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298 326 mit einem Containerzug aus Saarmund in Richtung Genshager Heide fahrend. 
14.09.2023
298 326 mit einem Containerzug aus Saarmund in Richtung Genshager Heide fahrend. 14.09.2023
Jens K


52 8177 (Else) mit dem letzten Zug des Tages, mit Gästen durch die Wuhlheide. Anlässlich des 18. Eisenbahnfest von Berlin macht Dampf, in Berlin Schöneweide.

24.09.2023
52 8177 (Else) mit dem letzten Zug des Tages, mit Gästen durch die Wuhlheide. Anlässlich des 18. Eisenbahnfest von Berlin macht Dampf, in Berlin Schöneweide. 24.09.2023
Jens K

Nur im Hochsommer ist diese Fotostelle in Nüst an der Nord-Süd-Strecke umsetzbar, denn dann kommt die Sonne weit genug herum, so dass auch nordwärts fahrende Züge Frontlicht abbekommen. Am 08. Juli 2023 konnte ich dort eine interessante Leistung fotografieren, die normalerweise nicht auf dieser Strecke verkehrt. Es handelte sich dabei um den DGS 42561 von Bettembourg nach Rostock Seehafen. Die Zuglok war die CFL 4003. Aufgrund von Bauarbeiten an der Moselstrecke und bei Rostock wich der KLV-Zug von seinem üblichen Laufweg entlang des Rheins und durch das Ruhrgebiet ab. Somit bekam man auch mal eine Luxemburger Lok in Osthessen zu sehen.
Nur im Hochsommer ist diese Fotostelle in Nüst an der Nord-Süd-Strecke umsetzbar, denn dann kommt die Sonne weit genug herum, so dass auch nordwärts fahrende Züge Frontlicht abbekommen. Am 08. Juli 2023 konnte ich dort eine interessante Leistung fotografieren, die normalerweise nicht auf dieser Strecke verkehrt. Es handelte sich dabei um den DGS 42561 von Bettembourg nach Rostock Seehafen. Die Zuglok war die CFL 4003. Aufgrund von Bauarbeiten an der Moselstrecke und bei Rostock wich der KLV-Zug von seinem üblichen Laufweg entlang des Rheins und durch das Ruhrgebiet ab. Somit bekam man auch mal eine Luxemburger Lok in Osthessen zu sehen.
Christoph Schneider

Am 08. Juli 2023 schwamm zu meiner Freude mal wieder ein  Renn-Trabbi  in Form von 114 013 im RE 50 Umlauf zwischen Bad Hersfeld und Frankfurt am Main mit. Nachdem die vormittägliche Leistung einem Wolkenschaden zum Opfer fiel, wurde die Hoffnung auf den nachmittäglichen RE 4596 gelegt. An diesem Tag war die Garnitur mit drei Doppelstockwagen kürzer als sonst üblich. Daher postierte ich mich kurz hinter dem Betriebsbahnhof Marbach. In der langen Geraden bei Bernhards hätte das Züglein sonst recht verloren gewirkt. Bei der Durchfahrt klappte dann alles wunschgemäß und keine Wolke schob sich vor die Sonne.
Am 08. Juli 2023 schwamm zu meiner Freude mal wieder ein "Renn-Trabbi" in Form von 114 013 im RE 50 Umlauf zwischen Bad Hersfeld und Frankfurt am Main mit. Nachdem die vormittägliche Leistung einem Wolkenschaden zum Opfer fiel, wurde die Hoffnung auf den nachmittäglichen RE 4596 gelegt. An diesem Tag war die Garnitur mit drei Doppelstockwagen kürzer als sonst üblich. Daher postierte ich mich kurz hinter dem Betriebsbahnhof Marbach. In der langen Geraden bei Bernhards hätte das Züglein sonst recht verloren gewirkt. Bei der Durchfahrt klappte dann alles wunschgemäß und keine Wolke schob sich vor die Sonne.
Christoph Schneider

