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Der VT 98 der PEF als RB nach Mühldorf am 25.05.2019 unterwegs bei Engertsham.
Der VT 98 der PEF als RB nach Mühldorf am 25.05.2019 unterwegs bei Engertsham.
Christian Maier

182 566 mit einem Walter-KLV am 24.05.2019 bei Plattling.
182 566 mit einem Walter-KLV am 24.05.2019 bei Plattling.
M. Schmid

1116 160 mit einem RJ am 30.04.2017 bei Pöndorf.
1116 160 mit einem RJ am 30.04.2017 bei Pöndorf.
M. Schmid

185 597 mit einem Kesselzug am 25.04.2019 bei Straubing.
185 597 mit einem Kesselzug am 25.04.2019 bei Straubing.
M. Schmid

186 131 mit einem Güterzug am 16.04.2019 bei Woltorf.
186 131 mit einem Güterzug am 16.04.2019 bei Woltorf.
M. Schmid

193 815 mit DGS 40656 am 17.05.2019 bei Stephansposching.
193 815 mit DGS 40656 am 17.05.2019 bei Stephansposching.
M. Schmid

386 015 mit einem Containerzug am 17.04.2019 bei Woltorf.
386 015 mit einem Containerzug am 17.04.2019 bei Woltorf.
M. Schmid

Die neue Rangierlok H3 025-7 von Alstrom bei SBB Cargo im Einsatz in Wildegg am 28. Mai 2019.
Seit Mitte 2017 stehen bei SBB Cargo die ersten drei Prima H3-Hybridlokomotiven im Hafen Basel-Kleinhüningen und in Wildegg im Einsatz. Weitere werden folgen. 
Foto: Walter Ruetsch
Die neue Rangierlok H3 025-7 von Alstrom bei SBB Cargo im Einsatz in Wildegg am 28. Mai 2019. Seit Mitte 2017 stehen bei SBB Cargo die ersten drei Prima H3-Hybridlokomotiven im Hafen Basel-Kleinhüningen und in Wildegg im Einsatz. Weitere werden folgen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Dampflokomotive No. 46229  Duchess of Hamilton  wurde 1938 gebaut. Die Stromlinienverkleidung wurde nach dem Krieg entfernt und erst 2009 wieder angebracht.
Die Dampflokomotive No. 46229 "Duchess of Hamilton" wurde 1938 gebaut. Die Stromlinienverkleidung wurde nach dem Krieg entfernt und erst 2009 wieder angebracht.
Christian Bremer

Die Dieselelektrische Lokomotive D200 wurde 1958 bei English Electric gebaut. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die Dieselelektrische Lokomotive D200 wurde 1958 bei English Electric gebaut. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die Dieselelektrische Lokomotive No. 20050 der Class 20 wurde 1957 bei English Electric gebaut und 1981 ausgemustert. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die Dieselelektrische Lokomotive No. 20050 der Class 20 wurde 1957 bei English Electric gebaut und 1981 ausgemustert. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die Dieselelektrische Lokomotive D1023  Western Fusilier  wurde 1963 bei Swindon Works  hergestellt und 1977 aus dem aktiven Dienst genommen. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die Dieselelektrische Lokomotive D1023 "Western Fusilier" wurde 1963 bei Swindon Works hergestellt und 1977 aus dem aktiven Dienst genommen. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die Dieselelektrische Lokomotive D9002  Kings Own Yorkshire Light Infantry  war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.
Die Dieselelektrische Lokomotive D9002 "Kings Own Yorkshire Light Infantry" war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.
Christian Bremer

Ein Pferdezugwagen, wie er bis Anfang 1914 bei der North British Railway im Einsatz war. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Ein Pferdezugwagen, wie er bis Anfang 1914 bei der North British Railway im Einsatz war. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Der 52 8195-1 mit Sonderzug zwischen Bahnhöfe Bautzen und Bischofswerda am 13. April 2019
Der 52 8195-1 mit Sonderzug zwischen Bahnhöfe Bautzen und Bischofswerda am 13. April 2019
Dmitry Mamin

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 896) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade am 10. April 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 896) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade am 10. April 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

336 1200x782 Px, 29.05.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 873) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade am 10. April 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 873) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade am 10. April 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

290 1200x816 Px, 29.05.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 857) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade am 10. April 1971. - Die Hausgiebel wurden damals zu Werbezwecken verwendet. Links oben eine Reklame für Erzeugnisse der dänischen Brauerei Faxe, die zu der Zeit eine Serie von Limonaden unter der gemeinsamen Bezeichnung  Koral  (: Koralle) produzierte, um auf das örtliche Korallenwasser zu verweisen, das man in der Produktion benutzte. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 857) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade am 10. April 1971. - Die Hausgiebel wurden damals zu Werbezwecken verwendet. Links oben eine Reklame für Erzeugnisse der dänischen Brauerei Faxe, die zu der Zeit eine Serie von Limonaden unter der gemeinsamen Bezeichnung "Koral" (: Koralle) produzierte, um auf das örtliche Korallenwasser zu verweisen, das man in der Produktion benutzte. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

350 1200x748 Px, 29.05.2019

Da reicht die Länge des Auszieh-/Stumpengleises des Stadler-Werkes in Erlen gerade so aus, dass der im Hintergrund zu sehende KISS der Westbahn noch rangieren kann. Nahezu Puffer an Puffer steht an der abgestellten Re 456 111-4 die Eea 936 133-8, die den RABe 526 205-0 der SOB am Haken hat (03.05.2019).
Da reicht die Länge des Auszieh-/Stumpengleises des Stadler-Werkes in Erlen gerade so aus, dass der im Hintergrund zu sehende KISS der Westbahn noch rangieren kann. Nahezu Puffer an Puffer steht an der abgestellten Re 456 111-4 die Eea 936 133-8, die den RABe 526 205-0 der SOB am Haken hat (03.05.2019).
Jürgen Vos

Auf dem Auszieh-/Stumpengleis des Stadler-Werkes in Erlen befindet sich Eea 936 133-8 mit dem RABe 526 205-0 der SOB am Haken auf Rangierfahrt, die an der abgestellten Re 456 111-4 der M-Rail AG endet (03.05.2019).
Auf dem Auszieh-/Stumpengleis des Stadler-Werkes in Erlen befindet sich Eea 936 133-8 mit dem RABe 526 205-0 der SOB am Haken auf Rangierfahrt, die an der abgestellten Re 456 111-4 der M-Rail AG endet (03.05.2019).
Jürgen Vos

Der KISS der Westbahn (93 85 4110 010-4 CH-WSTBA) bei einer Rangierfahrt auf dem Auszieh-/Stumpengleis des Stadler-Werkes in Erlen (03.05.2019).
Der KISS der Westbahn (93 85 4110 010-4 CH-WSTBA) bei einer Rangierfahrt auf dem Auszieh-/Stumpengleis des Stadler-Werkes in Erlen (03.05.2019).
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Romanshorn nach Brig fährt Re 460 049-9 am 03.05.2019 mit den Wagen des IC 826 an der auf dem Auszieh-/Stumpengleis des Stadler-Werkes in Erlen abgestellten Re 456 111-4 der M-Rail AG vorbei.
Auf der Fahrt von Romanshorn nach Brig fährt Re 460 049-9 am 03.05.2019 mit den Wagen des IC 826 an der auf dem Auszieh-/Stumpengleis des Stadler-Werkes in Erlen abgestellten Re 456 111-4 der M-Rail AG vorbei.
Jürgen Vos

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