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Berlin BVG SL 21 (Adtranz GT6-98ZR 2010) / SL M8 (Bombardier GT8-11ZRL 9025) Lichtenberg, Gudrunstrasse (Hst. S+U Lichtenberg / Gudrunstrasse) am 31. März 2015.
Berlin BVG SL 21 (Adtranz GT6-98ZR 2010) / SL M8 (Bombardier GT8-11ZRL 9025) Lichtenberg, Gudrunstrasse (Hst. S+U Lichtenberg / Gudrunstrasse) am 31. März 2015.
Kurt Rasmussen

221 135  Tübingen  14.07.04
221 135 Tübingen 14.07.04
Werner Brutzer

 221 135  Karlsruhe  Hbf  13.11.04
221 135 Karlsruhe Hbf 13.11.04
Werner Brutzer

 221 135  Waghäusel  24.11.04
221 135 Waghäusel 24.11.04
Werner Brutzer

Einen Tag vor dem Lokführerstreik,am 20.April 2015,konnten sich in Bergen/Rügen noch der 442 848 und der LVT 772 345 treffen.Übrigens der LVT streikte nicht !
Einen Tag vor dem Lokführerstreik,am 20.April 2015,konnten sich in Bergen/Rügen noch der 442 848 und der LVT 772 345 treffen.Übrigens der LVT streikte nicht !
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

345 1200x900 Px, 23.04.2015

Am letzten Einsatztg auf Rügen,am 22.April 2015,konnte ich in aller Ruhe den 772 345 in Lauterbach Mole fotografieren.
Am letzten Einsatztg auf Rügen,am 22.April 2015,konnte ich in aller Ruhe den 772 345 in Lauterbach Mole fotografieren.
Mirko Schmidt

Niemand braucht die Bahnhofsuhr am Haltepunkt Mukran Mitte.Aufnahme vom 21.April 2015.
Niemand braucht die Bahnhofsuhr am Haltepunkt Mukran Mitte.Aufnahme vom 21.April 2015.
Mirko Schmidt

CAPTRAIN 185-CL005,alias ITL 185 505,stand am 21.April 2015,in Mukran.
CAPTRAIN 185-CL005,alias ITL 185 505,stand am 21.April 2015,in Mukran.
Mirko Schmidt

Hier konnte man wohl eher Jahrzehnte nur Büsche sehen, so darf die 146 239-9 bei der Einfahrt in den ehemaligen Bahnhof Niederwasser auch eine leichte Bewegungsunschärfe haben. Nur der einstige Bahnsteig ist rechts in Konturen zu erkennen und die Bauweise der Oberleitungsmasten weiter rechts des Bildaussschnitts lassen auf einen Haltepunkt schließen. April 2015.
Hier konnte man wohl eher Jahrzehnte nur Büsche sehen, so darf die 146 239-9 bei der Einfahrt in den ehemaligen Bahnhof Niederwasser auch eine leichte Bewegungsunschärfe haben. Nur der einstige Bahnsteig ist rechts in Konturen zu erkennen und die Bauweise der Oberleitungsmasten weiter rechts des Bildaussschnitts lassen auf einen Haltepunkt schließen. April 2015.
Olli

Ein wunderbar erhaltenes Bahnwärterhäuschen 2. Klasse weist noch auf den hohen Instandhaltungsbedarf der Schwarzwaldbahn hin. 152 132-7 taucht unvermittelt aus dem 4. Bauer Tunnel mit EK 55834 (Villingen-Offenburg Gbf) auf, Blick von der Offenburger Seite. April 2015.
Ein wunderbar erhaltenes Bahnwärterhäuschen 2. Klasse weist noch auf den hohen Instandhaltungsbedarf der Schwarzwaldbahn hin. 152 132-7 taucht unvermittelt aus dem 4. Bauer Tunnel mit EK 55834 (Villingen-Offenburg Gbf) auf, Blick von der Offenburger Seite. April 2015.
Olli

BNSF 5397 mit Containerzug am 31.03.2015 bei Manuelito, New Mexico.
BNSF 5397 mit Containerzug am 31.03.2015 bei Manuelito, New Mexico.
Dennis Kraus

BNSF 8064 mit Containerzug am 31.03.2015 bei Lupton.
BNSF 8064 mit Containerzug am 31.03.2015 bei Lupton.
Dennis Kraus

BNSF 5124 mit Containerzug am 31.03.2015 bei Lupton, Arizona.
BNSF 5124 mit Containerzug am 31.03.2015 bei Lupton, Arizona.
Dennis Kraus

BNSF 6553 mit Containerzug am 31.03.2015 bei Gallup, New Mexico.
BNSF 6553 mit Containerzug am 31.03.2015 bei Gallup, New Mexico.
Dennis Kraus

BNSF 9604 mit Kohlezug am 31.03.2015 bei Gallup, New Mexico.
BNSF 9604 mit Kohlezug am 31.03.2015 bei Gallup, New Mexico.
Dennis Kraus

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