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Die 185 174-0 der DB Cargo/Schenker/Railion mit einem Güterzug durch Köln West aus dem Süden kommend in richtung Norden.
Eigentlich bin ich kein Fan von der 185 schon gar nicht wenn sie so Verdreckt ist.
Da aber in Köln West eine längere Zeit kein Güterzug durchfuhr musste sie herhalten.

Köln West
11.04.2018
Die 185 174-0 der DB Cargo/Schenker/Railion mit einem Güterzug durch Köln West aus dem Süden kommend in richtung Norden. Eigentlich bin ich kein Fan von der 185 schon gar nicht wenn sie so Verdreckt ist. Da aber in Köln West eine längere Zeit kein Güterzug durchfuhr musste sie herhalten. Köln West 11.04.2018
tim belz

Der DB Dieseltriebwagen 620 025 als RB 24 (Köln Messe/Deutz - Kall - Gerolstein) bei der Ausfahrt aus Köln West in richtung HBF und Endbahnhof.

Köln West
11.04.2018
Der DB Dieseltriebwagen 620 025 als RB 24 (Köln Messe/Deutz - Kall - Gerolstein) bei der Ausfahrt aus Köln West in richtung HBF und Endbahnhof. Köln West 11.04.2018
tim belz

Die 460 002-9 der MRB Trans Regio RB 26 (Köln Messe/Deutz - Mainz) bei der Ausfahrt aus Köln West in richtung HBF und Endbahnhof.

Köln West
11.04.2018
Die 460 002-9 der MRB Trans Regio RB 26 (Köln Messe/Deutz - Mainz) bei der Ausfahrt aus Köln West in richtung HBF und Endbahnhof. Köln West 11.04.2018
tim belz

Nachdem zwei Triebwagen gekreuzt haben, wird es am Miitag des 23.10.2016 nun recht laut im eher beschaulichen Bahnhof Alexisbad, als beide IG-HSB-Sonderzüge, im Rahmen einer Veranstaltung, diesen zu einer Doppelscheinausfahrt verlassen.
Nachdem zwei Triebwagen gekreuzt haben, wird es am Miitag des 23.10.2016 nun recht laut im eher beschaulichen Bahnhof Alexisbad, als beide IG-HSB-Sonderzüge, im Rahmen einer Veranstaltung, diesen zu einer Doppelscheinausfahrt verlassen.
Michael Edelmann

Kaum hat Triebwagen 187 015 am 23.10.2016 als P8981 aus Harzgerode kommend, den Bahnhof Alexisbad erreicht, verläßt er diesen auch schon wieder, nun auf dem anderen Gleis, mit den Fahrzielen Stiege, Eisfelder Talmühle und Nordhausen Nord.
Kaum hat Triebwagen 187 015 am 23.10.2016 als P8981 aus Harzgerode kommend, den Bahnhof Alexisbad erreicht, verläßt er diesen auch schon wieder, nun auf dem anderen Gleis, mit den Fahrzielen Stiege, Eisfelder Talmühle und Nordhausen Nord.
Michael Edelmann

Triebwagen 187 015, als P8981 Harzgerode-Nordhausen), am 23.10.2016 kurz vor Erreichen des Bahnhofes Alexisbad.
Triebwagen 187 015, als P8981 Harzgerode-Nordhausen), am 23.10.2016 kurz vor Erreichen des Bahnhofes Alexisbad.
Michael Edelmann

Kurz nachdem der IG HSB-Sonderzug nach seinem Abstecher nach Harzgerode am 23.10.2016 wieder in Alexisbad eingetroffen ist, kommt nun auch Triebwagen 187 015 als P8981 nach Nordhausen, auf der gleichen Strecke hinterhergebrummelt und wird ebenfalls gleich in Alexisbad einfahren. Wie immer sehr gut besucht, der Fotostandort an der Gabelung der Strecken nach Harzgerode (links) und Stiege (rechts).
Kurz nachdem der IG HSB-Sonderzug nach seinem Abstecher nach Harzgerode am 23.10.2016 wieder in Alexisbad eingetroffen ist, kommt nun auch Triebwagen 187 015 als P8981 nach Nordhausen, auf der gleichen Strecke hinterhergebrummelt und wird ebenfalls gleich in Alexisbad einfahren. Wie immer sehr gut besucht, der Fotostandort an der Gabelung der Strecken nach Harzgerode (links) und Stiege (rechts).
Michael Edelmann

Triebwagen 187 016 am 23.10.2016 als P8952 aus Eisfelder Talmühle kommend und mit Fahrziel Quedlinburg, bei der Einfahrt in den Bahnhof Alexisbad.
Triebwagen 187 016 am 23.10.2016 als P8952 aus Eisfelder Talmühle kommend und mit Fahrziel Quedlinburg, bei der Einfahrt in den Bahnhof Alexisbad.
Michael Edelmann

Triebwagen 187 016 am 23.10.2016 als P8952 aus Eisfelder Talmühle kommend und mit Fahrziel Quedlinburg, kurz vor Erreichen des Bahnhofes Alexisbad.
Triebwagen 187 016 am 23.10.2016 als P8952 aus Eisfelder Talmühle kommend und mit Fahrziel Quedlinburg, kurz vor Erreichen des Bahnhofes Alexisbad.
Michael Edelmann

