Akiem 37027, vermietet an HSL Logistik, mit Saar-Rail-Zug DGS 69471 Brake (Weser) - Neuenkirchen (Saar) Hbf (Diepholz, 08.06.13). Die Lok fährt noch im Design des Vormieters ECR (Euro Cargo Rail). Reinhard Kühn
Nur weil im französischen Bouzonville am Wochende kein Fahrdienstleiter Dienst tut, muß der Brammenzug Dillingen/Hütte - Dünkirchen gute 60 Kilometer Umweg fahren.
Von Samstag 14.00 Uhr bis zum Montagmorgen ist der Bahnhof in Bouzonville nicht besetzt.
Im Normalfall fährt der Zug aus Dillingen über die Niedtalstrecke direkt nach Bouzonville und weiter über Thionville.
Heute am Samstag muß er zuerst über Saarbrücken nach Forbach, weiter über Hargarten-Falck nach Bouzonville.
Ja auch über Bouzonville aber die Weichen und Signale sind dort auf der Hauptstrecke durchgeschaltet. Abbiegen oder Einfädeln nicht möglich.
VFLI Class 66 DE 6312 F - 77 506 - beim Kraftwerk Ensdorf - 29.06.2013
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Ivonne Pitzius
Akiem BB 37027 wartet am 22.05.2013 im Rangierbahnhof von Worms auf die Weiterfahrt Richtung Mannheim. Hier sieht man die Lila Schönheit von der Seite. Tobias Schmidt
Eine Französin auf Abwegen.Die Prima Lok der CB Rail mit Güterfracht am Haken
fährt rechtsrheinisch hinauf ins Ruhrgebiet.Hier bei Erpel im Juni 2013. Stefan Jakab
Prächtig glänzen die beiden Diesel Prima in der Sonne.
Nur sporadisch werden Akiem 75102 + 75104 eingesetzt. SaarRail das Bahnunternehmen von Saarstahl hat die Loks von Akiem gemietet und setzt eigenes Personal ein, natürlich auch auf der alltäglichen Suppenlok 37022.
Für die Zahlenfreaks die 75102 trägt die Nummer: 9287 0075102-9 - F AKIEM.
Bahnhof Völklingen am 19.06.2013 Erhard Pitzius
Zacens 3154(CZ-NACCO)7931124-3; ist einer von 12 Kesselwagen welcher im GAG47480 eingereiht ist, und am Bhf. Ried auf die Weiterfahrt nach Simbach wartet; 130802 JohannJ
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