Galerie Erste (9) - Bahnbilder.de

7404 mit TER 871628 Toulouse Matabiau-Brive la Gaillarde auf Bahnhof Gourdon am 24-6-2014. 
Date Jan de Vries

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 7200 Nez cassé

 428  4 1200x800 Px, 06.10.2014

507211 mit TER 871628 Toulouse Matabiau-Brive la Gaillarde auf Bahnhof Gourdon am 30-6-2014. 
Date Jan de Vries

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 7200 Nez cassé

 369  3 1200x800 Px, 26.10.2014

407358 mit einem Güterzug in die Richtung Cahors auf Bahnhof Gourdon am 24-6-2014. 
Date Jan de Vries

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 7200 Nez cassé

 391 1200x800 Px, 26.10.2014

Drei Farbvariante der BR BB 7200. Die 507288 mit TER 871644 Toulouse Matabiau-Brive la Gaillarde auf Bahnhof Gourdon am 4-7-2014. 
Date Jan de Vries

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 7200 Nez cassé

 342  2 1200x800 Px, 26.10.2014

507288 mit TER 871644 Toulouse Matabiau-Brive la Gaillarde auf Bahnhof Gourdon am 4-7-2014. 
Date Jan de Vries

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 7200 Nez cassé

 339  3 1200x800 Px, 18.11.2014

507280 mit TER 871628 Toulouse Matabiau-Brive la Gaillarde auf Bahnhof Gourdon am 3-7-2014. 
Date Jan de Vries

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 7200 Nez cassé

 338  3 1200x800 Px, 01.12.2014

SNCF 7302 im Hauptbahnhof Orleans am 15.6.2015. 
Gerd Hahn

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 7200 Nez cassé

 317 1024x683 Px, 19.06.2015

ZGC 27758 wird am 8. Juli 2015 in Carcassonne von einem Intercité mit BB 7264 an der Spitze überholt. 
Julian Ryf

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon, Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 7200 Nez cassé, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Bahnhöfe / Carcassonne

 415  1 1200x802 Px, 27.07.2015 

Mit einer BB 7200 an der Spitze überquert ein Intercité aus ehemaligen Téoz-Wagen am 11. Juli 2015 in Béziers den Orb. Im Hintergrund die Kathedrale Saint-Nazaire von Béziers. 
Julian Ryf

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon, Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 7200 Nez cassé

 242 1200x795 Px, 27.07.2015 

SNCF BB 7309 erreicht am 12. Juli 2015 mit einem Intercité bestehend aus ehemaligen Téoz-Wagen den Bahnhof von Béziers. 
Julian Ryf

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon, Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 7200 Nez cassé, Frankreich / Bahnhöfe / Béziers

 447 1200x795 Px, 28.07.2015 

Im April 1984 rangiert die BB-4759 der SNCF im Gare d'Austerlitz in Paris. Insgesamt 48 BB-Lokomotiven der früheren MIDI wurden zwischen 1976 und 1980 für den Rangierdienst umgebaut. 
Horst Lüdicke

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 1500-1600 · 4100-4700

 447 1200x832 Px, 21.08.2015 

Morgenstimmung im Gare d'Austerlitz in Paris im April 1984: Während eine CC-6500 aus dem Bahnhof fährt, wartet der Sud-Express nach Lissabon noch auf seine Lokomotive, rechts im Schatten ist eine BB-9200 erkennbar 
Horst Lüdicke

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 6500 'Nez cassé', Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare d'Austerlitz

 569  2 1187x753 Px, 21.08.2015 

Bei Saint-Jean-de-Luz ist die BB-9258 im April 1986 mit einem Schnellzug unterwegs. Eigentlich herrscht hier Linksverkehr, warum der Zug auf dem "falschen" Gleis verkehrte, ist mir nicht bekannt. 
Horst Lüdicke

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 9200 · 9300 · 9700 'BB Jacquemin'

