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Der Xe 537 176-0 verdient sein Gnadenbrot noch als Diensttriebwagen bei den TPF. Am 06.03.2017 verkehrte der alte Triebwagen mit einem Schienenzug von Fribourg nach Cressier FR, hier bei Durchfahrt in Courtepin.
Der Xe 537 176-0 verdient sein Gnadenbrot noch als Diensttriebwagen bei den TPF. Am 06.03.2017 verkehrte der alte Triebwagen mit einem Schienenzug von Fribourg nach Cressier FR, hier bei Durchfahrt in Courtepin.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Xe 4/4 Diensttriebwagen

539  9 1200x803 Px, 07.03.2017

Aufgrund des Ausfall des ICN 529 ab Genf Flughafen verkehrte der Dispozug von Lausanne ab Yverdon-les-Bains als ICN 70529 bis nach Biel/Bienne. Ab Biel verkehrte dann der Dispozug von Bern (EWIV Pendel) weiter bis Zürich HB. Der EWI Pendel von Lausanne verkehrte anschliessend leer zurück. Re 420 302-2, 5 B EWI NPZ, A EWI NPZ und Re 420 140-6 bei Einfahrt in Biel, 07.03.2017.
Aufgrund des Ausfall des ICN 529 ab Genf Flughafen verkehrte der Dispozug von Lausanne ab Yverdon-les-Bains als ICN 70529 bis nach Biel/Bienne. Ab Biel verkehrte dann der Dispozug von Bern (EWIV Pendel) weiter bis Zürich HB. Der EWI Pendel von Lausanne verkehrte anschliessend leer zurück. Re 420 302-2, 5 B EWI NPZ, A EWI NPZ und Re 420 140-6 bei Einfahrt in Biel, 07.03.2017.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

343 1200x803 Px, 07.03.2017

Aufgrund des Ausfall des ICN 529 ab Genf Flughafen verkehrte der Dispozug von Lausanne ab Yverdon-les-Bains als ICN 70529 bis nach Biel/Bienne. Ab Biel verkehrte dann der Dispozug von Bern (EWIV Pendel) weiter bis Zürich HB. Der EWI Pendel von Lausanne verkehrte anschliessend leer zurück. Re 420 140-6, A EWI NPZ, 5 5 EWI NPZ und Re 420 302-2 bei Ausfahrt in Biel, 07.03.2017.
Aufgrund des Ausfall des ICN 529 ab Genf Flughafen verkehrte der Dispozug von Lausanne ab Yverdon-les-Bains als ICN 70529 bis nach Biel/Bienne. Ab Biel verkehrte dann der Dispozug von Bern (EWIV Pendel) weiter bis Zürich HB. Der EWI Pendel von Lausanne verkehrte anschliessend leer zurück. Re 420 140-6, A EWI NPZ, 5 5 EWI NPZ und Re 420 302-2 bei Ausfahrt in Biel, 07.03.2017.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

353 1200x803 Px, 07.03.2017

RVT: Der nachmittägliche Güterzug der 80er-Jahre im Val-de-Travers mit der Be 4/4 1 auf der Fahrt von Fleurier nach Travers. Die Aufnahme dieses stattlichen Güterzuges ist im April 1980 bei Môtiers entstanden. Foto: Walter Ruetsch
RVT: Der nachmittägliche Güterzug der 80er-Jahre im Val-de-Travers mit der Be 4/4 1 auf der Fahrt von Fleurier nach Travers. Die Aufnahme dieses stattlichen Güterzuges ist im April 1980 bei Môtiers entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | historisch / RVT Régional du Val-de-Travers 1883-1998

435 1200x799 Px, 07.03.2017

Ge 4/4 III 642 mit einem RE am 14.02.2017 bei Bergün.
Ge 4/4 III 642 mit einem RE am 14.02.2017 bei Bergün.
M. Schmid

