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Die Asa Kaigan-Bahn hat die abgelegene Asa-Küste am Pazifik erreicht. 3.April 2015.
Die Asa Kaigan-Bahn hat die abgelegene Asa-Küste am Pazifik erreicht. 3.April 2015.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Asa Kaigan

259 1200x799 Px, 05.05.2015

Die relativ neue Strecke der Asa Kaigan-Bahn (eröffnet 1992) hat - wie alle modernen Linien in Japan - sehr viele Tunnels, ist gut und trassiert und hätte eine Direktverbindung zur Stadt Kôchi werden können. Jetzt aber fährt sie praktisch nirgendwohin. Bild: Im Abstieg von der Station Kaifu an die Asa-Küste, 3.April 2015.
Die relativ neue Strecke der Asa Kaigan-Bahn (eröffnet 1992) hat - wie alle modernen Linien in Japan - sehr viele Tunnels, ist gut und trassiert und hätte eine Direktverbindung zur Stadt Kôchi werden können. Jetzt aber fährt sie praktisch nirgendwohin. Bild: Im Abstieg von der Station Kaifu an die Asa-Küste, 3.April 2015.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Asa Kaigan

255 1200x800 Px, 05.05.2015

Die Asa Kaigan-Bahn: Einfahrt in die Endstation der JR-Strecke in Kaifu. Asa Kaigan-Bahn Wagen 101 wartet auf die 5 Fahrgäste, die weiterfahren wollen. 3.April 2015.
Die Asa Kaigan-Bahn: Einfahrt in die Endstation der JR-Strecke in Kaifu. Asa Kaigan-Bahn Wagen 101 wartet auf die 5 Fahrgäste, die weiterfahren wollen. 3.April 2015.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Asa Kaigan

253 1200x989 Px, 05.05.2015

Die Asa Kaigan-Bahn: Im äussersten Südosten der Insel Shikoku am Pazifik befindet sich die unrentabelste Bahn Japans, die Bahn an der Küste (kaigan) von Asa. Diese Drittsektor-Bahn ist nur 8,5 km lang und hat die geringste Zahl von Fahrgästen unter den japanischen Privatbahnen. Die Stilllegung ist so gut wie sicher. Die Linie hätte Teil einer raschen Verbindung sein sollen zwischen den grossen Städten Tokushima und Kôchi um die weit in den Pazifik ragende Muroto-Halbinsel herum im Südosten von Shikoku. 1980 erfolgte ein Baustop. Da die 8,5 km von Kaifu nach Kannoura jedoch praktisch fertig waren, eröffnete man diesen Teil schliesslich 1992 als Asa Kaigan-Bahn. Die fehlenden 50,2 km (bis Nahari bei Kôchi) werden sicher nicht fertig erstellt. Bild: Links ist der Triebwagen 1509 von JR Shikoku (Mugi-Linie) in Kaifu eingetroffen, rechts steht Wagen 101 der Asa Kaigan-Bahn bereit für die Weiterfahrt nach Kannoura, 3.April 2015.
Die Asa Kaigan-Bahn: Im äussersten Südosten der Insel Shikoku am Pazifik befindet sich die unrentabelste Bahn Japans, die Bahn an der Küste (kaigan) von Asa. Diese Drittsektor-Bahn ist nur 8,5 km lang und hat die geringste Zahl von Fahrgästen unter den japanischen Privatbahnen. Die Stilllegung ist so gut wie sicher. Die Linie hätte Teil einer raschen Verbindung sein sollen zwischen den grossen Städten Tokushima und Kôchi um die weit in den Pazifik ragende Muroto-Halbinsel herum im Südosten von Shikoku. 1980 erfolgte ein Baustop. Da die 8,5 km von Kaifu nach Kannoura jedoch praktisch fertig waren, eröffnete man diesen Teil schliesslich 1992 als Asa Kaigan-Bahn. Die fehlenden 50,2 km (bis Nahari bei Kôchi) werden sicher nicht fertig erstellt. Bild: Links ist der Triebwagen 1509 von JR Shikoku (Mugi-Linie) in Kaifu eingetroffen, rechts steht Wagen 101 der Asa Kaigan-Bahn bereit für die Weiterfahrt nach Kannoura, 3.April 2015.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Asa Kaigan

279  6 1200x763 Px, 05.05.2015

Dampflokparade in Wolsztyn, Ol49 69 auf der Strecke am 02. Mai 2015.
Dampflokparade in Wolsztyn, Ol49 69 auf der Strecke am 02. Mai 2015.
Klaus-P. Dietrich

Polen / Dampfloks / Ol49, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2015

502 1200x900 Px, 05.05.2015

SA132 008 bei der Ausfahrt aus Bahnhof Wolsztyn am 02. Mai 2015 mit Fahrtziel Leszno.
SA132 008 bei der Ausfahrt aus Bahnhof Wolsztyn am 02. Mai 2015 mit Fahrtziel Leszno.
Klaus-P. Dietrich

Polen / Dieseltriebzüge / SA132 2 720, Polen / Bahnhöfe / Wolsztyn (Wollstein)

388 1200x900 Px, 05.05.2015

Dampflokparade in Wolsztyn, Tkh49 1 zieht Zug mit historischen Wagen am 02. Mai 2015
Dampflokparade in Wolsztyn, Tkh49 1 zieht Zug mit historischen Wagen am 02. Mai 2015
Klaus-P. Dietrich

Polen / Dampfloks / Ol49, Polen / Dampfloks / TKh49 · TKh "Ferrum 47", Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2015

