier nur, dass sie einmotorig sind. Der RGP1 verfügte über einen 825PS (605kW) SACM-MGO Motor und hatte eine andere Frontgestaltung als der RGP2. Einige RGP1 wurden anfangs sogar als TEE-Züge eingesetzt. In den 1980er Jahren wurden sie modernisiert und erhielt dabei die hier zu sehende Frontgestaltung. Dieser einsatzfähige Triebzug ist immer noch Eigentum der SNCF, die ihn der CFHA (Chemins de Fer de la Haute Auvergne) zur Verfügung gestellt hat, die unter dem Namen Gentiane-Express Museumsverkehr zwischen Riom ès Montagnes und Lugarde anbietet. Wir befinden uns hier auf einer ehemaligen PO-Strecke im Zentralmassiv, die auf ungefähr 1000m Höhe liegt. 2014-07-24 Lugarde-Marchastel
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2700 RGP, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemins de Fer de la Haute Auvergne ·CFHA·

419 1200x900 Px, 12.08.2014

Zwei legendäre französische Triebwagen: Links der SNCF X2725+XR7725 (RGP1 - Rame à Grand Parcours, Fernverkehrszug 1-Motorig) und rechts der ex SNCF X2908 (aus der Serie X2800, Typ U-825, Einheitstriebwagen mit 825PS). Mit dem RGP1 stellte die SNCF in den Jahren 1955-1956 eine Serie von einmotorigen Fernverkehrstriebzügen mit dem 825PS (605kW) SACM-MGO Motor in Dienst. Auch die einteiligen Triebwagen X2800, von denen 119 Exemplare 1957-1962 gebaut wurden, haben diesen Motor erhalten. Sie waren damit sehr leistungsstark und gut für die bergigen Strecken, gerade auch in der Auvergne geeignet. Die CFHA (Chemins de Fer de la Haute Auvergne) bietet mit ihnen unter dem Namen Gentiane-Express Museumsverkehr zwischen Riom ès Montagnes-Lugarde an. Wir befinden uns hier auf einer ehemaligen PO-Strecke im Zentralmassiv, die auf ungefähr 1000m Höhe liegt. 2014-07-24 Riom-ès-Montagnes
Zwei legendäre französische Triebwagen: Links der SNCF X2725+XR7725 (RGP1 - Rame à Grand Parcours, Fernverkehrszug 1-Motorig) und rechts der ex SNCF X2908 (aus der Serie X2800, Typ U-825, Einheitstriebwagen mit 825PS). Mit dem RGP1 stellte die SNCF in den Jahren 1955-1956 eine Serie von einmotorigen Fernverkehrstriebzügen mit dem 825PS (605kW) SACM-MGO Motor in Dienst. Auch die einteiligen Triebwagen X2800, von denen 119 Exemplare 1957-1962 gebaut wurden, haben diesen Motor erhalten. Sie waren damit sehr leistungsstark und gut für die bergigen Strecken, gerade auch in der Auvergne geeignet. Die CFHA (Chemins de Fer de la Haute Auvergne) bietet mit ihnen unter dem Namen Gentiane-Express Museumsverkehr zwischen Riom ès Montagnes-Lugarde an. Wir befinden uns hier auf einer ehemaligen PO-Strecke im Zentralmassiv, die auf ungefähr 1000m Höhe liegt. 2014-07-24 Riom-ès-Montagnes
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2700 RGP, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemins de Fer de la Haute Auvergne ·CFHA·

