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1080.03 im August 1980 im Bahnhof Selzthal
1080.03 im August 1980 im Bahnhof Selzthal
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1080, Österreich / Bahnhöfe / Selzthal, Entlang der Enns

60 1200x746 Px, 25.02.2024

Es war einmal in Stainach-Irdning... an einem Septemberabend 1986: 1245 005-2 und 1042 043-8 vor einem Regionalzug
Es war einmal in Stainach-Irdning... an einem Septemberabend 1986: 1245 005-2 und 1042 043-8 vor einem Regionalzug
Horst Lüdicke

1245 005-2 rangiert im September 1986 im Bahnhof Stainach-Irdning
1245 005-2 rangiert im September 1986 im Bahnhof Stainach-Irdning
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1245, Österreich / Bahnhöfe / Stainach-Irdning, Entlang der Enns

93 1200x788 Px, 25.02.2024

Die ÖBB 1116 176 erreicht mit dem IC Bodensee Bregenz. Rechts im Bild, ein Pilzkiosk.

22. September 2018
Die ÖBB 1116 176 erreicht mit dem IC Bodensee Bregenz. Rechts im Bild, ein Pilzkiosk. 22. September 2018
Stefan Wohlfahrt

Bild 600 auf dieser Seite: Am Vormittag des 24.02.2024 verlässt die 1216 022  Arena di Verona  mit dem EC 286 nach München Hauptbahnhof den Bahnhof Jenbach vor dem Panorama der frisch angezuckerten Tiroler Bergwelt. Im Hintergrund sind die Betriebsanlagen der Achenseebahn zu sehen. Ein Gruß geht zurück an den freundlichen Triebfahrzeugführer!
Bild 600 auf dieser Seite: Am Vormittag des 24.02.2024 verlässt die 1216 022 "Arena di Verona" mit dem EC 286 nach München Hauptbahnhof den Bahnhof Jenbach vor dem Panorama der frisch angezuckerten Tiroler Bergwelt. Im Hintergrund sind die Betriebsanlagen der Achenseebahn zu sehen. Ein Gruß geht zurück an den freundlichen Triebfahrzeugführer!
Markus

SCHRÄG, oder doch daneben:
 WRmz73 81 88-950 001-3 (Technik-am Zug) anlässlich der Wiedereingleisung durch Hilfszug(Linz) im Bhf. Ried; (Aufnahmeposition vom gesichertem Bereich); 240221
SCHRÄG, oder doch daneben: WRmz73 81 88-950 001-3 (Technik-am Zug) anlässlich der Wiedereingleisung durch Hilfszug(Linz) im Bhf. Ried; (Aufnahmeposition vom gesichertem Bereich); 240221
JohannJ

Seit Anfang Februar wird das Zugpaar IC533/IC632 planmäßig mit einer GySEV 470 bespannt.
Hier steht am 25.2.2024 der IC533  Lienzer Dolomiten  mit der 470 504  150 Jahre Raaberbahn  im Bahnhof Leoben Hbf und wartet auf die Weiterfahrt nach Lienz.
Seit Anfang Februar wird das Zugpaar IC533/IC632 planmäßig mit einer GySEV 470 bespannt. Hier steht am 25.2.2024 der IC533 "Lienzer Dolomiten" mit der 470 504 "150 Jahre Raaberbahn" im Bahnhof Leoben Hbf und wartet auf die Weiterfahrt nach Lienz.
Max Kiegerl

ÖBB 4024 123 // Salzburg Hbf // 26. Februar 2024
ÖBB 4024 123 // Salzburg Hbf // 26. Februar 2024
Paul Zimmer

Innsbruck Hauptbahnhof (1983)
Innsbruck Hauptbahnhof (1983)
Frank Nowotny

Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf

81 1200x804 Px, 03.03.2024

Österreichischer Zug im Innsbrucker Hauptbahnhof mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1044
(1983)
Österreichischer Zug im Innsbrucker Hauptbahnhof mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1044 (1983)
Frank Nowotny