723 1200x900 Px, 05.05.2015

Luxemburg, Strecke Luxembourg-Rodange. Der CFL 2216 zwischen Schouweiler und Bascharage. 04.05.2015
Luxemburg, Strecke Luxembourg-Rodange. Der CFL 2216 zwischen Schouweiler und Bascharage. 04.05.2015
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·

393 1200x901 Px, 05.05.2015

Luxemburg, Strecke Luxembourg-Rodange. Der CFL 2215 zwischen Bascharage und Schouweiler. 04.05.2015
Luxemburg, Strecke Luxembourg-Rodange. Der CFL 2215 zwischen Bascharage und Schouweiler. 04.05.2015
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·

341 1200x674 Px, 05.05.2015

Luxemburg, Einfahrt in den Bahnhof von Kleinbettingen des SNCB AM96 511, auf dem Weg von Luxemburg nach Arlon (B). 04.05.2015
Luxemburg, Einfahrt in den Bahnhof von Kleinbettingen des SNCB AM96 511, auf dem Weg von Luxemburg nach Arlon (B). 04.05.2015
Jean-Claude Delagardelle

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase', Luxemburg / Bahnhöfe / Kleinbettingen

518 1200x675 Px, 05.05.2015

01 1066 im DDM zum drehen und Wasserfassen am 19.4.15
01 1066 im DDM zum drehen und Wasserfassen am 19.4.15
Florian B

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· 

306 1200x800 Px, 05.05.2015

Am 19.4. zeigte sich in Glauchau Press 110 043 alias 110 511 ex AW Dessau
Am 19.4. zeigte sich in Glauchau Press 110 043 alias 110 511 ex AW Dessau
Florian B

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

329 1200x800 Px, 05.05.2015

DB Netz Notfalltechnik 714 004 mit einem Tunnelhilfszug, am 04.04.2012 in Kassel Hbf.
DB Netz Notfalltechnik 714 004 mit einem Tunnelhilfszug, am 04.04.2012 in Kassel Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 212 BR 714 Lok DB Notfalltechnik Rettungszug

294 1200x824 Px, 05.05.2015

S-Bahn Mitteldeutschland 1442 105 als S 37127 (S1) von Leipzig Miltitzer Allee nach Wurzen, am 20.02.2014 in Leipzig MDR.
S-Bahn Mitteldeutschland 1442 105 als S 37127 (S1) von Leipzig Miltitzer Allee nach Wurzen, am 20.02.2014 in Leipzig MDR.
Frank Thomas

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Mitteldeutschland, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

543 1200x756 Px, 05.05.2015

CD 371 003-5 am 05.01.2013 abgestellt in Dresden Hbf.
CD 371 003-5 am 05.01.2013 abgestellt in Dresden Hbf.
Frank Thomas

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

293 1200x848 Px, 05.05.2015

Ein Teil der Gleisanlagen am 23.08.2014 im Bahnhof Rennsteig. Vom Übergang aus fotografiert.
Ein Teil der Gleisanlagen am 23.08.2014 im Bahnhof Rennsteig. Vom Übergang aus fotografiert.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rennsteig

493 1200x900 Px, 05.05.2015

Endbahnhof Trogen, Kanton Appenzell Ausserrhoden. AB Be 4/8 Nr. 35 als S21 auf der Fahrt nach St. Gallen - 18.07.2014
Endbahnhof Trogen, Kanton Appenzell Ausserrhoden. AB Be 4/8 Nr. 35 als S21 auf der Fahrt nach St. Gallen - 18.07.2014
Olivier Monnet

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

330 1200x898 Px, 05.05.2015

Trogen, Endbahnhof der Bahnstrecke St. Gallen–Trogen. Ein Chalet, wie es einst modern war, Zeugnis aus der Bauzeit der Bahn 1903. Kanton Appenzell Ausserrhoden - 18.07.2014
Trogen, Endbahnhof der Bahnstrecke St. Gallen–Trogen. Ein Chalet, wie es einst modern war, Zeugnis aus der Bauzeit der Bahn 1903. Kanton Appenzell Ausserrhoden - 18.07.2014
Olivier Monnet

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

388 1200x799 Px, 05.05.2015

Haltestelle Schwarzen Bären . Im Hintergrund erkennt man der Be 4/8 auf der Fahrt von St. Gallen nach Trogen, Kanton Appenzell Ausserrhoden - 18.07.2014
Haltestelle "Schwarzen Bären". Im Hintergrund erkennt man der Be 4/8 auf der Fahrt von St. Gallen nach Trogen, Kanton Appenzell Ausserrhoden - 18.07.2014
Olivier Monnet

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

338 1200x898 Px, 05.05.2015

50 3501 mit dem Pz nach Blumberg am Tunnel am Achdorfer Weg 12.4.15
50 3501 mit dem Pz nach Blumberg am Tunnel am Achdorfer Weg 12.4.15
Andreas Hackenjos

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

376 1200x775 Px, 05.05.2015

50 3501 mit dem Pz nach Blumberg am Tunnel in Epfenhofen 12.4.15
50 3501 mit dem Pz nach Blumberg am Tunnel in Epfenhofen 12.4.15
Andreas Hackenjos

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

336 1200x703 Px, 05.05.2015

52 8012 schaut in eine ungewisse Zukunft Blumberg Zollhaus 12.4.15
52 8012 schaut in eine ungewisse Zukunft Blumberg Zollhaus 12.4.15
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·

766 1200x765 Px, 05.05.2015

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