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Deutschland

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Frankfurt 203, Am Hauptbahnhof, 28.02.2024.
Frankfurt 203, Am Hauptbahnhof, 28.02.2024.
Christian Wenger

Frankfurt 266, Willy Brandt Platz, 28.02.2024.
Frankfurt 266, Willy Brandt Platz, 28.02.2024.
Christian Wenger

193 845 mit einem Containerzug am 28.01.2024 bei Sandbach.
193 845 mit einem Containerzug am 28.01.2024 bei Sandbach.
M. Schmid

185 593 mit einem Containerzug am 28.01.2024 bei Sandbach.
185 593 mit einem Containerzug am 28.01.2024 bei Sandbach.
M. Schmid

193 965 mit D 305 am 20.01.2024 bei Klausen.
193 965 mit D 305 am 20.01.2024 bei Klausen.
M. Schmid

411 009 am 20.01.2024 bei Oberndorf in Tirol.
411 009 am 20.01.2024 bei Oberndorf in Tirol.
M. Schmid

193 991 mit DGS 40561 am 20.01.2024 bei Raubling.
193 991 mit DGS 40561 am 20.01.2024 bei Raubling.
M. Schmid

185 666 mit DGS 43119 am 20.01.2024 bei Niederaudorf.
185 666 mit DGS 43119 am 20.01.2024 bei Niederaudorf.
M. Schmid

Gemeinsame Neckartalabfahrt - 

... von Autobahn und Eisenbahn, beide für höhere Geschwindigkeiten gedacht. Bei der Bahn wird man diese eher einhalten können. Im weiteren Verlauf der Autobahn im Hintergrund ist keine Schnellfahrstrecke mehr zu sehen, da diese dort im 8174 m langen Albvorlandtunnel verschwunden ist. Ein Gleis dieses Tunnels ist schon in Betrieb.

Oben im Hintergrund ist die Schwäbische Alb im Dunst zu erkennen, die beide Verkehrswege erklimmen müssen.

29.02.2024 (M)
Gemeinsame Neckartalabfahrt - ... von Autobahn und Eisenbahn, beide für höhere Geschwindigkeiten gedacht. Bei der Bahn wird man diese eher einhalten können. Im weiteren Verlauf der Autobahn im Hintergrund ist keine Schnellfahrstrecke mehr zu sehen, da diese dort im 8174 m langen Albvorlandtunnel verschwunden ist. Ein Gleis dieses Tunnels ist schon in Betrieb. Oben im Hintergrund ist die Schwäbische Alb im Dunst zu erkennen, die beide Verkehrswege erklimmen müssen. 29.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im eleganten Bogen - 

... führt die Schnellfahrstrecke Ulm - Stuttgart über den Hügel zwischen Neckartal und Sulzbachtal bei Köngen. Mit dem Fernsehturm kommt auch das nächste Ziel in Sichtweite. Der Fernsehturm wird von den Zügen in großer Tiefe im Fildertunnel direkt unterfahren, bevor sie den Stuttgarter Hauptbahnhof erreichen werden.

29.02.2024 (M)
Im eleganten Bogen - ... führt die Schnellfahrstrecke Ulm - Stuttgart über den Hügel zwischen Neckartal und Sulzbachtal bei Köngen. Mit dem Fernsehturm kommt auch das nächste Ziel in Sichtweite. Der Fernsehturm wird von den Zügen in großer Tiefe im Fildertunnel direkt unterfahren, bevor sie den Stuttgarter Hauptbahnhof erreichen werden. 29.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Letzte Arbeiten an der Oberleitung - 

Schnellfahrstrecke Ulm - Stuttgart bei Köngen.

29.02.2024 (M)
Letzte Arbeiten an der Oberleitung - Schnellfahrstrecke Ulm - Stuttgart bei Köngen. 29.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die SBB Re 4/4 II 11152 mit ihrem IC nach Zürich und die ÖBB 1116 273 mit ihrem IC nach Stuttgart warten in Singen auf die Abfahrt.

