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E37 531 von Akiem zieht am 11. August 2013 einen H-Wagenzug durch Kronach in Richtung Lichtenfels.
E37 531 von Akiem zieht am 11. August 2013 einen H-Wagenzug durch Kronach in Richtung Lichtenfels.
Frankenwaldbahner

CTL Logistics ES 64 F4-209 zusammen mit akiem Mietlok Fret chen  37041 am 09.08.2013 als Lz durch den Bahnhof von Leuna Werke Nord gen Norden.
CTL Logistics ES 64 F4-209 zusammen mit akiem Mietlok Fret"chen" 37041 am 09.08.2013 als Lz durch den Bahnhof von Leuna Werke Nord gen Norden.
Tobias Schmidt

437012 in Düsseldorf-Rath 16.9.2013
BB61015 Alpha Trains für VFLI - Voies Ferrées Locales et Industrielles [VFLI 015] war zu sehen beim Tag der offenen Tür 2013 bei Alstom in Stendal. 21.09.2013
BB61015 Alpha Trains für VFLI - Voies Ferrées Locales et Industrielles [VFLI 015] war zu sehen beim Tag der offenen Tür 2013 bei Alstom in Stendal. 21.09.2013
Stephan Kemnitz

Zacens 3354(CZ-NACCO)7931134-2, transportiert lt. Gefahrenguttafel Natriumhydroxidlösung; 130816
Zacens 3354(CZ-NACCO)7931134-2, transportiert lt. Gefahrenguttafel Natriumhydroxidlösung; 130816
JohannJ

Hoffen, dass er pünktlich ist: Zur fortgeschrittenen Jahreszeit wird es schon etwas eng mit dem sonntäglichen Flaschenzug und den Schatten an der Fotostelle zwischen Steinbach am Wald und Förtschendorf. Heute, am 29.09.2013, hat es aber noch geklappt.
Hoffen, dass er pünktlich ist: Zur fortgeschrittenen Jahreszeit wird es schon etwas eng mit dem sonntäglichen Flaschenzug und den Schatten an der Fotostelle zwischen Steinbach am Wald und Förtschendorf. Heute, am 29.09.2013, hat es aber noch geklappt.
Sebastian B.

Es dieselte an der Suppe.......Am 28 September 2013 dieselte es mal wieder an der Suppe.
Akiem 75104, eine Alstom DE 33 B AC, bespannte den Suppenzug.
Die Diesel Prima leistet 1800 KW , neuere Modelle sollen 2000 KW leisten.

Die Loks wurden in großer Stückzahl von der SNCF bestellt.
Durch den Rückgang des Güterverkehrs wurden einige Loks an das Tochterunternehmen Akiem abgegeben.
SaarRail hat sich einige Loks bei Akiem angemietet und fährt damit die Suppenzüge zwischen Dillingen Hochofen und Völklingen.

Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - Abzweig Dillingen Süd.
Es dieselte an der Suppe.......Am 28 September 2013 dieselte es mal wieder an der Suppe. Akiem 75104, eine Alstom DE 33 B AC, bespannte den Suppenzug. Die Diesel Prima leistet 1800 KW , neuere Modelle sollen 2000 KW leisten. Die Loks wurden in großer Stückzahl von der SNCF bestellt. Durch den Rückgang des Güterverkehrs wurden einige Loks an das Tochterunternehmen Akiem abgegeben. SaarRail hat sich einige Loks bei Akiem angemietet und fährt damit die Suppenzüge zwischen Dillingen Hochofen und Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - Abzweig Dillingen Süd.
Ivonne Pitzius

