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SBB/Thurbo: VON THURBO ZUR SBB.
Da nach der Inbetriebnahme der RABe 526 706 sowie der 721 - 729 die Seehas RBDe 566 am Bodensee im Jahre 2006 nicht mehr gebraucht wurden, gelangten sie zur SBB.
RBDe 566 634-2 nach der Ankunft in seiner neuen Heimat, vor dem Depot Olten am 26. Juli 2006.
Bei den SBB erfolgte die Umzeichnung in SBB RBDe 561 171 - 174.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/Thurbo: VON THURBO ZUR SBB. Da nach der Inbetriebnahme der RABe 526 706 sowie der 721 - 729 die Seehas RBDe 566 am Bodensee im Jahre 2006 nicht mehr gebraucht wurden, gelangten sie zur SBB. RBDe 566 634-2 nach der Ankunft in seiner neuen Heimat, vor dem Depot Olten am 26. Juli 2006. Bei den SBB erfolgte die Umzeichnung in SBB RBDe 561 171 - 174. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Eine BR 1442 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37512 (S5) von Zwickau(Sachs)Hbf nach Halle(Saale)Hbf fährt bei Benndorf, An der Reichsbahn, auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340). [4.2.2018 | 10:41 Uhr]
Eine BR 1442 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37512 (S5) von Zwickau(Sachs)Hbf nach Halle(Saale)Hbf fährt bei Benndorf, An der Reichsbahn, auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340). [4.2.2018 | 10:41 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf eine BR 1442 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37512 (S5) von Zwickau(Sachs)Hbf nach Halle(Saale)Hbf, die bei Benndorf, An der Reichsbahn, auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) fährt. [4.2.2018 | 10:42 Uhr]
Nachschuss auf eine BR 1442 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37512 (S5) von Zwickau(Sachs)Hbf nach Halle(Saale)Hbf, die bei Benndorf, An der Reichsbahn, auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) fährt. [4.2.2018 | 10:42 Uhr]
Clemens Kral

DBpbzfa 668.2 mit Schublok 146 575-6 DB als IC 2048 (Linie 55) von Dresden Hbf nach Köln Hbf fährt bei Benndorf, An der Reichsbahn, auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340). [4.2.2018 | 10:56 Uhr]
DBpbzfa 668.2 mit Schublok 146 575-6 DB als IC 2048 (Linie 55) von Dresden Hbf nach Köln Hbf fährt bei Benndorf, An der Reichsbahn, auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340). [4.2.2018 | 10:56 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 146 575-6 DB als IC 2048 (Linie 55) von Dresden Hbf nach Köln Hbf, der bei Benndorf, An der Reichsbahn, auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) fährt. [4.2.2018 | 10:56 Uhr]
Nachschuss auf 146 575-6 DB als IC 2048 (Linie 55) von Dresden Hbf nach Köln Hbf, der bei Benndorf, An der Reichsbahn, auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) fährt. [4.2.2018 | 10:56 Uhr]
Clemens Kral

1442 614 und 1442 611 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37331 (S3) von Halle(Saale)Hbf nach Leipzig-Connewitz fahren bei Benndorf, An der Reichsbahn, auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340). [4.2.2018 | 11:01 Uhr]
1442 614 und 1442 611 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37331 (S3) von Halle(Saale)Hbf nach Leipzig-Connewitz fahren bei Benndorf, An der Reichsbahn, auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340). [4.2.2018 | 11:01 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 1442 611 und 1442 614 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37331 (S3) von Halle(Saale)Hbf nach Leipzig-Connewitz, die bei Benndorf, An der Reichsbahn, auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) fahren. [4.2.2018 | 11:01 Uhr]
Nachschuss auf 1442 611 und 1442 614 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37331 (S3) von Halle(Saale)Hbf nach Leipzig-Connewitz, die bei Benndorf, An der Reichsbahn, auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) fahren. [4.2.2018 | 11:01 Uhr]
Clemens Kral

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Tw 587 + Bw 15xx) København K, Slotsholmen, Vindebrogade am 28. Februar 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Tw 587 + Bw 15xx) København K, Slotsholmen, Vindebrogade am 28. Februar 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

DB 612012 ist hier am 24.2.2018 bei Harsdorf auf dem Weg nach Bayreuth.
DB 612012 ist hier am 24.2.2018 bei Harsdorf auf dem Weg nach Bayreuth.
Gerd Hahn

VT 612014 ist hier mit einem zweiten VT am 24.2.2018 bei Harsdorf auf dem Weg nach Hof bzw. Lichtenfels.
VT 612014 ist hier mit einem zweiten VT am 24.2.2018 bei Harsdorf auf dem Weg nach Hof bzw. Lichtenfels.
Gerd Hahn

Class 66 8653-01 im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht. Hier ist sie am 24.2.2018 mit einem Schrottzug zur Georgsmarienhütte unterwegs. Rechts ist das Gebäude der Gedenkstätte Augustaschacht zu sehen, welches früher Teil eines Arbeitszuchtlagers war. Ursprünglich war es auch das Pumpenhaus für die Tagebauten am Hüggel. Eine riesige Dampfpumpe sorgte für die Trockenlegung der Erzlagerstätten oberhalb von Hasbergen.
Class 66 8653-01 im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht. Hier ist sie am 24.2.2018 mit einem Schrottzug zur Georgsmarienhütte unterwegs. Rechts ist das Gebäude der Gedenkstätte Augustaschacht zu sehen, welches früher Teil eines Arbeitszuchtlagers war. Ursprünglich war es auch das Pumpenhaus für die Tagebauten am Hüggel. Eine riesige Dampfpumpe sorgte für die Trockenlegung der Erzlagerstätten oberhalb von Hasbergen.
Gerd Hahn

