bahnbilder.de
Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account 
Forum   Contatto   Impressum
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

Nuove immagini

990848 Bilder
<<  pagina precedente  4004 4005 4006 4007 4008 4009 4010 4011 4012 4013 pagina successiva  >>
Die 1924 gebaute Elektrolokomotive 6101 (261-001-2) wird im Eisenbahnmuseum Madrid ausgestellt. (November 2022)
Die 1924 gebaute Elektrolokomotive 6101 (261-001-2) wird im Eisenbahnmuseum Madrid ausgestellt. (November 2022)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 130-0201  Pucheta  (ehem. Ferrocarril de Triano nº 13) wurde 1887 bei Sharp, Stewart & Co. in Manchester hergestellt. (November 2022)
Die Dampflokomotive 130-0201 "Pucheta" (ehem. Ferrocarril de Triano nº 13) wurde 1887 bei Sharp, Stewart & Co. in Manchester hergestellt. (November 2022)
Christian Bremer

Den Charme der 1970er Jahre versprüht das Bahnhofsgebäude in Otting-Weiheim. Früher arbeitete dort ein Fahrdienstleiter, der auch Fahrkarten verkaufte.
Den Charme der 1970er Jahre versprüht das Bahnhofsgebäude in Otting-Weiheim. Früher arbeitete dort ein Fahrdienstleiter, der auch Fahrkarten verkaufte.
Jörg Schäfer

Ein ICE-T fuhr am 9.8.22 „auf Hp2“ in Otting-Weilheim auf das mittige Überholgleis. Das am linken Bildrand sichtbare Hauptgleis nach Süden war wegen einer Baustelle und der Lage der Weichen nur mit Rangieren erreichbar.
Ein ICE-T fuhr am 9.8.22 „auf Hp2“ in Otting-Weilheim auf das mittige Überholgleis. Das am linken Bildrand sichtbare Hauptgleis nach Süden war wegen einer Baustelle und der Lage der Weichen nur mit Rangieren erreichbar.
Jörg Schäfer

Ausgebeint - 

Der Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Das bedeutsame Gebäude wird im Innern völlig umgekrempelt. 
Oben links erkennt man die Lücke wo Teile der Fassade herunterfielen. Vermutlich deswegen wurde die Stahlkonstruktion zur Sicherung notwendig. 
Fassade am Arnulf-Klett-Platz. 

18.01.2023 (M)
Ausgebeint - Der Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Das bedeutsame Gebäude wird im Innern völlig umgekrempelt. Oben links erkennt man die Lücke wo Teile der Fassade herunterfielen. Vermutlich deswegen wurde die Stahlkonstruktion zur Sicherung notwendig. Fassade am Arnulf-Klett-Platz. 18.01.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

352 1530x844 Px, 19.01.2023

QSY 5219 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 08.Jänner 2023 mit dem SP EXP 31 von Bangkok im Zielbahnhof Hat Yai Junction ein.
QSY 5219 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 08.Jänner 2023 mit dem SP EXP 31 von Bangkok im Zielbahnhof Hat Yai Junction ein.
Karl Seltenhammer

บ.ซ.ล. 444027 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon; Meishan - China, Bauj. 1992.10 NO.027) am 08.Jänner 2023 in der Hat Yai Junction.
บ.ซ.ล. 444027 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon; Meishan - China, Bauj. 1992.10 NO.027) am 08.Jänner 2023 in der Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

บชส. 288 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 08.Jäner 2023 in Hat Yai Junction.
บชส. 288 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 08.Jäner 2023 in Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

Die SNL 32(600mm, Bt-n2, Kyosan Kogyo-Fukushima, Bauj. 1949, Fab.Nr.6071) wurde äußerlich aufgearbeitet und steht nun vor dem Aufnahmsgebäude der Hat Yai Junction. Bild vom 08.Jänner 2023.
Die SNL 32(600mm, Bt-n2, Kyosan Kogyo-Fukushima, Bauj. 1949, Fab.Nr.6071) wurde äußerlich aufgearbeitet und steht nun vor dem Aufnahmsgebäude der Hat Yai Junction. Bild vom 08.Jänner 2023.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks | Schmalspur / SNL 32 - 36 | Kyosan

