Neue Bilder (40928) - Bahnbilder.de

22 210 mit Nachtzug "LE TRAIN BLEU" von Paris morgens im Grenzbahnhof Ventimiglia im März 1998 
Günther Glauz†

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé'

 2393 800x544 Px, 09.08.2002 

BR 88 in Paris-Est im März 1998 
Günther Glauz†

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 16500 'Danseuse'

 1457 800x538 Px, 09.08.2002

88 16572 in Paris-Est im März 1998 
Günther Glauz†

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 16500 'Danseuse'

 1551  1 800x538 Px, 09.08.2002

15 061 in Paris-Est im März 1998 
Günther Glauz†

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé'

 1149 800x536 Px, 09.08.2002

Der Doppelgelenktriebwagen ET 12 der Trient-Malé-Bahn (Ferrovia Trento-Malé, Spurweite 1000 mm) am Nachmittag des 16. September 1997 im Bahnhof Malé kurz vor dem Start zur Rückfahrt nach Trient. 
Axel Mayer

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Trento-Malé ·FTM·

 1850 568x800 Px, 09.08.2002

Der EC "Mozart", geführt von einer österreichischen 1016, verlässt am frühen Nachmittag des 23. April 2002 Ulm Hbf zur Weiterfahrt nach Augsburg und München. Vorn die Schienen der Ulmer Straßenbahn (1000 mm), im Hintergrund das Ulmer Münster. 
Axel Mayer

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus

 1631 800x609 Px, 09.08.2002

Rc 3 1058 mit Personenzug im August 1996 in Are, Strecke Storlien - Östersund. 
Günther Glauz†

Schweden / E-Loks / Littera Rc3

 1245 800x532 Px, 09.08.2002

Bahnhof Are an der Strecke Östersund - Storlien im August 1996 
Günther Glauz†

Schweden / Bahnhöfe / Are, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Mittlinje

 2163 800x535 Px, 09.08.2002

Rc6 mit Nachtzug nach Stockholm im März 1999 in Narvik. Dieser Zug fährt ca. 1800 km in 19 Std. 15 Min. 
Günther Glauz†

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·

 2038 800x547 Px, 09.08.2002

Die E 91 99 am 6. Juli 2002 im Eisenbahnmuseum Nördlingen. 
Axel Mayer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 91 BR 191 bay. EG5

 3045 800x560 Px, 09.08.2002

Rc 6 1333 am 17.08.1993 mit Personenzug nach Lulea/Schweden in Narvik/Norwegen. 
Günther Glauz†

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·

 1966 800x535 Px, 09.08.2002

Rc6 1403 am 06.08.1993 mit norwegischen Nachtzug aus Malmö morgens in Oslo S. 
Günther Glauz†

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

 1336 800x538 Px, 09.08.2002

X 2000 am 12.08.1993 in Herrjunga/S, Strecke Göteborg - Stockholm. Auf dieser Station mußte ich den Zug verlassen, weil ich keine Platzkarte bekommen hatte, obwohl noch Plätze frei waren. Ich sah nur noch die Schlußlichter! 
Günther Glauz†

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000

 1161 800x543 Px, 09.08.2002

X 2000 am 12.08.1993 in Herrjunga/S, Strecke Göteborg - Stockholm. 
Günther Glauz†

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000

 1412 800x536 Px, 09.08.2002

E 44 119 im Düsseldorfer Abstellbahnhof 
Michael Küpper

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244

 1992 703x454 Px, 07.08.2002

69 001 am 08.08.1993 in Vatnahalsen, Bahnstrecke Myrdal - Flam 
Günther Glauz†

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

 2191 800x541 Px, 07.08.2002

Di4 651 am 15.08.1993 in Mo i Rana mit Personenzug Trondheim - Bodo. Hinter der Di4 ist noch eine Di3 zu sehen. 
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

 2327 800x544 Px, 07.08.2002

Norwegische Erzlock El15 2194 am 17.08.1993 in Abisko / Schweden, Strecke Kiruna - Narvik. Diese Loks fahren Erzzüge in Doppeltaktion, sie haben andere Kupplungen. Hier noch als Lok der NSB gekennzeichnet. 
Günther Glauz†

Norwegen / E-Loks / Serie El 15 · MTAS 91-96

 2877 800x547 Px, 07.08.2002

Di3 618 am 13.08.1993 im Bahnhof Trondheim 
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

 1871 800x543 Px, 07.08.2002

Di5 863 am 13.08.1993 in Trondheim. Diese Lok ist eine ehemalige deutsche V 60 
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 5 ex DB V 60

 1671 800x536 Px, 07.08.2002

Der Triebwagen Nr. 10 (GT 4, Maschinenfabrik Esslingen) der Ulmer Straßenbahn am frühen Nachmittag des 23. April 2002 bei der Haltestelle am Ulmer Theater. 
Axel Mayer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·

 1503 800x585 Px, 07.08.2002

Das für heutige Verhältnisse etwas antiquiert anmutende Cockpit des Ulmer Triebwagens Nr. 15 vom Typ GRW 4 (Maschinenfabrik Esslingen). 
Axel Mayer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·

 1937 800x547 Px, 07.08.2002

Der letzte in Ulm verbliebene Triebwagen vom Typ GRW 4 der Maschinenfabrik Esslingen. Bis ca. 1985 standen zwölf dieser Fahrzeuge in Ulm im Regelbetrieb. Heute fährt der GRW 4 nur noch zu Sonderfahrten aus. 
Axel Mayer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·

 1610 800x601 Px, 07.08.2002

Der Triebwagen Nr. 9 der Ulmer Straßenbahn wird im Depot der Stadtwerke Ulm aufgearbeitet. Er wird einer der letzten vier in Ulm verbleibenden Triebwagen vom Typ GT 4 der Maschinenfabrik Esslingen sein, wenn im Frühjahr 2003 die neuen "Siemens Combino" in Ulm eingeführt werden. Die anderen GT 4-Triebwagen werden verkauft; einer sogar nach Argentinien. 
Axel Mayer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·

 1609 543x800 Px, 07.08.2002