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Re 421 393-0 von IRSI durchfährt am 26.04.2024 mit den Bpm 61 85 20-90 310-4 und dem Bpm 61 80 20-90 337-7 den Bahnhof Pratteln.
Re 421 393-0 von IRSI durchfährt am 26.04.2024 mit den Bpm 61 85 20-90 310-4 und dem Bpm 61 80 20-90 337-7 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Lok 189 996-2 durchfährt am 24.04.2024 den Bahnhof Pratteln.
Lok 189 996-2 durchfährt am 24.04.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 475 415-6 und 193 711-9 durchfährt am 24.04.2024 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 475 415-6 und 193 711-9 durchfährt am 24.04.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Wien. Der TW 509 der Badner Bahn, wendet hier am 21.05.2024 in der Schleife Quartier Belvedere.
Wien. Der TW 509 der Badner Bahn, wendet hier am 21.05.2024 in der Schleife Quartier Belvedere.
Armin Ademovic

Wien. Der E2 4043 fährt hier am 21.05.2024 als Linie 1 in die Haltestelle  Quartier Belvedere  ein.
Wien. Der E2 4043 fährt hier am 21.05.2024 als Linie 1 in die Haltestelle "Quartier Belvedere" ein.
Armin Ademovic

Wien. Der E2-Triebwagen 4015 erreicht hier am 21.05.2024 die Haltestelle  Quartier Belvedere  als Linie D.
Wien. Der E2-Triebwagen 4015 erreicht hier am 21.05.2024 die Haltestelle "Quartier Belvedere" als Linie D.
Armin Ademovic

Wien. Am Nachmittag des 21.05.2024, erreicht der TW 115 der Badner Bahn zügig seine Endhaltestelle, das Quartier Belvedere.
Wien. Am Nachmittag des 21.05.2024, erreicht der TW 115 der Badner Bahn zügig seine Endhaltestelle, das Quartier Belvedere.
Armin Ademovic

Wien. Am Nachmittag des 21.05.2024, ist der E2-Triebwagen 4316 als Fahrschule in der Eichenstraße zu sehen.
Wien. Am Nachmittag des 21.05.2024, ist der E2-Triebwagen 4316 als Fahrschule in der Eichenstraße zu sehen.
Armin Ademovic

Wien. Dunkel wie der Himmel, ist ebenfalls die Zukunft der Züge der Reihe 4020. Nachdem die ÖBB mittlerweile bei der Firma Stadler Ersatzzüge für die  Wiener Schnellbahnlegende  bestellt hat, heißt es nun langsam aber sicher Abschied nehmen. Das betrifft auch den 4020 314, welcher hier am 21.05.2024 in den Bahnhof Meidling einfährt.
Wien. Dunkel wie der Himmel, ist ebenfalls die Zukunft der Züge der Reihe 4020. Nachdem die ÖBB mittlerweile bei der Firma Stadler Ersatzzüge für die "Wiener Schnellbahnlegende" bestellt hat, heißt es nun langsam aber sicher Abschied nehmen. Das betrifft auch den 4020 314, welcher hier am 21.05.2024 in den Bahnhof Meidling einfährt.
Armin Ademovic

Am 20.05.2024 war Eisenbahn Tradition mit ihrem Museumszug unterwegs von Lengerich nach Osnabrück. Als Ersatz für die geplante Dampflok bespannte die reaktivierte V 160002 den Zug.
Um 9.32 Uhr kommt er hier durch den im Umbau befindlichen Bahnhof Hasbergen.
Am 20.05.2024 war Eisenbahn Tradition mit ihrem Museumszug unterwegs von Lengerich nach Osnabrück. Als Ersatz für die geplante Dampflok bespannte die reaktivierte V 160002 den Zug. Um 9.32 Uhr kommt er hier durch den im Umbau befindlichen Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

Der Bahnhof Hasbergen ist hier am 20.5.2024 noch immer eine Dauerbaustelle. Weder Bahnsteig 1 ist fertig gestellt, noch ist die neue Fußgängerbrücke wegen des fehlenden Aufzugs zur Nutzung frei gegeben. Bahnsteig 2, an dem hier gerade die 146121-9 um 9.27 Uhr verspätet mit dem RE 2 nach Osnabrück einfährt, ist ebenfalls behelfsmäßig zu erreichen. Das hier im Bild sichtbare Stellwerk ist auch überflüssig geworden; denn der Bahnhof Hasbergen wird von Osnabrück aus fern gesteuert.
Der Bahnhof Hasbergen ist hier am 20.5.2024 noch immer eine Dauerbaustelle. Weder Bahnsteig 1 ist fertig gestellt, noch ist die neue Fußgängerbrücke wegen des fehlenden Aufzugs zur Nutzung frei gegeben. Bahnsteig 2, an dem hier gerade die 146121-9 um 9.27 Uhr verspätet mit dem RE 2 nach Osnabrück einfährt, ist ebenfalls behelfsmäßig zu erreichen. Das hier im Bild sichtbare Stellwerk ist auch überflüssig geworden; denn der Bahnhof Hasbergen wird von Osnabrück aus fern gesteuert.
Gerd Hahn

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 in S-Bad Cannstatt, König-Karl-Straße.
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 in S-Bad Cannstatt, König-Karl-Straße.
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 folgt dem GT4-[411+562]-Linienzug der Linie 13 vom Augsburger Platz kommend.
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 folgt dem GT4-[411+562]-Linienzug der Linie 13 vom Augsburger Platz kommend.
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 in der Waiblinger Str. vom Augsburger Platz kommend Ri. Wilhelmsplatz.
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 in der Waiblinger Str. vom Augsburger Platz kommend Ri. Wilhelmsplatz.
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 [ME 1953 ex RT 41] fahren vom Augsburger Platz kommend Richtung Wilhelmsplatz.
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. Tw 418 [ME 1925] mit Bw 1241 [ME 1953 ex RT 41] fahren vom Augsburger Platz kommend Richtung Wilhelmsplatz.
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. GS 851 [UERDINGEN 1939] mit Bw 1390 [Fuchs HD, 1950] Richtung Augsburger Platz unterwegs.
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn (Linien 1/11) nach Fellbach 05.05.1929/05.05.1979. GS 851 [UERDINGEN 1939] mit Bw 1390 [Fuchs HD, 1950] Richtung Augsburger Platz unterwegs.
Klaus-Erich Lisk

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