Österreich / Seil- und Bergbahnen (8)

Eine kleine Materialseilbahn führt von der Halltalstraße am halben Wege zwischen Eibental und St. Magdalena hinauf auf die Südseite des Tales - so luftig reisen hierzulande häufig Grundnahrungsmittel, sonstige Vorräte und Brennstoff jeder Art. Ende April 2007 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

 1644 600x800 Px, 29.04.2007

Eine kleine Materialseilbahn führt von der Halltalstraße am halben Wege zwischen Eibental und St. Magdalena hinauf auf die Südseite des Tales - wie luftig die verschiedenen Dinge reisen, sehen wir auf dem abendlichen Bilde. Ende April 2007 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

 1699 800x600 Px, 29.04.2007

Ausschnitt des Oberbaus des nächst der Remise der Achenseebahn in Jenbach ausgestellten Wagens N°1 der klassischen Hungerburgbahn. Ein sehr einprägsames Schauobjekt (man beachte etwa die Keilkopfschienen), dessen Präsentation sehr gelungen ist. Karsamstag 2007 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn

 911 800x600 Px, 10.04.2007 

Wagen N°1 der klassischen Hungerburgbahn, wie er jetzt in Jenbach nächst der Remise der Achenseebahn ausgestellt ist. Eine gelungene, schöne Präsentation. Karsamstag 2007 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn

 994 800x600 Px, 10.04.2007

Schrägseilbrücke der Neuen Hungerburgbahn - weiter oben im Hang, wo ein kurzes Stück der Strecke sichtbar wird, liegen schon die Schienen... lang wird es nicht mehr dauern. Karfreitag 2007 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Neue Hungerburgbahn

 1099 800x600 Px, 08.04.2007

Unweit der Hans Kölbl-Ruhe bietet sich ein guter Blick auf die Schrägseilbrücke der neuen Hungerburgbahn. Im Hintergrunde grau die Chirurgie, weiß die Nockspitze. In der Karwoche 2007 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Neue Hungerburgbahn

 1755 586x800 Px, 06.04.2007

Muttereralmbahn: Mittelstation unweit des Nockhofes. Eine besonders elegante Anlage, die mit minimalem Platzbedarf arbeitet - das Hauptförderseil wird zart abgelenkt, die Gondeln in der Geraden durch die Station befördert und wieder angeklemmt. 11. März 2007 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Muttereralmbahn

 894 800x592 Px, 11.03.2007 

Muttereralmbahn: Mittelstation unweit des Nockhofes. Im Tale Mutters. Man lasse sich von der Aufnahme nicht täuschen, es hat heuer einfach extrem wenig Schnee - und bis zur Mittelstation geht es noch recht gut - vor einer Woche, so heißt es, sei es noch bis Mutters hinunter gegangen. 11. März 2007 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Muttereralmbahn

 1224 800x600 Px, 11.03.2007 

Muttereralmbahn: Blick nach Innsbruck. Der weiß beschneite Berg im Hintergrunde ist der Bettelwurf über Hall, schön zu sehen ist der Osten Innsbrucks. Im Vordergrunde sehen wir zur Linken (hinter N°33) Natters, zur Rechten Mutters (mit dem grünen Kirchturmdach). In der Verlängerung der Seilbahn fällt der Blick hinaus ins Inntal, das sich Erl und Rosenheim, um dieses Mal von Kufstein, dem strahlenden, mit seinem Eiberg-Gebäude und seiner Festung, zu schweigen, zuwendet. Eines noch zur Muttereralmbahn: Dieses Schigebiet hat den kaum zu überschätzenden Vorzug, daß man (quasi) mit der Straßenbahn (d.i. mit der Stubaier) hinfahren kann - wenn es dann auch noch ein ordentliches Stück Weges ist bis zur Talstation, so man sich nicht des Shuttles ab Birchfeld zu bedienen geneigt sein sollte. 11. März 2007 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Muttereralmbahn

 954 800x600 Px, 11.03.2007

Klassische Hungerburgbahn - Wagen 2 in der Ausweiche, Blick in den Saggen unweit der Kettenbrücke 17. Feber 2005 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn

