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Im Hbf. Leipzig entstand am 14.08.1992 die Aufnahme der 109 022.
Im Hbf. Leipzig entstand am 14.08.1992 die Aufnahme der 109 022.
Ernst Lauer

Im Industriemuseum  Ferropolis  bei Gräfenhainichen steht diese 1963 von LEW gebaute ex DR 211 030, noch als 4-1315 von ihrem früheren Einsatz beim VE Braunkohlekombinat  Einheit  Bitterfeld beschriftete Elektrolok. Das Triebfahrzeug ist lt.  Revisionsdaten.de  inzwischen im Besitz des Bw. Arnstadt historisch. Die Aufnahme entstand am 04.10.2003.
Im Industriemuseum "Ferropolis" bei Gräfenhainichen steht diese 1963 von LEW gebaute ex DR 211 030, noch als 4-1315 von ihrem früheren Einsatz beim VE Braunkohlekombinat "Einheit" Bitterfeld beschriftete Elektrolok. Das Triebfahrzeug ist lt. "Revisionsdaten.de" inzwischen im Besitz des Bw. Arnstadt historisch. Die Aufnahme entstand am 04.10.2003.
Ernst Lauer

Am 03.12.2025 entstand vor einer Rollbockgrube im Vorfeld des Bf. Nordhausen Nord diese Aufnahme eines nicht identifizierten Güterwagens, vermutlich ein Zwischenwagen der HSB mit zwei Schub- und Stoßvorrichtungen für 1000-mm-Schmalspur und Normalspur. Kann jemand nähere Informationen zur Herkunft dieses sonderbaren Fahrzeugs geben?
Am 03.12.2025 entstand vor einer Rollbockgrube im Vorfeld des Bf. Nordhausen Nord diese Aufnahme eines nicht identifizierten Güterwagens, vermutlich ein Zwischenwagen der HSB mit zwei Schub- und Stoßvorrichtungen für 1000-mm-Schmalspur und Normalspur. Kann jemand nähere Informationen zur Herkunft dieses sonderbaren Fahrzeugs geben?
Ernst Lauer

Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Thomas J. Konz

QSY 5210 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 23.Februar 2026 mit dem Exp 52 nach Krung Thep Aphiwat aus der Chiang Mai Station.
QSY 5210 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 23.Februar 2026 mit dem Exp 52 nach Krung Thep Aphiwat aus der Chiang Mai Station.
Karl Seltenhammer

บชส. 1146 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage; die BTC. 1133 - 1155 wurden von 1972-1973 im Workshop Makkasan hergestellt) am 23.Februar 2026 als letztes Fahrzeug des nach Krung Thep Aphiwat ausfahrenden Exp 52 in der Chiang Mai Station.
บชส. 1146 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage; die BTC. 1133 - 1155 wurden von 1972-1973 im Workshop Makkasan hergestellt) am 23.Februar 2026 als letztes Fahrzeug des nach Krung Thep Aphiwat ausfahrenden Exp 52 in der Chiang Mai Station.
Karl Seltenhammer

ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 23.Februar 2026 als Verschubfahrt in der Chiang Mai Station.
ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 23.Februar 2026 als Verschubfahrt in der Chiang Mai Station.
Karl Seltenhammer

ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 23.Februar 2026 in der Chiang Mai Station als Verschubfahrt um den hinterstellten Wagensatz des Sp.Exp 9 für den Sp.Exp 10 nach Krung Thep Aphiwat zu holen.
ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 23.Februar 2026 in der Chiang Mai Station als Verschubfahrt um den hinterstellten Wagensatz des Sp.Exp 9 für den Sp.Exp 10 nach Krung Thep Aphiwat zu holen.
Karl Seltenhammer

ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 23.Februar 2026 in der Chiang Mai Station als Verschubfahrt um den hinterstellten Wagensatz des Sp.Exp 9 für den Sp.Exp 10 nach Krung Thep Aphiwat zu holen.
ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 23.Februar 2026 in der Chiang Mai Station als Verschubfahrt um den hinterstellten Wagensatz des Sp.Exp 9 für den Sp.Exp 10 nach Krung Thep Aphiwat zu holen.
Karl Seltenhammer

บฟก.ป. 1001 (บฟก.ป.=APVC/Air-Conditioned Power Van; Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016) am 23.Februar 2026 in der Chiang Mai Station.
บฟก.ป. 1001 (บฟก.ป.=APVC/Air-Conditioned Power Van; Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016) am 23.Februar 2026 in der Chiang Mai Station.
Karl Seltenhammer

