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Am frühen Abend des 25.08.16 wurde 628 424-4, der mittlerweile von der Einsatzstelle Mühldorf aus betreut wird, bei der Einfahrt in Trostberg fotografiert. Solche Formsignalgruppen trifft man in Deutschland nicht mehr allzu häufig an.
Am frühen Abend des 25.08.16 wurde 628 424-4, der mittlerweile von der Einsatzstelle Mühldorf aus betreut wird, bei der Einfahrt in Trostberg fotografiert. Solche Formsignalgruppen trifft man in Deutschland nicht mehr allzu häufig an.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Südostbayernbahn ·SOB·

306 1200x800 Px, 07.10.2016

Am frühen Abend des 25.08.16 wurde 628 424-4, der mittlerweile von der Einsatzstelle Mühldorf aus betreut wird, bei der Einfahrt in Trostberg fotografiert. Solche Formsignalgruppen trifft man in Deutschland nicht mehr allzu häufig an.
Am frühen Abend des 25.08.16 wurde 628 424-4, der mittlerweile von der Einsatzstelle Mühldorf aus betreut wird, bei der Einfahrt in Trostberg fotografiert. Solche Formsignalgruppen trifft man in Deutschland nicht mehr allzu häufig an.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Südostbayernbahn ·SOB·

354 1200x801 Px, 07.10.2016

Großes Glück wurde denjenigen beschert, die in der dritten Augustwoche 2016 Urlaub hatten. Es herrschte ein wolkenloses Traumwetter, welches zu versuchen schien, den verregneten Frühsommer in großen Teilen Deutschlands zu entschuldigen. Ein freigeschaufelter Fototag in einer solchen Woche ist Pflicht für den Eisenbahnfreund. Die KBS 949 Traunstein - Traunreut mit ihren größtenteils noch vorhandenen Telegrafenmasten stand auf dem Programm. Der Tag vor Ort begann vor Sonnenaufgang und endete nach Sonnenuntergang. Nachdem 628 593-6 am frühen Morgen seine letzte Leistung nach Traunreut fuhr und wenig später über die Traun-Alz-Bahn (KBS 947) nach Mühldorf zurückkehrte, wurde er im Gegenzug von dem aus der Gegenrichtung eingetroffenen 628 560-5 abgelöst. Dieser pendelte dann den lieben langen Tag auf der nur 15 Kilometer langen Stichstrecke. Die Sonne warf am 25.08.16 um 18:33 Uhr bereits immer länger werdende Schatten, doch das Pfeifen des VT bei den unbeschrankten Bahnübergängen war bereits mehrfach zu vernehmen. So traf 628 560-5 - aus Traunstein kommend - in letzter Minute auf diesem vom Schatten verschonten Gleisabschnitt ein. Links im Bild ist der kleine Ort Nunhausen und in dessen Hintergrund die Kirche der Ortschaft Matzing zu erkennen.
Großes Glück wurde denjenigen beschert, die in der dritten Augustwoche 2016 Urlaub hatten. Es herrschte ein wolkenloses Traumwetter, welches zu versuchen schien, den verregneten Frühsommer in großen Teilen Deutschlands zu entschuldigen. Ein "freigeschaufelter" Fototag in einer solchen Woche ist Pflicht für den Eisenbahnfreund. Die KBS 949 Traunstein - Traunreut mit ihren größtenteils noch vorhandenen Telegrafenmasten stand auf dem Programm. Der Tag vor Ort begann vor Sonnenaufgang und endete nach Sonnenuntergang. Nachdem 628 593-6 am frühen Morgen seine letzte Leistung nach Traunreut fuhr und wenig später über die "Traun-Alz-Bahn" (KBS 947) nach Mühldorf zurückkehrte, wurde er im Gegenzug von dem aus der Gegenrichtung eingetroffenen 628 560-5 abgelöst. Dieser pendelte dann den lieben langen Tag auf der nur 15 Kilometer langen Stichstrecke. Die Sonne warf am 25.08.16 um 18:33 Uhr bereits immer länger werdende Schatten, doch das Pfeifen des VT bei den unbeschrankten Bahnübergängen war bereits mehrfach zu vernehmen. So traf 628 560-5 - aus Traunstein kommend - in letzter Minute auf diesem vom Schatten verschonten Gleisabschnitt ein. Links im Bild ist der kleine Ort Nunhausen und in dessen Hintergrund die Kirche der Ortschaft Matzing zu erkennen.
Stephan Möckel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Südostbayernbahn ·SOB·

