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Die ersten Fotos aus Deutschland / Güterverkehr

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241 801-0 am 4.8.04 mit ihrem Güterzug nach Montzen kurz vor dem Gemmenicher Tunnel.Sie hat ihren Zug in Aachen West übernommen (der von weiter her kam) und gibt ihn in Montzen an SNCB-Tfz ab.
241 801-0 am 4.8.04 mit ihrem Güterzug nach Montzen kurz vor dem Gemmenicher Tunnel.Sie hat ihren Zug in Aachen West übernommen (der von weiter her kam) und gibt ihn in Montzen an SNCB-Tfz ab.
Fdl Kall

241 008 kreute in den letzten Sonnenstrahlen des 11.8.03 bei Drübeck im Harz den Weg des Fotografen, um ihre Kalkwagen nach Blankenburg zu bringen, von wo aus sie - umgespannt auf BR 171 - nach Rübeland gebracht wurden.
241 008 kreute in den letzten Sonnenstrahlen des 11.8.03 bei Drübeck im Harz den Weg des Fotografen, um ihre Kalkwagen nach Blankenburg zu bringen, von wo aus sie - umgespannt auf BR 171 - nach Rübeland gebracht wurden.
Franz Fanger

Eine nicht ganz alltägliche Doppeltraktion!
212235+042105 während der Durchfahrt in Rheine 1973.
Eine nicht ganz alltägliche Doppeltraktion! 212235+042105 während der Durchfahrt in Rheine 1973.
Armin Krischok

An einem schönen Sommertag 1967. Blick vom Strand des Templiner Sees auf den südlichen Berliner Außenring. Links hinter der Havelbrücke befindet sich der alte Hbf Potsdam. Zu der Zeit war die Strecke noch nicht elektrifiziert und wurde noch überwiegend
mit Dampfloks befahren. Doppelstockzüge (Sputnik´s)waren hauptsächlich mit V180 bespannt.
An einem schönen Sommertag 1967. Blick vom Strand des Templiner Sees auf den südlichen Berliner Außenring. Links hinter der Havelbrücke befindet sich der alte Hbf Potsdam. Zu der Zeit war die Strecke noch nicht elektrifiziert und wurde noch überwiegend mit Dampfloks befahren. Doppelstockzüge (Sputnik´s)waren hauptsächlich mit V180 bespannt.
Armin Krischok

Seltene Aufnahme der Dampflok BR 52 mit Steifrahmentender.(Bw Berlin-Schöneweide)
Aufn. 1965 auf der Strecke von Saarmund Richtung Potsdam, Werder.
Schwierige Aufnahmesituation, da Berg-Einschnitt und starke Schlagschatten!
Ich habe nie wieder eine Lok dieser alten (Kriegsbaureihe) vor die Linse bekommen.
Seltene Aufnahme der Dampflok BR 52 mit Steifrahmentender.(Bw Berlin-Schöneweide) Aufn. 1965 auf der Strecke von Saarmund Richtung Potsdam, Werder. Schwierige Aufnahmesituation, da Berg-Einschnitt und starke Schlagschatten! Ich habe nie wieder eine Lok dieser alten (Kriegsbaureihe) vor die Linse bekommen.
Armin Krischok

52 8131 vom Bw Brandenburg, auf dem südlichen Berliner Außenring im Jahre 1969, von Potsdam kommend. Der Zug hat gerade die Havelbrücken passiert. Auf dem Windleitblech ist die DDR-Flagge,
zum 20. Jahrestag ihrer Gründung, angebracht!
52 8131 vom Bw Brandenburg, auf dem südlichen Berliner Außenring im Jahre 1969, von Potsdam kommend. Der Zug hat gerade die Havelbrücken passiert. Auf dem Windleitblech ist die DDR-Flagge, zum 20. Jahrestag ihrer Gründung, angebracht!
Armin Krischok

140 382 mit einem gemischten Güterzug bei Dresden-Kemnitz - 23.06.2005
140 382 mit einem gemischten Güterzug bei Dresden-Kemnitz - 23.06.2005
Volkmar Döring

241 mit einem Salzzug bei der Ausfahrt in Bernburg
241 mit einem Salzzug bei der Ausfahrt in Bernburg
Jörg Thalmann

241 353 mit CS 61853 zwischen Chemnitz Süd und Chemnitz Mitte (16.02.06)
241 353 mit CS 61853 zwischen Chemnitz Süd und Chemnitz Mitte (16.02.06)
Mirko Kiefer