233 493 der Bahnbau zieht mit einer Qualmwolke, daß man einen 16-Zylinder von Kolomna denken könnte, und etwas Gestank eine Lady vom gleichen Verein durch Dresden Hbf im März 2026. Für diese etwas überdimensionierte Bespannung musste sogar ein Güterzug auf den Rand gestellt werden.
233 493 der Bahnbau zieht mit einer Qualmwolke, daß man einen 16-Zylinder von Kolomna denken könnte, und etwas Gestank eine Lady vom gleichen Verein durch Dresden Hbf im März 2026. Für diese etwas überdimensionierte Bespannung musste sogar ein Güterzug auf den Rand gestellt werden.
Rainer Haufe

372 010, hergestellt bei Škoda im Jahr 1991, zieht im März 2026 einen Autoleerzug Richtung Tschechien durch Dresden Hbf Südseite neben dem ENSO-Gebäude. Die Maschine hat am Morgen noch denselben Zug auf der anderen Seite von Tschechien aus gezogen, diese Perspektive vor dem ENSO-Hauptgebäude gefällt mir aber besser.
372 010, hergestellt bei Škoda im Jahr 1991, zieht im März 2026 einen Autoleerzug Richtung Tschechien durch Dresden Hbf Südseite neben dem ENSO-Gebäude. Die Maschine hat am Morgen noch denselben Zug auf der anderen Seite von Tschechien aus gezogen, diese Perspektive vor dem ENSO-Hauptgebäude gefällt mir aber besser.
Rainer Haufe

ein Frachtzug mit der führenden 388 022 und einer weiteren abgebügelten Maschine bei der Durchfahrt durch Dresden Hbf Nordseite Richtung Tschechien im März 2026. Es ist wieder ein Lotteriespiel, auf welcher Seite die Güterzüge entlang fahren...
ein Frachtzug mit der führenden 388 022 und einer weiteren abgebügelten Maschine bei der Durchfahrt durch Dresden Hbf Nordseite Richtung Tschechien im März 2026. Es ist wieder ein Lotteriespiel, auf welcher Seite die Güterzüge entlang fahren...
Rainer Haufe

Frachtzug mit 386 087 von Metrans bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof Südseite im März 2026 Richtung Tschechien. Seit der Fertigstellung der 1. Etappe des Kreuzungsbauwerkes in DH ist es wieder ein Lotteriespiel, auf welcher Seite die Güterzüge entlang fahren...
Frachtzug mit 386 087 von Metrans bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof Südseite im März 2026 Richtung Tschechien. Seit der Fertigstellung der 1. Etappe des Kreuzungsbauwerkes in DH ist es wieder ein Lotteriespiel, auf welcher Seite die Güterzüge entlang fahren...
Rainer Haufe

151 170, hergestellt von Henschel 1977 mit der Fabriknummer 32140, heute bei SRI, abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026. 14 Tage vorher stand schon mal eine Maschine vom gleichen Verein hier; die war aber total tätowiert, sodass man sie nicht veröffentlicht.
151 170, hergestellt von Henschel 1977 mit der Fabriknummer 32140, heute bei SRI, abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026. 14 Tage vorher stand schon mal eine Maschine vom gleichen Verein hier; die war aber total tätowiert, sodass man sie nicht veröffentlicht.
Rainer Haufe

Reisen mit dem historischen Luxuszug der 60er Jahre.
Lokomotive E03 001 mit der Rheingold-Garnitur am 14.04.2024 in Rhöndorf unterhalb der Burgruine Drachenfels.
Reisen mit dem historischen Luxuszug der 60er Jahre. Lokomotive E03 001 mit der Rheingold-Garnitur am 14.04.2024 in Rhöndorf unterhalb der Burgruine Drachenfels.
Heinz Hülsmann

Ein vierachsiger offener Güterwagen, in schlechtem Zustand aufgenommen am 03.12.2025 auf dem Schmalspurgelände beim Bf. Nordhausen Nord. Wenn ich im Buch  Harzquer- und Brockenbahn  der  transpress  von 1986 richtig recherchiert habe, könnte es sich bei dem Fahrzeug um den Wagen der NWE 254 oder einem ähnlichen Wagen handeln. Für genauere Erkenntnisse wäre ich dankbar.
Ein vierachsiger offener Güterwagen, in schlechtem Zustand aufgenommen am 03.12.2025 auf dem Schmalspurgelände beim Bf. Nordhausen Nord. Wenn ich im Buch "Harzquer- und Brockenbahn" der "transpress" von 1986 richtig recherchiert habe, könnte es sich bei dem Fahrzeug um den Wagen der NWE 254 oder einem ähnlichen Wagen handeln. Für genauere Erkenntnisse wäre ich dankbar.
Ernst Lauer

Ex DR mit DB-Nummer 109 084 am 17.03.1996 im Eisenbahn- und Technikmuseum Prora
Ex DR mit DB-Nummer 109 084 am 17.03.1996 im Eisenbahn- und Technikmuseum Prora
Ernst Lauer

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