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Österreich / Bahnhöfe

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Bereit zum aufziehen von Übertragungs und Rückleitung wartet X556.001 nächst Groß Sankt Florian im März 2024
Bereit zum aufziehen von Übertragungs und Rückleitung wartet X556.001 nächst Groß Sankt Florian im März 2024
Karl Heinz Ferk

Inzwischen ist der Tiroler Nahverkehr fest in der Hand der Neufahrzeuge vom Typ Siemens Desiro ML (Baureihe 4748). Talent-Triebzüge kommen hingegen nur mehr auf den S-Bahn-Linien zum Einsatz, während die REX-Linien auf der Unterinntalstrecke dem Fahrplan zufolge fast ausschließlich von 4748er-Garnituren betrieben werden. Am 03.03.2024 konnte der 4748 025 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Brixlegg aufgenommen werden, als er sich als REX 5374 auf dem Weg nach Innsbruck Hauptbahnhof befand.
Inzwischen ist der Tiroler Nahverkehr fest in der Hand der Neufahrzeuge vom Typ Siemens Desiro ML (Baureihe 4748). Talent-Triebzüge kommen hingegen nur mehr auf den S-Bahn-Linien zum Einsatz, während die REX-Linien auf der Unterinntalstrecke dem Fahrplan zufolge fast ausschließlich von 4748er-Garnituren betrieben werden. Am 03.03.2024 konnte der 4748 025 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Brixlegg aufgenommen werden, als er sich als REX 5374 auf dem Weg nach Innsbruck Hauptbahnhof befand.
Markus

Die Elektrifizierung der Anschlussschleifen der GKB zum Bahnhof Weststeiermark sind im Vollen Gange . Hier im März 2024 wartet ein Fahrzeugverband auf den Dienstbeginn in Gr0ß Sankt Florian .
Die Elektrifizierung der Anschlussschleifen der GKB zum Bahnhof Weststeiermark sind im Vollen Gange . Hier im März 2024 wartet ein Fahrzeugverband auf den Dienstbeginn in Gr0ß Sankt Florian .
Karl Heinz Ferk

5047 064-0 sowie 5047 072-3, wurden aufgrund unterschiedlicher Schäden, vom Hilfszug aus dem Bhf. Ried in Richtung Werkstätte verbracht; 231229
5047 064-0 sowie 5047 072-3, wurden aufgrund unterschiedlicher Schäden, vom Hilfszug aus dem Bhf. Ried in Richtung Werkstätte verbracht; 231229
JohannJ

Bp 50 81 2935 020-5(ErlebnisBahn) eingereiht im Güterzugverband im Bhf. Ried; 120621
Bp 50 81 2935 020-5(ErlebnisBahn) eingereiht im Güterzugverband im Bhf. Ried; 120621
JohannJ

Die älteste aktive Lok der Reihe 1142 der ÖBB ist die 1142 598.
Diese steht am Nachmittag des 7.3.2024 mit einem Güterzug von Maribor kommend in Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt nach Graz Vbf.
Die älteste aktive Lok der Reihe 1142 der ÖBB ist die 1142 598. Diese steht am Nachmittag des 7.3.2024 mit einem Güterzug von Maribor kommend in Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt nach Graz Vbf.
Max Kiegerl

Am verregneten Morgen des 7.3.2024 wartet die 1144 088 mit dem SB4188 in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt nach Graz Hbf.
Planmäßig würde hier ein Triebwagen der Reihe 4744 fahren, wegen Fahrzeugmangel fährt allerdings diese Fernverkehrsgarnitur.
Am verregneten Morgen des 7.3.2024 wartet die 1144 088 mit dem SB4188 in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt nach Graz Hbf. Planmäßig würde hier ein Triebwagen der Reihe 4744 fahren, wegen Fahrzeugmangel fährt allerdings diese Fernverkehrsgarnitur.
Max Kiegerl

Ein OBW 10 erreicht Graz Hauptbahnhof . Schulungsfahrten führten den  Quasi Oldtimer   in die Region . 1. 03. 2024
Ein OBW 10 erreicht Graz Hauptbahnhof . Schulungsfahrten führten den "Quasi Oldtimer " in die Region . 1. 03. 2024
Karl Heinz Ferk

2016074-4 transportiert WRmz738188-950001-3, welcher seit 2018 als  Technik-am-Zug  (bzw. Museumswagenwagen) fungierte, mittels Hilfszug aus dem Bhf. Ried in Richtung Linz; 240222
2016074-4 transportiert WRmz738188-950001-3, welcher seit 2018 als "Technik-am-Zug" (bzw. Museumswagenwagen) fungierte, mittels Hilfszug aus dem Bhf. Ried in Richtung Linz; 240222
JohannJ

