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Z65-492 steht am 12 September 2015 ins Eisenbahnmuseum von Gävle. Leider ist dieses EM bis voraussichtlich 2021 geschlossen.
Z65-492 steht am 12 September 2015 ins Eisenbahnmuseum von Gävle. Leider ist dieses EM bis voraussichtlich 2021 geschlossen.
Leonardus Schrijvers

Z65-492 steht am 12 September 2015 ins Eisenbahnmuseum von Gävle. Leider ist dieses EM bis voraussichtlich 2021 geschlossen.
Z65-492 steht am 12 September 2015 ins Eisenbahnmuseum von Gävle. Leider ist dieses EM bis voraussichtlich 2021 geschlossen.
Leonardus Schrijvers

X-61407 steht am 10 September 2015 in Göteborg Central.
X-61407 steht am 10 September 2015 in Göteborg Central.
Leonardus Schrijvers

DBAG S-Bahn Hamburg: Eine BR 472/473/472-Garnitur auf der S21 erreicht am 18. Oktober 2006 den S-Bahnhof Sternschanze. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
DBAG S-Bahn Hamburg: Eine BR 472/473/472-Garnitur auf der S21 erreicht am 18. Oktober 2006 den S-Bahnhof Sternschanze. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

06.Mai 2004, der historische Zug der Salzburger Lokalbahn, gebildet aus den Museumsfahrzeugen ET 6 (MAN 1908) und B 301 (SGP 1950), fährt bei Anthering in Richtung Salzburg.
06.Mai 2004, der historische Zug der Salzburger Lokalbahn, gebildet aus den Museumsfahrzeugen ET 6 (MAN 1908) und B 301 (SGP 1950), fährt bei Anthering in Richtung Salzburg.
Jürgen Krause

ET 41 der SLB, fotografiert am 06. Juni 2004 bei Anthering, während seiner Fahrt nach Salzburg.
ET 41 der SLB, fotografiert am 06. Juni 2004 bei Anthering, während seiner Fahrt nach Salzburg.
Jürgen Krause

ET43 der SLB, fotografiert am 10. Dezember 1994 bei Bergheim im Salzburger Land während seiner Fahrt nach Salzburg.
ET43 der SLB, fotografiert am 10. Dezember 1994 bei Bergheim im Salzburger Land während seiner Fahrt nach Salzburg.
Jürgen Krause

06. Juni 2004, ET44 der SLB hat auf seiner Fahrt nach Salzburg die Haltestelle Anthering erreicht. Einen See gibt es hier eigentlich nicht, in den letzten Tagen hat es stark geregnet.
06. Juni 2004, ET44 der SLB hat auf seiner Fahrt nach Salzburg die Haltestelle Anthering erreicht. Einen See gibt es hier eigentlich nicht, in den letzten Tagen hat es stark geregnet.
Jürgen Krause

20. Mai 1990 in Oberndorf: ET 49 der Salzburger Verkehrsbetriebe fährt, von Lamprechtshausen kommend, in den Bahnhof ein.
20. Mai 1990 in Oberndorf: ET 49 der Salzburger Verkehrsbetriebe fährt, von Lamprechtshausen kommend, in den Bahnhof ein.
Jürgen Krause

Am 05. Mai 1991 endete und begann die Fahrt der Salzburger Lokalbahn am Salzburger Hauptbahnhof noch auf Straßenniveau. ET 49  ist bereit zur Abfahrt nach Lamprechtshausen. Fotostandpunkt: hinter dem Prellbock des Stumpfgleises.
Am 05. Mai 1991 endete und begann die Fahrt der Salzburger Lokalbahn am Salzburger Hauptbahnhof noch auf Straßenniveau. ET 49 ist bereit zur Abfahrt nach Lamprechtshausen. Fotostandpunkt: hinter dem Prellbock des Stumpfgleises.
Jürgen Krause

Eichwagen für Gleiswaagen Xas 80 85 9822 101-4 der DISA Elektro AG am 6. Juni 2020 im Bahnhof Thörishaus Station.
Eichwagen für Gleiswaagen Xas 80 85 9822 101-4 der DISA Elektro AG am 6. Juni 2020 im Bahnhof Thörishaus Station.
Julian Ryf