598 1200x857 Px, 12.08.2014

DSB S-Bahn Kopenhagen: Seit dem 28. Juli gibt es vorübergehende Änderungen im Liniennetz. Es gibt wieder eine Linie M, die alle 10 Minuten zwischen Hillerød und Ny Ellebjerg über Hellerup und Nørrebro fährt. Alle 20 Minuten gibt es eine verkürzte Linie M auf der Strecke Holte - Hellerup - Nørrebro - Ny Ellebjerg. - Auf der Strecke Ny Ellebjerg - Nørrebro - Hellerup fährt darüber hinaus die Linie F alle 20 Minuten (diese Linie fährt werktags normalerweise alle 5 Minuten); die Wagen der Linie F fahren weiter nach Klampenborg (Ersatz für die Linie C). - Auch auf den anderen Kopenhagener S-Bahnlinien gibt es einen geänderten Fahrplan: Linie A Køge - København H - Farum, Linie B Høje Taastrup - København H - Svanemøllen (- Buddinge), Linie C Frederikssund - København H - Svanemøllen, Linie H Frederikssund - København H - Østerport; Linie E fällt aus. Wegen Strassenbauarbeiten gibt es keinen S-Bahnverkehr zwischen Svanemøllen und Hellerup. - Die Änderungen dauern bis 17. August. - Foto: Zielschild am S-Bahnhof Ny Ellebjerg am 11. August 2014.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Seit dem 28. Juli gibt es vorübergehende Änderungen im Liniennetz. Es gibt wieder eine Linie M, die alle 10 Minuten zwischen Hillerød und Ny Ellebjerg über Hellerup und Nørrebro fährt. Alle 20 Minuten gibt es eine verkürzte Linie M auf der Strecke Holte - Hellerup - Nørrebro - Ny Ellebjerg. - Auf der Strecke Ny Ellebjerg - Nørrebro - Hellerup fährt darüber hinaus die Linie F alle 20 Minuten (diese Linie fährt werktags normalerweise alle 5 Minuten); die Wagen der Linie F fahren weiter nach Klampenborg (Ersatz für die Linie C). - Auch auf den anderen Kopenhagener S-Bahnlinien gibt es einen geänderten Fahrplan: Linie A Køge - København H - Farum, Linie B Høje Taastrup - København H - Svanemøllen (- Buddinge), Linie C Frederikssund - København H - Svanemøllen, Linie H Frederikssund - København H - Østerport; Linie E fällt aus. Wegen Strassenbauarbeiten gibt es keinen S-Bahnverkehr zwischen Svanemøllen und Hellerup. - Die Änderungen dauern bis 17. August. - Foto: Zielschild am S-Bahnhof Ny Ellebjerg am 11. August 2014.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane

457 1200x838 Px, 12.08.2014

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie M (SA 9165) Ny Ellebjerg am 11. August 2014.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie M (SA 9165) Ny Ellebjerg am 11. August 2014.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane

345 1200x800 Px, 12.08.2014

ES64 F4-453 am 12.04.14 am Münchner Heimeranplatz
ES64 F4-453 am 12.04.14 am Münchner Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

271 1200x791 Px, 12.08.2014

143 145-1 mit der RB 26931 (Freiburg (Breisgau) Hbf - Seebrugg) am Schluchsee am 21.06.14
143 145-1 mit der RB 26931 (Freiburg (Breisgau) Hbf - Seebrugg) am Schluchsee am 21.06.14
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

392 1200x855 Px, 12.08.2014

143 042-0 beschleunigt mit der RB 26941 (Freiburg (Breisgau)Hbf - Neustadt(Schwarzwald) bei Höllsteig die kleine Steigung hinauf auf den Feldberg am 21.06.14
143 042-0 beschleunigt mit der RB 26941 (Freiburg (Breisgau)Hbf - Neustadt(Schwarzwald) bei Höllsteig die kleine Steigung hinauf auf den Feldberg am 21.06.14
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

409 1200x800 Px, 12.08.2014

143 145-1 mit der RB 26949 (Freiburg (Breisgau)Hbf - Seebrugg) am Schluchsee am 21.06.14
143 145-1 mit der RB 26949 (Freiburg (Breisgau)Hbf - Seebrugg) am Schluchsee am 21.06.14
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

479  7 1200x792 Px, 12.08.2014

143 972-8 mit der RB 26945 (Freiburg (Breisgau)Hbf - Seebrugg) bei Falkensteig am 21.06.14
143 972-8 mit der RB 26945 (Freiburg (Breisgau)Hbf - Seebrugg) bei Falkensteig am 21.06.14
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

