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Die 749 181-4 am 29.6.2002 in Tanvald
Die 749 181-4 am 29.6.2002 in Tanvald
Jaroslav Kner

Tschechien / Dieselloks / 2 749 BR 749 · T 478.1 'Bardotka' mit elektr. Zugheizung

1381 658x647 Px, 06.08.2002

Ein Triebwagen der BR 820 am 29.6.2002 in Korenov. Der abgebildete Wagen ist für Museumszwecke bestimmt und trägt deshalb die ursprüngliche Reihenbezeichnung M240 und ist auch dementsprechend lackiert
Ein Triebwagen der BR 820 am 29.6.2002 in Korenov. Der abgebildete Wagen ist für Museumszwecke bestimmt und trägt deshalb die ursprüngliche Reihenbezeichnung M240 und ist auch dementsprechend lackiert
Jaroslav Kner

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 820 BR 820 · M 240.0, Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Kořenov

1365 800x536 Px, 06.08.2002

Ein D-Zug mit der 750 403-8 durchfährt den Bahnhof Hodkovice nad Mohelkou, Mai 2002
Ein D-Zug mit der 750 403-8 durchfährt den Bahnhof Hodkovice nad Mohelkou, Mai 2002
Jaroslav Kner

Tschechien / Dieselloks / 2 750 BR 750 · T 478.3 'Brejlovci' m. elektr. Zugheizung

1599 525x655 Px, 06.08.2002

Die frisch renovierte T426 001 in Tanvald am 29.6.2002. Alle 3 Zahnradloks dieser BR wurden auf der Strecke Tanvald-Korenov eingesetzt und wurden dafür speziell aus Oesterreich importiert.
Die frisch renovierte T426 001 in Tanvald am 29.6.2002. Alle 3 Zahnradloks dieser BR wurden auf der Strecke Tanvald-Korenov eingesetzt und wurden dafür speziell aus Oesterreich importiert.
Jaroslav Kner

Tschechien / Dieselloks / 2 715 BR 715 · T 426.0 SGP-Zahnradlok

1724 800x544 Px, 06.08.2002

Historische Zahnradloks T426 003 und 001 bei den Feierlichkeiten zum 100. Jubiläum der Zahnradstrecke Tanvald-Korenov am 29.6.2002 in Korenov
Historische Zahnradloks T426 003 und 001 bei den Feierlichkeiten zum 100. Jubiläum der Zahnradstrecke Tanvald-Korenov am 29.6.2002 in Korenov
Jaroslav Kner

Tschechien / Dieselloks / 2 715 BR 715 · T 426.0 SGP-Zahnradlok

1812 800x536 Px, 06.08.2002

Der renovierte Triebwagen 830 012-1 in historischer Farbausführung am 29.6.2002 in Korenov
Der renovierte Triebwagen 830 012-1 in historischer Farbausführung am 29.6.2002 in Korenov
Jaroslav Kner

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 830 BR 830 · M 262.0 'Dvaasedesátka'

1423 800x536 Px, 06.08.2002

Der Triebwagen 854 006-4 in Turnov, Juli 2002
Der Triebwagen 854 006-4 in Turnov, Juli 2002
Jaroslav Kner

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 854 BR 854.0 · M 296.1 'Hydra', 'Edita'

1128 800x536 Px, 06.08.2002

Ein Nostalgiezug mit dem Triebwagen de BR M131 im Sommer 2001 in Brno Hbf
Ein Nostalgiezug mit dem Triebwagen de BR M131 im Sommer 2001 in Brno Hbf
Jaroslav Kner

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 801 BR 801 · M 131.1 'Hurvinek', Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Brno (Brünn, alle Bahnhöfe)

1306 800x551 Px, 06.08.2002

Der erste und bisher einzige Triebwagen der BR 812 ist durch eine Modernisierung aus der BR 810 entstanden. Korenov, 29.6.2002
Der erste und bisher einzige Triebwagen der BR 812 ist durch eine Modernisierung aus der BR 810 entstanden. Korenov, 29.6.2002
Jaroslav Kner

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 812 BR 812 · 912

1870 800x536 Px, 06.08.2002

Gütterzuglok 743 004-4 rangiert in Liberec am 29.6.2002
Gütterzuglok 743 004-4 rangiert in Liberec am 29.6.2002
Jaroslav Kner

Tschechien / Dieselloks / 2 743 BR 743.0 · T 466.3 'Elektronik'

