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Damals noch mit E-Loks der BR 143 unterwegs war am 06.09.2010 die RB 16324 (Halle  (S) Hbf - Eisenach) mit DB 143 212-9, bei der Ausfahrt in Naumburg (Saale).
Damals noch mit E-Loks der BR 143 unterwegs war am 06.09.2010 die RB 16324 (Halle (S) Hbf - Eisenach) mit DB 143 212-9, bei der Ausfahrt in Naumburg (Saale).
Frank Thomas

Hamburg am 1.3.2013: U-Bahn Viadukt am Hafen von der Landseite aus - mit DT 3 von der Station Baumwall kommend
Hamburg am 1.3.2013: U-Bahn Viadukt am Hafen von der Landseite aus - mit DT 3 von der Station Baumwall kommend
Harald Schmidt

Bahnhof Pfronten-Ried/Allgäu im Sept. 2000 mit dem nicht mehr benutzten Lokschuppen und dem Schuppen mit Ladegleis, Strecke Richtung Kempten. (Scan vom Foto)
Bahnhof Pfronten-Ried/Allgäu im Sept. 2000 mit dem nicht mehr benutzten Lokschuppen und dem Schuppen mit Ladegleis, Strecke Richtung Kempten. (Scan vom Foto)
Harald Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

668 1009x691 Px, 20.03.2013

Die 111 211 mit einer RB nach Mittenwald am 16.03.2013 unterwegs bei Klais.
Die 111 211 mit einer RB nach Mittenwald am 16.03.2013 unterwegs bei Klais.
Christian Maier

Zwei 4024 als REX am 26.01.2013 unterwegs bei Kitzbühel Schwarzsee.
Zwei 4024 als REX am 26.01.2013 unterwegs bei Kitzbühel Schwarzsee.
Christian Maier

Die 1142 575 mit einem R nach Linz am 17.03.2013 unterwegs bei Taufkirchen a. d. Pram.
Die 1142 575 mit einem R nach Linz am 17.03.2013 unterwegs bei Taufkirchen a. d. Pram.
Christian Maier

Österreich / E-Loks / BR 1142

477 1024x760 Px, 20.03.2013

Diesen Kasten fand ich am 23.7.2011 an einem Fahrleitungsmast auf dem Bahnhof Hamburg-Altona. Kann hier jemand helfen?
Diesen Kasten fand ich am 23.7.2011 an einem Fahrleitungsmast auf dem Bahnhof Hamburg-Altona. Kann hier jemand helfen?
Harald Schmidt

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

1372 621x1024 Px, 20.03.2013

03 1010 (Detailansicht Treibräder mit Luft?-Pumpe)am 23.7.2011 im Bahnhof Hamburg-Altona
03 1010 (Detailansicht Treibräder mit Luft?-Pumpe)am 23.7.2011 im Bahnhof Hamburg-Altona
Harald Schmidt

112 182 verläßt im März 2013 mit der RE3 Eberswalde.
112 182 verläßt im März 2013 mit der RE3 Eberswalde.
Volker Rosenau

RBH 123 (143 941) März 2013 in Eberswalde.
RBH 123 (143 941) März 2013 in Eberswalde.
Volker Rosenau

Welche Verkehrsregel wird hier angewendet.....

 Rechts vor Links  oder  der Klügere gibt nach , vielleicht  der Stärkere gewinnt .

Wincanton 211 030-2 mit ihrem Mosolf Autozug in Wadgassen

13.02.2012 Nicht öffentliche Anschlußbahn Hostenbach - Überherrn ehemals
Bahnlinie Völklingen - Hostenbach - Überherrn - Falck - Thionville
Welche Verkehrsregel wird hier angewendet..... "Rechts vor Links" oder "der Klügere gibt nach", vielleicht "der Stärkere gewinnt". Wincanton 211 030-2 mit ihrem Mosolf Autozug in Wadgassen 13.02.2012 Nicht öffentliche Anschlußbahn Hostenbach - Überherrn ehemals Bahnlinie Völklingen - Hostenbach - Überherrn - Falck - Thionville
Erhard Pitzius

515 645 fährt in den Haltepunkt Dortmund-Huckarde Nord ein. Damals (April 1994) war die Zufahrt zum Dortmunder Gbf noch in Betrieb. Das Gestrüpp trennte die Gleise der Emschertalbahn davon. Heute wächst es in den stillgelegten Gz-Gleisen.
515 645 fährt in den Haltepunkt Dortmund-Huckarde Nord ein. Damals (April 1994) war die Zufahrt zum Dortmunder Gbf noch in Betrieb. Das Gestrüpp trennte die Gleise der Emschertalbahn davon. Heute wächst es in den stillgelegten Gz-Gleisen.
Johannes Schmoll

Und immer noch rollen die 143er durch das Saartal....

143 958-7 hat vor 2 Minuten Merzig verlassen und befährt auf der KBS 685 bis zum Bahnhof Besseringen die letzte lange gerade Strecke vor Konz.

Im Gegensatz zur Linie RE1 nach Koblenz fährt die Linie RE7 nur bis Trier.
Im Berufsfeierabendverkehr gibt es einige Halte mehr als bei RE1.
Z.B. Halt in Beckingen und auch in Besseringen.

