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Der  neue  CJ Resrve Pendel für die Linie Bonfol-Porrentruy. Da auch der letzte noch betriebsfähige BDe sein Lebensende erreicht hat, musste die CJ einen neuen Reservependel für den NPZ anschaffen. Da die BLS nach und nach Ihre RBDe 566 I ausrangieren, konnte ein solcher 2-teiliger Pendel übernommen werden: RBDe 94 85 7 566 222-6 und Bt (ex. ABt) 50 85 80-35 922-4. Die Fahrzeuge wurden bereits um nummeriert, das BLS Logo wurde jedoch noch nicht entfernt, Bonfol, 12.08.2014.
Der "neue" CJ Resrve Pendel für die Linie Bonfol-Porrentruy. Da auch der letzte noch betriebsfähige BDe sein Lebensende erreicht hat, musste die CJ einen neuen Reservependel für den NPZ anschaffen. Da die BLS nach und nach Ihre RBDe 566 I ausrangieren, konnte ein solcher 2-teiliger Pendel übernommen werden: RBDe 94 85 7 566 222-6 und Bt (ex. ABt) 50 85 80-35 922-4. Die Fahrzeuge wurden bereits um nummeriert, das BLS Logo wurde jedoch noch nicht entfernt, Bonfol, 12.08.2014.
Simon Bütikofer

Noch gibt es die beiden CJ-BDe's: Links der mit Achsbruch abgestellte BDe 577 102-7, rechts noch als Reserve eingesetzte BDe 577 101-9 als Regio 26461 bei Ausfahrt in Bonfol, 12.08.2014.
Noch gibt es die beiden CJ-BDe's: Links der mit Achsbruch abgestellte BDe 577 102-7, rechts noch als Reserve eingesetzte BDe 577 101-9 als Regio 26461 bei Ausfahrt in Bonfol, 12.08.2014.
Simon Bütikofer

Da zurzeit der CJ-NPZ bei den SOB in Samstagern im Unterhalt ist, verkehrt wieder einmal der letzte noch betriebsfähige BDe. Im Bild steht der BDe 577 101-9 als Regio 26460 abfahrbereit in Porrentruy, 12.08.2014.
Da zurzeit der CJ-NPZ bei den SOB in Samstagern im Unterhalt ist, verkehrt wieder einmal der letzte noch betriebsfähige BDe. Im Bild steht der BDe 577 101-9 als Regio 26460 abfahrbereit in Porrentruy, 12.08.2014.
Simon Bütikofer

Wien Wiener Linien SL 6 (B 646) Simmeringer Hauptstrasse / Zentralfriedhof 3. Tor am 9. Juli 2014.
Wien Wiener Linien SL 6 (B 646) Simmeringer Hauptstrasse / Zentralfriedhof 3. Tor am 9. Juli 2014.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 6 (E1 4830) Westbahnhof am 9. Juli 2014.
Wien Wiener Linien SL 6 (E1 4830) Westbahnhof am 9. Juli 2014.
Kurt Rasmussen

Hier RB18021 von Berlin Zoologischer Garten nach Berlin Ostbahnhof, dieser Zug stand am 14.7.2014 in Berlin Hbf. Schublok war 143 812-6.
Hier RB18021 von Berlin Zoologischer Garten nach Berlin Ostbahnhof, dieser Zug stand am 14.7.2014 in Berlin Hbf. Schublok war 143 812-6.
Alexander

Hier RB18025 von Berlin Zoologischer Garten nach Berlin Ostbahnhof, bei der Einfahrt am 14.7.2014 in Berlin Ostbahnhof. Schublok war 143 812-6.
Hier RB18025 von Berlin Zoologischer Garten nach Berlin Ostbahnhof, bei der Einfahrt am 14.7.2014 in Berlin Ostbahnhof. Schublok war 143 812-6.
Alexander

Hier 143 812-6 mit RB18025 von Berlin Zoologischer Garten nach Berlin Ostbahnhof, bei der Einfahrt am 14.7.2014 in Berlin Ostbahnhof.
Hier 143 812-6 mit RB18025 von Berlin Zoologischer Garten nach Berlin Ostbahnhof, bei der Einfahrt am 14.7.2014 in Berlin Ostbahnhof.
Alexander

Hier 442 317-4 als RB18027 von Berlin Zoologischer Garten nach Berlin Ostbahnhof, bei der Einfahrt am 14.7.2014 in Berlin Ostbahnhof.
Hier 442 317-4 als RB18027 von Berlin Zoologischer Garten nach Berlin Ostbahnhof, bei der Einfahrt am 14.7.2014 in Berlin Ostbahnhof.
Alexander

Hier 442 834-8 und 442 137-6 als RB14 (RB18921)  Airport-Express  von Nauen nach Berlin Schönefeld Flughafen, bei der Ausfahrt am 14.7.2014 aus Berlin Ostbahnhof.
Hier 442 834-8 und 442 137-6 als RB14 (RB18921) "Airport-Express" von Nauen nach Berlin Schönefeld Flughafen, bei der Ausfahrt am 14.7.2014 aus Berlin Ostbahnhof.
Alexander

