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611 521  Plochingen  03.02.02
611 521 Plochingen 03.02.02
Hansjörg Brutzer

Ein SNCF Coradia Polyvalent der Baureihe B 83500 ist als TER 830412 von Mulhouse nach Belfort unterwegs und fährt kurz nach Dannemarie über den 490 Meter langen Viaduc de Dannemarie, welcher in den Jahren 1860-1862 gebaut wurde. 

19. Mai 2022
Ein SNCF Coradia Polyvalent der Baureihe B 83500 ist als TER 830412 von Mulhouse nach Belfort unterwegs und fährt kurz nach Dannemarie über den 490 Meter langen Viaduc de Dannemarie, welcher in den Jahren 1860-1862 gebaut wurde. 19. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Ein SNCF inOui TGV auf dem Weg in Richtung Mulhouse fährt kurz vor Dannemarie über den 490 Meter langen Viaduc de Dannemarie, welcher in den Jahren 1860-1862 gebaut wurde. 

19. Mai 2022
Ein SNCF inOui TGV auf dem Weg in Richtung Mulhouse fährt kurz vor Dannemarie über den 490 Meter langen Viaduc de Dannemarie, welcher in den Jahren 1860-1862 gebaut wurde. 19. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Eine VFLI EURO 4000 mit ihrem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Mulhouse fährt kurz vor Dannemarie über den 490 Meter langen Viaduc de Dannemarie, welcher in den Jahren 1860-1862 gebaut wurde.

19. Mai 2022
Eine VFLI EURO 4000 mit ihrem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Mulhouse fährt kurz vor Dannemarie über den 490 Meter langen Viaduc de Dannemarie, welcher in den Jahren 1860-1862 gebaut wurde. 19. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Der Lyria TGV 9203 von Paris nach Zürich überquert kurz nach Dannemarie den 380 Meter langen Viaduc de Ballerdorf. Der Viadukt wurde 1857 gebaut und verband Dannemarie mit Basel.

19. Mai 2022
Der Lyria TGV 9203 von Paris nach Zürich überquert kurz nach Dannemarie den 380 Meter langen Viaduc de Ballerdorf. Der Viadukt wurde 1857 gebaut und verband Dannemarie mit Basel. 19. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Ein SWEG Dieseltriebzug der Baureihe 622 ist bei der ehemaligen Station Birnau - Maurach als RB von Radolfzell nach Friedrichshafen unterwegs. Im Hintergrund schweift der Blick über den Überlingersee und den Bodanrücken in die weite Ferne.

18. Mai 2022
Ein SWEG Dieseltriebzug der Baureihe 622 ist bei der ehemaligen Station Birnau - Maurach als RB von Radolfzell nach Friedrichshafen unterwegs. Im Hintergrund schweift der Blick über den Überlingersee und den Bodanrücken in die weite Ferne. 18. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

MRCE 193 871 unterwegs für boxXpress.de, am 15.02.2022 in der Lokservicestelle der HPA in Hamburg-Waltershof. Durch den Zaun fotografiert. https://www.hamburg-port-authority.de/fileadmin/user_upload/201013_TL_Hafenbahn_Flyer_LSS.pdf
MRCE 193 871 unterwegs für boxXpress.de, am 15.02.2022 in der Lokservicestelle der HPA in Hamburg-Waltershof. Durch den Zaun fotografiert. https://www.hamburg-port-authority.de/fileadmin/user_upload/201013_TL_Hafenbahn_Flyer_LSS.pdf
Frank Thomas

Die ehem. Bahnsteigaufsicht, am 20.04.2022 in Berlin-Lichtenberg.
Die ehem. Bahnsteigaufsicht, am 20.04.2022 in Berlin-Lichtenberg.
Frank Thomas

EBS 132 334-4 rangiert am 21.05.2022 den zuvor im  Regenbogen-Express  eingereihten Fahrradwagen 27 80 2311 058-0 D-IGTL Hbs am DB Werk Erfurt. Von einem öffentlichen Weg aus fotografiert.
EBS 132 334-4 rangiert am 21.05.2022 den zuvor im "Regenbogen-Express" eingereihten Fahrradwagen 27 80 2311 058-0 D-IGTL Hbs am DB Werk Erfurt. Von einem öffentlichen Weg aus fotografiert.
Frank Thomas

