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146 237  Karlsruhe  mit dem RE 4717 (Karlsruhe Hbf - Konstanz) und RE 4714 (Konstanz - Karlsruhe Hbf) geschoben von 146 228  St.Georgen  in Hornberg auf dem Reichenbachviadukt 5.7.25
146 237 "Karlsruhe" mit dem RE 4717 (Karlsruhe Hbf - Konstanz) und RE 4714 (Konstanz - Karlsruhe Hbf) geschoben von 146 228 "St.Georgen" in Hornberg auf dem Reichenbachviadukt 5.7.25
Andreas Hackenjos

U-Bahn Berlin__U-Bahnzug auf der Oberbaumbrücke über die Spree unterm Regenbogen.__29-09-2002
U-Bahn Berlin__U-Bahnzug auf der Oberbaumbrücke über die Spree unterm Regenbogen.__29-09-2002
Klaus-Erich Lisk

U-Bahn Berlin__Hochbahnviadukt und Oberbaumbrücke unterm Regenbogen.__29-09-2002
U-Bahn Berlin__Hochbahnviadukt und Oberbaumbrücke unterm Regenbogen.__29-09-2002
Klaus-Erich Lisk

U-Bahn Berlin__Hochbahn unter Regenbögen. Zwischen 'Schlesischem Tor' und Oberbaumbrücke.__29-09-2002
U-Bahn Berlin__Hochbahn unter Regenbögen. Zwischen 'Schlesischem Tor' und Oberbaumbrücke.__29-09-2002
Klaus-Erich Lisk

U-Bahn Berlin__Hochbahn unter Regenbögen. Zwischen 'Schlesischem Tor' und Oberbaumbrücke.__29-09-2002
U-Bahn Berlin__Hochbahn unter Regenbögen. Zwischen 'Schlesischem Tor' und Oberbaumbrücke.__29-09-2002
Klaus-Erich Lisk

120 144 auf dem Weg in Richtung Norden. SEL verbintet in der Regel 3 mal wöchentlich mit dem Cargotrans KLV Wanne-Eickel im Padborg in Dänemark, so auch am Nachmittag des 24.7.25 als sich der Zug dem Haltepunk Sythen nähert.
120 144 auf dem Weg in Richtung Norden. SEL verbintet in der Regel 3 mal wöchentlich mit dem Cargotrans KLV Wanne-Eickel im Padborg in Dänemark, so auch am Nachmittag des 24.7.25 als sich der Zug dem Haltepunk Sythen nähert.
Jens Hubers

120 144 der Schlünß Eisenbahn Logistic zog am 26.7.25 den Cargotrans KLV aus Dänemark gute 30 Kilometer vor ihrem Zielbahnhof Wanne-Eickel durch Sythen
120 144 der Schlünß Eisenbahn Logistic zog am 26.7.25 den Cargotrans KLV aus Dänemark gute 30 Kilometer vor ihrem Zielbahnhof Wanne-Eickel durch Sythen
Jens Hubers

Auch die ÖBB 4024 verfügen über recht grosse und markante Schienenräumer welche der ansonsten zierlichen Front der Triebzüge eine ganz besondere Ansicht verleiht. Das Bild zeigt den in Lustenau nach Bregenz ausfahrenden ÖBB 4024 022-8. 

23. Sept. 2018
Auch die ÖBB 4024 verfügen über recht grosse und markante Schienenräumer welche der ansonsten zierlichen Front der Triebzüge eine ganz besondere Ansicht verleiht. Das Bild zeigt den in Lustenau nach Bregenz ausfahrenden ÖBB 4024 022-8. 23. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Bei der Auslieferung der DB 103 verfügten diese nicht nur über Scherenstromabnehmer, sondern auch über einen (pro Seite) der Formgebung der Lok angepassten Schienenräumer, welcher jedoch mit der Zeit entfernt wurde. Bei den DB 218 gibt es Lok mit Schienenräumern und solche ohne, wobei mir eine 218 mit Schienenräumer besser gefällt da die Lok dadurch wuchtiger erscheint. Als Beispiel einer 218 mit Schienenräumer ist hier die DB 218 435-6 zu sehen, die mit einer RB/RE in Lindau Hbf angekommen auf die Gegenleistung wendet.

24. Sept. 2018
Bei der Auslieferung der DB 103 verfügten diese nicht nur über Scherenstromabnehmer, sondern auch über einen (pro Seite) der Formgebung der Lok angepassten Schienenräumer, welcher jedoch mit der Zeit entfernt wurde. Bei den DB 218 gibt es Lok mit Schienenräumern und solche ohne, wobei mir eine 218 mit Schienenräumer besser gefällt da die Lok dadurch wuchtiger erscheint. Als Beispiel einer 218 mit Schienenräumer ist hier die DB 218 435-6 zu sehen, die mit einer RB/RE in Lindau Hbf angekommen auf die Gegenleistung wendet. 24. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schienenräumer sind etwas aus der Mode gekommen. Nicht destotrotz verfügen auch die SNCF TGV Züge über einen solche. Neben der Aerodynamik dürfte ein solcher bei Gegenständen auf den Gleisen auch eine positiven Aspekt auf die Sicherheit haben. 

Das Bild zeigt den SNCF TGV Rame 350, der den Bahnhof von Saint Malo in Richtung Paris Montparnasse  verlässt.