134 1024x684 Px, 19.01.2023

Die SNL 32(600mm, Bt-n2, Kyosan Kogyo-Fukushima, Bauj. 1949, Fab.Nr.6071) wurde äußerlich aufgearbeitet und steht nun vor dem Aufnahmsgebäude der Hat Yai Junction. Bild vom 07.Jänner 2023.
Die SNL 32(600mm, Bt-n2, Kyosan Kogyo-Fukushima, Bauj. 1949, Fab.Nr.6071) wurde äußerlich aufgearbeitet und steht nun vor dem Aufnahmsgebäude der Hat Yai Junction. Bild vom 07.Jänner 2023.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks | Schmalspur / SNL 32 - 36 | Kyosan

120 1024x683 Px, 19.01.2023

Die SNL 32(600mm, Bt-n2, Kyosan Kogyo-Fukushima, Bauj. 1949, Fab.Nr.6071) wurde äußerlich aufgearbeitet und steht nun vor dem Aufnahmsgebäude der Hat Yai Junction. Bild aufgenommen am 07.Jänner 2023 bei strömenden Regen von den schützenden Zufahrtsarkaden.
Die SNL 32(600mm, Bt-n2, Kyosan Kogyo-Fukushima, Bauj. 1949, Fab.Nr.6071) wurde äußerlich aufgearbeitet und steht nun vor dem Aufnahmsgebäude der Hat Yai Junction. Bild aufgenommen am 07.Jänner 2023 bei strömenden Regen von den schützenden Zufahrtsarkaden.
Karl Seltenhammer

Kurz vor dem Bahnhof Blankenheim (Wald) ist der 620 524 am 28.02.2020 nach Trier unterwegs. Bleibt zu hoffen, dass solche Aufnahmen bald wieder möglich sind.
Kurz vor dem Bahnhof Blankenheim (Wald) ist der 620 524 am 28.02.2020 nach Trier unterwegs. Bleibt zu hoffen, dass solche Aufnahmen bald wieder möglich sind.
Horst Lüdicke

Am winterlichen 28.02.2020 ist der 620 511 bei Urft als RE 22 von Köln  nach Trier unterwewgs. Momentan ist der Streckenabschnitt zwischen Kall und Gerolstein wegen der Schäden durch das Juli-Hochwasser 2021 noch gesperrt, lt. DB sollen hier ab Ende 2023 wieder Züge verkehren.
Am winterlichen 28.02.2020 ist der 620 511 bei Urft als RE 22 von Köln nach Trier unterwewgs. Momentan ist der Streckenabschnitt zwischen Kall und Gerolstein wegen der Schäden durch das Juli-Hochwasser 2021 noch gesperrt, lt. DB sollen hier ab Ende 2023 wieder Züge verkehren.
Horst Lüdicke

Triebwagentreffen am 04.07.2020 im Bahnhof Euskirchen, von links nach rechts 620 521 nach Bad Münstereifel, 620 522 nach Mechernich und 620 009 nach Köln, hinter 620 522 versteckt sich noch der VT 745 der Rurtalbahn nach Düren
Triebwagentreffen am 04.07.2020 im Bahnhof Euskirchen, von links nach rechts 620 521 nach Bad Münstereifel, 620 522 nach Mechernich und 620 009 nach Köln, hinter 620 522 versteckt sich noch der VT 745 der Rurtalbahn nach Düren
Horst Lüdicke

Am 24.02.2016 verlässt der 620 511 mit einer Regionalbahn nach Kall den Kölner Hauptbahnhof
Am 24.02.2016 verlässt der 620 511 mit einer Regionalbahn nach Kall den Kölner Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

<<  pagina precedente  4004 4005 4006 4007 4008 4009 4010 4011 4012 4013 pagina successiva  >>




Ulteriori temi delle immagini:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.