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Eurostar-Triebkopf zum Angucken und Bier zum Trinken im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019
Eurostar-Triebkopf zum Angucken und Bier zum Trinken im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019
Markus Gmür

Japanischer Gast in England: Shinkansen-Triebkopf Serie 0 im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019
Japanischer Gast in England: Shinkansen-Triebkopf Serie 0 im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019
Markus Gmür

Zwei Hochgeschwindigkeits-Attrappen aus Grossbritannien und ein Shinkansen aus Japan im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019
Zwei Hochgeschwindigkeits-Attrappen aus Grossbritannien und ein Shinkansen aus Japan im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019
Markus Gmür

4036 erreicht die Wendeschleife Cartier Giulesti auf der Linie 11. Besonders auffällig ist die einzigartige Lackierung des Fahrzeugs. Das Fahrzeug wurde 2020 als Projekt kompett überholt und modernisiert. Der Innenraum besteht nun vollständig aus Fiberglas, neue Bestuhlung, neues Video und Informationssystem, Videoüberwachung, WLAN und Ladeanschlüsse und neue Bremssysteme. Eine Klimaanlage kann auf dem Dach konstruktionsbedingt nicht installiert werden.

Bukarest 09.09.2025
4036 erreicht die Wendeschleife Cartier Giulesti auf der Linie 11. Besonders auffällig ist die einzigartige Lackierung des Fahrzeugs. Das Fahrzeug wurde 2020 als Projekt kompett überholt und modernisiert. Der Innenraum besteht nun vollständig aus Fiberglas, neue Bestuhlung, neues Video und Informationssystem, Videoüberwachung, WLAN und Ladeanschlüsse und neue Bremssysteme. Eine Klimaanlage kann auf dem Dach konstruktionsbedingt nicht installiert werden. Bukarest 09.09.2025
Dennis Fiedler

Triebwagen 3007 Bucur V2A-T fährt auf dem Calea Giulesti entlang Richtung Vasile Parvan.

Bukarest 09.09.2025
Triebwagen 3007 Bucur V2A-T fährt auf dem Calea Giulesti entlang Richtung Vasile Parvan. Bukarest 09.09.2025
Dennis Fiedler

In Bucuresti Triaj wird lediglich noch ein Zufahrtsgleich zum Depot sporadisch befahren. Der Güterwagen rechts dient mittlerweile als Schuppen. Aufgenommen von einem Überweg.

Bukarest 09.09.02
In Bucuresti Triaj wird lediglich noch ein Zufahrtsgleich zum Depot sporadisch befahren. Der Güterwagen rechts dient mittlerweile als Schuppen. Aufgenommen von einem Überweg. Bukarest 09.09.02
Dennis Fiedler

Im Westen von Bukarest befindet sich der Güterbahnhof Bucuresti Triaj welcher seit Jahren vollständig stillgelegt ist. Die zahllosen Gleise und Bremsanlagen am Ablaufwerk sowie das große Stellwerk zeugen von der einstigen Bedeutung. Zahlreiche Wagentypen warten auf ihre Zukunft in Bucuresti Triaj. Neben E und G-Wagen auch alte Kühlwagen.

Bukarest 09.09.2025
Im Westen von Bukarest befindet sich der Güterbahnhof Bucuresti Triaj welcher seit Jahren vollständig stillgelegt ist. Die zahllosen Gleise und Bremsanlagen am Ablaufwerk sowie das große Stellwerk zeugen von der einstigen Bedeutung. Zahlreiche Wagentypen warten auf ihre Zukunft in Bucuresti Triaj. Neben E und G-Wagen auch alte Kühlwagen. Bukarest 09.09.2025
Dennis Fiedler

Im Westen von Bukarest befindet sich der Güterbahnhof Bucuresti Triaj welcher seit Jahren vollständig stillgelegt ist. Die zahllosen Gleise und Bremsanlagen am Ablaufwerk sowie das große Stellwerk zeugen von der einstigen Bedeutung. Hier sieht man die Bremsanlagen welche für den Ablaufbetrieb notwendig war. Mittlerweile ist sie vollständig samt Güterbahnhof stillgelegt.

Bukarest 09.09.2025
Im Westen von Bukarest befindet sich der Güterbahnhof Bucuresti Triaj welcher seit Jahren vollständig stillgelegt ist. Die zahllosen Gleise und Bremsanlagen am Ablaufwerk sowie das große Stellwerk zeugen von der einstigen Bedeutung. Hier sieht man die Bremsanlagen welche für den Ablaufbetrieb notwendig war. Mittlerweile ist sie vollständig samt Güterbahnhof stillgelegt. Bukarest 09.09.2025
Dennis Fiedler

Im Westen von Bukarest befindet sich der Güterbahnhof Bucuresti Triaj welcher seit Jahren vollständig stillgelegt ist. Die zahllosen Gleise und Bremsanlagen am Ablaufwerk sowie das große Stellwerk zeugen von der einstigen Bedeutung. Hinter viel Gestrüpp beginnt die entlose Schlange an Güterwagen. Unter anderem sieht man hier Gs Wagen welche sich im dichten Gestrüpp verstecken.

Bukarest 09.09.2025
Im Westen von Bukarest befindet sich der Güterbahnhof Bucuresti Triaj welcher seit Jahren vollständig stillgelegt ist. Die zahllosen Gleise und Bremsanlagen am Ablaufwerk sowie das große Stellwerk zeugen von der einstigen Bedeutung. Hinter viel Gestrüpp beginnt die entlose Schlange an Güterwagen. Unter anderem sieht man hier Gs Wagen welche sich im dichten Gestrüpp verstecken. Bukarest 09.09.2025
Dennis Fiedler

Hauptbahnhof Stuttgart (15.09.1983): Lokomotiven 218 215-2 und 218 301-0 (DB)
Hauptbahnhof Stuttgart (15.09.1983): Lokomotiven 218 215-2 und 218 301-0 (DB)
Frank Nowotny

Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)
Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)
Frank Nowotny

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