Mit einer Graffiti-verschmierten ARS Altmann  Wellblechgarage  war am 08. Juli 2023 die 193 838 der EGP von Bremerhaven Kaiserhafen nach München Milbertshofen unterwegs. Bei Bernhards im osthessischen Haunetal hat sie etwa die Hälfte der Wegstrecke zurück gelegt.
Mit einer Graffiti-verschmierten ARS Altmann "Wellblechgarage" war am 08. Juli 2023 die 193 838 der EGP von Bremerhaven Kaiserhafen nach München Milbertshofen unterwegs. Bei Bernhards im osthessischen Haunetal hat sie etwa die Hälfte der Wegstrecke zurück gelegt.
Christoph Schneider

Bei der Durchfahrt in Hermannspiegel  gut im Licht  lag am späten Vormittag des 08. Juli 2023 der SBB Cargo Vectron 193 476 mit dem KLV-Zug DGS 43017 von Hamburg Billwerder nach Gallarate. Lok sauber, Zug gut beladen, kein Wolken- oder Gegenzugschaden - was will man mehr?
Bei der Durchfahrt in Hermannspiegel "gut im Licht" lag am späten Vormittag des 08. Juli 2023 der SBB Cargo Vectron 193 476 mit dem KLV-Zug DGS 43017 von Hamburg Billwerder nach Gallarate. Lok sauber, Zug gut beladen, kein Wolken- oder Gegenzugschaden - was will man mehr?
Christoph Schneider

Am früheren Vormittag begegnen sich im osthessischen Haunetal regelmäßig zwei KLV-Züge, mit denen DHL Pakete und Päckchen befördert. Am 08. Juli 2023 bespannte 185 367 - aka  Günni Güterzug  - den Nordfahrer. Das war mir, trotz mäßig fotogenem Himmel, natürlich ein Bild wert, als die nett gestaltete Werbelok bei Hermannspiegel überraschend um die Ecke gefahren kam.
Am früheren Vormittag begegnen sich im osthessischen Haunetal regelmäßig zwei KLV-Züge, mit denen DHL Pakete und Päckchen befördert. Am 08. Juli 2023 bespannte 185 367 - aka "Günni Güterzug" - den Nordfahrer. Das war mir, trotz mäßig fotogenem Himmel, natürlich ein Bild wert, als die nett gestaltete Werbelok bei Hermannspiegel überraschend um die Ecke gefahren kam.
Christoph Schneider

Freitags verkehrt der sogenannte Warsteiner Bierzug DGS 52408 von Lippstadt nach München Riem. Am 07. Juli 2023 konnte ich den fast einheitlich und komplett beladenen KLV-Zug bei Bernhards in der Nähe von Fulda aufnehmen. Es führte die Stammlok 189 901 der WLE, der eine Lackauffrischung durchaus mal gut zu Gesicht stehen würde.
Freitags verkehrt der sogenannte Warsteiner Bierzug DGS 52408 von Lippstadt nach München Riem. Am 07. Juli 2023 konnte ich den fast einheitlich und komplett beladenen KLV-Zug bei Bernhards in der Nähe von Fulda aufnehmen. Es führte die Stammlok 189 901 der WLE, der eine Lackauffrischung durchaus mal gut zu Gesicht stehen würde.
Christoph Schneider

Hochfelden - 4. Oktober 2003 : Vossloh G1206 Nr 1046 - Unternehmen Time Fret Express France - Überfühungszug 402778 von Strassburg - Rheinhafen nach Metz.
Hochfelden - 4. Oktober 2003 : Vossloh G1206 Nr 1046 - Unternehmen Time Fret Express France - Überfühungszug 402778 von Strassburg - Rheinhafen nach Metz.
Gilles LENHARD

