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LOKTM 52.4984 vor dem SR 14586 am 12.April 2015 im Heizhaus Strasshof.
LOKTM 52.4984 vor dem SR 14586 am 12.April 2015 im Heizhaus Strasshof.
Karl Seltenhammer

5047 091-3 als R 6589 (Leobersdorf  - Weissenbach-Neuhaus ) am 12.April 2015 kurz nach der Ausfahrt aus Leobersdorf.
5047 091-3 als R 6589 (Leobersdorf - Weissenbach-Neuhaus ) am 12.April 2015 kurz nach der Ausfahrt aus Leobersdorf.
Karl Seltenhammer

Nur selten ist sie außerhalb des Firmengeländes zu sehen, diesmal hatte ich Glück, eine Diesellok von O&K (ist es eine MV9 oder MV10 ?) ehemals bei ThyssenKrupp MetalServ GmbH in Ratingen, verrichtet jetzt ihren Dienst für Stahl-Service-Center und rangiert hier zwischen Radebeul-Naundorf Coswig (Dresden); 21.04.2015
Nur selten ist sie außerhalb des Firmengeländes zu sehen, diesmal hatte ich Glück, eine Diesellok von O&K (ist es eine MV9 oder MV10 ?) ehemals bei ThyssenKrupp MetalServ GmbH in Ratingen, verrichtet jetzt ihren Dienst für Stahl-Service-Center und rangiert hier zwischen Radebeul-Naundorf Coswig (Dresden); 21.04.2015
Volkmar Döring

Eine Diesellok von Orenstein und Koppel (ist es eine MV9 oder MV10 ?) für TyssenKrupp Stahl-Service-Center beim Rangieren zwischen Radebeul-Naundorf und Coswig (Dresden); 21.04.2015
Eine Diesellok von Orenstein und Koppel (ist es eine MV9 oder MV10 ?) für TyssenKrupp Stahl-Service-Center beim Rangieren zwischen Radebeul-Naundorf und Coswig (Dresden); 21.04.2015
Volkmar Döring

202 219 des SKL Umschlagservice Magdeburg bespannte am 17.04.15 die freitägliche Übergabe vom Enercon-Werk Dessau zum Enercon-Werk Magdeburg. Hier durchfährt sie auf dem Weg nach Magdeburg Rodleben.
202 219 des SKL Umschlagservice Magdeburg bespannte am 17.04.15 die freitägliche Übergabe vom Enercon-Werk Dessau zum Enercon-Werk Magdeburg. Hier durchfährt sie auf dem Weg nach Magdeburg Rodleben.
Martin Schneider

Mit einem gemischten Güterzug am Haken rollte 155 020 am 16.04.15 durch Greppin Richtung Dessau.
Mit einem gemischten Güterzug am Haken rollte 155 020 am 16.04.15 durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Mit einem ARS-Autozug rollte 185 603 der HGK/RHC am 16.04.15 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Mit einem ARS-Autozug rollte 185 603 der HGK/RHC am 16.04.15 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

350 001-4 Museum Nördlingn 12.04.2015
350 001-4 Museum Nördlingn 12.04.2015
Stephan John

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DH 360, DH 360 Ca, Im Eisenbahnmuseum Nördlingen 12.04.2015

433 1200x900 Px, 23.04.2015

NOB 10 MaK DE2700 # 251 010-5 Solo am 23.04.15.  15:03 nördlich von Salzderhelden am BÜ Km 75,1 der KBS 350 in Richtung Göttingen
NOB 10 MaK DE2700 # 251 010-5 Solo am 23.04.15. 15:03 nördlich von Salzderhelden am BÜ Km 75,1 der KBS 350 in Richtung Göttingen
Walter Eckhardt

Auf dem Weg nach Aachen-West durchfährt 145 035-2 mit einem LKW-Zug den Gleisbogen vor dem Hbf. Eschweiler. Das Bild entstand am 18/04/2015 vom Bahnsteig aus.
Auf dem Weg nach Aachen-West durchfährt 145 035-2 mit einem LKW-Zug den Gleisbogen vor dem Hbf. Eschweiler. Das Bild entstand am 18/04/2015 vom Bahnsteig aus.
Dieter Schumacher

