bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Neue Bilder

994348 Bilder
<<  vorherige Seite  14223 14224 14225 14226 14227 14228 14229 14230 14231 14232 nächste Seite  >>
111 116 schiebt am Abend des 3.7.2017 den RE9 (RE10932)  Rhein-Sieg-Express  von Siegen nach Köln Hauptbahnhof aus dem Hauptbahnhof der Domstadt in die Abstellung.
111 116 schiebt am Abend des 3.7.2017 den RE9 (RE10932) "Rhein-Sieg-Express" von Siegen nach Köln Hauptbahnhof aus dem Hauptbahnhof der Domstadt in die Abstellung.
Alexander

406 084-4  Forbach-Lorraine  verlässt am 3.7.2017 als ICE104 von Basel SBB nach Amsterdam Centraal den Kölner Hauptbahnhof.
406 084-4 "Forbach-Lorraine" verlässt am 3.7.2017 als ICE104 von Basel SBB nach Amsterdam Centraal den Kölner Hauptbahnhof.
Alexander

43 049-9 macht sich am 3.7.2017 als THA9484 von Essen Hauptbahnhof nach Paris Nord im Kölner Hauptbahnhof auf den Weg.
43 049-9 macht sich am 3.7.2017 als THA9484 von Essen Hauptbahnhof nach Paris Nord im Kölner Hauptbahnhof auf den Weg.
Alexander

622 504-8 und 620 008-2 fahren am 3.7.2017 als RB25 (RB11562) von Köln Hansaring nach Meinerzhagen in den Kölner Hauptbahnhof ein.
622 504-8 und 620 008-2 fahren am 3.7.2017 als RB25 (RB11562) von Köln Hansaring nach Meinerzhagen in den Kölner Hauptbahnhof ein.
Alexander

620 508-1 und 622 004-9 erreichen am 3.7.2017 als RB25 (RB11562) von Köln Hansaring nach Meinerzhagen den Kölner Hauptbahnhof.
620 508-1 und 622 004-9 erreichen am 3.7.2017 als RB25 (RB11562) von Köln Hansaring nach Meinerzhagen den Kölner Hauptbahnhof.
Alexander

407 503-2 steht am 3.7.2017 als ICE911 von Köln Hauptbahnhof nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof im Startbahnhof bereit.
407 503-2 steht am 3.7.2017 als ICE911 von Köln Hauptbahnhof nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof im Startbahnhof bereit.
Alexander

DRC1009 als Local Train 1808 wartet am 10.Juni 2017 in der Zhudong Station die Kreuzung mit dem Local Train 1807 ab.
DRC1009 als Local Train 1808 wartet am 10.Juni 2017 in der Zhudong Station die Kreuzung mit dem Local Train 1807 ab.
Karl Seltenhammer

Unimat Junior von Plasser&Theurer am 10.Juni 2017 in der Zhudong Station.
Unimat Junior von Plasser&Theurer am 10.Juni 2017 in der Zhudong Station.
Karl Seltenhammer

Unimat Junior von Plasser&Theurer am 10.Juni 2017 in der Zhudong Station.
Unimat Junior von Plasser&Theurer am 10.Juni 2017 in der Zhudong Station.
Karl Seltenhammer

EGF 5026 am 10.Juni 2017 in der Hsinchu Station.
EGF 5026 am 10.Juni 2017 in der Hsinchu Station.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

257 1024x683 Px, 27.07.2017

EM607 am 10.Juni 2017 kurz nach Verlassen der Zhuzhong Station.
EM607 am 10.Juni 2017 kurz nach Verlassen der Zhuzhong Station.
Karl Seltenhammer

EMC607 fährt am 10.Juni 2017 in die Zhuzhong Station ein.
EMC607 fährt am 10.Juni 2017 in die Zhuzhong Station ein.
Karl Seltenhammer

150 091  Schkortleben  15.05.98
150 091 Schkortleben 15.05.98
Hansjörg Brutzer

150 091 + 140 768  Fulda  12.07.97
150 091 + 140 768 Fulda 12.07.97
Hansjörg Brutzer

150 091  bei Baden - Baden  18.08.91
150 091 bei Baden - Baden 18.08.91
Hansjörg Brutzer

150 091  Troisdorf  16.04.82
150 091 Troisdorf 16.04.82
Hansjörg Brutzer

150 090  Waghäusel  25.01.03
150 090 Waghäusel 25.01.03
Hansjörg Brutzer

150 090  bei Ebersbach ( Fils )  16.12.99
150 090 bei Ebersbach ( Fils ) 16.12.99
Hansjörg Brutzer

Bei den Waldbahnen Rumäniens, wie hier im Wassertal, gibt es viele Abstellgeleise die nur talseitig über eine Weiche mit dem Streckengleis verbunden sind. Um Wagen dort abzustellen wird eine einfache Methode gewählt. Mit einem langen Stahlseil oder einer Kette werden die getrennten Wagen verbunden. Die dazwischenliegende Weiche wird umgelegt und die Lok mit dem vorderen Zugsteil zieht die abzustellenden Wagen auf das Nachbargleis. Fertig. (12.06.2017)
Bei den Waldbahnen Rumäniens, wie hier im Wassertal, gibt es viele Abstellgeleise die nur talseitig über eine Weiche mit dem Streckengleis verbunden sind. Um Wagen dort abzustellen wird eine einfache Methode gewählt. Mit einem langen Stahlseil oder einer Kette werden die getrennten Wagen verbunden. Die dazwischenliegende Weiche wird umgelegt und die Lok mit dem vorderen Zugsteil zieht die abzustellenden Wagen auf das Nachbargleis. Fertig. (12.06.2017)
Herbert Graf

Vier Drehschemelwagen aus der Mitte des Zuges werden für die Beladung aufs Nachbargleis gezogen. (12.06.2017)
Vier Drehschemelwagen aus der Mitte des Zuges werden für die Beladung aufs Nachbargleis gezogen. (12.06.2017)
Herbert Graf

Das Stahlseil wird ausgehängt, die abgestellten Wagen gesichert. (12.06.2017)
Das Stahlseil wird ausgehängt, die abgestellten Wagen gesichert. (12.06.2017)
Herbert Graf

87-0015-5 drückt den Zug wieder zurück, um die verbleibende Wagengruppe wieder anzukuppeln. (12.06.2017)
87-0015-5 drückt den Zug wieder zurück, um die verbleibende Wagengruppe wieder anzukuppeln. (12.06.2017)
Herbert Graf

Die Wagen werden mit einer meist viergliedrigen Kette und beidseitigem Bolzen verbunden. Dass dabei keine Finger gequetscht werden, grenzt an ein Wunder. (12.06.2017)
Die Wagen werden mit einer meist viergliedrigen Kette und beidseitigem Bolzen verbunden. Dass dabei keine Finger gequetscht werden, grenzt an ein Wunder. (12.06.2017)
Herbert Graf

<<  vorherige Seite  14223 14224 14225 14226 14227 14228 14229 14230 14231 14232 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.