346 738 der ITL rollte am 23.10.16 aus dem Gelände der Regiobahn Bitterfeld hinaus zum Bahnhof Bitterfeld. Fotografiert am Bahnübergang Parsevalstraße. Martin Schneider
Flankiert von einem ICE 2 und dem ET 6.05 der Nordbahn verläßt die 245 205-0 der Nord-Ostsee-Bahn am Abend des 30.10.2016 Hamburg-Altona in Richtung Westerland Horst Lüdicke
In der Abenddämmerung sind drei S-Bahn-Züge der Baureihe 474 und ein Zug der Baureihe 472/473 im Gleisvorfeld des Bahnhofes Hamburg-Altona abgestellt, rechts fährt ein 474 in Richtung Elbgaustraße aus (30.10.2016) Horst Lüdicke
Im April 1985 sind mehrere S-Bahn-Züge der Baureihe 471 im Gleisvorfeld des Bahnhofes Hamburg-Altona abgestellt, rechts fährt ein ebensolcher Zug aus Richtung Blankenese ein Horst Lüdicke
Beige-türkis präsentieren sich die Lokomotiven am 27.04.1985 im Bahnhof Hamburg-Altona: Zwischen 110 359-7 und 110 360-5 verläßt die 218 901-7 den Kopfbahnhof. Bei dieser Lok handelt es sich um eine der früheren Gasturbinenlokomotiven der Baureihe 210, die seit 1983 beim Bw Braunschweig stationiert waren. Horst Lüdicke
RE1129 mit Ge 6/6 II 704 "Davos" beginnt nach der Verzweigung Oberland- und Albulalinie bei Reichenau-Tamins den Aufstieg nach Bonaduz.(02.11.2016) Herbert Graf
RE1129 nach St.Moritz mit Ge 6/6 II 704 "Davos" und R1931 nach Pontresina mit Steuerwagen 1757 tauschen Fahrgäste in Samedan. (02.11.2016) Herbert Graf
Für die Rückfahrt wurde die 310.23 in Krems gedreht, sodass die Lok wieder Kamin voraus nach Wien zurückfuhr. Hier zu sehen ist die Lok mit ihrem sehr passenden Zug kurz nach Fels am Wagram. (28.10.2016) Markus Pöschl
Hier ist die 310.23 mit ihrem Sonderzug noch unter Fahrdraht auf der Strecke zwischen Absdorf-Hippersdorf und Krems unterwegs. Entstanden ist die Aufnahme bei Wagram am Wagram. (28.10.2016) Markus Pöschl
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