338 1200x800 Px, 12.08.2014

Railpool/Bräunert Transpetrol 185 697 am 29.9.13 mit dem Nievenheimer kurz vor dem Zielbahnhof in Neuss-Allerheiligen
Railpool/Bräunert Transpetrol 185 697 am 29.9.13 mit dem Nievenheimer kurz vor dem Zielbahnhof in Neuss-Allerheiligen
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

322 1200x800 Px, 12.08.2014

Die für Crossrail fahrende E186 126 am 29.9.13 abgestellt in Krefeld Hbf.
Die für Crossrail fahrende E186 126 am 29.9.13 abgestellt in Krefeld Hbf.
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

273 1200x800 Px, 12.08.2014

Hectorrail 441.002 Croft am 29.9.13 abgestellt in Krefeld Hbf.
Hectorrail 441.002 "Croft" am 29.9.13 abgestellt in Krefeld Hbf.
Niklas Eimers

Schweden / E-Loks / BR 441 ·ES 64 F4· Private

354 1200x800 Px, 12.08.2014

ADAM 20 Gauner am 29.9.13 abgestellt in Krefeld Hbf.
ADAM 20 "Gauner" am 29.9.13 abgestellt in Krefeld Hbf.
Niklas Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1

264 1200x800 Px, 12.08.2014

261 101 am 30.9.13 als Lz in Ratingen-Lintorf.
261 101 am 30.9.13 als Lz in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·

262 1200x800 Px, 12.08.2014

26028 mit IC 3690 Toulouse Matabiau-Paris Austerlitz auf Bahnhof Gourdon am 22-6-2014.
26028 mit IC 3690 Toulouse Matabiau-Paris Austerlitz auf Bahnhof Gourdon am 22-6-2014.
Date Jan de Vries

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

386 1200x800 Px, 12.08.2014

475463 mit einem Güterzug in die Richtung Cahors auf Bahnhof Gourdon am 24-6-2014.
475463 mit einem Güterzug in die Richtung Cahors auf Bahnhof Gourdon am 24-6-2014.
Date Jan de Vries

Frankreich / Dieselloks / BB 75000 ·Prima DE33 B AC·

425 1200x800 Px, 12.08.2014

7404 mit TER 871628 Toulouse Matabiau-Brive la Gaillarde auf Bahnhof Gourdon am 23-6-2014.
7404 mit TER 871628 Toulouse Matabiau-Brive la Gaillarde auf Bahnhof Gourdon am 23-6-2014.
Date Jan de Vries

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 7200 Nez cassé

398 1200x800 Px, 12.08.2014

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie M nach Holte (SA 9190) Ny Ellebjerg am 11. August 2014.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie M nach Holte (SA 9190) Ny Ellebjerg am 11. August 2014.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane

412 1200x872 Px, 12.08.2014

Der letzte planmässige EWI/II Pendel im Kanton Jura: Re 4/4 II 11130 erreicht mit der S 17086 ihren Endbahnhof Delémont, 12.08.2014.
Der letzte planmässige EWI/II Pendel im Kanton Jura: Re 4/4 II 11130 erreicht mit der S 17086 ihren Endbahnhof Delémont, 12.08.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Basel

412 1200x803 Px, 12.08.2014

BDe 577 101-9 als Regio 26462 bei Einfahrt in Bonfol. Rechts im Bild ist der ehemalige BLS Pendel welcher den BDe schon bald als Reservefahrzeug ersetzten wird, 12.08.2014.
BDe 577 101-9 als Regio 26462 bei Einfahrt in Bonfol. Rechts im Bild ist der ehemalige BLS Pendel welcher den BDe schon bald als Reservefahrzeug ersetzten wird, 12.08.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Triebzüge / 7 566 RBDe 566 I RBDe 4/4 I ·BLS·CJ·EBT·RM·SMB·VHB· 'NPZ-Vorgänger', Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 4/4 ·CJ·SiTB·SZU·

506 1200x804 Px, 12.08.2014

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