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

436 1200x799 Px, 07.03.2017

RVT: Wegen dem Kommentar von Stefan Wohlfahrt vom 8.3.2017 zu meiner Aufnahme ID 1000210, der mich sehr freute, habe ich mich entschlossen nochmals drei Bilder von der Be 4/4 1 einzustellen. Leider war sie während den 80er-Jahren nur von Montag bis Freitag mit Personen- Post- und Güterzügen fotografierbar. Da man zu dieser Zeit die gleitende Arbeitszeit noch nicht kannte, kam es leider mit nur 3 Wochen Ferien nicht oft zu Ausflügen in das Val de Travers, weil es zu dieser Zeit auch auf anderen Bahnen interessante Zugseinsätze gab, die nur an Werktagen fotografiert werden konnten. RVT Be 4/4 Betriebsnummer 1 Inbetriebsetzung 1951 Länge über Puffer 11,15 m Dienstgewicht 45 t Stundenleistung 970 PS Höchstgeschwindigkeit 75 km/h Erbauer ACMV SAAS Einsatz Personen- Post- und Güterzüge An einem herbstlichen Nachmittag wurde die Be 4/4 1 mit einem gemischten Zug im November 1985 bei Travers auf der Fahrt nach Fleurier verewigt. Foto: Walter Ruetsch
RVT: Wegen dem Kommentar von Stefan Wohlfahrt vom 8.3.2017 zu meiner Aufnahme ID 1000210, der mich sehr freute, habe ich mich entschlossen nochmals drei Bilder von der Be 4/4 1 einzustellen. Leider war sie während den 80er-Jahren nur von Montag bis Freitag mit Personen- Post- und Güterzügen fotografierbar. Da man zu dieser Zeit die gleitende Arbeitszeit noch nicht kannte, kam es leider mit nur 3 Wochen Ferien nicht oft zu Ausflügen in das Val de Travers, weil es zu dieser Zeit auch auf anderen Bahnen interessante Zugseinsätze gab, die nur an Werktagen fotografiert werden konnten. RVT Be 4/4 Betriebsnummer 1 Inbetriebsetzung 1951 Länge über Puffer 11,15 m Dienstgewicht 45 t Stundenleistung 970 PS Höchstgeschwindigkeit 75 km/h Erbauer ACMV SAAS Einsatz Personen- Post- und Güterzüge An einem herbstlichen Nachmittag wurde die Be 4/4 1 mit einem gemischten Zug im November 1985 bei Travers auf der Fahrt nach Fleurier verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/4 ·RVT·, Schweiz / Privatbahnen | historisch / RVT Régional du Val-de-Travers 1883-1998, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

407 1200x800 Px, 08.03.2017

RVT: Wegen dem Kommentar von Stefan Wohlfahrt vom 8.3.2017 zu meiner Aufnahme ID 1000210, der mich sehr freute, habe ich mich entschlossen nochmals drei Bilder von der Be 4/4 1 einzustellen. Leider war sie während den 80er-Jahren nur von Montag bis Freitag mit Personen- Post- und Güterzügen fotografierbar. Da man zu dieser Zeit die gleitende Arbeitszeit noch nicht kannte, kam es leider mit nur 3 Wochen Ferien nicht oft zu Ausflügen in das Val de Travers, weil es zu dieser Zeit auch auf anderen Bahnen interessante Zugseinsätze gab, die nur an Werktagen fotografiert werden konnten. RVT Be 4/4 Betriebsnummer 1 Inbetriebsetzung 1951 Länge über Puffer 11,15 m Dienstgewicht 45 t Stundenleistung 970 PS Höchstgeschwindigkeit 75 km/h Erbauer ACMV SAAS Einsatz Personen- Post- und Güterzüge Im Jahre 1980 wartete die Be 4/4 1 mit einem gemischten Zug in Couvet eine Zugskreuzung ab. Foto: Walter Ruetsch
RVT: Wegen dem Kommentar von Stefan Wohlfahrt vom 8.3.2017 zu meiner Aufnahme ID 1000210, der mich sehr freute, habe ich mich entschlossen nochmals drei Bilder von der Be 4/4 1 einzustellen. Leider war sie während den 80er-Jahren nur von Montag bis Freitag mit Personen- Post- und Güterzügen fotografierbar. Da man zu dieser Zeit die gleitende Arbeitszeit noch nicht kannte, kam es leider mit nur 3 Wochen Ferien nicht oft zu Ausflügen in das Val de Travers, weil es zu dieser Zeit auch auf anderen Bahnen interessante Zugseinsätze gab, die nur an Werktagen fotografiert werden konnten. RVT Be 4/4 Betriebsnummer 1 Inbetriebsetzung 1951 Länge über Puffer 11,15 m Dienstgewicht 45 t Stundenleistung 970 PS Höchstgeschwindigkeit 75 km/h Erbauer ACMV SAAS Einsatz Personen- Post- und Güterzüge Im Jahre 1980 wartete die Be 4/4 1 mit einem gemischten Zug in Couvet eine Zugskreuzung ab. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/4 ·RVT·, Schweiz / Privatbahnen | historisch / RVT Régional du Val-de-Travers 1883-1998, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