Der ICE  Arnhem  der NS auf der Fahrt von Frankfurt nach Bruxelles-Midi, hier aufgenommen im Gleisbogen vor dem Hbf. Eschweiler. Das Bild entstand am 18/04/2015 vom Bahnsteig aus.
Der ICE "Arnhem" der NS auf der Fahrt von Frankfurt nach Bruxelles-Midi, hier aufgenommen im Gleisbogen vor dem Hbf. Eschweiler. Das Bild entstand am 18/04/2015 vom Bahnsteig aus.
Dieter Schumacher

HLE 2720 zieht den IC2210 Gent St.Pieters -Tongeren, bestehend aus einem I10- und fünf M4-Wagen sowie HLE 2710 als Schublok. Hier aufgenommen am 21/04/2015 kurz vor Erreichen des Zielbahnhofs.
HLE 2720 zieht den IC2210 Gent St.Pieters -Tongeren, bestehend aus einem I10- und fünf M4-Wagen sowie HLE 2710 als Schublok. Hier aufgenommen am 21/04/2015 kurz vor Erreichen des Zielbahnhofs.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks / BR 27 HLE

381 1200x796 Px, 23.04.2015

Cobra-Lok 2829 (186 221) zieht einen Kesselwagenzug von Aachen-West kommend in Richtung Antwerpen. Hier aufgenommen am 21/04/2015 kurz hinter Tongeren.
Cobra-Lok 2829 (186 221) zieht einen Kesselwagenzug von Aachen-West kommend in Richtung Antwerpen. Hier aufgenommen am 21/04/2015 kurz hinter Tongeren.
Dieter Schumacher

DB Schenker Nederland hat seit Beginn des Jahres seine Aktivitäten in Belgien stark erweitert. Mit einer Flotte von 14 Loks der Baureihe 6500 und 2 Class77 bewältigt man die diversen Leistungen. Hier zu sehen ein Schrottzug, gezogen von 6506 und Schwesterlok, kurz vor Tongeren. Das Bild entstand am 21/04/2015.
DB Schenker Nederland hat seit Beginn des Jahres seine Aktivitäten in Belgien stark erweitert. Mit einer Flotte von 14 Loks der Baureihe 6500 und 2 Class77 bewältigt man die diversen Leistungen. Hier zu sehen ein Schrottzug, gezogen von 6506 und Schwesterlok, kurz vor Tongeren. Das Bild entstand am 21/04/2015.
Dieter Schumacher

Die  Bergkönigin   95 0009-1 am 07.06.2014 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen. Diese Lok hatte schon viele Bezeichnungen und zwar: Bestellt als preußische T 20 Magdeburg 9209, ausgeliefert als DR 77 009 > DR 95 009 > DRG 95 009 > DR 95 009 >  Umbau auf Ölfeuerung, und somit DR 95 0009-1. 

Die preußische  T 20 wurde 1922 von Borsig in Berlin unter der Fabriknummer 11113 gebaut und 1923 an die Deutsche Reichseisenbahnen als DR 77 009 ausgeliefert (bestellt war sie noch als T 20 Magdeburg 9209), im gleichen Jahr wurde sie aber noch in DR 95 009 umgezeichnet. 
Nach dem Krieg verblieb die Lok im Osten und blieb so als DR 95 009 bezeichnet. Die Lok wurde 1966 umgebaut, sie erhielt einen Nachbaukessel und Ölfeuerung, so erhielt sie 1970 nach dem EDV-Nummernplan der DR die Bezeichnung 95 0009-1 (BR 95.00 ). Die Lok wurde 1981 zurückgestellt (z-Stellung) und 1984 bei der DR ausgemustert.

