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Be 6/10 Tango 178, auf der Linie 11, fährt am 14.07.2025 zur Haltestelle M-Parc. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 178, auf der Linie 11, fährt am 14.07.2025 zur Haltestelle M-Parc. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 326, auf der Linie 14, fährt am 20.06.2025 zur Haltestelle Kästeli. Aufnahme Pratteln.
Be 6/8 Combino 326, auf der Linie 14, fährt am 20.06.2025 zur Haltestelle Kästeli. Aufnahme Pratteln.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4028, auf der Linie 11, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Be 6/8 Flexity 4028, auf der Linie 11, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/6 2068 und dem Be 2/4 2417, auf der Linie 3, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/6 2068 und dem Be 2/4 2417, auf der Linie 3, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner

Gmeinder Lokomotiven GmbH Lok 50 (Gmeinder 5686/1990) am 23.07.2025 in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht.
Gmeinder Lokomotiven GmbH Lok 50 (Gmeinder 5686/1990) am 23.07.2025 in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht.
Leonhard Groß

214 010-1 am 23.07.2025 bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht.
214 010-1 am 23.07.2025 bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht.
Leonhard Groß

Krauss-Maffei 19697/1974 am 23.07.2025 bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus aufgenommen.
Krauss-Maffei 19697/1974 am 23.07.2025 bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus aufgenommen.
Leonhard Groß

Rückseite des 601 018-5, welcher seit Jahren neben der Triebwagenhalle im ehemaligen Bw Heilbronn verrottet. Das SEH ist seit 2020 Geschichte und das Gelände wurde (mit Ausnahme von 41 073, 601 018 und einer unbekannten Köf II) Anfang des Jahres geräumt. Der Triebkopf ist von einem öffentlichen Weg aus fotografiert(23.07.2025)
Rückseite des 601 018-5, welcher seit Jahren neben der Triebwagenhalle im ehemaligen Bw Heilbronn verrottet. Das SEH ist seit 2020 Geschichte und das Gelände wurde (mit Ausnahme von 41 073, 601 018 und einer unbekannten Köf II) Anfang des Jahres geräumt. Der Triebkopf ist von einem öffentlichen Weg aus fotografiert(23.07.2025)
Leonhard Groß

152 094-9 (NVR-Nummer: 91 80 6152 094-9 D-DB) am Bahnübergang Goethestr. in Dabendorf in Richtung Berlin mit einem Ganzzug Schüttgutkippwagen sowie 152 155-8 (NVR-Nummer: 91 80 6152 155-8 D-DB) (kalt) am  20. Juli 2025
152 094-9 (NVR-Nummer: 91 80 6152 094-9 D-DB) am Bahnübergang Goethestr. in Dabendorf in Richtung Berlin mit einem Ganzzug Schüttgutkippwagen sowie 152 155-8 (NVR-Nummer: 91 80 6152 155-8 D-DB) (kalt) am 20. Juli 2025
Klaus-P. Dietrich

202 488-3 (NVR: 98 80 3202 488-3 D-MAED) Baureihe 202 DR2 488-3, Eigentümer Maik Ampft Eisenbahndienstleistungen, Limbach-Oberfrohna nahe dem Bahnhof Dabendorf am 20. Juli 2025.
202 488-3 (NVR: 98 80 3202 488-3 D-MAED) Baureihe 202 DR2 488-3, Eigentümer Maik Ampft Eisenbahndienstleistungen, Limbach-Oberfrohna nahe dem Bahnhof Dabendorf am 20. Juli 2025.
Klaus-P. Dietrich

Wenige ICE Züge verbinden Westfalen mit Bayern. Am 18.02.2025 war 403 007 als ICE 1224 auf dem Weg von Nürnberg nach Oberhausen. Bei Elsen wurde er auf den Chip gebannt.
Wenige ICE Züge verbinden Westfalen mit Bayern. Am 18.02.2025 war 403 007 als ICE 1224 auf dem Weg von Nürnberg nach Oberhausen. Bei Elsen wurde er auf den Chip gebannt.
Michael Brunsch

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