6. Mai 2019
Schienenräumer sind etwas aus der Mode gekommen. Nicht destotrotz verfügen auch die SNCF TGV Züge über einen solche. Neben der Aerodynamik dürfte ein solcher bei Gegenständen auf den Gleisen auch eine positiven Aspekt auf die Sicherheit haben. Das Bild zeigt den SNCF TGV Rame 350, der den Bahnhof von Saint Malo in Richtung Paris Montparnasse verlässt. 6. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Ae 6/6 11407  Aargau  Verein Mikado 1244 ist mit einem Extrazug in Zürich HB angekommen und wartet nun, dass der Dampfextrazug nach Luzern weiterfährt, um auf die Abstellanlage zu fahren. 
Die herrlich in den Ursprungsfarben restaurierte Ae 6/6 11407  Aargau  zeigt ihren dadurch recht auffälligen hellgrauen Schienenräumer. Dank diesem und wohl auch durch ihr Gewicht wurde früher bei Lawinengefahr am Gotthard den SBB TEE RAe jeweils eine Ae 6/6 vorgespannt, damit im Fall der Fälle nicht der (relativ leichte) TEE aus den Schien springt. 

24. Juni 2018
Die Ae 6/6 11407 "Aargau" Verein Mikado 1244 ist mit einem Extrazug in Zürich HB angekommen und wartet nun, dass der Dampfextrazug nach Luzern weiterfährt, um auf die Abstellanlage zu fahren. Die herrlich in den Ursprungsfarben restaurierte Ae 6/6 11407 "Aargau" zeigt ihren dadurch recht auffälligen hellgrauen Schienenräumer. Dank diesem und wohl auch durch ihr Gewicht wurde früher bei Lawinengefahr am Gotthard den SBB TEE RAe jeweils eine Ae 6/6 vorgespannt, damit im Fall der Fälle nicht der (relativ leichte) TEE aus den Schien springt. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Ebenfalls für schneereiche Gegenden gebaut wurde die HG 3/4 für die Furka Oberalp Bahn; im Bild die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay - Chamby Bahn, welche über einen hier gut zu sehenden Schienenräumer verfügt, wbei dieser nicht an die aus Wildwest-Fildme  bekannten Kuhfänger amerikanischer Dampfloks heran reicht. 

Die HG 3/4 manövriert ihren Zug in Blonay umd in der Folge nach Chaulin zu fahren, wie auf der Anzeigetafel zu lesen ist. Solche Anzeigetafeln gehörten früher (vor 40 - 50 Jahren) auf jeden einigermassen grossen Bahnhof. 


28. Okt. 2023
Ebenfalls für schneereiche Gegenden gebaut wurde die HG 3/4 für die Furka Oberalp Bahn; im Bild die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay - Chamby Bahn, welche über einen hier gut zu sehenden Schienenräumer verfügt, wbei dieser nicht an die aus Wildwest-Fildme bekannten Kuhfänger amerikanischer Dampfloks heran reicht. Die HG 3/4 manövriert ihren Zug in Blonay umd in der Folge nach Chaulin zu fahren, wie auf der Anzeigetafel zu lesen ist. Solche Anzeigetafeln gehörten früher (vor 40 - 50 Jahren) auf jeden einigermassen grossen Bahnhof. 28. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Kurz nach der Abfahrt in Chaulin im Schatten des Waldes ist die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182 (Bernina Krokodil) als Vorspann des Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn auf dem Weg nach Blonay. 
Auffallend der recht grosse Schienenräumer, welcher in dieser Dimension durchaus seine Berechtigung hat; fallen doch zwischen St. Moritz und Tirano hin und wieder Felsbrocken auf die Trasse und im Winter kann in kurzer Zeit sehr viel Schnee fallen. 

8. September 2018
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Kurz nach der Abfahrt in Chaulin im Schatten des Waldes ist die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182 (Bernina Krokodil) als Vorspann des Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn auf dem Weg nach Blonay. Auffallend der recht grosse Schienenräumer, welcher in dieser Dimension durchaus seine Berechtigung hat; fallen doch zwischen St. Moritz und Tirano hin und wieder Felsbrocken auf die Trasse und im Winter kann in kurzer Zeit sehr viel Schnee fallen. 8. September 2018
Stefan Wohlfahrt

CD Cargo 5 370 051-2 (193 057) durchfährt mit einem Güterzug den Bahnhof Lanžhot am 25. 7. 2025
CD Cargo 5 370 051-2 (193 057) durchfährt mit einem Güterzug den Bahnhof Lanžhot am 25. 7. 2025
Jiri Zanka

CD Cargo 5 370 051-2 (193 057)durchfährt mit einem Güterzug den Bahnhof Lanžhot am 25. 7. 2025
CD Cargo 5 370 051-2 (193 057)durchfährt mit einem Güterzug den Bahnhof Lanžhot am 25. 7. 2025
Jiri Zanka

Be 5/6 Cobra 3046, auf der Linie 9, fährt am 11.07.2025 bei der Haltestelle Bellevue Ein. Aufnahme Zürich.
Be 5/6 Cobra 3046, auf der Linie 9, fährt am 11.07.2025 bei der Haltestelle Bellevue Ein. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4031, auf der Linie 11, fährt am 11.07.2025 bei der Haltestelle Bellevue ein. Aufnahme Zürich.
Be 6/8 Flexity 4031, auf der Linie 11, fährt am 11.07.2025 bei der Haltestelle Bellevue ein. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Be 2/4 2401, auf der Linie 9, bedient am 11.07.2025 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Be 2/4 2401, auf der Linie 9, bedient am 11.07.2025 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3019 mit der Mövenpick Werbung, auf der Linie 14, fährt am 11.07.2025 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Be 5/6 Cobra 3019 mit der Mövenpick Werbung, auf der Linie 14, fährt am 11.07.2025 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4024, auf der Linie 14, verlässt am 11.07.2025 die Haltestelle Löwenplatz. Aufnahme Zürich.
Be 6/8 Flexity 4024, auf der Linie 14, verlässt am 11.07.2025 die Haltestelle Löwenplatz. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

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