37032 Akiem in Hochstadt/ Marktzeuln am 30.09.2013.
37032 Akiem in Hochstadt/ Marktzeuln am 30.09.2013.
Markus K.

Montanverkehr: Kohle - Koks und ...Kalk - Dort wo Eisen und Stahl hergestellt wird braucht man viele Zutaten.
Erze, und viele  K  wie Kohle, Koks und Kalk. Europorte G 1206   1515  (Vossloh 500 1515) und  1730  (MRCE), Vossloh 5001730) sind mit einem Kalkzug in Lothringen unterwegs. Ich vermute mal dass Völklingen das Ziel ist, die Saarstahl AG.
Dort ist der Zug mit den Europorte Loks oft abgestellt. Selten trifft man den Zug in Frankreich an, denn meist läuft er aus dem Rheinland kommend über die Moselstrecke und an der Saar entlang. Es mag sein, dass er über Apach in Richtung Thionville geleitet wurde. Der Zug befindet sich zwischen zwei Bahnübergängen auf der Ligne 174000, zwischen Poste 19 (Freistroff) und Poste 20 bei Diding kurz vor Bouzonville. Von der Strecke 174000 ist vom Teil Metz - Bettelainville nur noch das Stück Vigy - Bettelainville (Hombourg-Budange) als Museumsbahn erhalten, der Abschnitt Bettelainville - Anzeling ist abgetragen.
06.09.2013
Montanverkehr: Kohle - Koks und ...Kalk - Dort wo Eisen und Stahl hergestellt wird braucht man viele Zutaten. Erze, und viele "K" wie Kohle, Koks und Kalk. Europorte G 1206 " 1515" (Vossloh 500 1515) und "1730" (MRCE), Vossloh 5001730) sind mit einem Kalkzug in Lothringen unterwegs. Ich vermute mal dass Völklingen das Ziel ist, die Saarstahl AG. Dort ist der Zug mit den Europorte Loks oft abgestellt. Selten trifft man den Zug in Frankreich an, denn meist läuft er aus dem Rheinland kommend über die Moselstrecke und an der Saar entlang. Es mag sein, dass er über Apach in Richtung Thionville geleitet wurde. Der Zug befindet sich zwischen zwei Bahnübergängen auf der Ligne 174000, zwischen Poste 19 (Freistroff) und Poste 20 bei Diding kurz vor Bouzonville. Von der Strecke 174000 ist vom Teil Metz - Bettelainville nur noch das Stück Vigy - Bettelainville (Hombourg-Budange) als Museumsbahn erhalten, der Abschnitt Bettelainville - Anzeling ist abgetragen. 06.09.2013
Erhard Pitzius

E37 531 zieht am 22. September 2013 einen H-Wagenzug durch Kronach in Richtung Lichtenfels.
E37 531 zieht am 22. September 2013 einen H-Wagenzug durch Kronach in Richtung Lichtenfels.
Frankenwaldbahner

37032 Akiem in Hochstadt/ Marktzeuln am 30.09.2013.
37032 Akiem in Hochstadt/ Marktzeuln am 30.09.2013.
Markus K.

Zur Zeit ist AKIEM 77503  (UIC 92 87 0077503 - 6 F-VC) die aktuelle Lok des Brammenzuges Dillingen/Hütte - Dünkirchen. Die Lok aus dem Bestand von Veolia Cargo kommt von der Niedtalstrecke aus Bouzonville und fährt zur Hütte.
Die Rückleistung erfolgt Montag - Freitag durch das Niedtal und am Samstag und Sonntag über Saarbrücken und Forbach, weil in Bouzonville der Fahrdienstleiterposten nicht besetzt ist.
22.10.2013
Zur Zeit ist AKIEM 77503 (UIC 92 87 0077503 - 6 F-VC) die aktuelle Lok des Brammenzuges Dillingen/Hütte - Dünkirchen. Die Lok aus dem Bestand von Veolia Cargo kommt von der Niedtalstrecke aus Bouzonville und fährt zur Hütte. Die Rückleistung erfolgt Montag - Freitag durch das Niedtal und am Samstag und Sonntag über Saarbrücken und Forbach, weil in Bouzonville der Fahrdienstleiterposten nicht besetzt ist. 22.10.2013
Ivonne Pitzius

437001 SNCF in Hochstadt/ Marktzeuln am 11.06.2013.
437001 SNCF in Hochstadt/ Marktzeuln am 11.06.2013.
Markus K.

Euro-Cargo-Rail ECR 66224 mit einem Autotransport mit neuen Citroen-Autos unterwegs nach Westen.
 