Im Bahnhof Leoben Hbf wartet am 25.2.2024 die 1116 169 mit einem Trafotransport von (Ljubljana-) Werndorf nach Linz Stahlwerke auf die Vorfahrt dreier Schnellzüge und die anschließende Weiterfahrt.
Diese Transporte werden wegen dem Begegnungsverbot und dem öfteren Fahren am Gegengleis fast ausschließlich an Sonntagen durchgeführt.
Im Bahnhof Leoben Hbf wartet am 25.2.2024 die 1116 169 mit einem Trafotransport von (Ljubljana-) Werndorf nach Linz Stahlwerke auf die Vorfahrt dreier Schnellzüge und die anschließende Weiterfahrt. Diese Transporte werden wegen dem Begegnungsverbot und dem öfteren Fahren am Gegengleis fast ausschließlich an Sonntagen durchgeführt.
Max Kiegerl

Österreich 1983- ein Hauptgewinn für Eisenbahnfans...so auch das Areal des Innsbrucker Bws.
Österreich 1983- ein Hauptgewinn für Eisenbahnfans...so auch das Areal des Innsbrucker Bws.
Frank Nowotny

Innsbruck hatte 1983 eine reiche Auswahl an Wagentypen (natürlich speziell für Eisenbahnfans wie uns alle hier), so auch vorn Ellok der ÖBB-Baureihe 1145 und ein Zug der ÖBB-Baureihe 4030 (4030.311).
Innsbruck hatte 1983 eine reiche Auswahl an Wagentypen (natürlich speziell für Eisenbahnfans wie uns alle hier), so auch vorn Ellok der ÖBB-Baureihe 1145 und ein Zug der ÖBB-Baureihe 4030 (4030.311).
Frank Nowotny

Dampflok der ÖBB-Baureihe 90 (Schneepflug) vor dem Innsbrucker Bw der ÖBB (1983)
Dampflok der ÖBB-Baureihe 90 (Schneepflug) vor dem Innsbrucker Bw der ÖBB (1983)
Frank Nowotny

2068.047 bedient an diesem regnerischen 1. März 2024 die  Marienhütte  in Graz .
2068.047 bedient an diesem regnerischen 1. März 2024 die "Marienhütte" in Graz .
Karl Heinz Ferk

2070 013-4 wartet mit einem Schotterzug im Bhf. Ried auf die Ausfahrt; 231107
2070 013-4 wartet mit einem Schotterzug im Bhf. Ried auf die Ausfahrt; 231107
JohannJ

Remms 31 80(D-DB) 3945 215-9 beladen mit Breitflanschträger, wartet im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt; 231120
Remms 31 80(D-DB) 3945 215-9 beladen mit Breitflanschträger, wartet im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt; 231120
JohannJ

Res 31 54(CZ-CDC) 3938 137-9 ist mit Walzprofilen beladen, und wird schon aus dem Bhf. Ried Richtung Stahlhändler gezogen; 231107
Res 31 54(CZ-CDC) 3938 137-9 ist mit Walzprofilen beladen, und wird schon aus dem Bhf. Ried Richtung Stahlhändler gezogen; 231107
JohannJ

GKB DH 1100.2 hat soeben von Graz Gösting Fracht für das Netz der GKB geholt. 1. März 2024 im Graz Köflacher Bahnhof
GKB DH 1100.2 hat soeben von Graz Gösting Fracht für das Netz der GKB geholt. 1. März 2024 im Graz Köflacher Bahnhof
Karl Heinz Ferk

1216.237 in Graz Hauptbahnhof am 1. März 2024
1216.237 in Graz Hauptbahnhof am 1. März 2024
Karl Heinz Ferk

Innsbruck Bw (1983), vorn Lok der ÖBB-Baureihe 2043
Innsbruck Bw (1983), vorn Lok der ÖBB-Baureihe 2043
Frank Nowotny

Am Graz Köflacher Bahnhof ist die Elektrifizierung im vollen Gange !   Hier warten abgestellt 2 Turmwagen auf weitere Dienste . 1. 03. 2024
Am Graz Köflacher Bahnhof ist die Elektrifizierung im vollen Gange ! Hier warten abgestellt 2 Turmwagen auf weitere Dienste . 1. 03. 2024
Karl Heinz Ferk

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