bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Create account 
Forum   Contact   Legal notice
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

14406 Bilder
<<  previous page  287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 next page  >>
Brandneu kommt der TGV 815 aus Belfort und fährt nach Epernay. Hier bei der Ausfahrt Hochfelden am 02/10/2014.
Brandneu kommt der TGV 815 aus Belfort und fährt nach Epernay. Hier bei der Ausfahrt Hochfelden am 02/10/2014.
Gilles LENHARD

überführungsfahrt des EuroDuplex 815 am 02/10/2014 in Schwindratzheim abgelichtet.
überführungsfahrt des EuroDuplex 815 am 02/10/2014 in Schwindratzheim abgelichtet.
Gilles LENHARD

7404 mit TER 871628 Toulouse Matabiau-Brive la Gaillarde auf Bahnhof Gourdon am 24-6-2014.
7404 mit TER 871628 Toulouse Matabiau-Brive la Gaillarde auf Bahnhof Gourdon am 24-6-2014.
Date Jan de Vries

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 7200 Nez cassé

507  2 1200x800 Px, 06.10.2014

81542 und 81848 mit TER 871617 Brive la Gaillarde-Toulouse Matabiau- auf Bahnhof Gourdon am 22-6-2014.
81542 und 81848 mit TER 871617 Brive la Gaillarde-Toulouse Matabiau- auf Bahnhof Gourdon am 22-6-2014.
Date Jan de Vries

26028 mit IC 3690 Toulouse Matabiau-Paris Austerlitz auf Bahnhof Gourdon am 22-6-2014.
26028 mit IC 3690 Toulouse Matabiau-Paris Austerlitz auf Bahnhof Gourdon am 22-6-2014.
Date Jan de Vries

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

470 1200x800 Px, 06.10.2014

Bei den neuen Doppelstock-Triebzügen für ter Centre (Baureihe Z 55500) handelt es sich um 8-teilige Züge von denen 14 Stück bei Bombardier für die Region bestellt wurden. Für neun weitere Regionen wurden Züge in unterschiedlicher Konfiguration bestellt. Der Zug stand während der InnoTrans 2014 in Berlin auf dem Freigelände (NVR-Nummer 94 87 55 00 517-0 F-SNCF).

Daten Wikipedia (deutsch): http://de.wikipedia.org/wiki/Bombardier_R%C3%A9gio2N
Bei den neuen Doppelstock-Triebzügen für ter Centre (Baureihe Z 55500) handelt es sich um 8-teilige Züge von denen 14 Stück bei Bombardier für die Region bestellt wurden. Für neun weitere Regionen wurden Züge in unterschiedlicher Konfiguration bestellt. Der Zug stand während der InnoTrans 2014 in Berlin auf dem Freigelände (NVR-Nummer 94 87 55 00 517-0 F-SNCF). Daten Wikipedia (deutsch): http://de.wikipedia.org/wiki/Bombardier_R%C3%A9gio2N
Frank Paukstat

Ein Chlorgaswagen der Ermewa Typ Zags,Heimatbahnhof Paris Batignolles,rollt
bei Mühlehorn vorbei.Bild vom 23.9.2014
Ein Chlorgaswagen der Ermewa Typ Zags,Heimatbahnhof Paris Batignolles,rollt bei Mühlehorn vorbei.Bild vom 23.9.2014
Matti Morelli

Ausfahrt am 09.11.2013 von SNCF X73901 als IRE (Mulhouse-Ville - Freiburg (Brsg) Hbf) in Müllheim (Baden).
Ausfahrt am 09.11.2013 von SNCF X73901 als IRE (Mulhouse-Ville - Freiburg (Brsg) Hbf) in Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

4729 (310 057) als TGV 9572 (Stuttgart-Paris) beim Saubuckel-Tunnel bei Illingen, 07.09.2014.
4729 (310 057) als TGV 9572 (Stuttgart-Paris) beim Saubuckel-Tunnel bei Illingen, 07.09.2014.
Gregor Kaercher

CP (Chemins de fer de Provence) im Juli 1983: Der Autorail / Dieseltriebwagen SY-01 verlässt den Endbahnhof in Nizza, Gare Nice CP / Nice Gare du Sud. - Der Dieseltriebwagen wurde 1971/1972 von der Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) in Montmirail an die CP geliefert. Der Triebwagen erhielt später die Nummer X 301.
CP (Chemins de fer de Provence) im Juli 1983: Der Autorail / Dieseltriebwagen SY-01 verlässt den Endbahnhof in Nizza, Gare Nice CP / Nice Gare du Sud. - Der Dieseltriebwagen wurde 1971/1972 von der Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) in Montmirail an die CP geliefert. Der Triebwagen erhielt später die Nummer X 301.
Kurt Rasmussen

Samstagmorgen am Bahnhof in Kohlscheid, auf nach Paris heißt es für diesen Thalys der Aufgrund einer Streckensperrung der Kbs 480 mal wieder als Umleiter unterwegs ist. Hier zu sehen auf der Kbs 485 am 11.Oktober 2014.
Samstagmorgen am Bahnhof in Kohlscheid, auf nach Paris heißt es für diesen Thalys der Aufgrund einer Streckensperrung der Kbs 480 mal wieder als Umleiter unterwegs ist. Hier zu sehen auf der Kbs 485 am 11.Oktober 2014.
Stefan Jakab

SNCF - Güterwagen vom Typ Zgkks 23 87 741 5 100-1 abgestellt im Bahnhof Visp am 22.09.2014
SNCF - Güterwagen vom Typ Zgkks 23 87 741 5 100-1 abgestellt im Bahnhof Visp am 22.09.2014
Hp. Teutschmann

SNCF: Steuerwagen Bahnhof Nice-Ville im Juli 1983.
SNCF: Steuerwagen Bahnhof Nice-Ville im Juli 1983.
Kurt Rasmussen

Chemins de fer de Provence (CP) Bahnhof Nice-CP eines heissen Tages im Juli 1983: Ein Blick in die alte Bahnhofshalle. Vor der Halle stehen zwei Beiwagen.
Chemins de fer de Provence (CP) Bahnhof Nice-CP eines heissen Tages im Juli 1983: Ein Blick in die alte Bahnhofshalle. Vor der Halle stehen zwei Beiwagen.
Kurt Rasmussen

SNCF Getreide Silowagen Transcereales ERMEWA in Mailand, Sept. 1994
SNCF Getreide Silowagen Transcereales ERMEWA in Mailand, Sept. 1994
Stephano Consentino

SNCF Getreide Silowagen in Mailand, Sept. 1994
SNCF Getreide Silowagen in Mailand, Sept. 1994
Stephano Consentino

SNCF Transcereales Getreide Silowagen in Mailand, Sept. 1994
SNCF Transcereales Getreide Silowagen in Mailand, Sept. 1994
Stephano Consentino

SNCF Transcereales Getreide Silowagen in Mailand, Sept. 1994
SNCF Transcereales Getreide Silowagen in Mailand, Sept. 1994
Stephano Consentino

SNCF Selbstentladewagen Tds in Mailand, April 1995
SNCF Selbstentladewagen Tds in Mailand, April 1995
Stephano Consentino

<<  previous page  287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 next page  >>




More photo topics:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.