2013-04-15 Steinbourg am Rhein-Marne-Kanal
Euro-Cargo-Rail ECR 66224 mit einem Autotransport mit neuen Citroen-Autos unterwegs nach Westen. 2013-04-15 Steinbourg am Rhein-Marne-Kanal
Arnulf Sensenbrenner

Ganz in weiß: Eine Akiem E37 mit weißen GATX-Kesselwagenzug in Richtung Norden. Aufgenommen am 09.07.2013 bei Hermannspiegel.
Ganz in weiß: Eine Akiem E37 mit weißen GATX-Kesselwagenzug in Richtung Norden. Aufgenommen am 09.07.2013 bei Hermannspiegel.
Jens Baumhauer

Akiem E37 530 mit Röhren-Zug in Fahrtrichtung Wunstorf. Aufgenommen am 10.07.2013 in Dedensen-Gümmer.
Akiem E37 530 mit Röhren-Zug in Fahrtrichtung Wunstorf. Aufgenommen am 10.07.2013 in Dedensen-Gümmer.
Jens Baumhauer

Mistwetter oder nach dem RE folgt im Block die Suppe. Wenn Ivie ihren Stadtbummel in Saarlouis macht, dann mache ich mich zum Fotografieren auf.
An diesem Tag hatte ich mich trotz des Wetters entschlossen an die Strecke zu gehen obwohl die Hl. Drei Könige trübes Wetter mit ins Saarland gebracht haben.
Anfänglich reichten 1000 ISO aus aber dann mußten es schon 1250 ISO sein.
Ich war in Bous an der alten Bahnmeisterei gegenüber dem Stahlwerk Bous, ehemals Mannesmann Röhrenwerke.
Wie man erkennen kann gab es auch hier mal mehr Gleise.
Die Bahnmeisterei und ein Schrotthändler hatten ihren Anschluß und ein weiteres Gleis ging ins benachbarte Industriegebiet wo sich vor einigen Jahrzehnten IKEA angesiedelt hatte.
Die Gleis und IKEA sind hier verschwunden, IKEA siedelte nach Saarlouis Lisdorf um, näher zur Autobahn.
Der RE Saarbrücken - Koblenz hat vor wenigen Minuten meinen Standort passiert, schon folgt im Block der Suppenzug Völklingen - Dillingen/Hochofen.
Akiem 37022 ist seit einiger Zeit wieder am Zug und hat die Diesel-Prima abgelöst.
06.01.2014 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Mistwetter oder nach dem RE folgt im Block die Suppe. Wenn Ivie ihren Stadtbummel in Saarlouis macht, dann mache ich mich zum Fotografieren auf. An diesem Tag hatte ich mich trotz des Wetters entschlossen an die Strecke zu gehen obwohl die Hl. Drei Könige trübes Wetter mit ins Saarland gebracht haben. Anfänglich reichten 1000 ISO aus aber dann mußten es schon 1250 ISO sein. Ich war in Bous an der alten Bahnmeisterei gegenüber dem Stahlwerk Bous, ehemals Mannesmann Röhrenwerke. Wie man erkennen kann gab es auch hier mal mehr Gleise. Die Bahnmeisterei und ein Schrotthändler hatten ihren Anschluß und ein weiteres Gleis ging ins benachbarte Industriegebiet wo sich vor einigen Jahrzehnten IKEA angesiedelt hatte. Die Gleis und IKEA sind hier verschwunden, IKEA siedelte nach Saarlouis Lisdorf um, näher zur Autobahn. Der RE Saarbrücken - Koblenz hat vor wenigen Minuten meinen Standort passiert, schon folgt im Block der Suppenzug Völklingen - Dillingen/Hochofen. Akiem 37022 ist seit einiger Zeit wieder am Zug und hat die Diesel-Prima abgelöst. 06.01.2014 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Akiem 37032 mit Kesselwagenzug. Angenommen in Leipzig-Thekla am 12.07.2013.
Akiem 37032 mit Kesselwagenzug. Angenommen in Leipzig-Thekla am 12.07.2013.
Jens Baumhauer

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