Mehr Informationen und Technische Daten unter: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~museen-und-ausstellungen~eisenbahnmuseum-dieringhausen/356478/die-bergkoenigin-95-0009-1-am-07062014.html
Die "Bergkönigin" 95 0009-1 am 07.06.2014 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen. Diese Lok hatte schon viele Bezeichnungen und zwar: Bestellt als preußische T 20 Magdeburg 9209, ausgeliefert als DR 77 009 > DR 95 009 > DRG 95 009 > DR 95 009 > Umbau auf Ölfeuerung, und somit DR 95 0009-1. Die preußische T 20 wurde 1922 von Borsig in Berlin unter der Fabriknummer 11113 gebaut und 1923 an die Deutsche Reichseisenbahnen als DR 77 009 ausgeliefert (bestellt war sie noch als T 20 Magdeburg 9209), im gleichen Jahr wurde sie aber noch in DR 95 009 umgezeichnet. Nach dem Krieg verblieb die Lok im Osten und blieb so als DR 95 009 bezeichnet. Die Lok wurde 1966 umgebaut, sie erhielt einen Nachbaukessel und Ölfeuerung, so erhielt sie 1970 nach dem EDV-Nummernplan der DR die Bezeichnung 95 0009-1 (BR 95.00 ). Die Lok wurde 1981 zurückgestellt (z-Stellung) und 1984 bei der DR ausgemustert. Mehr Informationen und Technische Daten unter: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~museen-und-ausstellungen~eisenbahnmuseum-dieringhausen/356478/die-bergkoenigin-95-0009-1-am-07062014.html
Armin Schwarz

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Dampfrößer meine Lieblinge, Triebfahrzeuge in Bild und Text

1436 1200x839 Px, 23.04.2015

Berlin, Wedding, Bhf. Gesundbrunnen. 
Die Bauarbeiten auf der Nord-Süd-S-Bahn nähern sich dem Ende, hier  LOCON  Diesellok 211 (92 80 1293 502-1 D-LOCON) auf der S-Bahn Strecke mit einem Bauzug beim schottern, südlich des Bahnhofes Berlin Gesundbrunnen.
23. April 2015
Berlin, Wedding, Bhf. Gesundbrunnen. Die Bauarbeiten auf der Nord-Süd-S-Bahn nähern sich dem Ende, hier "LOCON" Diesellok 211 (92 80 1293 502-1 D-LOCON) auf der S-Bahn Strecke mit einem Bauzug beim schottern, südlich des Bahnhofes Berlin Gesundbrunnen. 23. April 2015
Claus Schönbrodt

Berlin, Wedding, Bhf. Gesundbrunnen. 
Die Bauarbeiten auf der Nord-Süd-S-Bahn nähern sich dem Ende, hier  LOCON  Diesellok 211 (92 80 1293 502-1 D-LOCON) auf der S-Bahn Strecke mit einem Bauzug beim schottern, südlich des Bahnhofes Berlin Gesundbrunnen.
23. April 2015
Berlin, Wedding, Bhf. Gesundbrunnen. Die Bauarbeiten auf der Nord-Süd-S-Bahn nähern sich dem Ende, hier "LOCON" Diesellok 211 (92 80 1293 502-1 D-LOCON) auf der S-Bahn Strecke mit einem Bauzug beim schottern, südlich des Bahnhofes Berlin Gesundbrunnen. 23. April 2015
Claus Schönbrodt

Am Kilometer 98,3 macht der Zweiwegebagger Samstags frei. Kurz vorm Bahnhof Nordhausen 04.04.2015
Am Kilometer 98,3 macht der Zweiwegebagger Samstags frei. Kurz vorm Bahnhof Nordhausen 04.04.2015
Stephan John

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kilometersteine und Kilometerschilder, Eisenbahn in und um Nordhausen

262 1200x999 Px, 23.04.2015

Ausfahrende RB59 der NWB von Wilhelmshaven nach Esens, im Hintergrund die 203 221-7 mit Schüttgutwagen bei der Sanierung des Gleis 1. 23/04/2015
Ausfahrende RB59 der NWB von Wilhelmshaven nach Esens, im Hintergrund die 203 221-7 mit Schüttgutwagen bei der Sanierung des Gleis 1. 23/04/2015
Norman

Schotterpflug der Firma Spitzke bei der Sanierung des Gleis 1 im Bf Wilhelmshaven. 23/04/2015
Schotterpflug der Firma Spitzke bei der Sanierung des Gleis 1 im Bf Wilhelmshaven. 23/04/2015
Norman

Stopfexpress der Firma Spitzke bei seiner Arbeit zur Sanierung des Gleis 1 im Bf Wilhelmshaven. 23/04/2015
Stopfexpress der Firma Spitzke bei seiner Arbeit zur Sanierung des Gleis 1 im Bf Wilhelmshaven. 23/04/2015
Norman

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