396 1200x800 Px, 07.10.2016

Wien WVB SL 42 (C1 148) IX, Alsergrund, Währinger Straße im Oktober 1979. - Vom 6. September 1976 bis zum 29. August 1980 fuhren solofahrende C1 auf der SL 42. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 42 (C1 148) IX, Alsergrund, Währinger Straße im Oktober 1979. - Vom 6. September 1976 bis zum 29. August 1980 fuhren solofahrende C1 auf der SL 42. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / Österreichs Bahnen vor mehr als 30 Jahren

507 1200x745 Px, 07.10.2016

Irgendwie hatte ich,am 11.September 2016,immer die NEB vor der Linse.Hier war es der VT 007 der Britz,nach Joachimstal,verließ.Der linke Abzweig(vor dem VT)ist der Abzweig nach Joachimstal.
Irgendwie hatte ich,am 11.September 2016,immer die NEB vor der Linse.Hier war es der VT 007 der Britz,nach Joachimstal,verließ.Der linke Abzweig(vor dem VT)ist der Abzweig nach Joachimstal.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Britz

444 1200x900 Px, 07.10.2016

Ausfahrsignale Richtung Angermünde/Joachimstal,am 11.September 2016,in Britz.Im Hintergrund der ehemalige Stellwerksturm B1.
Ausfahrsignale Richtung Angermünde/Joachimstal,am 11.September 2016,in Britz.Im Hintergrund der ehemalige Stellwerksturm B1.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Britz

319 1200x900 Px, 07.10.2016

Der Bahnübergang am Bahnhof Britz am 11.September 2016.
Der Bahnübergang am Bahnhof Britz am 11.September 2016.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

287 1200x900 Px, 07.10.2016

Was macht man wenn in einer Stunde erst wieder der nächste Zug kommt ? Ich jedenfalls nutzte die Zeit in Werneuchen um diesen Bahnübergang Richtung Wriezen,am 11.September 2016,zufotografieren.
Was macht man wenn in einer Stunde erst wieder der nächste Zug kommt ? Ich jedenfalls nutzte die Zeit in Werneuchen um diesen Bahnübergang Richtung Wriezen,am 11.September 2016,zufotografieren.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

409 1200x900 Px, 07.10.2016

Am 11.September 2016 fotografierte ich den NEB VT 737 kurz nach Ankunft aus Berlin,schon nach wenigen Minuten ging es wieder zurück nach Berlin und dann hieß es wieder eine Stunde sich die Zeit verteiben bis der nächsten Zug kommt.
Am 11.September 2016 fotografierte ich den NEB VT 737 kurz nach Ankunft aus Berlin,schon nach wenigen Minuten ging es wieder zurück nach Berlin und dann hieß es wieder eine Stunde sich die Zeit verteiben bis der nächsten Zug kommt.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Werneuchen

431 1200x900 Px, 07.10.2016

Eine Stunde lang muß man sich in Werneuchen die Zeit vertreiben,eher ein Zug kommt.Als ich am 11.September 2016 gerade auf dem Bahnhof an kam,blieb mir nicht viel Zeit nach einem geeigneten Fotopunkt zusuchen,also schnell auf den Auslöser gedrückt als der NEB VT737 in Werneuchen einfuhr.
Eine Stunde lang muß man sich in Werneuchen die Zeit vertreiben,eher ein Zug kommt.Als ich am 11.September 2016 gerade auf dem Bahnhof an kam,blieb mir nicht viel Zeit nach einem geeigneten Fotopunkt zusuchen,also schnell auf den Auslöser gedrückt als der NEB VT737 in Werneuchen einfuhr.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Werneuchen

325 1200x900 Px, 07.10.2016

Wien WVB SL 31/5 (L4 586) IX, Alsergrund, Spitalgasse im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL 31/5 (L4 586) IX, Alsergrund, Spitalgasse im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor II (Safety Film 5075). Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / Österreichs Bahnen vor mehr als 30 Jahren