BLS RBDe 565 726 mit Pendelzug als S2 Flamatt - Langnau am 6. Juni 2020 zwischen Thörishaus Dorf und Thörishaus Station. Die Strecke verläuft hier in einem Einschnitt zwischen Hauptstrasse und Autobahn.
BLS RBDe 565 726 mit Pendelzug als S2 Flamatt - Langnau am 6. Juni 2020 zwischen Thörishaus Dorf und Thörishaus Station. Die Strecke verläuft hier in einem Einschnitt zwischen Hauptstrasse und Autobahn.
Julian Ryf

1116 156 war am 07.03.2020 mit dem RJX 660 von Wien Hbf nach Bregenz unterwegs, als sie bei Brixlegg an der Antoniuskapelle vorbeifuhr.
1116 156 war am 07.03.2020 mit dem RJX 660 von Wien Hbf nach Bregenz unterwegs, als sie bei Brixlegg an der Antoniuskapelle vorbeifuhr.
Markus

Einer nahenden Unwetterfront zu entziehen versuchte sich am 07.03.2020 der 4024 095-4 als S 5112 auf dem Weg nach Telfs-Pfaffenhofen. Aufgenommen bei Kramsach.
Einer nahenden Unwetterfront zu entziehen versuchte sich am 07.03.2020 der 4024 095-4 als S 5112 auf dem Weg nach Telfs-Pfaffenhofen. Aufgenommen bei Kramsach.
Markus

Den allerletzten Turnuszug nach Tirol für die Wintersaison 2019/2020 führte die 193 519 von SBB Cargo International an. Begleitet von einem aufkommenden Schneesturm konnte der fotogene Vectron am Samstag, dem 7. März bei Brixlegg mit dem rund 160 Minuten verspäteten BTE 1389  Alpen-Express  (Den Haag HS - Bludenz) dokumentiert werden.
Den allerletzten Turnuszug nach Tirol für die Wintersaison 2019/2020 führte die 193 519 von SBB Cargo International an. Begleitet von einem aufkommenden Schneesturm konnte der fotogene Vectron am Samstag, dem 7. März bei Brixlegg mit dem rund 160 Minuten verspäteten BTE 1389 "Alpen-Express" (Den Haag HS - Bludenz) dokumentiert werden.
Markus

Ein heftiger Schneesturm ging über Brixlegg nieder, als am 07.03.2020 der massiv verspätete EC 1289 (München Hbf - Venezia Santa Lucia) unter Führung einer ÖBB-1216 Richtung Italien brauste.
Ein heftiger Schneesturm ging über Brixlegg nieder, als am 07.03.2020 der massiv verspätete EC 1289 (München Hbf - Venezia Santa Lucia) unter Führung einer ÖBB-1216 Richtung Italien brauste.
Markus

Rhätische Bahn/RhB.
Chur-Arosa Bahn.
Regionalzug mit Doppeltraktion ABDe 4/4 unterwegs nach Arosa im März 1996 kurz vor Langwies beim Gründjitobelviadukt.
Besondere Beachtung gilt dem Spitzenverkehrswagen hinter den Triebwagen sowie dem zweiachsigen Gepäckwagen. 
Ab dem Jahre 1997 sind diese Triebwagen Geschichte wegen der Umstellung des Stromsystems von 2400 V Gleichstrom auf 11 kV 16,7 Hz Wechselstrom.
Foto: Walter Ruetsch
Rhätische Bahn/RhB. Chur-Arosa Bahn. Regionalzug mit Doppeltraktion ABDe 4/4 unterwegs nach Arosa im März 1996 kurz vor Langwies beim Gründjitobelviadukt. Besondere Beachtung gilt dem Spitzenverkehrswagen hinter den Triebwagen sowie dem zweiachsigen Gepäckwagen. Ab dem Jahre 1997 sind diese Triebwagen Geschichte wegen der Umstellung des Stromsystems von 2400 V Gleichstrom auf 11 kV 16,7 Hz Wechselstrom. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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