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SBB: In den Jahren 1960-1965 wurden die Tm I 407-513 in Betrieb genommen. Sie wurden auf Stationen mit kleinem Verkehrsaufkommen sowie für Randmanöver in Güterbahnhöfen wie La Praille, Romanshorn, Chiasso etc. eingesetzt.
Am 18. Juli 2017 konnte die Betrachtung des Tm I 459 im Einsatz bei einer privaten Firma in Oensingen als eine Rarität bezeichnet werden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: In den Jahren 1960-1965 wurden die Tm I 407-513 in Betrieb genommen. Sie wurden auf Stationen mit kleinem Verkehrsaufkommen sowie für Randmanöver in Güterbahnhöfen wie La Praille, Romanshorn, Chiasso etc. eingesetzt. Am 18. Juli 2017 konnte die Betrachtung des Tm I 459 im Einsatz bei einer privaten Firma in Oensingen als eine Rarität bezeichnet werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Triebzug der Matterhorn-Gotthard-Bahn am 06.07.2017 an der alten Steinbrücke bei Stalden im Vispertal (Kanton Wallis).
Triebzug der Matterhorn-Gotthard-Bahn am 06.07.2017 an der alten Steinbrücke bei Stalden im Vispertal (Kanton Wallis).
Heinz Hülsmann

Im August 1998 kreuzt 364 780-7 mit einer Übergabe auf der Feuerbacher Industriebahn die Dreischienengleise der Stuttgarter Straßen- bzw. Stadtbahn an der Kreuzung Heilbronner Straße/Borsigstraße. Dieser Abschnitt der Feuerbacher Industiebahn wurde 2012 stillgelegt.
Im August 1998 kreuzt 364 780-7 mit einer Übergabe auf der Feuerbacher Industriebahn die Dreischienengleise der Stuttgarter Straßen- bzw. Stadtbahn an der Kreuzung Heilbronner Straße/Borsigstraße. Dieser Abschnitt der Feuerbacher Industiebahn wurde 2012 stillgelegt.
Horst Lüdicke

Nachdem sie vormittags die Nebenbahn nach Tirschenreuth bedient hatte, brachte 260 112-8 am Nachmittag dieses Julitages 1985 eine Übergabe nach Waldsassen, zurück ging es mangels Fracht als Lz, hier im dünn besiedelten Grenzland zwischen Waldsassen und Steinmühle. Die Bahn führte bis zum Ende des zweiten Weltkrieges weiter in das tschechische Eger/Cheb und war als Hauptbahn klassifiziert. Der Personenverkehr wurde 1986, der Güterverkehr zwischen Mitterteich und Waldsassen 1994 eingestellt.
Nachdem sie vormittags die Nebenbahn nach Tirschenreuth bedient hatte, brachte 260 112-8 am Nachmittag dieses Julitages 1985 eine Übergabe nach Waldsassen, zurück ging es mangels Fracht als Lz, hier im dünn besiedelten Grenzland zwischen Waldsassen und Steinmühle. Die Bahn führte bis zum Ende des zweiten Weltkrieges weiter in das tschechische Eger/Cheb und war als Hauptbahn klassifiziert. Der Personenverkehr wurde 1986, der Güterverkehr zwischen Mitterteich und Waldsassen 1994 eingestellt.
Horst Lüdicke

Nach einem kräftigen Regenschauer liegt der Dunst noch in der Luft, als 260 112-8 im Juli 1985 mit der vormittäglichen Übergabe von Tirschenreuth nach Wiesau fährt. 1999 fuhr hier der letzte Güterzug, der Personenverkehr war bereits 1989 eingestellt worden. Die Erinnerung an die Bahn bewahrt der Vizinalbahnradweg, der heute hier entlangführt. Die Geoposition konnte hier nur ungefähr angegeben werden.
Nach einem kräftigen Regenschauer liegt der Dunst noch in der Luft, als 260 112-8 im Juli 1985 mit der vormittäglichen Übergabe von Tirschenreuth nach Wiesau fährt. 1999 fuhr hier der letzte Güterzug, der Personenverkehr war bereits 1989 eingestellt worden. Die Erinnerung an die Bahn bewahrt der Vizinalbahnradweg, der heute hier entlangführt. Die Geoposition konnte hier nur ungefähr angegeben werden.
Horst Lüdicke

Die ÖBB 1116 152 verlässt mit ihrem RJ 865 den  grünen  Bahnhof von Bregenz.
11. Juli 2017
Die ÖBB 1116 152 verlässt mit ihrem RJ 865 den "grünen" Bahnhof von Bregenz. 11. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

Wien Wiener Linien SL 26 (E1 4786 + c4 13xx) XXII, Donaustadt, Ziegelhofstraße (Hst. Ziegelhofstraße / Oberfeldgasse) am 26. Juni 2017.
Wien Wiener Linien SL 26 (E1 4786 + c4 13xx) XXII, Donaustadt, Ziegelhofstraße (Hst. Ziegelhofstraße / Oberfeldgasse) am 26. Juni 2017.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 26 (B1 725) XXII, Donaustadt, Ziegelhofstraße (Hst. Ziegelhofstraße / Oberfeldgasse) am 14. Feber / Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 26 (B1 725) XXII, Donaustadt, Ziegelhofstraße (Hst. Ziegelhofstraße / Oberfeldgasse) am 14. Feber / Februar 2017.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 26 (E1 4782 + c4 133x) XXII, Donaustadt, Pirquetgasse (Hst. Prinzgasse) am 26. Juni 2017.
Wien Wiener Linien SL 26 (E1 4782 + c4 133x) XXII, Donaustadt, Pirquetgasse (Hst. Prinzgasse) am 26. Juni 2017.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 26 (c4 1311 + E1 4784) XXII, Donaustadt, Am Heidjöchl / Schneebeerengasse / Hasibederstraße am 14. Feber / Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 26 (c4 1311 + E1 4784) XXII, Donaustadt, Am Heidjöchl / Schneebeerengasse / Hasibederstraße am 14. Feber / Februar 2017.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 26 (E1 4784 + c4 1311) XXII, Donaustadt, Am Heidjöchl am 14. Feber / Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 26 (E1 4784 + c4 1311) XXII, Donaustadt, Am Heidjöchl am 14. Feber / Februar 2017.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 26 (c4 1320 + E1 4827) XXII, Donaustadt, Am Heidjöchl am 14. Feber / Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 26 (c4 1320 + E1 4827) XXII, Donaustadt, Am Heidjöchl am 14. Feber / Februar 2017.
Kurt Rasmussen

