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Sonntagsruhe in der Triage Bettemburg. Lokomotiven der Baureihe 1800 warten auf neue Einsätze. (Mai 2004)
Sonntagsruhe in der Triage Bettemburg. Lokomotiven der Baureihe 1800 warten auf neue Einsätze. (Mai 2004)
Gérard - Nicolas Mannes

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

658 800x606 Px, 19.08.2008

MaK 1106 verrichtet am 17.08.08 Rangierarbeiten im Bahnhof von Luxemburg. (Hans)
MaK 1106 verrichtet am 17.08.08 Rangierarbeiten im Bahnhof von Luxemburg. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Kartoffelkäfer 1604  dieselt  mit Wegmännern zwischen Ettelbrück und Erpeldange anlässlich des  Luxembourg Classic Transport Day  am 21.09.08. (Jeanny).  Video freigeschaltet.
Kartoffelkäfer 1604 "dieselt" mit Wegmännern zwischen Ettelbrück und Erpeldange anlässlich des "Luxembourg Classic Transport Day" am 21.09.08. (Jeanny). Video freigeschaltet.
De Rond Hans und Jeanny

CFL Cargo Diesellok MaK 1102 konnte sich am 19.10.08 im Bahnhof von Luxemburg nicht über Arbeitsmangel beklagen. (Jeanny)
CFL Cargo Diesellok MaK 1102 konnte sich am 19.10.08 im Bahnhof von Luxemburg nicht über Arbeitsmangel beklagen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Diesellok 1603 verschwindet mit ihren Museumswagen (BJ 1935) im Tunnel Spontin am 07.12.08. (Jeanny)
Diesellok 1603 verschwindet mit ihren Museumswagen (BJ 1935) im Tunnel Spontin am 07.12.08. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Ex-CFL Kartoffelkäfer 1603 setzt am 07.12.08 in Ciney um, um an die Spitze des Sonderzuges zu fahren. (Hans)
Ex-CFL Kartoffelkäfer 1603 setzt am 07.12.08 in Ciney um, um an die Spitze des Sonderzuges zu fahren. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Der einzige Streckenabschnitt ohne Fahrleitung des  Chrëstdagszuch 2008  führte von Ettelbrück nach Bissen und zurück. Deshalb habe ich davon profitiert extra für Manfred ein Bild der Diesellok 1604 ohne störende Fahrleitung in Colmar-Usines zu machen. 14.12.08 (Jeanny)
Der einzige Streckenabschnitt ohne Fahrleitung des "Chrëstdagszuch 2008" führte von Ettelbrück nach Bissen und zurück. Deshalb habe ich davon profitiert extra für Manfred ein Bild der Diesellok 1604 ohne störende Fahrleitung in Colmar-Usines zu machen. 14.12.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Hier kommt das Original: Von Ettelbrück nach Kautenbach fuhr der  Chrëstdagszuch 2008 , gezogen von der Diesellok 1604, in Erpeldange/Ettelbrück an mir vorbei. 14.12.08 (Hans)
Hier kommt das Original: Von Ettelbrück nach Kautenbach fuhr der "Chrëstdagszuch 2008", gezogen von der Diesellok 1604, in Erpeldange/Ettelbrück an mir vorbei. 14.12.08 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Der Kartoffelkäfer 1604 durchfährt am 14.12.08 mit dem  Chrëstdagszuch 2008  die Haltestelle Schieren. (Hans)
Der Kartoffelkäfer 1604 durchfährt am 14.12.08 mit dem "Chrëstdagszuch 2008" die Haltestelle Schieren. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Die Diesellok 1603 wurde am 07.12.08 imBahnhof von Ciney von Groß und Klein bestaunt. (Hans)
Die Diesellok 1603 wurde am 07.12.08 imBahnhof von Ciney von Groß und Klein bestaunt. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Nochmal verschiedene runde Formen, diesmal aber klinisch rein, fotografiert am 07.12.08 in Spontin. (Jeanny)
Nochmal verschiedene runde Formen, diesmal aber klinisch rein, fotografiert am 07.12.08 in Spontin. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Lok 1604 mit einem CFL-Zug in Luxemburg Bahnhof. 6.Juli 1989.
Lok 1604 mit einem CFL-Zug in Luxemburg Bahnhof. 6.Juli 1989.
Peter Ackermann

Luxemburg / Dieselloks / BR 1600

640  2 800x526 Px, 20.12.2008

Lok 1815 in Luxemburg Bahnhof. Links ist gerade die SNCF 15004 aus Basel angekommen. 6.Juli 1989.
Lok 1815 in Luxemburg Bahnhof. Links ist gerade die SNCF 15004 aus Basel angekommen. 6.Juli 1989.
Peter Ackermann