1. März 2024 . Ein Pärchen GTW 2/8 in Graz Köflacher Bahnhof . Hier im Vorbahnhof endet derzeit der Fahrdraht.
1. März 2024 . Ein Pärchen GTW 2/8 in Graz Köflacher Bahnhof . Hier im Vorbahnhof endet derzeit der Fahrdraht.
Karl Heinz Ferk

Endstation Innsbruck-Stubaitalbahnhof, hier fährt kein Zug mehr, obwohl man sozusagen fast Direttissima zur Bergiselschanze hochfahren könnte; 240207
Endstation Innsbruck-Stubaitalbahnhof, hier fährt kein Zug mehr, obwohl man sozusagen fast Direttissima zur Bergiselschanze hochfahren könnte; 240207
JohannJ

ÖBB 1116 157  gemeinsam sicher  wird den wegen des Streiks bei der DB erst ab Salzburg verkehrenden EC 217 nach Graz bis Bischofshofen schieben, Salzburg Hbf, 08.03.2024
ÖBB 1116 157 "gemeinsam sicher" wird den wegen des Streiks bei der DB erst ab Salzburg verkehrenden EC 217 nach Graz bis Bischofshofen schieben, Salzburg Hbf, 08.03.2024
Stefan Mayer

ÖBB Taurus-Doppel (führend 1016 032) mit Gütern in Bischofshofen, 08.03.2024
ÖBB Taurus-Doppel (führend 1016 032) mit Gütern in Bischofshofen, 08.03.2024
Stefan Mayer

ÖBB 1116 272 mit dem wegen eines Streiks bei der DB erst ab Salzburg verkehrenden EC 113 nach Klagenfurt, Bischofshofen, 08.03.2024
ÖBB 1116 272 mit dem wegen eines Streiks bei der DB erst ab Salzburg verkehrenden EC 113 nach Klagenfurt, Bischofshofen, 08.03.2024
Stefan Mayer

Am Morgen des 2.3.2024 ist die 1116 244  Klimaticket  mit dem RJ551 von Wien Hbf her in Graz Hbf angekommen und wartet hier auf die Rückfahrt als RJ558 nach Flughafen Wien.
Am Morgen des 2.3.2024 ist die 1116 244 "Klimaticket" mit dem RJ551 von Wien Hbf her in Graz Hbf angekommen und wartet hier auf die Rückfahrt als RJ558 nach Flughafen Wien.
Max Kiegerl

Die 2016 093 bespannte am 2.3.2024 den IC311  Drava  auf seinem Weg von Ljubljana nach Budapest zwischen Graz Hbf und Szentgotthard.
Hier wartet der Schnellzug auf die Abfahrt in Graz Hbf, die sich wegen einer Streckensperre um gut 2 Stunden verzögerte.
Die 2016 093 bespannte am 2.3.2024 den IC311 "Drava" auf seinem Weg von Ljubljana nach Budapest zwischen Graz Hbf und Szentgotthard. Hier wartet der Schnellzug auf die Abfahrt in Graz Hbf, die sich wegen einer Streckensperre um gut 2 Stunden verzögerte.
Max Kiegerl

Am Graz Köflacher Bahnhof ist die Elektrifizierung im vollen Gange !   Hier warten abgestellt 2 Turmwagen auf weitere Dienste . 1. 03. 2024
Am Graz Köflacher Bahnhof ist die Elektrifizierung im vollen Gange ! Hier warten abgestellt 2 Turmwagen auf weitere Dienste . 1. 03. 2024
Karl Heinz Ferk

Innsbruck Bw (1983), vorn Lok der ÖBB-Baureihe 2043
Innsbruck Bw (1983), vorn Lok der ÖBB-Baureihe 2043
Frank Nowotny

1216.237 in Graz Hauptbahnhof am 1. März 2024
1216.237 in Graz Hauptbahnhof am 1. März 2024
Karl Heinz Ferk

GKB DH 1100.2 hat soeben von Graz Gösting Fracht für das Netz der GKB geholt. 1. März 2024 im Graz Köflacher Bahnhof
GKB DH 1100.2 hat soeben von Graz Gösting Fracht für das Netz der GKB geholt. 1. März 2024 im Graz Köflacher Bahnhof
Karl Heinz Ferk

Res 31 54(CZ-CDC) 3938 137-9 ist mit Walzprofilen beladen, und wird schon aus dem Bhf. Ried Richtung Stahlhändler gezogen; 231107
Res 31 54(CZ-CDC) 3938 137-9 ist mit Walzprofilen beladen, und wird schon aus dem Bhf. Ried Richtung Stahlhändler gezogen; 231107
JohannJ

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