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Weitaus gemächlicher geht es in Parma zu. Trenord setzt noch einige der sonst weitgehend aus dem Plandienst verschwundenen Aln 668 ein, hier der Aln 668 3211 der von Brescia kommend sein Ziel Parma erreich hat. 
 Zwischen 1954 und 1981 wurden in zwölf Serien 787 Einheiten dieser Dieseltriebzüge von FIAT / Breda gebaut

16. März 2023
Weitaus gemächlicher geht es in Parma zu. Trenord setzt noch einige der sonst weitgehend aus dem Plandienst verschwundenen Aln 668 ein, hier der Aln 668 3211 der von Brescia kommend sein Ziel Parma erreich hat. Zwischen 1954 und 1981 wurden in zwölf Serien 787 Einheiten dieser Dieseltriebzüge von FIAT / Breda gebaut 16. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Der neue, eindrücklich gestaltete Bahnhof von Reggio Emilia AV bietet beim nach Milano ausfahrenden AV ETR 500 037 ein herrliches Licht und Schattenspiel. 
Der Bahnhof an der Schnellfahrstrecke AV Milano - Bologna wurde vom bekannten Architekt Santiago Calatrava geplant.

14. März 2023
Der neue, eindrücklich gestaltete Bahnhof von Reggio Emilia AV bietet beim nach Milano ausfahrenden AV ETR 500 037 ein herrliches Licht und Schattenspiel. Der Bahnhof an der Schnellfahrstrecke AV Milano - Bologna wurde vom bekannten Architekt Santiago Calatrava geplant. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

601 018-5 neben dem ehemaligen Bw Heilbronn. Der Triebkopf ist von einem öffentlichen Weg aus fotografiert (23.07.2025)
601 018-5 neben dem ehemaligen Bw Heilbronn. Der Triebkopf ist von einem öffentlichen Weg aus fotografiert (23.07.2025)
Leonhard Groß

Frontansicht des 601 018-5, welcher seit Jahren neben der Triebwagenhalle im ehemaligen Bw Heilbronn verrottet. Das SEH ist seit 2020 Geschichte und das Gelände wurde (mit Ausnahme von 41 073, 601 018 und einer unbekannten Köf II) Anfang des Jahres geräumt.  Der Triebkopf ist von einem öffentlichen Weg aus fotografiert(23.07.2025)
Frontansicht des 601 018-5, welcher seit Jahren neben der Triebwagenhalle im ehemaligen Bw Heilbronn verrottet. Das SEH ist seit 2020 Geschichte und das Gelände wurde (mit Ausnahme von 41 073, 601 018 und einer unbekannten Köf II) Anfang des Jahres geräumt. Der Triebkopf ist von einem öffentlichen Weg aus fotografiert(23.07.2025)
Leonhard Groß

Die ehemalige 884 615 des VW Werks Emden (Henschel 31240/1968) am 23.07.2025 bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht.
Die ehemalige 884 615 des VW Werks Emden (Henschel 31240/1968) am 23.07.2025 bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht.
Leonhard Groß

Ein ZAGRO E-Maxi XL, eine Henschel DHG 500 C (Henschel 31240/1968) und eine Krauss-Maffei M 500 C (Krauss-Maffei 19697/1974) bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht. (23.07.2025)
Ein ZAGRO E-Maxi XL, eine Henschel DHG 500 C (Henschel 31240/1968) und eine Krauss-Maffei M 500 C (Krauss-Maffei 19697/1974) bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht. (23.07.2025)
Leonhard Groß

Ungewohnte Fuhre aus Dresden in Halle(Saale)Hbf: 146 213-4 steht mit einem Doppelstockwagen der Bezeichnung  DBpza<sup>751.4</sup>  (50 80 26-35 237-9 D-DB) und 143 828-2 als betriebsinterne Sonderfahrt auf Gleis 7.

🧰 DB Regio Südost
🕓 25.10.2024 | 17:59 Uhr
Ungewohnte Fuhre aus Dresden in Halle(Saale)Hbf: 146 213-4 steht mit einem Doppelstockwagen der Bezeichnung "DBpza751.4" (50 80 26-35 237-9 D-DB) und 143 828-2 als betriebsinterne Sonderfahrt auf Gleis 7. 🧰 DB Regio Südost 🕓 25.10.2024 | 17:59 Uhr
Clemens Kral

143 828-2 hält als  Jubiläumsfahrt  überraschend in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 7. Hinter ihr befinden sich ein Doppelstockwagen mit der Bezeichnung  DBpza<sup>751.4</sup> (50 80 26-35 237-9 D-DB) sowie 146 213-4.