345 1200x872 Px, 08.03.2017

RVT: Wegen dem Kommentar von Stefan Wohlfahrt vom 8.3.2017 zu meiner Aufnahme ID 1000210, der mich sehr freute, habe ich mich entschlossen nochmals drei Bilder von der Be 4/4 1 einzustellen. Leider war sie während den 80er-Jahren nur von Montag bis Freitag mit Personen- Post- und Güterzügen fotografierbar. Da man zu dieser Zeit die gleitende Arbeitszeit noch nicht kannte, kam es leider mit nur 3 Wochen Ferien nicht oft zu Ausflügen in das Val de Travers, weil es zu dieser Zeit auch auf anderen Bahnen interessante Zugseinsätze gab, die nur an Werktagen fotografiert werden konnten. RVT Be 4/4 Betriebsnummer 1 Inbetriebsetzung 1951 Länge über Puffer 11,15 m Dienstgewicht 45 t Stundenleistung 970 PS Höchstgeschwindigkeit 75 km/h Erbauer ACMV SAAS Einsatz Personen- Post- und Güterzüge Die Be 4/4 1 mit einem Postzug sowie der ABDe 2/4 101 mit einem Regionalzug nach Travers warteten im Jahre 1983 in Fleurier auf die Abfahrt. Foto: Walter Ruetsch
RVT: Wegen dem Kommentar von Stefan Wohlfahrt vom 8.3.2017 zu meiner Aufnahme ID 1000210, der mich sehr freute, habe ich mich entschlossen nochmals drei Bilder von der Be 4/4 1 einzustellen. Leider war sie während den 80er-Jahren nur von Montag bis Freitag mit Personen- Post- und Güterzügen fotografierbar. Da man zu dieser Zeit die gleitende Arbeitszeit noch nicht kannte, kam es leider mit nur 3 Wochen Ferien nicht oft zu Ausflügen in das Val de Travers, weil es zu dieser Zeit auch auf anderen Bahnen interessante Zugseinsätze gab, die nur an Werktagen fotografiert werden konnten. RVT Be 4/4 Betriebsnummer 1 Inbetriebsetzung 1951 Länge über Puffer 11,15 m Dienstgewicht 45 t Stundenleistung 970 PS Höchstgeschwindigkeit 75 km/h Erbauer ACMV SAAS Einsatz Personen- Post- und Güterzüge Die Be 4/4 1 mit einem Postzug sowie der ABDe 2/4 101 mit einem Regionalzug nach Travers warteten im Jahre 1983 in Fleurier auf die Abfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/4 ·RVT·, Schweiz / Privatbahnen | historisch / RVT Régional du Val-de-Travers 1883-1998

430 1200x867 Px, 08.03.2017

In einem Schneeschmelzwassersee des Winters 2017 spiegelt sich in Waltensburg am 22.Februar ein Re der geführt von der Ge 4/4 II 632 aus Chur kommend nach Disentis unterwegs ist.
In einem Schneeschmelzwassersee des Winters 2017 spiegelt sich in Waltensburg am 22.Februar ein Re der geführt von der Ge 4/4 II 632 aus Chur kommend nach Disentis unterwegs ist.
Matti Morelli

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·

332 1200x750 Px, 08.03.2017

Re 4/4 II 11129 fährt Richtung Rheinfelden. Die Aufnahme stammt vom 03.03.2017.
Re 4/4 II 11129 fährt Richtung Rheinfelden. Die Aufnahme stammt vom 03.03.2017.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

247 1200x799 Px, 08.03.2017

Re 4/4 II 11164 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 04.03.2017.
Re 4/4 II 11164 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 04.03.2017.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

255 1200x820 Px, 08.03.2017

Doppeltraktion, mit den Loks 474 017-1 und 474 003-1, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 04.03.2017.
Doppeltraktion, mit den Loks 474 017-1 und 474 003-1, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 04.03.2017.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4

