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Steuerwagen 011 mit Zug IR 3710 fährt in der Nähe des Bahnhofs von Clervaux an der Loreto Kapelle vorbei. 16.02.08
Steuerwagen 011 mit Zug IR 3710 fährt in der Nähe des Bahnhofs von Clervaux an der Loreto Kapelle vorbei. 16.02.08
De Rond Hans und Jeanny

IR 119 mit Lok 3003 kommt in der Abenddämmerung aus Richtung Kautenbach durch Michelau gefahren. Im Hintergrund erkennt man die Ruine des Schlosses von Bourscheid. 24.02.08
IR 119 mit Lok 3003 kommt in der Abenddämmerung aus Richtung Kautenbach durch Michelau gefahren. Im Hintergrund erkennt man die Ruine des Schlosses von Bourscheid. 24.02.08
De Rond Hans und Jeanny

Die Lok, die aus dem Nebel kam! Ettelbrück 19.10.08 (Hans)
Die Lok, die aus dem Nebel kam! Ettelbrück 19.10.08 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Der CFL Dieseltriebzug 628/928 506-5 steht am späten Abend des 19.10.08 im Bahnhof von Luxemburg zur Abfahrt nach Ettelbrück bereit. (Jeanny)
Der CFL Dieseltriebzug 628/928 506-5 steht am späten Abend des 19.10.08 im Bahnhof von Luxemburg zur Abfahrt nach Ettelbrück bereit. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

In den letzten Sonnenstrahlen des 28.12.08 ist E-Lok 3017 mit dem IR 116 nach Liers zwischen Lintgen und Mersch unterwegs. (Jeanny)
In den letzten Sonnenstrahlen des 28.12.08 ist E-Lok 3017 mit dem IR 116 nach Liers zwischen Lintgen und Mersch unterwegs. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. Unter den Gastlokomotiven befand sich auch die 103 113-7 vom DB Museum. Aufgenommen am 09/05/2009 in Luxemburg.
150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. Unter den Gastlokomotiven befand sich auch die 103 113-7 vom DB Museum. Aufgenommen am 09/05/2009 in Luxemburg.
Dieter Schumacher

150 Jahre Eisenbahn in Luxembourg. Auch die 184 003-2 gehörte zu den Gastlokomotiven. Aufgenommen am 09/05/2009.
150 Jahre Eisenbahn in Luxembourg. Auch die 184 003-2 gehörte zu den Gastlokomotiven. Aufgenommen am 09/05/2009.
Dieter Schumacher

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. Ein Blick auf einen Teil des Lokschuppens, wo nebeneinander die 202020, 1603 (beide Eigentum der belgischen PFT), 1604, 802, 804, 806 und 1806 stehen. Aufgenommen am 09/05/2009.
150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. Ein Blick auf einen Teil des Lokschuppens, wo nebeneinander die 202020, 1603 (beide Eigentum der belgischen PFT), 1604, 802, 804, 806 und 1806 stehen. Aufgenommen am 09/05/2009.
Dieter Schumacher

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. E40 128 war ebenfalls ausgestellt. Aufgenommen am 09/05/2009.
150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. E40 128 war ebenfalls ausgestellt. Aufgenommen am 09/05/2009.
Dieter Schumacher

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. E41 001 war auch ständig von Fotografen umlagert. Hier nutzte ich die Sekunde, als niemand mehr im Blickfeld war. Aufgenommen am 09/05/2009.
150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. E41 001 war auch ständig von Fotografen umlagert. Hier nutzte ich die Sekunde, als niemand mehr im Blickfeld war. Aufgenommen am 09/05/2009.
Dieter Schumacher

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. CFL-Lok 5519 und 01 118 haben soeben einen historischen P-Zug nach Luxemburg gebracht, und fahren nun weiter ins BW. Aufgenommen am 09/05/2009.
150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. CFL-Lok 5519 und 01 118 haben soeben einen historischen P-Zug nach Luxemburg gebracht, und fahren nun weiter ins BW. Aufgenommen am 09/05/2009.
Dieter Schumacher

