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Taurus 1216 005-9 ÖBB, auf meiner alten Anlage, von Fleischmann, Epoche VI.
Taurus 1216 005-9 ÖBB, auf meiner alten Anlage, von Fleischmann, Epoche VI.
Volker Francke

Modellbahn / Spur N / Fahrzeuge

352 1200x675 Px, 25.02.2015

183 001 alex, auf meiner alten Anlage, von Hobbytrain, Epoche VI.
183 001 alex, auf meiner alten Anlage, von Hobbytrain, Epoche VI.
Volker Francke

Modellbahn / Spur N / Fahrzeuge

365 1200x675 Px, 25.02.2015

189 097-9 Railion, von Hobbytrain, Epoche V.
189 097-9 Railion, von Hobbytrain, Epoche V.
Volker Francke

Modellbahn / Spur N / Fahrzeuge

273 1200x675 Px, 25.02.2015

Meine Anlage 2, Wassermühle, Epoche II bis VI.
Meine Anlage 2, Wassermühle, Epoche II bis VI.
Volker Francke

Modellbahn / Spur N / Anlagen

475 1200x675 Px, 25.02.2015

Meine Anlage 2, Hautbahnhof mit IC und ICE, Epoche V bis VI.
Meine Anlage 2, Hautbahnhof mit IC und ICE, Epoche V bis VI.
Volker Francke

Modellbahn / Spur N / Anlagen

775 1200x675 Px, 25.02.2015

Durch Fahrt der 1144 030 neben der 1144 046 am 13.06.2014 in Leoben
Durch Fahrt der 1144 030 neben der 1144 046 am 13.06.2014 in Leoben
Thomas Feldhofer

Analoge Bahnsteiganzeige in Nordhausen am 01.11.2014, inzwischen durch eine digitale ersetzt. Die Verspätung beruht wohl auf immer noch stattfindenen Bauarbeiten zur Umstellung von mechanischen auf elektronische Stellwerke.
Analoge Bahnsteiganzeige in Nordhausen am 01.11.2014, inzwischen durch eine digitale ersetzt. Die Verspätung beruht wohl auf immer noch stattfindenen Bauarbeiten zur Umstellung von mechanischen auf elektronische Stellwerke.
Stephan John

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln, Eisenbahn in und um Nordhausen

532 1200x800 Px, 25.02.2015

181 209-8 verlässt am 20.02.2015 mit dem IC 2054 Mannheim HBF in Richtung Saarbrücken.
181 209-8 verlässt am 20.02.2015 mit dem IC 2054 Mannheim HBF in Richtung Saarbrücken.
Jörg Ohlhaver

Die schön herausgeputzte BLS Ae 6/8 zieht am 18. Januar 2015 den Swiss Classic Train auf dem Weg nach Kandersteg zur Eröffnung der Belle-Epoque-Woche bei Kumm dem Thunersee entlang.
Die schön herausgeputzte BLS Ae 6/8 zieht am 18. Januar 2015 den Swiss Classic Train auf dem Weg nach Kandersteg zur Eröffnung der Belle-Epoque-Woche bei Kumm dem Thunersee entlang.
Julian Ryf

Die beiden BLS Re 4/4 181 und 177 ziehen am 18. Januar 2015 einen mit italienischen Neuwagen beladenen Autozug bei der ehemaligen Haltestelle Kumm dem Thunersee entlang Richtung Norden.
Die beiden BLS Re 4/4 181 und 177 ziehen am 18. Januar 2015 einen mit italienischen Neuwagen beladenen Autozug bei der ehemaligen Haltestelle Kumm dem Thunersee entlang Richtung Norden.
Julian Ryf

Die BLS Re 4/4 173 und 170 durchfahren am 18. Januar 2015 die ehemalige Haltestelle Kumm am Thunersee mit einem Containerzug Richtung Süden.
Die BLS Re 4/4 173 und 170 durchfahren am 18. Januar 2015 die ehemalige Haltestelle Kumm am Thunersee mit einem Containerzug Richtung Süden.
Julian Ryf

Kurz vor Intschi befindet sich dieser mit einer Re 4/4 II der ersten Serie bespannte IR am 07. Februar 2015 auf seinem Weg nach Locarno.
Kurz vor Intschi befindet sich dieser mit einer Re 4/4 II der ersten Serie bespannte IR am 07. Februar 2015 auf seinem Weg nach Locarno.
Julian Ryf

Der mit den Re 4/4 168 und 171 bespannte Autozug nach Italien überfährt am 07. Februar 2015 gerade die Intschireussbrücke zwischen Amsteg und Intschi.
Der mit den Re 4/4 168 und 171 bespannte Autozug nach Italien überfährt am 07. Februar 2015 gerade die Intschireussbrücke zwischen Amsteg und Intschi.
Julian Ryf

265 013-3 13.02.2015 Nordhausen (vom Bahnsteig 5 aufgenommen)
265 013-3 13.02.2015 Nordhausen (vom Bahnsteig 5 aufgenommen)
Stephan John

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·, Eisenbahn in und um Nordhausen

394 1200x900 Px, 25.02.2015

SBB Cargo Zuglok 421 384-9 mit der Schublok Re 446 017 fahren mit dem Voralpenexpress bei Altmatt vorüber.Bild vom 25.2.2015
SBB Cargo Zuglok 421 384-9 mit der Schublok Re 446 017 fahren mit dem Voralpenexpress bei Altmatt vorüber.Bild vom 25.2.2015
Matti Morelli

Zuglok Re 456 091 zusammen mit der Schublok Re 456 092 fahren im Gegenlicht mit dem Voralpenexpress bei Altmatt vorbei.Bild vom 25.2.2015
Zuglok Re 456 091 zusammen mit der Schublok Re 456 092 fahren im Gegenlicht mit dem Voralpenexpress bei Altmatt vorbei.Bild vom 25.2.2015
Matti Morelli

644 022 fuhr am 28.12.14 vor der Kulisse des Kraftwerkes Neurath an den beiden Fotografen vorbei.

Seit dem Fahrplanwechsel werden auf der Erftbahn(Kongo)-Strecke Triebwagen der Baureihe 644 eingesetzt, die mit Aufnahme des Lint 54/81 Betrieb auf der Eifelbahn (Vareo-Netz) frei wurden und die bisher hier eingesetzten 628.4 Triebwagen ablösten.
644 022 fuhr am 28.12.14 vor der Kulisse des Kraftwerkes Neurath an den beiden Fotografen vorbei. Seit dem Fahrplanwechsel werden auf der Erftbahn(Kongo)-Strecke Triebwagen der Baureihe 644 eingesetzt, die mit Aufnahme des Lint 54/81 Betrieb auf der Eifelbahn (Vareo-Netz) frei wurden und die bisher hier eingesetzten 628.4 Triebwagen ablösten.
Robert Hansen

185 180-0 bei der Durschfahrt von Jossa mit einen gemischten Güterzug am 25.02.15.
185 180-0 bei der Durschfahrt von Jossa mit einen gemischten Güterzug am 25.02.15.
Mathias Starke

ES 64 F4-095 (189-995) gesehen im Bhf. von Jossa mit einen Containerzug am 25.02.15.
ES 64 F4-095 (189-995) gesehen im Bhf. von Jossa mit einen Containerzug am 25.02.15.
Mathias Starke

SOB Triebzug RBDe 561 018 fährt zum Ende der blauen Stunde in Altmatt vorüber.Bild vom 25.2.2015
SOB Triebzug RBDe 561 018 fährt zum Ende der blauen Stunde in Altmatt vorüber.Bild vom 25.2.2015
Matti Morelli

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