384 1200x868 Px, 07.10.2016

Gotthardbahn 1980: Im Mai 1980 näherte sich das Ende der Autozüge durch den Gotthardtunnel, denn mit der Eröffnung des Gotthard-Straßentunnels im September des gleichen Jahres wurde dieser Verkehr eingestellt. Bis zu diesem Zeitpunkt beförderten die in den Jahren 1922-25 in Dienst gestellten Ae 3/5 die Züge, auf dem Bild die Ae 3/5 10222 in Göschenen. Für diese Aufgabe erhielten die Lokomotiven u. a. eine Fernsteuerung, außerdem wurde der Ölhauptschalter durch einen Drucklufthauptschalter ersetzt. Damit dieser auf dem Dach untergebracht werden konnte, musste ein Stromabnehmer entfernt werden.
Gotthardbahn 1980: Im Mai 1980 näherte sich das Ende der Autozüge durch den Gotthardtunnel, denn mit der Eröffnung des Gotthard-Straßentunnels im September des gleichen Jahres wurde dieser Verkehr eingestellt. Bis zu diesem Zeitpunkt beförderten die in den Jahren 1922-25 in Dienst gestellten Ae 3/5 die Züge, auf dem Bild die Ae 3/5 10222 in Göschenen. Für diese Aufgabe erhielten die Lokomotiven u. a. eine Fernsteuerung, außerdem wurde der Ölhauptschalter durch einen Drucklufthauptschalter ersetzt. Damit dieser auf dem Dach untergebracht werden konnte, musste ein Stromabnehmer entfernt werden.
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/5 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

899  1 1200x773 Px, 07.10.2016

Gotthardbahn 1983: Mit einem Schnellzug ist eine Ae 6/6 im Juli 1983 auf der Gotthard-Nordrampe unterwegs
Gotthardbahn 1983: Mit einem Schnellzug ist eine Ae 6/6 im Juli 1983 auf der Gotthard-Nordrampe unterwegs
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

666 681x1024 Px, 07.10.2016

Gotthardbahn 1983: Im Juli 1983 ist eine Re 6/6 mit einem für die damalige Zeit typischen Güterzug zwischen Erstfeld und Altdorf unterwegs. Schon erstaunlich, welchen Wandel die Güterbeförderung seitdem erfahren hat...
Gotthardbahn 1983: Im Juli 1983 ist eine Re 6/6 mit einem für die damalige Zeit typischen Güterzug zwischen Erstfeld und Altdorf unterwegs. Schon erstaunlich, welchen Wandel die Güterbeförderung seitdem erfahren hat...
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld GB>SBB ·Gotthardbahn·, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

411 1200x726 Px, 07.10.2016

Hafen Halle 265 603 rangiert die Wagen des DPE 61409 Kupfer-Express aus Gera Hbf am 02.10.2016 in die Abstellung in Klostermansfeld.
Hafen Halle 265 603 rangiert die Wagen des DPE 61409 "Kupfer-Express" aus Gera Hbf am 02.10.2016 in die Abstellung in Klostermansfeld.
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 265 BR 265.0 · DB V 65, Deutschland / Unternehmen (A - K) / CTHS Container Terminal Halle Saale, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 265 BR 265.6 ·MaK 1200 D·

411 1200x900 Px, 07.10.2016

IGE Werrabahn-Eisenach 41 1144-9 am 02.10.2016 beim bekohlen bei der MaLoWa in Benndorf.
IGE Werrabahn-Eisenach 41 1144-9 am 02.10.2016 beim bekohlen bei der MaLoWa in Benndorf.
Frank Thomas

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

287 1200x870 Px, 07.10.2016

FAUR 24617, der ehem. Museumbahn Gryfice Lxd2-471, am 02.10.2016 bei der MaLoWa in Benndorf.
FAUR 24617, der ehem. Museumbahn Gryfice Lxd2-471, am 02.10.2016 bei der MaLoWa in Benndorf.
Frank Thomas

Polen / Dieselloks | Schmalspur / Lxd2 ·Faur L45H·

455 1200x900 Px, 07.10.2016

IGE Werrabahn-Eisenach 41 1144-9 rangiert am 02.10.2016 nach dem bekohlen bei der MaLoWa in Benndorf an den DPE 61461 nach Gera.
IGE Werrabahn-Eisenach 41 1144-9 rangiert am 02.10.2016 nach dem bekohlen bei der MaLoWa in Benndorf an den DPE 61461 nach Gera.
Frank Thomas

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

317 1200x900 Px, 07.10.2016

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