Einfahrt 425 807-5 in den Bahnhof Warthausen am 15. Mai 2022.
Einfahrt 425 807-5 in den Bahnhof Warthausen am 15. Mai 2022.
Klaus-P. Dietrich

Einfahrt 650 116 als RS 21 nach Biberach in den Bahnhof Warthausen am 15. Mai 2022.
Einfahrt 650 116 als RS 21 nach Biberach in den Bahnhof Warthausen am 15. Mai 2022.
Klaus-P. Dietrich

Nachschuss auf 650 105 / 650 116 als RS 21 nach Biberach im Bahnhof Warthausen am 15. Mai 2022.
Nachschuss auf 650 105 / 650 116 als RS 21 nach Biberach im Bahnhof Warthausen am 15. Mai 2022.
Klaus-P. Dietrich

Ulm Hauptbahnhof steht 633 552 ( Link 3-teilig)  als RE 75 nach Kempten (Allgäu) Hbf  am 15. Mai 2022 bereit.
Ulm Hauptbahnhof steht 633 552 ( Link 3-teilig) als RE 75 nach Kempten (Allgäu) Hbf am 15. Mai 2022 bereit.
Klaus-P. Dietrich

Ulm Hauptbahnhof steht 633 052 als RE 75 nach Kempten (Allgäu) Hbf bereit am 15. Mai 2022.
Ulm Hauptbahnhof steht 633 052 als RE 75 nach Kempten (Allgäu) Hbf bereit am 15. Mai 2022.
Klaus-P. Dietrich

DLB VT 064 (95 80 0650 064-8 D-DLB) pausiert am 17.10.2021 in Adorf (V).
DLB VT 064 (95 80 0650 064-8 D-DLB) pausiert am 17.10.2021 in Adorf (V).
Frank Thomas

Von Wien Richtung Zürich HP
Von Wien Richtung Zürich HP
Dominik

Schweiz / Regional- und Fernzüge / RJ Railjet-Züge

139 1200x560 Px, 27.05.2022

Fahrzeug 89 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 am 12.5.2022 an der Starthaltestelle Olympiaterminaali der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). An dieser Haltestelle übernehmen die Fahrzeuge der Linie 3 jeweils nach rund 10 Minütiger Pause die Linie 2 und umgekehrt. Die Fahrtanzeige in der Frontscheibe ist hier schon umgestellt auf Linie 2
Fahrzeug 89 der HKL/HST vom Typ Valmet MLNRV 2 am 12.5.2022 an der Starthaltestelle Olympiaterminaali der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila). An dieser Haltestelle übernehmen die Fahrzeuge der Linie 3 jeweils nach rund 10 Minütiger Pause die Linie 2 und umgekehrt. Die Fahrtanzeige in der Frontscheibe ist hier schon umgestellt auf Linie 2
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 457 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 am 12.5.2022 auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila) an der Haltestelle Kauppatori (Salutorget) direkt am Südhafen der Stadt.
Fahrzeug 457 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 am 12.5.2022 auf der Linie 2 (Olympiaterminaali – Länsi-Pasila) an der Haltestelle Kauppatori (Salutorget) direkt am Südhafen der Stadt.
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 437 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 am 12.5.2022 im Einsatz auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden). Hier zu sehen direkt unterhalb des berühmten Weißen Doms kurz nach der Abfahrt von der Haltestelle Senaatintori (Senatstorget). Im Hintergrund kann man den  Koff-Pubwagen  erkennen.
Fahrzeug 437 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 am 12.5.2022 im Einsatz auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden). Hier zu sehen direkt unterhalb des berühmten Weißen Doms kurz nach der Abfahrt von der Haltestelle Senaatintori (Senatstorget). Im Hintergrund kann man den "Koff-Pubwagen" erkennen.
Markus Klausnitzer