 861 800x536 Px, 21.02.2007

Klassische Hungerburgbahn - nahe dem unteren Ende des Betonviaduktes betritt Wagen 1 den Einschnitt, in dem auch die Ausweiche liegt (lag). 17. Feber 2005 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn

 552 800x536 Px, 21.02.2007

Klassische Hungerburgbahn - untere Hälfte des Betonviaduktes. 17. Feber 2005 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn

 590 800x536 Px, 21.02.2007

Doppelseilbahn Hochzillertal in Kaltenbach, hier die Talstation; 11.02.2007 
Wolf Fischer

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

 1493 531x800 Px, 21.02.2007

Standseilbahn Ellmau - Wagen 1 deutlich oberhalb der Ausweiche, die Strecke wendet sich nach rechts, auf die Bergstation zu. 1. Feber 2005 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Ellmau

 1557 800x503 Px, 20.02.2007 

Standseilbahn in Ellmau - Wagen 1 auf dem ersten höheren Viadukt. Nach einem herrlichen Schneetag reißt es abends langsam auf. 1. Feber 2005 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Ellmau

 988 800x492 Px, 20.02.2007 

Standseilbahn in Ellmau: Stromquelle in der Talstation. 1. Feber 2005 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Ellmau

 835 800x493 Px, 20.02.2007

Hartkaserbahn in Ellmau - wir nähern uns der Ausweiche, sehr angenehm reist man in halber Höhe der Bäume dem Schivergnügen entgegen. 1. Feber 2005 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Ellmau

 1360 800x536 Px, 20.02.2007

Hartkaserbahn in Ellmau - der Wagen hat soeben die Talstation verlassen, aus der obersten der Passagierkabinen schaue ich dem Wagenbegleiter über die Schulter. 1. Feber 2005 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Ellmau

 1072 800x536 Px, 20.02.2007 

Hungerburgbahn in Innsbruck - wir nähern uns der Ausweiche. Die Bahn ist mittlerweile abgebaut. 17. Feber 2005 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn

 619 800x524 Px, 18.02.2007

Begegnung nahe dem oberen Ende der Ausweiche - dieselbe wurde 1906 so dimensioniert, daß selbst die Verlängerung um die wenigen Meter der Fünfziger Jahre noch Platz gehabt hat - 17. Feber 2005 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn

 744 800x536 Px, 18.02.2007

Der Stampfbetonviadukt der Hungerburgbahn - errichtet 1906, erhöht Mitte der Fünfziger Jahre, um den Querschnitt der Bahn für größere Seilspannung anzupassen - heute schaut der Beton der Erhöhung erstaunlicherweise viel schlechter aus als jener von 1906. 17. Feber 2005 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn

 909 800x536 Px, 18.02.2007

Wagen 1 in der Bergstation, die die Züge der Fünfziger Jahre trug - es ist eine Andeutung der Mechanik zu erkennen, die, ebenso wie die Steuerung, wirklich museumsreif war - es ist ein kleiner Teil davon in einer privaten Sammlung erhalten. Die Bergstation hier im Bilde, immerhin von der Hand eines Prachensky, wurde nach der Einstellung der Bahn umgehend geschleift, um der Bergstation der Neuen Hungerburgbahn, die mit der Klassischen eben genau die Lage der Bergstation gemeinsam hat, Platz zu machen. 17. Feber 2005 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn

 802 800x536 Px, 18.02.2007

Standseilbahn auf den Hartkaser in Ellmau. 1. Feber 2005 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Ellmau

 1057 711x434 Px, 18.02.2007

Klassische Hungerburgbahn - errichtet 1906 - im Feber 2005 noch in Betrieb. Dieses ist die Talstation, umgebaut anläßlich der Generalsanierung der Bahn Mitte der Fünfziger Jahre, bei der Kettenbrücke, schön zu sehen die stählerne Innbrücke mit einem der beiden Wagen (deren Baujahr: 1982). Mittlerweile ist die Bahn abgetragen, nur die denkmalgeschützten Teile, d.s. die Innbrücke und ein aus Beton bestehender Viadukt aus der Bauzeit, und die Talstation stehen noch. 17. Feber 2005 kHds 
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Klassische Hungerburgbahn

 974 800x536 Px, 17.02.2007