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Der SBB Bem 550 000-4  Mouille-Galland  als RER nach Genève beim markanten Signal A-155 bei Russin auf dem Weg nach Genève.

27. August 2009
Der SBB Bem 550 000-4 "Mouille-Galland" als RER nach Genève beim markanten Signal A-155 bei Russin auf dem Weg nach Genève. 27. August 2009
Stefan Wohlfahrt

RE1141 aus Chur mit Ge 4/4 III 651  Fideris  verlässt soeben den 117m langen Argenteri Tunnel. Im Vordergrund enden drei Abstellgeleise des Bahnhofs St.Moritz in etwas komischer Anordnung. (11.11.2009)
RE1141 aus Chur mit Ge 4/4 III 651 "Fideris" verlässt soeben den 117m langen Argenteri Tunnel. Im Vordergrund enden drei Abstellgeleise des Bahnhofs St.Moritz in etwas komischer Anordnung. (11.11.2009)
Herbert Graf

ABe 4/4 III 52 und 56 mit R1643 nach Tirano verlassen in Kürze St.Moritz. Die Schneekanonen auf Corviglia laufen auf Hochtouren. (11.11.2009)
ABe 4/4 III 52 und 56 mit R1643 nach Tirano verlassen in Kürze St.Moritz. Die Schneekanonen auf Corviglia laufen auf Hochtouren. (11.11.2009)
Herbert Graf

Tm 2/2 114 in St.Moritz (11.11.2009)
Tm 2/2 114 in St.Moritz (11.11.2009)
Herbert Graf

NPZ Prototyp 560.000 ehemals SBB heute OEBB verlässt am 28.06.2008 den Bahnhof Balstal.
NPZ Prototyp 560.000 ehemals SBB heute OEBB verlässt am 28.06.2008 den Bahnhof Balstal.
Gérard - Nicolas Mannes

EM 4/4 Nr 22 der OEBB wartet am 01.05.2007 auf neue Aufgaben.
EM 4/4 Nr 22 der OEBB wartet am 01.05.2007 auf neue Aufgaben.
Gérard - Nicolas Mannes

RBe 2/4 wartet am 28.06.2009 in Olten auf die Ausfahrerlaubnis.
Sie ist mit einer Festgesellschaft auf einer Rundfahrt.
RBe 2/4 wartet am 28.06.2009 in Olten auf die Ausfahrerlaubnis. Sie ist mit einer Festgesellschaft auf einer Rundfahrt.
Gérard - Nicolas Mannes

BDe 4/4 162 der Swisstrain war am 04.02.2009 bei der OEBB in Balstal abgestellt.
BDe 4/4 162 der Swisstrain war am 04.02.2009 bei der OEBB in Balstal abgestellt.
Gérard - Nicolas Mannes

Am 843 094-4 in Kreuzlingen Hafen am 13.11.2009
Am 843 094-4 in Kreuzlingen Hafen am 13.11.2009
Jürgen Vos

Am 22.11.09 findet ein Ersatzzug für den IR Biel-Konstanz in den Thurgau, nach Tägerwilen. Hier ein  RBe-Sandwich , im  Normalfall  fährt hier sonst als Ersatz eine EW II Dispokomposition, aber wahrscheinlich war nun der RBe frei, da diese Kompis am Wochenende nicht benötigt werden.
Am 22.11.09 findet ein Ersatzzug für den IR Biel-Konstanz in den Thurgau, nach Tägerwilen. Hier ein "RBe-Sandwich", im "Normalfall" fährt hier sonst als Ersatz eine EW II Dispokomposition, aber wahrscheinlich war nun der RBe frei, da diese Kompis am Wochenende nicht benötigt werden.
Elias Egloff

Am 09.10.2005 war eine SOB-Wagengarnitur mit BR 23 der Eurovapor in Kreuzlingen Hafen zu Gast.
Am 09.10.2005 war eine SOB-Wagengarnitur mit BR 23 der Eurovapor in Kreuzlingen Hafen zu Gast.
Elias Egloff

Am 04.03.2007 durchfährt der ICN in der Mittagssonne Tägerwilen.
Am 04.03.2007 durchfährt der ICN in der Mittagssonne Tägerwilen.
Elias Egloff

Gerade in Tägerwilen-Gottlieben abgefahren, fährt die S3 nach Schaffhausen weiter. Im Hintergrund ist Gottlieben zu sehen.
Dieser Zug trägt noch Photocolor-Werbung, was heute auch Geschichte ist.
Auch des Fotografs Schatten wurde (unabsichtlich) ins Bild eingebracht...
25.03.07.
Gerade in Tägerwilen-Gottlieben abgefahren, fährt die S3 nach Schaffhausen weiter. Im Hintergrund ist Gottlieben zu sehen. Dieser Zug trägt noch Photocolor-Werbung, was heute auch Geschichte ist. Auch des Fotografs Schatten wurde (unabsichtlich) ins Bild eingebracht... 25.03.07.
Elias Egloff

