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Österreich / Unternehmen

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Am regnerischen 24.09.2023 passiert ÖBB 1116 200 ( Demokratie in Bewegung ) mit NJ 457/EN 407 den Adlitzgrabenviadukt bei Wolfsbergkogel, vom Haidenkogel aus fotografiert
Am regnerischen 24.09.2023 passiert ÖBB 1116 200 ("Demokratie in Bewegung") mit NJ 457/EN 407 den Adlitzgrabenviadukt bei Wolfsbergkogel, vom Haidenkogel aus fotografiert
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Munter geht der Fahrleitungsbau  im Netz der GKB weiter . Am Graz Köflacher Bahnhof wird Aktuell eifrig gebaut und auch hier an der Ostschleife , der Verbindunng zwischen Groß Sankt Florian und dem Bahnhof Weststeiermark ( Koralmbahn ) ragen die ersten Masten in den Himmel . 24.11.2023
Munter geht der Fahrleitungsbau im Netz der GKB weiter . Am Graz Köflacher Bahnhof wird Aktuell eifrig gebaut und auch hier an der Ostschleife , der Verbindunng zwischen Groß Sankt Florian und dem Bahnhof Weststeiermark ( Koralmbahn ) ragen die ersten Masten in den Himmel . 24.11.2023
Karl Heinz Ferk

Der Schienenschleifzug D-SWIE 99 80 9127 003-8 am 19.11.2023 bei der Arbeit in Würzburg Zell.
Der Schienenschleifzug D-SWIE 99 80 9127 003-8 am 19.11.2023 bei der Arbeit in Würzburg Zell.
Matthias Kümmel

Der Schienenschleifzug D-SWIE 99 80 9127 003-8 am 19.11.2023 bei der Arbeit in Würzburg Zell.
Der Schienenschleifzug D-SWIE 99 80 9127 003-8 am 19.11.2023 bei der Arbeit in Würzburg Zell.
Matthias Kümmel

Der Schienenschleifzug D-SWIE 99 80 9127 003-8 am 19.11.2023 bei der Arbeit in Würzburg Zell.
Der Schienenschleifzug D-SWIE 99 80 9127 003-8 am 19.11.2023 bei der Arbeit in Würzburg Zell.
Matthias Kümmel

Der Eurorunner 2016 906 (RTS Swietelsky) ist am 06.11.2023 mit dem Plasser & Theurer Gleisumbauzug RUS 1000 S nach getaner Arbeit im Maintal auf dem Heimweg gen Österreich.
Der Eurorunner 2016 906 (RTS Swietelsky) ist am 06.11.2023 mit dem Plasser & Theurer Gleisumbauzug RUS 1000 S nach getaner Arbeit im Maintal auf dem Heimweg gen Österreich.
Matthias Kümmel

16.11.2023  Auf der Leibendelder Höhe hat sich das  Bild  komplett verändert . Die Fahrleitung die in diesem Jahr zwischen Gussendorf und Wies Eibiswald zum größten Teil fertiggestellt wurde prägt die Landschaft .
16.11.2023 Auf der Leibendelder Höhe hat sich das "Bild" komplett verändert . Die Fahrleitung die in diesem Jahr zwischen Gussendorf und Wies Eibiswald zum größten Teil fertiggestellt wurde prägt die Landschaft .
Karl Heinz Ferk

Der Herbst neigt sich hier im Lande dem Ende zu , was zumindest das Herbstlaub betrifft . Leider hatte ich in der letzten Woche nicht viel Zet meine Kamera auszupacken. Am 16.11.2023 gelang mir aber der Alljährliche Blick auf die Burg Deutschlandsberg.
Der Herbst neigt sich hier im Lande dem Ende zu , was zumindest das Herbstlaub betrifft . Leider hatte ich in der letzten Woche nicht viel Zet meine Kamera auszupacken. Am 16.11.2023 gelang mir aber der Alljährliche Blick auf die Burg Deutschlandsberg.
Karl Heinz Ferk

Mit einem Zug aus Rungenwagen durchfährt ER20-05 der SETG am 10.10.2023 den Bahnhof Regensburg Hbf und passiert dabei 442 601 der DB Regio.
Mit einem Zug aus Rungenwagen durchfährt ER20-05 der SETG am 10.10.2023 den Bahnhof Regensburg Hbf und passiert dabei 442 601 der DB Regio.
Christopher Pätz

LTE Logistik und Transport GmbH, Graz [A] mit der ELL Vectron  193 935  [NVR-Nummer: 91 80 6193 935-4 D-ELOC] und KLV-Zug Richtung Frankfurt (Oder) am 15.11.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.
LTE Logistik und Transport GmbH, Graz [A] mit der ELL Vectron "193 935" [NVR-Nummer: 91 80 6193 935-4 D-ELOC] und KLV-Zug Richtung Frankfurt (Oder) am 15.11.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

ELL-Söldner 193 220 in Dienst von LokoTrain zieht ein Kesselwagenzug durch Bratislava hl.s.t am 31 Mai 2015.
ELL-Söldner 193 220 in Dienst von LokoTrain zieht ein Kesselwagenzug durch Bratislava hl.s.t am 31 Mai 2015.
Leonardus Schrijvers

Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Niederspaching wurde der ET 22 108 (Simmering-Graz-Pauker 1951) im Sommer 1992 auf der Fahrt nach Neumarkt-Kallham aufgenommen, im Vordergrund das Gleis nach Peuerbach. Der Triebwagen stammt von der Salzburger Lokalbahn (dort ET 32).
Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Niederspaching wurde der ET 22 108 (Simmering-Graz-Pauker 1951) im Sommer 1992 auf der Fahrt nach Neumarkt-Kallham aufgenommen, im Vordergrund das Gleis nach Peuerbach. Der Triebwagen stammt von der Salzburger Lokalbahn (dort ET 32).
Horst Lüdicke

Im idyillischen Landbahnhof Niederspaching trennen sich die Lokalbahnstrecken nach Neumarkt–Kallham bzw. Peuerbach. ET 22 130/230 (ex KFBE 1294) verlässt im Sommer 1992 den Bahnhof in Richtung Peuerbach, kurz danach wird der daneben sichtbare ET 22 108 nach Neumarkt-Kallham fahren. Das hübsche Bahnhofsgebäude wurde zwischenzeitlich leider abgerissen.
Im idyillischen Landbahnhof Niederspaching trennen sich die Lokalbahnstrecken nach Neumarkt–Kallham bzw. Peuerbach. ET 22 130/230 (ex KFBE 1294) verlässt im Sommer 1992 den Bahnhof in Richtung Peuerbach, kurz danach wird der daneben sichtbare ET 22 108 nach Neumarkt-Kallham fahren. Das hübsche Bahnhofsgebäude wurde zwischenzeitlich leider abgerissen.
Horst Lüdicke

Beladestation BLS2000 (MaNr.:5992; Bj:2013) A-SWIE99819352503-2, wartet am nebelverhangenen Bauchinger-Gleisstutzen (Bhf. Ried) auf den nächsten Einsatz; 231020
Beladestation BLS2000 (MaNr.:5992; Bj:2013) A-SWIE99819352503-2, wartet am nebelverhangenen Bauchinger-Gleisstutzen (Bhf. Ried) auf den nächsten Einsatz; 231020
JohannJ

ET 22 135/235 (ex KFBE 1292) verlässt im Sommer 1992 den Haltepunkt Strass-Emling
ET 22 135/235 (ex KFBE 1292) verlässt im Sommer 1992 den Haltepunkt Strass-Emling
Horst Lüdicke

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