Im brandneuen CRM (Centre de Remisage et de Maintenance) auf dem Gelände des Bahnbetriebswerkes der CFL war die funkelnagelneue Bombardier TRAXX DE 246 010-3 ausgestellt. Das Bild wurde am Fest zu 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg, dem 09.05.09 gemacht. (Hans)
Im brandneuen CRM (Centre de Remisage et de Maintenance) auf dem Gelände des Bahnbetriebswerkes der CFL war die funkelnagelneue Bombardier TRAXX DE 246 010-3 ausgestellt. Das Bild wurde am Fest zu 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg, dem 09.05.09 gemacht. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Was steht denn da in der neuen Halle der CFL? Die Form ist durchaus erkennbar, nur die Farbgebung stimmt noch nicht ganz. Die Instandsetzung der 3608 schreitet zügig voran und bald wird diese schöne Lok wieder Züge ziehen. Bild aufgenommen am 09.05.09 anlässlich des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. (Hans)
Was steht denn da in der neuen Halle der CFL? Die Form ist durchaus erkennbar, nur die Farbgebung stimmt noch nicht ganz. Die Instandsetzung der 3608 schreitet zügig voran und bald wird diese schöne Lok wieder Züge ziehen. Bild aufgenommen am 09.05.09 anlässlich des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Während der Feierlichkeiten zu 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg am 09.05.09 durften auch diese 3 Rangierloks der BR 900 nicht fehlen und sie waren in Reih und Glied aufgestellt. Es gab 13 dieser von Brissoneau & Lotz gebauten Loks, sie wurden 1958-59 von der CFL in Dienst gestellt und zogen bis 1964 (Ankunft der 1800er) Personen- und Güterzüge. Später waren sie im ganzen Land als Rangierloks anzutreffen. 2005 wurden die ersten aus dem Verkehr gezogen und 2008 die letzten. (Hans)
Während der Feierlichkeiten zu 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg am 09.05.09 durften auch diese 3 Rangierloks der BR 900 nicht fehlen und sie waren in Reih und Glied aufgestellt. Es gab 13 dieser von Brissoneau & Lotz gebauten Loks, sie wurden 1958-59 von der CFL in Dienst gestellt und zogen bis 1964 (Ankunft der 1800er) Personen- und Güterzüge. Später waren sie im ganzen Land als Rangierloks anzutreffen. 2005 wurden die ersten aus dem Verkehr gezogen und 2008 die letzten. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Zwischen dem Bahnhof und dem Bahnbetriebswerk wurden die zahlreichen Besucher mit Pendelzügen hin und her transportiert. Hier erfüllt die 1023 diese Aufgabe mit Museumswagen, sowie am Zugende 2 Dampfloks des Vereins AMTF (Tain 1900). 09.05.09 (Jeanny)
Zwischen dem Bahnhof und dem Bahnbetriebswerk wurden die zahlreichen Besucher mit Pendelzügen hin und her transportiert. Hier erfüllt die 1023 diese Aufgabe mit Museumswagen, sowie am Zugende 2 Dampfloks des Vereins AMTF (Tain 1900). 09.05.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Zu den Festivitäten 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg war am 09.05.09 ein Sonderzug aus Deutschland gekommen, gezogen von 2 gewaltigen Dampfrössern, der HEF Schlepptenderlok 01 188 und der CFL 5519, einer ehemaligen deutschen Kriegslok der BR 42, der einzigen betriebsfähigen Maschine dieser Baureihe überhaupt. Sie haben ihren Zug verlassen und begeben sich zum Bahnbetriebswerk, um dort einzeln den Besuchern auf der Drehscheibe präsentiert zu werden. (Hans)
Zu den Festivitäten 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg war am 09.05.09 ein Sonderzug aus Deutschland gekommen, gezogen von 2 gewaltigen Dampfrössern, der HEF Schlepptenderlok 01 188 und der CFL 5519, einer ehemaligen deutschen Kriegslok der BR 42, der einzigen betriebsfähigen Maschine dieser Baureihe überhaupt. Sie haben ihren Zug verlassen und begeben sich zum Bahnbetriebswerk, um dort einzeln den Besuchern auf der Drehscheibe präsentiert zu werden. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Wie in früheren Zeiten: 3 Rundnasen im Ringschuppen aufgenommen 09.05.09 anlässlich des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. (Jeanny)
Wie in früheren Zeiten: 3 Rundnasen im Ringschuppen aufgenommen 09.05.09 anlässlich des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Bevor er überhaupt Fahrgäste transportierte, konnte der fabrikneue TGV Duplex am Fest 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg von außen und innen unter die Lupe genommen werden, während dahinter gerade eine AMTF Lok vorbei gedampft ist. 09.05.09 (Jeanny)
Bevor er überhaupt Fahrgäste transportierte, konnte der fabrikneue TGV Duplex am Fest 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg von außen und innen unter die Lupe genommen werden, während dahinter gerade eine AMTF Lok vorbei gedampft ist. 09.05.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Am 09.05.09 bot sich die vielleicht einmalige Gelegenheit das brandneue CRM (Centre de Remisage et de Maintenance) der CFL zu besichtigen. Hier können Züge von bis 200 Meter gereinigt, gewaschen und repariert werden. Anlässlich des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg waren ein ICE T und die TRAXX DE 246 010-3 in dieser Halle ausgestellt. (Jeanny)
Am 09.05.09 bot sich die vielleicht einmalige Gelegenheit das brandneue CRM (Centre de Remisage et de Maintenance) der CFL zu besichtigen. Hier können Züge von bis 200 Meter gereinigt, gewaschen und repariert werden. Anlässlich des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg waren ein ICE T und die TRAXX DE 246 010-3 in dieser Halle ausgestellt. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Ein Stück luxemburgische Eisenbahngeschichte fotografiert am 09.05.09 während des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. (Jeanny)
Ein Stück luxemburgische Eisenbahngeschichte fotografiert am 09.05.09 während des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