Steuerwagenseite des ex-SNCF X2709+XR7719 (RGP2 - Rame à Grand Parcours, Fernverkehrszug 2-Motorig)

Die SNCF stellte 1954 eine Serie von Fernverkehrstriebwagen des Typ RGP2 in Dienst. Dieses war die Ursprungsversion des RGP. Die Ziffer zeigt hier nur dass er zweimotorig ist.
Der 1986 außer Dienst gestellte Zug ist äußerlich im SNCF-Ursprungszustand erhalten, verfügt jedoch aktuell über keine Motoranlage mehr und kann nur geschleppt werden.

Er befindet sich bei der CFHF (Chemin de fer du Haut-Forez), die Museumsbetrieb auf der schönen Strecke Estivareilles - Sembadel - La Chaise Dieu durchführt.

2014-07-23 Estivareilles
Steuerwagenseite des ex-SNCF X2709+XR7719 (RGP2 - Rame à Grand Parcours, Fernverkehrszug 2-Motorig) Die SNCF stellte 1954 eine Serie von Fernverkehrstriebwagen des Typ RGP2 in Dienst. Dieses war die Ursprungsversion des RGP. Die Ziffer zeigt hier nur dass er zweimotorig ist. Der 1986 außer Dienst gestellte Zug ist äußerlich im SNCF-Ursprungszustand erhalten, verfügt jedoch aktuell über keine Motoranlage mehr und kann nur geschleppt werden. Er befindet sich bei der CFHF (Chemin de fer du Haut-Forez), die Museumsbetrieb auf der schönen Strecke Estivareilles - Sembadel - La Chaise Dieu durchführt. 2014-07-23 Estivareilles
Arnulf Sensenbrenner

Triebwagenseite des ex-SNCF X2709+XR7719 (RGP2 - Rame à Grand Parcours, Fernverkehrszug 2-Motorig)

Die SNCF stellte 1954 eine Serie von Fernverkehrstriebwagen des Typ RGP2 in Dienst. Dieses war die Ursprungsversion des RGP. Die Ziffer zeigt hier nur dass er zweimotorig ist.
Der 1986 außer Dienst gestellte Zug ist äußerlich im SNCF-Ursprungszustand erhalten, verfügt jedoch aktuell über keine Motoranlage mehr und kann nur geschleppt werden.

Er befindet sich bei der CFHF (Chemin de fer du Haut-Forez), die Museumsbetrieb auf der schönen Strecke Estivareilles - Sembadel - La Chaise Dieu durchführt.

2014-07-23 Estivareilles
Triebwagenseite des ex-SNCF X2709+XR7719 (RGP2 - Rame à Grand Parcours, Fernverkehrszug 2-Motorig) Die SNCF stellte 1954 eine Serie von Fernverkehrstriebwagen des Typ RGP2 in Dienst. Dieses war die Ursprungsversion des RGP. Die Ziffer zeigt hier nur dass er zweimotorig ist. Der 1986 außer Dienst gestellte Zug ist äußerlich im SNCF-Ursprungszustand erhalten, verfügt jedoch aktuell über keine Motoranlage mehr und kann nur geschleppt werden. Er befindet sich bei der CFHF (Chemin de fer du Haut-Forez), die Museumsbetrieb auf der schönen Strecke Estivareilles - Sembadel - La Chaise Dieu durchführt. 2014-07-23 Estivareilles
Arnulf Sensenbrenner

218 311-9 fuhr lz durch hh-harburg , datum 28.06.13
218 311-9 fuhr lz durch hh-harburg , datum 28.06.13
holger brasch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

324 1024x768 Px, 12.08.2014

151 113-8 ist solo am 10.03.14 durch hh-harburg gefahren
151 113-8 ist solo am 10.03.14 durch hh-harburg gefahren
holger brasch

Hermelijn 7229 von De Lijn Antwerpen aufgenommen 03/08/2014 am Bahnhof Oostende
Hermelijn 7229 von De Lijn Antwerpen aufgenommen 03/08/2014 am Bahnhof Oostende
Kris Henderikx

PCC 7060 von De Lijn Antwerpen mit Werbung für Antwerpen Koekenstad aufgenommen 09/08/2014 am Franklin Rooseveltplaats
PCC 7060 von De Lijn Antwerpen mit Werbung für Antwerpen Koekenstad aufgenommen 09/08/2014 am Franklin Rooseveltplaats
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

355 1200x797 Px, 12.08.2014

NMBS/SNCB hle 1918 aufgenommen 03/08/2014 in Bahnhof Oostende
NMBS/SNCB hle 1918 aufgenommen 03/08/2014 in Bahnhof Oostende
Kris Henderikx

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 18 ·EuroSprinter·

430 1200x797 Px, 12.08.2014

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