Ein Unimog-Zweiwegefahrzeug der Firma Kerkemeier Logistik. (Hattingen, März 2018)
Ein Unimog-Zweiwegefahrzeug der Firma Kerkemeier Logistik. (Hattingen, März 2018)
Christian Bremer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

389 1200x900 Px, 12.04.2018

Die Dampflokomotive 23 1019 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden. (April 2014)
Die Dampflokomotive 23 1019 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden. (April 2014)
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10

392 1200x900 Px, 12.04.2018

Ein DR-Rekowagen, 2. Klasse im April 2014 in Dresden.
Ein DR-Rekowagen, 2. Klasse im April 2014 in Dresden.
Christian Bremer

Deutschland / Personenwagen / Rekowagen 4-achsig für DR

631 1200x800 Px, 12.04.2018

Ein Reise- und Gepäckwagen der DR, gesehen im April 2014 in Dresden.
Ein Reise- und Gepäckwagen der DR, gesehen im April 2014 in Dresden.
Christian Bremer

Deutschland / Personenwagen / Rekowagen 4-achsig für DR

401 1200x800 Px, 12.04.2018

Ein DR-Rekowagen, 1. Klasse im April 2014 in Dresden.
Ein DR-Rekowagen, 1. Klasse im April 2014 in Dresden.
Christian Bremer

1216 960 der Steiermarkbahn durchfuhr mit ihren geschlossenen Schüttgutwagen, im schönen Abendlicht, den Ort Thüngersheim am 06.04.2018
1216 960 der Steiermarkbahn durchfuhr mit ihren geschlossenen Schüttgutwagen, im schönen Abendlicht, den Ort Thüngersheim am 06.04.2018
Dennis Teschner

187 138 DB mit einem Mischer am Morgen des 07.04.2018 bei Himmelstadt
187 138 DB mit einem Mischer am Morgen des 07.04.2018 bei Himmelstadt
Dennis Teschner

1216 952 der WienerLokalbahnCargo unterwegs mit einigen Kesselwagen fotografiert bei Retzbach-Zellingen am 06.04.2018
1216 952 der WienerLokalbahnCargo unterwegs mit einigen Kesselwagen fotografiert bei Retzbach-Zellingen am 06.04.2018
Dennis Teschner

Die 185 238-3 der Deutschen Bahn mit nagelneuen Gas-Kesselwagen unterwegs bei Himmelstadt am 08.04.2018
Die 185 238-3 der Deutschen Bahn mit nagelneuen Gas-Kesselwagen unterwegs bei Himmelstadt am 08.04.2018
Dennis Teschner

203 127-6 LDS mit leeren Schwellenwagen bei Thüngersheim am 06.04.2018
203 127-6 LDS mit leeren Schwellenwagen bei Thüngersheim am 06.04.2018
Dennis Teschner

Am 23.03.2015 hat der Triebwagen VT 643 304 der NordWestbahn Adelebsen verlassen und fährt in Richtung Bodenwerder. 
Im Hintergrund grüßt das Schloß von Adelebsen,eine Burganlage  aus dem 13.Jhdt.,heute ein Renaissance und Barockschloß.
Sehenswert auch der jüdische Friedhof, dessen ältester Grabstein aus 1733 stammt.
Am 23.03.2015 hat der Triebwagen VT 643 304 der NordWestbahn Adelebsen verlassen und fährt in Richtung Bodenwerder. Im Hintergrund grüßt das Schloß von Adelebsen,eine Burganlage aus dem 13.Jhdt.,heute ein Renaissance und Barockschloß. Sehenswert auch der jüdische Friedhof, dessen ältester Grabstein aus 1733 stammt.
Winfried Schwarzbach

Am 22.07.2016 fährt ein Triebwagen der NordWestBahn am Fotografen entlnag auf seinem Weg von Göttingen nach Adelebsen(Bodenwerder).
Genau oberhalb des Zuges kann man die Abbaufläche des Basaltbruches Bramburg erkennen und seine Ausmaße erahnen.
VT 643 304 .
Am 22.07.2016 fährt ein Triebwagen der NordWestBahn am Fotografen entlnag auf seinem Weg von Göttingen nach Adelebsen(Bodenwerder). Genau oberhalb des Zuges kann man die Abbaufläche des Basaltbruches Bramburg erkennen und seine Ausmaße erahnen. VT 643 304 .
Winfried Schwarzbach

Am 20.09.2010 passiert die Regionalbahn nach Göttingen den ehemaligen Haltepunkt Emmenhausen, dessen Umrisse sich noch deutlich am nicht rasierten Rasen zeigt.Dort dürfte wohl ein Ladegleis gelegen haben.
Rechts neben den Tw sieht man die Burg Plasse im Leinetal bei Bovenden,ihr zu Füßen verläuft die Nord-Süd-Strecke Göttingen-Nörten-Hardenberg-Hannover.
Am 20.09.2010 passiert die Regionalbahn nach Göttingen den ehemaligen Haltepunkt Emmenhausen, dessen Umrisse sich noch deutlich am nicht rasierten Rasen zeigt.Dort dürfte wohl ein Ladegleis gelegen haben. Rechts neben den Tw sieht man die Burg Plasse im Leinetal bei Bovenden,ihr zu Füßen verläuft die Nord-Süd-Strecke Göttingen-Nörten-Hardenberg-Hannover.
Winfried Schwarzbach

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