Am 12.5.2022 begegnete mir am Senatsplatz unterhalb des Weißen Doms in Helsinki der berühmte  SpåraKOFF , der fahrende Straßenbahn-Pub von Helsinki. Mit ihm kann man 45-minütige Rundfahrten durch Helsinki unternehmen und sich dabei verschiedene Getränke schmecken lassen. Beim Fahrzeugtyp handelt es sich um eine Karia HM V, von dem 1959 15 Stück gebaut wurden. Bei diesem Fahrzeug hier handelt es sich um das ehemalige Fahrzeug 15, welches 1995 anlässlich des 175. Jubiläums der Sinebrychoff-Brauerei zum fahrenden Pub umgebaut wurde. Die Jubiläumszahl 175 trägt es bis heute. Es wird keine feste Linie bedient, sodass einem der Pub im kompletten Stadtgebiet meißt zufällig vor die Linse fährt. Heutige Betreiber sind die Sinebrychoff-Brauerei, HOK-Elanto und Helsinki City Transport. Die Bezeichnung  SpåraKOFF  wird gebildet aus  Spåra  = Straßenbahn und KOFF, einer Biersorte der Sinebrychoff-Brauerei
Am 12.5.2022 begegnete mir am Senatsplatz unterhalb des Weißen Doms in Helsinki der berühmte "SpåraKOFF", der fahrende Straßenbahn-Pub von Helsinki. Mit ihm kann man 45-minütige Rundfahrten durch Helsinki unternehmen und sich dabei verschiedene Getränke schmecken lassen. Beim Fahrzeugtyp handelt es sich um eine Karia HM V, von dem 1959 15 Stück gebaut wurden. Bei diesem Fahrzeug hier handelt es sich um das ehemalige Fahrzeug 15, welches 1995 anlässlich des 175. Jubiläums der Sinebrychoff-Brauerei zum fahrenden Pub umgebaut wurde. Die Jubiläumszahl 175 trägt es bis heute. Es wird keine feste Linie bedient, sodass einem der Pub im kompletten Stadtgebiet meißt zufällig vor die Linse fährt. Heutige Betreiber sind die Sinebrychoff-Brauerei, HOK-Elanto und Helsinki City Transport. Die Bezeichnung "SpåraKOFF" wird gebildet aus "Spåra" = Straßenbahn und KOFF, einer Biersorte der Sinebrychoff-Brauerei
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 428 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 am 12.5.2022 in der Kanavakatu (Linie 4). In diesem Moment überfährt die Bahn die Brücke, welche die eigentliche Insel Katajanokka mit dem Festland verbindet, und letztere nur noch zu einer Halbinsel macht. Links oberhalb dieser Straße befindet sich die Uspenski-Kathedrale
Fahrzeug 428 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 am 12.5.2022 in der Kanavakatu (Linie 4). In diesem Moment überfährt die Bahn die Brücke, welche die eigentliche Insel Katajanokka mit dem Festland verbindet, und letztere nur noch zu einer Halbinsel macht. Links oberhalb dieser Straße befindet sich die Uspenski-Kathedrale
Markus Klausnitzer

Fahrzeug 454 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden). Hier am 12.5.2022 in der Anfahrt zur  Haltestelle Vyökatu (Gördelgatan) im Stadtteil Katajanokka. Links zu sehen die Backsteinwand des ehemaligne Gefängnisses von Helsinki, welches heute ein Hotel beherbergt. Auch gut zu erkennen ist die recht hügelige Streckenführung von Helsinki
Fahrzeug 454 der HKL/HST vom Typ Skoda-Arctic (Transtech) MLNRV III Tram TW 52 auf der Linie 4 (Munkkiniemi/Munksnäs-Katajanokka/Skatudden). Hier am 12.5.2022 in der Anfahrt zur Haltestelle Vyökatu (Gördelgatan) im Stadtteil Katajanokka. Links zu sehen die Backsteinwand des ehemaligne Gefängnisses von Helsinki, welches heute ein Hotel beherbergt. Auch gut zu erkennen ist die recht hügelige Streckenführung von Helsinki
Markus Klausnitzer

 3 mal  Ludmilla  V300 am 18.05.2022 im Bahnhof Finnentrop 9280 1 232 654-4 D-DB, 9280 1232 254-3 D-DB, 9280 1 232 589-2 D-DB
3 mal "Ludmilla" V300 am 18.05.2022 im Bahnhof Finnentrop 9280 1 232 654-4 D-DB, 9280 1232 254-3 D-DB, 9280 1 232 589-2 D-DB
Martin Padberg

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