Nach dem Bahnhof Besseringen wird der Zug in den Mettlacher Tunnel einfahren , man sieht schon die Bergrücken im Hintergrund und dann beginnt die kurvenreiche Strecke an der unteren Saar zwischen Mettlach und Konz.

KBS 685 Besseringen 19.09.2011
Und immer noch rollen die 143er durch das Saartal.... 143 958-7 hat vor 2 Minuten Merzig verlassen und befährt auf der KBS 685 bis zum Bahnhof Besseringen die letzte lange gerade Strecke vor Konz. Im Gegensatz zur Linie RE1 nach Koblenz fährt die Linie RE7 nur bis Trier. Im Berufsfeierabendverkehr gibt es einige Halte mehr als bei RE1. Z.B. Halt in Beckingen und auch in Besseringen. Nach dem Bahnhof Besseringen wird der Zug in den Mettlacher Tunnel einfahren , man sieht schon die Bergrücken im Hintergrund und dann beginnt die kurvenreiche Strecke an der unteren Saar zwischen Mettlach und Konz. KBS 685 Besseringen 19.09.2011
Erhard Pitzius

Da bahnt sich ein Gewitter an. 515 529 fährt im Juli 1991 gerade aus Dortmund Hbf. Richtung Wanne-Eickel aus.
Da bahnt sich ein Gewitter an. 515 529 fährt im Juli 1991 gerade aus Dortmund Hbf. Richtung Wanne-Eickel aus.
Johannes Schmoll

Bei Dortmund Lüttgendortmund Nord wurden 515 529 ud 815 617 auf dem Weg nach Dortmund im April 1994 aufgenommen.
Bei Dortmund Lüttgendortmund Nord wurden 515 529 ud 815 617 auf dem Weg nach Dortmund im April 1994 aufgenommen.
Johannes Schmoll

Auch heute ist Castrop-Rauxel Süd der aufkommensstärkste Halt der Emschertalbahn. im Mai 1994 nimmt 515 109 gerade Fahrgäste nach Herne auf.
Auch heute ist Castrop-Rauxel Süd der aufkommensstärkste Halt der Emschertalbahn. im Mai 1994 nimmt 515 109 gerade Fahrgäste nach Herne auf.
Johannes Schmoll

Der Dortmund-Bövinghausen hat sich bis heute wenig verändert, sieht man von der vollständigen Stilllegung der Nebengleise ab. Im April 1994 macht hier 515 529 mit Beiwagen 815 617 gerade Halt.
Der Dortmund-Bövinghausen hat sich bis heute wenig verändert, sieht man von der vollständigen Stilllegung der Nebengleise ab. Im April 1994 macht hier 515 529 mit Beiwagen 815 617 gerade Halt.
Johannes Schmoll

Und immer noch rollen die 143er durch das Saartal....

143 174-1 hat vor 2 Minuten Merzig verlassen und befährt auf der KBS 685 bis zum Bahnhof Besseringen die letzte lange gerade Strecke vor Konz.

Nach dem Bahnhof Besseringen wird der Zug in den Mettlacher Tunnel einfahren und dann beginnt die kurvenreiche Strecke an der unteren Saar zwischen Mettlach und Konz.

KBS 685 Besseringen 19.09.2011
Und immer noch rollen die 143er durch das Saartal.... 143 174-1 hat vor 2 Minuten Merzig verlassen und befährt auf der KBS 685 bis zum Bahnhof Besseringen die letzte lange gerade Strecke vor Konz. Nach dem Bahnhof Besseringen wird der Zug in den Mettlacher Tunnel einfahren und dann beginnt die kurvenreiche Strecke an der unteren Saar zwischen Mettlach und Konz. KBS 685 Besseringen 19.09.2011
Erhard Pitzius

Begegnung im Saartal...

Auch am Sonntag ist der Verkehr auf der KBS 685 ziemlich rege.

Ein 426er mit einer RB aus Rtg. Bous und eine 143er mit einem RE aus Rtg. Völklingen begegnen sich zwischen Völklingen und Bous in Höhe des ehemaligen Walzwerkes der Saarstahl.
16.10.2011
Begegnung im Saartal... Auch am Sonntag ist der Verkehr auf der KBS 685 ziemlich rege. Ein 426er mit einer RB aus Rtg. Bous und eine 143er mit einem RE aus Rtg. Völklingen begegnen sich zwischen Völklingen und Bous in Höhe des ehemaligen Walzwerkes der Saarstahl. 16.10.2011
Erhard Pitzius

Es geht auch ohne Steuerwagen...

jedenfalls war das am 30.11.2011 so, als 143 174-1 als Zuglok und eine weitere 143 als Steuerwagenersatz ihren RE nach Koblenz durch das Saartal zwischen Völklingen und Bous ziehen und schieben.

KBS 685
Es geht auch ohne Steuerwagen... jedenfalls war das am 30.11.2011 so, als 143 174-1 als Zuglok und eine weitere 143 als Steuerwagenersatz ihren RE nach Koblenz durch das Saartal zwischen Völklingen und Bous ziehen und schieben. KBS 685
Erhard Pitzius

Vossloh G 2000 BB, DH 752 der HGK, mit Kesselwagen in Brühl-Vochem - 18.02.2013
Vossloh G 2000 BB, DH 752 der HGK, mit Kesselwagen in Brühl-Vochem - 18.02.2013
Rolf Reinhardt

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