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  232 484-6  (NVR:  92 80 1232 484-6 D-DB ) und einem DB Netz-Notfalltechnik Hilfszug Wagen am Haken (mit Azubis an Bord) am 04.10.23 Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "232 484-6" (NVR: "92 80 1232 484-6 D-DB") und einem DB Netz-Notfalltechnik Hilfszug Wagen am Haken (mit Azubis an Bord) am 04.10.23 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  193 399  (NVR:  91 80 6193 399-3 D-DB ) und einem Ganzzug innofreight Schüttgutcontainer in weiß (also für Kalkstein) für das EKO Werk Eisenhüttenstadt (Ziltendorf) am 04.10.23 Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "193 399" (NVR: "91 80 6193 399-3 D-DB") und einem Ganzzug innofreight Schüttgutcontainer in weiß (also für Kalkstein) für das EKO Werk Eisenhüttenstadt (Ziltendorf) am 04.10.23 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit der recht neuen MRCE Vectron  X4 E - 634 [NVR-Nummer: 91 80 6193 634-3 D-DISPO] und dem EC 58 aus Gdynia Glowna (Polen) Richtung Berlin Hbf. am 04.10.23 Berlin Hirschgarten.
PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit der recht neuen MRCE Vectron "X4 E - 634"[NVR-Nummer: 91 80 6193 634-3 D-DISPO] und dem EC 58 aus Gdynia Glowna (Polen) Richtung Berlin Hbf. am 04.10.23 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer  EU46-505  [NVR-Nummer: 91 51 5370 017-3 PL-PKPC] und Containerzug am 04.10.23 Berlin Hirschgarten.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer "EU46-505" [NVR-Nummer: 91 51 5370 017-3 PL-PKPC] und Containerzug am 04.10.23 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit der Doppeltraktion  243 559-2  (NVR:  91 80 6143 559-3 D-DELTA ) +  243 179-9  (NVR:   91 80 6143 179-0 D-DELTA ) und einem Kesselwagenzug am 04.10.23 Berlin Hirschgarten.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit der Doppeltraktion "243 559-2" (NVR: "91 80 6143 559-3 D-DELTA") + "243 179-9" (NVR: " 91 80 6143 179-0 D-DELTA") und einem Kesselwagenzug am 04.10.23 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  145 074-1  (NVR:  91 80 6145 074-1 D-DB ) und einem gemischten Güterzug am 26.09.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "145 074-1" (NVR: "91 80 6145 074-1 D-DB") und einem gemischten Güterzug am 26.09.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

152 004 rauscht mit einem kurzen Güterzug durch Wellen gen Magdeburg.

Wellen 17.07.2023
152 004 rauscht mit einem kurzen Güterzug durch Wellen gen Magdeburg. Wellen 17.07.2023
Dennis Fiedler

186 364-6 Waverider fährt mit einem Kesselwagenzug durch Wellen gen Helmstedt. Aufgenommen vom Bahnsteiganfang.

Wellen 17.07.2023
186 364-6 Waverider fährt mit einem Kesselwagenzug durch Wellen gen Helmstedt. Aufgenommen vom Bahnsteiganfang. Wellen 17.07.2023
Dennis Fiedler

In Wellen am Bahnübergang hängen noch die originalen Boxen für den elektronischen Gong von 1993. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus.

Wellen 17.07.2023
In Wellen am Bahnübergang hängen noch die originalen Boxen für den elektronischen Gong von 1993. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Wellen 17.07.2023
Dennis Fiedler

Steuerwagen vorraus schiebt 146 029 ihre RB40 durch Wellen gen Helmstedt.

Wellen 17.07.2023
Steuerwagen vorraus schiebt 146 029 ihre RB40 durch Wellen gen Helmstedt. Wellen 17.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf den Haltepunkt Wellen vom Bahnübergang der L46 aus. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus.

Wellen 17.07.2023
Blick auf den Haltepunkt Wellen vom Bahnübergang der L46 aus. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Wellen 17.07.2023
Dennis Fiedler

DB 103 245-7 in Wuppertal, Oktober 2023.
DB 103 245-7 in Wuppertal, Oktober 2023.
Daniel

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