🧰 DB Regio Südost
🕓 25.10.2024 | 18:00 Uhr
143 828-2 hält als "Jubiläumsfahrt" überraschend in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 7. Hinter ihr befinden sich ein Doppelstockwagen mit der Bezeichnung "DBpza751.4 (50 80 26-35 237-9 D-DB) sowie 146 213-4. 🧰 DB Regio Südost 🕓 25.10.2024 | 18:00 Uhr
Clemens Kral

Inmitten der jungen herbstlichen Bäume an der Wolfsburger Straße in Halle (Saale) bestreiten MGT-K-Wagen 676 und 675 (Bombardier Flexity Classic) die ersten Meter ihres Umlaufs.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 2 Soltauer Straße–Südstadt
🕓 29.10.2024 | 9:34 Uhr
Inmitten der jungen herbstlichen Bäume an der Wolfsburger Straße in Halle (Saale) bestreiten MGT-K-Wagen 676 und 675 (Bombardier Flexity Classic) die ersten Meter ihres Umlaufs. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 2 Soltauer Straße–Südstadt 🕓 29.10.2024 | 9:34 Uhr
Clemens Kral

Herbstliche Leerfahrt auf der Peißnitzinsel in Halle (Saale): 399 612-1 (LKM Ns 2f) rückt vom Depot an der Schwanenbrücke zum Startbahnhof Peißnitzbrücke ein und passiert hier gerade den Bahnübergang Birkenallee.

🧰 Parkeisenbahnfreunde Halle/Saale e.V. | Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🕓 23.10.2024 | 12:42 Uhr
Herbstliche Leerfahrt auf der Peißnitzinsel in Halle (Saale): 399 612-1 (LKM Ns 2f) rückt vom Depot an der Schwanenbrücke zum Startbahnhof Peißnitzbrücke ein und passiert hier gerade den Bahnübergang Birkenallee. 🧰 Parkeisenbahnfreunde Halle/Saale e.V. | Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🕓 23.10.2024 | 12:42 Uhr
Clemens Kral

Altes, unbekanntes Stellwerk des ehemaligen Bahnhofs Belleben am Bahnübergang Strenznaundorfer Weg. Über seine Vergangenheit ist kaum etwas bekannt, außer, dass es vor mehr als 20 Jahren außer Betrieb genommen wurde.

🕓 31.10.2024 | 10:23 Uhr
Altes, unbekanntes Stellwerk des ehemaligen Bahnhofs Belleben am Bahnübergang Strenznaundorfer Weg. Über seine Vergangenheit ist kaum etwas bekannt, außer, dass es vor mehr als 20 Jahren außer Betrieb genommen wurde. 🕓 31.10.2024 | 10:23 Uhr
Clemens Kral

Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Belleben, heute genutzt als privates Wohnhaus. Im Zuge der Streckensanierung und Umstellung auf ESTW wurden die Bahnhofsgleise zurückgebaut und 900 Meter westlich ein neuer Haltepunkt errichtet.

🕓 31.10.2024 | 10:29 Uhr
Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Belleben, heute genutzt als privates Wohnhaus. Im Zuge der Streckensanierung und Umstellung auf ESTW wurden die Bahnhofsgleise zurückgebaut und 900 Meter westlich ein neuer Haltepunkt errichtet. 🕓 31.10.2024 | 10:29 Uhr
Clemens Kral

Die tätowierte 187 930 traktionierte Anfang April 2025 einen Containerzug von Kalsdorf Terminal zum Container Terminal Enns, und wurde dabei von mir in Pernegg an der Mur fotografiert.
Die tätowierte 187 930 traktionierte Anfang April 2025 einen Containerzug von Kalsdorf Terminal zum Container Terminal Enns, und wurde dabei von mir in Pernegg an der Mur fotografiert.
Kriwetz Lukas