Class 66 8653-01 erreicht hier am 24.2.2018 mit ihrem Schrottzug den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht. Der Zug ist unterwegs zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte.
Class 66 8653-01 erreicht hier am 24.2.2018 mit ihrem Schrottzug den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht. Der Zug ist unterwegs zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

Class 66 8653-01 im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht. Hier ist sie am 24.2.2018 mit einem Schrottzug zur Georgsmarienhütte unterwegs. Hinter dem Zaun links von der Lok stand früher das Bahnhofsgebäude, eine Holzbaracke mit Fahrkartenverkauf und Wartehalle.
Rechts ist das Gebäude der Gedenkstätte Augustaschacht zu sehen, welches früher Teil eines Arbeitszuchtlagers war. Ursprünglich war es auch das Pumpenhaus für die Tagebauten am Hüggel. Eine riesige Dampfpumpe sorgte für die Trockenlegung der Erzlagerstätten oberhalb von Hasbergen.
Class 66 8653-01 im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht. Hier ist sie am 24.2.2018 mit einem Schrottzug zur Georgsmarienhütte unterwegs. Hinter dem Zaun links von der Lok stand früher das Bahnhofsgebäude, eine Holzbaracke mit Fahrkartenverkauf und Wartehalle. Rechts ist das Gebäude der Gedenkstätte Augustaschacht zu sehen, welches früher Teil eines Arbeitszuchtlagers war. Ursprünglich war es auch das Pumpenhaus für die Tagebauten am Hüggel. Eine riesige Dampfpumpe sorgte für die Trockenlegung der Erzlagerstätten oberhalb von Hasbergen.
Gerd Hahn

Der moderne Dieseltriebwagen 844001, ein sogenannter RegioShark, ist hier am 22.2.2018 im Bahnhof Cheb angekommen.Er fuhr wenig später weiter nach Marianske Lazne.
Der moderne Dieseltriebwagen 844001, ein sogenannter RegioShark, ist hier am 22.2.2018 im Bahnhof Cheb angekommen.Er fuhr wenig später weiter nach Marianske Lazne.
Gerd Hahn

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (DÜWAG-GT6 821) København K, Christianshavn, Torvegade / Christianshavns Torv (torv: Markt) am 1. März 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (DÜWAG-GT6 821) København K, Christianshavn, Torvegade / Christianshavns Torv (torv: Markt) am 1. März 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

NLB - Tandem 2143 070-7 und 2143.56 mit dem SLGAG 97415 am 25.Februar 2018 im Bahnhof Ernstbrunn.
NLB - Tandem 2143 070-7 und 2143.56 mit dem SLGAG 97415 am 25.Februar 2018 im Bahnhof Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

NLB - Tandem 2143 070-7 und 2143.56 mit dem SLGAG 97415 am 25.Februar 2018 im Bahnhof Ernstbrunn.
NLB - Tandem 2143 070-7 und 2143.56 mit dem SLGAG 97415 am 25.Februar 2018 im Bahnhof Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

NLB - Tandem 2143 070-7 und 2143.56 mit dem SLGAG 97415 nach Wetzleinsdorf am 25.Februar 2018 kurz nach Ernstbrunn.
NLB - Tandem 2143 070-7 und 2143.56 mit dem SLGAG 97415 nach Wetzleinsdorf am 25.Februar 2018 kurz nach Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

NLB - Tandem 2143 070-7 und 2143.56 mit dem SLGAG 97415 am 25.Februar 2018  zwischen Naglern und Wetzleinsdorf.
NLB - Tandem 2143 070-7 und 2143.56 mit dem SLGAG 97415 am 25.Februar 2018 zwischen Naglern und Wetzleinsdorf.
Karl Seltenhammer

NLB - Tandem 2143 070-7 und 2143.56 mit dem SLGAG 97415 am 25.Februar 2018 zwischen Naglern und Wetzleinsdorf.
NLB - Tandem 2143 070-7 und 2143.56 mit dem SLGAG 97415 am 25.Februar 2018 zwischen Naglern und Wetzleinsdorf.
Karl Seltenhammer

NLB - Tandem 2143 070-7 und 2143.56 vor dem SLGAG 97415 am 25.Februar 2018 zwischen Naglern und Wetzleinsdorf.
NLB - Tandem 2143 070-7 und 2143.56 vor dem SLGAG 97415 am 25.Februar 2018 zwischen Naglern und Wetzleinsdorf.
Karl Seltenhammer

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 839) København K, Stormgade / Vester Voldgade am 1. März 1969.- Das Gebäude rechts ist das Dänische Nationalmuseum. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 839) København K, Stormgade / Vester Voldgade am 1. März 1969.- Das Gebäude rechts ist das Dänische Nationalmuseum. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Beton und viel Stahl -

Das Bietschtalviadukt an der Lötschberg-Südrampe.

19.05.2008 (J)
Beton und viel Stahl - Das Bietschtalviadukt an der Lötschberg-Südrampe. 19.05.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Nicht nur für Züge -

... auch Wanderer können den Bietschtalviadukt der Lötschberg-Südrampe nutzen.

19.05.2008 (J)
. Nicht nur für Züge - ... auch Wanderer können den Bietschtalviadukt der Lötschberg-Südrampe nutzen. 19.05.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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