232 1200x797 Px, 08.03.2017

Be 6/8 Flexity 5019, auf der Linie 2, fährt zur Haltestelle Gewerbeschule. Die Aufnahme stammt vom 04.03.2017.
Be 6/8 Flexity 5019, auf der Linie 2, fährt zur Haltestelle Gewerbeschule. Die Aufnahme stammt vom 04.03.2017.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

202 1200x797 Px, 08.03.2017

Be 4/4 491 zusammen mit dem B4S 1456, auf der Linie 15, fährt zur Endstation am Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 04.03.2017.
Be 4/4 491 zusammen mit dem B4S 1456, auf der Linie 15, fährt zur Endstation am Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 04.03.2017.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

221 1200x797 Px, 08.03.2017

Dreiwagenzug, mit dem Be 4/4 487 und den beiden B4S 1470 und 1463, fahren zur Haltestelle der Linie 2 am Wettsteinplatz. Die Aufnahme stammt vom 04.03.2017.
Dreiwagenzug, mit dem Be 4/4 487 und den beiden B4S 1470 und 1463, fahren zur Haltestelle der Linie 2 am Wettsteinplatz. Die Aufnahme stammt vom 04.03.2017.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

297 1200x797 Px, 08.03.2017

RhB, A, 1283, 08.10.2016 Rueun
RhB, A, 1283, 08.10.2016 Rueun
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

255 1200x800 Px, 08.03.2017

RhB, AB, 1568, 08.10.2016 Rueun
RhB, AB, 1568, 08.10.2016 Rueun
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

218 1200x800 Px, 08.03.2017

RhB, B, 2297, 08.10.2016 Rueun
RhB, B, 2297, 08.10.2016 Rueun
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

205 1200x800 Px, 08.03.2017

RhB, D, 4208, 08.10.2016 Rueun
RhB, D, 4208, 08.10.2016 Rueun
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Gepäck- und Postwagen

316 1200x800 Px, 08.03.2017

RhB, Ge 4/4 II, 613, 08.10.2016 Rueun
RhB, Ge 4/4 II, 613, 08.10.2016 Rueun
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

286 1200x800 Px, 08.03.2017

Seit Fahrplanwechsel verkehren keine direkten IR mehr bis Locarno. Auf der S20 verkehren dafür zwei Umläufe mit Doppeltraktion Domino. Im Bild erreicht die S 25663 soeben Locarno. Der Pendel besteht aus einem 4- und einem 3-teiligen Pendel, wobei jeweils der Triebwagen Seite Bellinzona aufgrund der Überlänge des Zuges geschlossen ist. ABt 50 85 39-43 811-1, 2 B Inova, RBDe 560 214-9, ABt 843-3, B Inova und RBDe 560 216-4, 08.03.2017.
Seit Fahrplanwechsel verkehren keine direkten IR mehr bis Locarno. Auf der S20 verkehren dafür zwei Umläufe mit Doppeltraktion Domino. Im Bild erreicht die S 25663 soeben Locarno. Der Pendel besteht aus einem 4- und einem 3-teiligen Pendel, wobei jeweils der Triebwagen Seite Bellinzona aufgrund der Überlänge des Zuges geschlossen ist. ABt 50 85 39-43 811-1, 2 B Inova, RBDe 560 214-9, ABt 843-3, B Inova und RBDe 560 216-4, 08.03.2017.
Simon Bütikofer

Schweiz / Stadtverkehr / TILO Treni Regionali Ticino e Lombardia, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

338 1200x803 Px, 08.03.2017

Die Re 420 505-0 schiebt ihren EWIII Pendel als RE 4073 aus Erlenbach Richtung Zweisimmen, 02.01.2017.
Die Re 420 505-0 schiebt ihren EWIII Pendel als RE 4073 aus Erlenbach Richtung Zweisimmen, 02.01.2017.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

397 1200x899 Px, 08.03.2017

Die Re 420 504-3 erreicht am 02.01.2017 mit ihrem EWIII Pendel als RE 4072 Erlenbach.
Die Re 420 504-3 erreicht am 02.01.2017 mit ihrem EWIII Pendel als RE 4072 Erlenbach.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

257 1200x899 Px, 08.03.2017

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