 626  10 1200x810 Px, 21.08.2015 

Im April 1986 verläßt eine unbekannte CC-6500 den Bahnhof Saint-Jean-de-Luz in Richtung spanische Grenze 
Horst Lüdicke

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 6500 'Nez cassé'

 421 1200x735 Px, 21.08.2015 

Ex. Weltrekordlok BB 9004 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse. Die BB 9004 erreichte am 29.03.1955 die Rekordgeschwindigkeit von 331 km/h. 
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 9001-9004 Prototypen

 314 1200x800 Px, 25.09.2015

Weltrekordschild von der BB 9004 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse. 
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 9001-9004 Prototypen

 172 1200x800 Px, 25.09.2015

Hier die zweite ex. Weltrekordlok CC 7107 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse. Die CC 7107 erreichte am 28.03.1955 eine Geschwindigkeit von 326 km/h. Da aber die BB 9004 einen Tag später die Rekordgeschwindigkeit von 331 km/h, wurde auch die CC 7107 mit einem Schild mit 331 km/h ausgestattet, damit beide Hersteller der zwei Loks ihr Gesicht wahren konnten. 
Tobias Schmidt

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 7000 · 7100, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

 646 1200x800 Px, 25.09.2015

Weltrekordschild von der CC 7107 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse. 
Tobias Schmidt

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 7000 · 7100, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

 264 1200x800 Px, 25.09.2015

Am 20.08.2014 stand die Vorletztgebaute und 250 km/h schnelle BB 9291 "Capitole" (BB 9200 Capitole/BB Rouge) im Cité du Train in Mulhouse. Sie war mit fünf weiteren Schwestermaschienen die Zugloks vom bekannten Zug "Capitole" der zwischen Paris und Toulouse fuhr. 
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 9200 · 9300 · 9700 'BB Jacquemin'

 386 1200x800 Px, 27.09.2015

Frontansicht von der Vorletztgebaute und 250 km/h schnelle BB 9291 "Capitole" (BB 9200 Capitole/BB Rouge) im Cité du Train in Mulhouse. Sie war mit fünf weiteren Schwestermaschienen die Zugloks vom bekannten Zug "Capitole" der zwischen Paris und Toulouse fuhr. 
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 9200 · 9300 · 9700 'BB Jacquemin'

 455 682x1024 Px, 27.09.2015

"L'Aquitaine" CC 6565 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse. Sie wurde für den Museumeinsatz zur CC 6572 umgenummert und trägt die Nummerschilder und Namenswappen der CC 6572. Die 1969 eingestellten Maschienen waren für 200 km/h zugelassen und wurden vor den bekanntesten TEE-Zügen Frankreichs, wie der Le Mistral, Capitole oder wie die gezeigte CC 6500 den L'Aquitaine. Später wurden die sehr Krafvollen Maschienen auch vor schweren Güterzügen eingesetzt und zum Schluss ihrer aktiven Zeit wurden sie dann ausschließlich vor Nahverkehrszügen noch eingesetzt. Am 01.07.2007 wurde dann die letzte CC 6500 aus dem Dienst genommen. 
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 6500 'Nez cassé'

 510 1200x800 Px, 27.09.2015

Elektrolok der P.L.M. mit der Nummer 161.BE.3 (1ABBA1-3603) "Maurienne" am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse. 
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / 1ABBA1 3500 · 3600 · 161 BE

 340 1200x800 Px, 29.09.2015

P.L.M. 2D2-5516 vom Baujahr 1933 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse. Die Lok blieb noch bis 1980 im Bestand von der SNCF. 
Tobias Schmidt

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / 2D2 5000 -5500 · 9100, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

 462 1200x800 Px, 29.09.2015

Am 250.08.2014 stand Elektrolok P.O. E1 "Boite à sel" vom Baujahr 1900 im Cité du Train in Mulhouse. 
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 1280

 268 1200x800 Px, 01.10.2015