IC Romanshorn - Brig mit Re 460 072-2  Reuss  in Müllheim.
10.08.2007.
IC Romanshorn - Brig mit Re 460 072-2 "Reuss" in Müllheim. 10.08.2007.
Elias Egloff

482 018-9 der SBB Cargo durchfährt HBf Rastatt am 4.November 2009
482 018-9 der SBB Cargo durchfährt HBf Rastatt am 4.November 2009
Arnold Schepers

B4 1316 durften Kinder an einem BLT Fest anmalen. Der Anhänger ist nur auf der Linie 17 zu sehen. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2009.
B4 1316 durften Kinder an einem BLT Fest anmalen. Der Anhänger ist nur auf der Linie 17 zu sehen. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2009.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

681 1024x768 Px, 22.11.2009

Der wohl berühmteste Anhänger ist der  Säuli Anhänger der Basellandschaftlichen Kantonalbank. Der B4 trägt die Betriebsnummer 1322. Die Aufnahme stammt vom 27.09.2008.
Der wohl berühmteste Anhänger ist der "Säuli Anhänger der Basellandschaftlichen Kantonalbank. Der B4 trägt die Betriebsnummer 1322. Die Aufnahme stammt vom 27.09.2008.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

3840 1024x685 Px, 22.11.2009

Bevor der B4 1316 von Kindern bemahlt wurde trug er die Werbung für die Basler Kantonalbank. Die Aufnahme stammt vom 27.09.2008.
Bevor der B4 1316 von Kindern bemahlt wurde trug er die Werbung für die Basler Kantonalbank. Die Aufnahme stammt vom 27.09.2008.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

610 1024x685 Px, 22.11.2009

B4 mit der Betriebsnummer 1320 trägt die Vollwerbung für die Kleider Boutique Metro. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2009.
B4 mit der Betriebsnummer 1320 trägt die Vollwerbung für die Kleider Boutique Metro. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2009.
Markus Wagner

B4 1475 macht kurze Zeit mit dem Motorwagen 465 Werbung für Easy Jet. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2008.
B4 1475 macht kurze Zeit mit dem Motorwagen 465 Werbung für Easy Jet. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2008.
Markus Wagner

Siamo costruendo il futuro (I). Die Werbung auf 460 075-5 ist Programm auch am Endpunkt der Linie Biel-Konstanz. Hier vor dem bereits existenten aber futuristischen Lago Center. Anlässlich der Einweihung des neuen Eisenstegs über den Bahnhof Konstanz eine kurze Serie über die „Konstruktionstätigkeiten“ am Bahnhof Konstanz. (03. Oktober 2009)
Siamo costruendo il futuro (I). Die Werbung auf 460 075-5 ist Programm auch am Endpunkt der Linie Biel-Konstanz. Hier vor dem bereits existenten aber futuristischen Lago Center. Anlässlich der Einweihung des neuen Eisenstegs über den Bahnhof Konstanz eine kurze Serie über die „Konstruktionstätigkeiten“ am Bahnhof Konstanz. (03. Oktober 2009)
Olli

Siamo costruendo il futuro (II). 460 075-5 startet Richtung Biel via Zürich. Diese Schnellzugverbindung wurde erst vor ca. 10 Jahren eingerichtet, hatte aber schnell außergewöhnlich großen Erfolg. Da waren die zwischenzeitlich eingesetzten ICN sogar zu klein. Darüber der neue Eisensteg über den Bahnhof, noch nicht fertiggebaut, und ebensowenig fertig der noch teilweise eingerüstete Bahnhofsturm. Im Bahnhof und auf den Bahnsteigen ist trotz einer überzeugenden Sanierung im Jahr 1983 mittlerweile weiterer Sanierungsbedarf. (03. Oktober 2009)
Siamo costruendo il futuro (II). 460 075-5 startet Richtung Biel via Zürich. Diese Schnellzugverbindung wurde erst vor ca. 10 Jahren eingerichtet, hatte aber schnell außergewöhnlich großen Erfolg. Da waren die zwischenzeitlich eingesetzten ICN sogar zu klein. Darüber der neue Eisensteg über den Bahnhof, noch nicht fertiggebaut, und ebensowenig fertig der noch teilweise eingerüstete Bahnhofsturm. Im Bahnhof und auf den Bahnsteigen ist trotz einer überzeugenden Sanierung im Jahr 1983 mittlerweile weiterer Sanierungsbedarf. (03. Oktober 2009)
Olli

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