218 265-7 - Bf Marktredwitz - 18.02.2001
218 265-7 - Bf Marktredwitz - 18.02.2001
Thomas J. Konz

1116 089-4 erreicht am Abend des 3.7.2017 mit dem EN421/EN40421 von Düsseldorf Hauptbahnhof nach Innsbruck Hauptbahnhof/Wien Hauptbahnhof den Kölner Hauptbahnhof.
1116 089-4 erreicht am Abend des 3.7.2017 mit dem EN421/EN40421 von Düsseldorf Hauptbahnhof nach Innsbruck Hauptbahnhof/Wien Hauptbahnhof den Kölner Hauptbahnhof.
Alexander

620 028-0 macht sich am Abend 3.7.2017 als RB24 (RB11447)  Eifel-Bahn  von Köln Messe/Deutz nach Philippsheim im Kölner Hauptbahnhof auf den Weg.
620 028-0 macht sich am Abend 3.7.2017 als RB24 (RB11447) "Eifel-Bahn" von Köln Messe/Deutz nach Philippsheim im Kölner Hauptbahnhof auf den Weg.
Alexander

111 118-6 fährt am 3.7.2017 mit dem RE9 (RE10930)  Rhein-Sieg-Express  von Siegen nach Köln Hauptbahnhof aus dem Zielbahnhof aus.
111 118-6 fährt am 3.7.2017 mit dem RE9 (RE10930) "Rhein-Sieg-Express" von Siegen nach Köln Hauptbahnhof aus dem Zielbahnhof aus.
Alexander

RE9 (RE11596)  Rhein-Sieg-Express  kam am Abend des 2.7.2017 von Siegen nach Köln Hauptbahnhof, soeben wird dieser in die Abstellung verlassen. Schublok war 111 037-8.
RE9 (RE11596) "Rhein-Sieg-Express" kam am Abend des 2.7.2017 von Siegen nach Köln Hauptbahnhof, soeben wird dieser in die Abstellung verlassen. Schublok war 111 037-8.
Alexander

406 510-8  Frankfurt am Main  fährt am 3.7.2017 als ICE129 von Amsterdam Centraal nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof in den Kölner Hauptbahnhof ein.
406 510-8 "Frankfurt am Main" fährt am 3.7.2017 als ICE129 von Amsterdam Centraal nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof in den Kölner Hauptbahnhof ein.
Alexander

407 013-2 und 407 015-7 stehen am 3.7.2017 als ICE514 von München Hauptbahnhof nach Dortmund Hauptbahnhof im Kölner Hauptbahnhof.
407 013-2 und 407 015-7 stehen am 3.7.2017 als ICE514 von München Hauptbahnhof nach Dortmund Hauptbahnhof im Kölner Hauptbahnhof.
Alexander

Eigens zum Drehen von Sonderzuglokomotiven, der Planverkehr wird mit Dieseltriebwagen abgewickelt, wurde in der Neiwan Station eine Drehscheibe errichtet. Um den Fotografen beste Möglichkeiten zu bieten wurde diese auch mit einer erhöhten Terrasse ausgestattet. Bild vom 10.Juni 2017.
Eigens zum Drehen von Sonderzuglokomotiven, der Planverkehr wird mit Dieseltriebwagen abgewickelt, wurde in der Neiwan Station eine Drehscheibe errichtet. Um den Fotografen beste Möglichkeiten zu bieten wurde diese auch mit einer erhöhten Terrasse ausgestattet. Bild vom 10.Juni 2017.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Strecken / Neiwan Line | Zhuzhong - Neiwan

209 1024x683 Px, 28.07.2017

Am 10.Juni 2017 wartet in der Neiwan Station die R153 (Co'Co'-de, GM-EMD, Type G22CU, Bauj. 1973, Fabr.Nr. 712757) mit einem Sonderzug auf die Rückkehr der Passagiere während der DRC1017 als Local Train 1815 nach Zhuzhong Station ausfährt.
Am 10.Juni 2017 wartet in der Neiwan Station die R153 (Co'Co'-de, GM-EMD, Type G22CU, Bauj. 1973, Fabr.Nr. 712757) mit einem Sonderzug auf die Rückkehr der Passagiere während der DRC1017 als Local Train 1815 nach Zhuzhong Station ausfährt.
Karl Seltenhammer

R153 (Co'Co'-de, GM-EMD, Type G22CU, Bauj. 1973, Fabr.Nr. 712757) fährt am 10.Juni 2017 mit einem Sonderzug nach Neiwan durch die Hexing Station.
R153 (Co'Co'-de, GM-EMD, Type G22CU, Bauj. 1973, Fabr.Nr. 712757) fährt am 10.Juni 2017 mit einem Sonderzug nach Neiwan durch die Hexing Station.
Karl Seltenhammer

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