So ein Bahnfest macht müde! ;-) Tapfer hält ein kleiner Helfer der AMTF die Stellung auf der T 3 anlässlich der Festivitäten zu 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. 09.05.09 (Jeanny)
So ein Bahnfest macht müde! ;-) Tapfer hält ein kleiner Helfer der AMTF die Stellung auf der T 3 anlässlich der Festivitäten zu 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. 09.05.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. Hier steht 64.169 der PFT (Patrimoine Ferroviaire et Tourisme) auf der Drehscheibe vor dem Lokschuppen. Aufgenommen am 09/05/2009.
150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. Hier steht 64.169 der PFT (Patrimoine Ferroviaire et Tourisme) auf der Drehscheibe vor dem Lokschuppen. Aufgenommen am 09/05/2009.
Dieter Schumacher

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. Am Nachmittag des 09/05/2009 wurden die Pendelzüge zwischen dem Bahnhof und dem Ausstellungsgelände gezogen von der T3 6114 und  Anna Nr 9 , eine Stiftung des Eschweiler Bergwerkvereins an die AMTF (Train 1900). Als Schublok fungierte 1023. Werde auch ein Video des Pendelzugs einstellen.
150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. Am Nachmittag des 09/05/2009 wurden die Pendelzüge zwischen dem Bahnhof und dem Ausstellungsgelände gezogen von der T3 6114 und "Anna Nr 9", eine Stiftung des Eschweiler Bergwerkvereins an die AMTF (Train 1900). Als Schublok fungierte 1023. Werde auch ein Video des Pendelzugs einstellen.
Dieter Schumacher

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