Während der umfangreichen Bauarbeiten am Dresdner Hauptbahnhof: Straßenfahrzeuge huckepack auf Schienenfahrzeug auf Gleis 19 , 15.11.2003
Während der umfangreichen Bauarbeiten am Dresdner Hauptbahnhof: Straßenfahrzeuge huckepack auf Schienenfahrzeug auf Gleis 19 , 15.11.2003
Volkmar Döring

Ein langer Kesselwagenzug unterquert die A1 Richtung 
Hagen-Vorhalle, bespannt mit BR 152 087.
Im Hintergrund links, kann man noch das RWE-Pumpspeicher-Kraftwerk oberhalb der Ruhr erkennen.
Ein langer Kesselwagenzug unterquert die A1 Richtung Hagen-Vorhalle, bespannt mit BR 152 087. Im Hintergrund links, kann man noch das RWE-Pumpspeicher-Kraftwerk oberhalb der Ruhr erkennen.
Armin Krischok

Hier der hinterer der beiden Flachwagen beladen mit zwei 2-Tonner LKWs der Bundeswehr und gezogen von 294 725-7 auf der HGS Düren-Köln. Das Foto wurde aus der parallel fahrenden S-Bahn aufgenommen.(9.6.06)
Hier der hinterer der beiden Flachwagen beladen mit zwei 2-Tonner LKWs der Bundeswehr und gezogen von 294 725-7 auf der HGS Düren-Köln. Das Foto wurde aus der parallel fahrenden S-Bahn aufgenommen.(9.6.06)
Philipp Müller

Am 15.01.06, einem wirklich schönen Wintertag, bringt 241 338 den Kohleleerzug von Chemnitz/Küchwald nach Siegmar. Die Aufnahme entstand in der Nähe des ehemaligen RAW Chemnitz.
Am 15.01.06, einem wirklich schönen Wintertag, bringt 241 338 den Kohleleerzug von Chemnitz/Küchwald nach Siegmar. Die Aufnahme entstand in der Nähe des ehemaligen RAW Chemnitz.
Thomas Oehler

241 353 zieht hier den Kohleleerzug Richtung Chemnitz/Siegmar. Die Aufnahme am 25.02.06 zeigt sie gerade zwischen Brücke Zschopauer Str.(im Hintergrund) und Chemnitz/Süd.
241 353 zieht hier den Kohleleerzug Richtung Chemnitz/Siegmar. Die Aufnahme am 25.02.06 zeigt sie gerade zwischen Brücke Zschopauer Str.(im Hintergrund) und Chemnitz/Süd.
Thomas Oehler

189 052 DB Railion mit Güterzug bei der Durchfahrt du´rch den Bf. Schwerin 08/2006
189 052 DB Railion mit Güterzug bei der Durchfahrt du´rch den Bf. Schwerin 08/2006
Thomas Welzel

Zwei Oberhausener 216 waren nötig, um den Schotterzug von Brügge nach Hagen aus dem Brügger Bahnhof herauszuschleppen. Das Brügger Fahrdienstleiterstellwerk im Hintergrund zeugt von Zeiten, als Brügge ein großer Nebenbahnknoten war.
Zwei Oberhausener 216 waren nötig, um den Schotterzug von Brügge nach Hagen aus dem Brügger Bahnhof herauszuschleppen. Das Brügger Fahrdienstleiterstellwerk im Hintergrund zeugt von Zeiten, als Brügge ein großer Nebenbahnknoten war.
Christoph Riedel

DB Autokran von Demag. Eingesetzt zur Regulierung verschobener Ladung im Containerbahnhof Saarbrücken am 23.06.2005
DB Autokran von Demag. Eingesetzt zur Regulierung verschobener Ladung im Containerbahnhof Saarbrücken am 23.06.2005
Martin Pöhlmann

der alte Trafo mit dem für ihn bereitgestellten Tragschnabelwagen
der alte Trafo mit dem für ihn bereitgestellten Tragschnabelwagen
david Schneider

20,02,2003 Der Trafo beim Verladen
20,02,2003 Der Trafo beim Verladen
david Schneider

Am 20,02,2003 wurde in Zella-Mehlis ein alter Trafo auf einen 20achsigen Spezialwagon verladen
Am 20,02,2003 wurde in Zella-Mehlis ein alter Trafo auf einen 20achsigen Spezialwagon verladen
david Schneider

Der trafo wird auf ein gestell geladen um die Tragschnäbel ein zu hängen
Der trafo wird auf ein gestell geladen um die Tragschnäbel ein zu hängen
david Schneider

20,02,2003 Verladung des Trafos
20,02,2003 Verladung des Trafos
david Schneider

Zwei Kräne wurden benötigt um den Trafo zu verladen
Zwei Kräne wurden benötigt um den Trafo zu verladen
david Schneider

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