1373 800x546 Px, 06.08.2002

Triebwagen 471 004-2 in Pardubice, Herbst 2001
Triebwagen 471 004-2 in Pardubice, Herbst 2001
Jaroslav Kner

Tschechien / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 1 471 BR 471 · 971 ·Skoda 16Ev· CityElefant

1302 800x544 Px, 06.08.2002

Eine Garnitur mit dem Triebwagen 471 004-2 und einem Steuerwagen der BR 971 am Ende des Zuges im Bhf Pardubice im Herbst 2001
Eine Garnitur mit dem Triebwagen 471 004-2 und einem Steuerwagen der BR 971 am Ende des Zuges im Bhf Pardubice im Herbst 2001
Jaroslav Kner

Tschechien / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 1 471 BR 471 · 971 ·Skoda 16Ev· CityElefant

1681 800x541 Px, 06.08.2002

Regioshuttle VT 441 der Tälesbahn im April 2000 in Neuffen, bereits mit Klimaanlage, anderer Beschriftung, aber noch mit anderen Farbdesigne wie heute. Von dieser Ausführung standen an diesen Tag 4 Stk. im BW Neuffen.
Regioshuttle VT 441 der Tälesbahn im April 2000 in Neuffen, bereits mit Klimaanlage, anderer Beschriftung, aber noch mit anderen Farbdesigne wie heute. Von dieser Ausführung standen an diesen Tag 4 Stk. im BW Neuffen.
Günther Glauz†

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·

2233 800x543 Px, 05.08.2002

VT 414 der Tälesbahn im April 2000 in Neuffen, der erste Regioshuttle der Tälesbahn, ohne Klimaanlage, ohne Beschriftung Tälesbahn und mit anderen Farbdesigne wie heute.
VT 414 der Tälesbahn im April 2000 in Neuffen, der erste Regioshuttle der Tälesbahn, ohne Klimaanlage, ohne Beschriftung "Tälesbahn" und mit anderen Farbdesigne wie heute.
Günther Glauz†

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·

1572 800x543 Px, 05.08.2002

110 388-6 mit RB5407 aus München am 11.05.2002 in Garmisch-Partenkirchen
110 388-6 mit RB5407 aus München am 11.05.2002 in Garmisch-Partenkirchen
Thomas Dosch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

1146 800x553 Px, 05.08.2002

ICE-T Wetterstein am 11.05.2002 bei der Ausfahrt aus dem Bhf. Garmisch-Partenkirchen. Man sieht auch noch die mittlerweile verschwundenen Bayrischen Rautensignale und die noch ungültigen Lichtsignale
ICE-T "Wetterstein" am 11.05.2002 bei der Ausfahrt aus dem Bhf. Garmisch-Partenkirchen. Man sieht auch noch die mittlerweile verschwundenen Bayrischen Rautensignale und die noch ungültigen Lichtsignale
Thomas Dosch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

1256 800x554 Px, 05.08.2002

ICE 3 auf der frisch eröffneten Neubaustrecke Köln - Frankfurt nach der ausfahrt aus dem Siegauen Tunnel. (Fahrtrichtung Frankfurt) 4.8.2002
ICE 3 auf der frisch eröffneten Neubaustrecke Köln - Frankfurt nach der ausfahrt aus dem Siegauen Tunnel. (Fahrtrichtung Frankfurt) 4.8.2002
Theodor Kindermann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 472 Köln-Steinstaße – Siegburg – Frankfurt Flughafen SFS

2535 800x600 Px, 04.08.2002

ICE 3 auf der frisch eröffneten Neubaustrecke Köln - Frankfurt bei der ausfahrt aus dem Siegauen Tunnel.(Fahrtrichtung Frankfurt) 4.8.2002
ICE 3 auf der frisch eröffneten Neubaustrecke Köln - Frankfurt bei der ausfahrt aus dem Siegauen Tunnel.(Fahrtrichtung Frankfurt) 4.8.2002
Theodor Kindermann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 472 Köln-Steinstaße – Siegburg – Frankfurt Flughafen SFS

2545 800x600 Px, 04.08.2002

57 3088 am 04.August im BW Siegen beim Lokschuppenfest der Eisenbahnfreunde Betzdorf.
57 3088 am 04.August im BW Siegen beim Lokschuppenfest der Eisenbahnfreunde Betzdorf.
Andreas Hoffmann

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10

1977 600x800 Px, 04.08.2002

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