Seit wenigen Tagen sind die Einsätze der E2-Triebwägen + C5 Beiwägen am D-Wagen Geschichte.
Mitte Mai nutze ich daher noch die Gelegenheit den 4313 sowie den Beiwagen 1513 in der nussdorfer Greinergasse bildlich festzuhalten.
Seit wenigen Tagen sind die Einsätze der E2-Triebwägen + C5 Beiwägen am D-Wagen Geschichte. Mitte Mai nutze ich daher noch die Gelegenheit den 4313 sowie den Beiwagen 1513 in der nussdorfer Greinergasse bildlich festzuhalten.
Kriwetz Lukas

3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009) am 16.Mai 2025 in der seit 2004 unter Denkmalschutz stehenden Songkhla Station der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai - Songkhla. - Die Lok wurde Ende Mai 2024 mit 2 Personenwagen und 4 Güterwagen per Straßentransport nach Songkhla gebracht und soll nun äußerlich aufgearbeitet werden.
3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009) am 16.Mai 2025 in der seit 2004 unter Denkmalschutz stehenden Songkhla Station der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai - Songkhla. - Die Lok wurde Ende Mai 2024 mit 2 Personenwagen und 4 Güterwagen per Straßentransport nach Songkhla gebracht und soll nun äußerlich aufgearbeitet werden.
Karl Seltenhammer

Einer der Führerstände der 3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009), aufgenommen am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
Einer der Führerstände der 3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009), aufgenommen am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
Karl Seltenhammer

Blick vom Führerstand in den Maschinenraum der 3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009), aufgenommen am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
Blick vom Führerstand in den Maschinenraum der 3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009), aufgenommen am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
Karl Seltenhammer

Blick vom Führerstand in den Maschinenraum der 3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009), aufgenommen am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
Blick vom Führerstand in den Maschinenraum der 3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009), aufgenommen am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
Karl Seltenhammer

Teilweise zerlegter Motor der 3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009), aufgenommen am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
Teilweise zerlegter Motor der 3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009), aufgenommen am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
Karl Seltenhammer

Teilweise zerlegter Motor der 3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009), aufgenommen am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
Teilweise zerlegter Motor der 3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009), aufgenommen am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station.
Karl Seltenhammer

Früh morgens zur blauen Stunde am 22.7.2025 fuhr die 1142 683 gemeinsam mit der 1116 131 wegen Frachtausfall als Lokzug von Wels Vbf nach Leoben hier beim Kreuzungshalt im Bahnhof Micheldorf.
Ab 1.8.2025 wird der alte Bahnhof durch den neuen (links im Bild) ersetzt.
Früh morgens zur blauen Stunde am 22.7.2025 fuhr die 1142 683 gemeinsam mit der 1116 131 wegen Frachtausfall als Lokzug von Wels Vbf nach Leoben hier beim Kreuzungshalt im Bahnhof Micheldorf. Ab 1.8.2025 wird der alte Bahnhof durch den neuen (links im Bild) ersetzt.
Max Kiegerl

Mit dem REX3910 von Liezen nach Linz Hbf wartet am 18.7.2025 die 1144.40 im Bahnhof Ardning auf eine Zugkreuzung und die Weiterfahrt ihrem Ziel entgegen.
Mit dem REX3910 von Liezen nach Linz Hbf wartet am 18.7.2025 die 1144.40 im Bahnhof Ardning auf eine Zugkreuzung und die Weiterfahrt ihrem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

Mit 11 Wagen und stolzen 300m kämpfte sich am 18.7.2025 die 1144 104 mit dem EC164  Transalpin  von Graz Hbf nach Selzthal, wo eine 1016 den Zug auf seiner Reise nach Zürich bis Buchs SG weiterführte.
Hier steht der stattliche Schnellzug kurz nach der Ankunft in Selzthal.
Mit 11 Wagen und stolzen 300m kämpfte sich am 18.7.2025 die 1144 104 mit dem EC164 "Transalpin" von Graz Hbf nach Selzthal, wo eine 1016 den Zug auf seiner Reise nach Zürich bis Buchs SG weiterführte. Hier steht der stattliche Schnellzug kurz nach der Ankunft in Selzthal.
Max Kiegerl

Ein abgestellter Es,am 23.Juli 2025,in Putbus.
Ein abgestellter Es,am 23.Juli 2025,in Putbus.
Mirko Schmidt

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