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

699  2 778x534 Px, 20.12.2008

CFL Cargo Rangierlok 1504 durchfährt in Leerfahrt den Verschiebebahnhof von Pétange am 19.12.08. (Jeanny)
CFL Cargo Rangierlok 1504 durchfährt in Leerfahrt den Verschiebebahnhof von Pétange am 19.12.08. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Ein schöner Haufen Eisenbahn abgestellt am 08.10.06 im Verschiebebahnhof von Bettembourg. (Hans)
Ein schöner Haufen Eisenbahn abgestellt am 08.10.06 im Verschiebebahnhof von Bettembourg. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Die Lok 1814  dieselt  am 19.12.08 mit einem Güterzug am Haken durch den Bahnhof von Pétange. Da es eine leichte Steigung zwischen Rodange und Pétange hat, ist es schade, dass man den Sound nicht hören kann. (Jeanny)
Die Lok 1814 "dieselt" am 19.12.08 mit einem Güterzug am Haken durch den Bahnhof von Pétange. Da es eine leichte Steigung zwischen Rodange und Pétange hat, ist es schade, dass man den Sound nicht hören kann. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Diesellok 1806 der luxemburgischen Staatsbahn CFL wartet am 24.09.2007 auf einem Abstellgleis im süddänischen Grenzbahnhof Padborg auf einen Einsatz (oder die Heimfahrt nach Luxemburg).
Diesellok 1806 der luxemburgischen Staatsbahn CFL wartet am 24.09.2007 auf einem Abstellgleis im süddänischen Grenzbahnhof Padborg auf einen Einsatz (oder die Heimfahrt nach Luxemburg).
Patrick Kautz

Zwei Qualmende BR 1800 ( 1816 und 1806) mit Güterzug 43935 Oorderen-Basel auf Bahnhof Rivage am 16-5-2001. Bild un scan: Date Jan de Vries.
Zwei Qualmende BR 1800 ( 1816 und 1806) mit Güterzug 43935 Oorderen-Basel auf Bahnhof Rivage am 16-5-2001. Bild un scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

631 800x600 Px, 19.01.2009

In 1998 gab es noch ein Dieselbetrieb zwischen Liège und Luxemburg mit BR 55 (NMBS/SNCB) und BR 1800 (CFL). Auf dieses Bild ist eine reich qualmende 1819 mit IR 119 Liège Guillemins-Luxemburg abgefahren auf Bahnhof Liège Guillemins (14-07-1998). Bild un scan: Date Jan de Vries.
In 1998 gab es noch ein Dieselbetrieb zwischen Liège und Luxemburg mit BR 55 (NMBS/SNCB) und BR 1800 (CFL). Auf dieses Bild ist eine reich qualmende 1819 mit IR 119 Liège Guillemins-Luxemburg abgefahren auf Bahnhof Liège Guillemins (14-07-1998). Bild un scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

707  6 800x600 Px, 19.01.2009

Die Museumsdiesellok 1604 aufgenommen am 25.01.09 beim Verlassen des Bahnhofs von Bissen in Richtung Ettelbrück. (Hans)
Die Museumsdiesellok 1604 aufgenommen am 25.01.09 beim Verlassen des Bahnhofs von Bissen in Richtung Ettelbrück. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Die Diesellok 1604 mit ihrem Sonderzug am Haken hat am 25.01.09 den Kilometer 49 fast erreicht. Dass auf diesem Streckenabschnitt die Geschwindigkeit auf 90 begrenzt ist, kümmert den Museumszug nur wenig. (Jeanny)
Die Diesellok 1604 mit ihrem Sonderzug am Haken hat am 25.01.09 den Kilometer 49 fast erreicht. Dass auf diesem Streckenabschnitt die Geschwindigkeit auf 90 begrenzt ist, kümmert den Museumszug nur wenig. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die Diesellok 1604 verrichtet am 25.01.09 zusammen mit der Dampflok 5519 Pendelfahrten zwischen Ettelbrück und Bissen. (Jeanny)
Die Diesellok 1604 verrichtet am 25.01.09 zusammen mit der Dampflok 5519 Pendelfahrten zwischen Ettelbrück und Bissen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die ehemalige CFL 853 sonnt sich hier im französischen Süden bei der RDT13 in Arles.
Die RDT13 hat von der CFL vier Loks der vormaligen CFL-Reihe 850/900 für ihren Güterverkehr gekauft.
Diese von Brissoneau & Lotz in Paris gebauten Loks entsprechen der SNCF-Reihe BB 63000. 
Die regionale Transportgesellschaft RDT13 (Régie Départementale des Transports des Bouches-du-Rhône =Département13) betreibt außer Busverkehr auch einige Schienenstrecken im Güterverkehr und Touristenzüge in der Gegend um Arles.
Arles-RDT13
12.09.2007
Die ehemalige CFL 853 sonnt sich hier im französischen Süden bei der RDT13 in Arles. Die RDT13 hat von der CFL vier Loks der vormaligen CFL-Reihe 850/900 für ihren Güterverkehr gekauft. Diese von Brissoneau & Lotz in Paris gebauten Loks entsprechen der SNCF-Reihe BB 63000. Die regionale Transportgesellschaft RDT13 (Régie Départementale des Transports des Bouches-du-Rhône =Département13) betreibt außer Busverkehr auch einige Schienenstrecken im Güterverkehr und Touristenzüge in der Gegend um Arles. Arles-RDT13 12.09.2007
Arnulf Sensenbrenner

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