19. September 2022
Die SBB Re 4/4 II 11152 mit ihrem IC nach Zürich und die ÖBB 1116 273 mit ihrem IC nach Stuttgart warten in Singen auf die Abfahrt. 19. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Die DB 218 421-6 und eine weitere sind mit ihrem EC aus München in Lindau HBF eingetroffen, wo eine SBB Re 4/4 II den EC zur Weiterfahrt nach Zürich übernehmen wird.

24. September 2018
Die DB 218 421-6 und eine weitere sind mit ihrem EC aus München in Lindau HBF eingetroffen, wo eine SBB Re 4/4 II den EC zur Weiterfahrt nach Zürich übernehmen wird. 24. September 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Stuttgarter Straßenbahnlinie 13 quälte sich hier auf einer ziemlich engen Straße über eine Brücke und durchquerte danach halb Stuttgart. Sie reichte vom Giebel über Cannstatt und Wangen und verband damit einige Regionen der Stadt.
Datum leider unbekannt, evtl. 1983 wegen der Stadtbahnbaustelle rechts in der Nähe des DB-Bahnhofs.
Die Stuttgarter Straßenbahnlinie 13 quälte sich hier auf einer ziemlich engen Straße über eine Brücke und durchquerte danach halb Stuttgart. Sie reichte vom Giebel über Cannstatt und Wangen und verband damit einige Regionen der Stadt. Datum leider unbekannt, evtl. 1983 wegen der Stadtbahnbaustelle rechts in der Nähe des DB-Bahnhofs.
Frank Nowotny

Eine mir leider nicht bekannte Werklok vor einem Bahnhof der DB. Bundesland Baden-Württemberg. 
Datum: 02.03.1984
Eine mir leider nicht bekannte Werklok vor einem Bahnhof der DB. Bundesland Baden-Württemberg. Datum: 02.03.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

206 1600x1072 Px, 01.03.2024

Linie 15 der Stuttgarter Straßenbahn bei Schnee: Ein Zug aus zwei GT4 (vorn TW  483) zwischen Ruhbank und Silberwald schon unmittelbar vor Sillenbuch.
Datum: 11.03.1984
Linie 15 der Stuttgarter Straßenbahn bei Schnee: Ein Zug aus zwei GT4 (vorn TW 483) zwischen Ruhbank und Silberwald schon unmittelbar vor Sillenbuch. Datum: 11.03.1984
Frank Nowotny

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer  193 891-9 , Name:  Michael  (NVR:  91 80 6193 891-9 D-ITL ) und einem einem Kesselwagenzug am 23.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "193 891-9", Name: "Michael" (NVR: "91 80 6193 891-9 D-ITL") und einem einem Kesselwagenzug am 23.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit ihrer  Lok 15/202 822-3  [NVR-Nummer: 98 80 3202 822-3 D-WFL] am 26.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit ihrer "Lok 15/202 822-3" [NVR-Nummer: 98 80 3202 822-3 D-WFL] am 26.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer  EU46-515  [NVR-Nummer: 91 51 5370 027-2 PL-PKPC] und einem Ganzzug Selbstentladewagen (leer) Richtung Polen am 26.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer "EU46-515" [NVR-Nummer: 91 51 5370 027-2 PL-PKPC] und einem Ganzzug Selbstentladewagen (leer) Richtung Polen am 26.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer  EU46-501  [NVR-Nummer: 91 51 5370 013-2 PL-PKPC] und einem Containerzug am 26.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer "EU46-501" [NVR-Nummer: 91 51 5370 013-2 PL-PKPC] und einem Containerzug am 26.02.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Älterer Druckgaskesselwagen vom Einsteller VTG mit der Nr.33 RIV 80 D-VTG 7811 074-3 Zags ohne UN-Nr. in einer Abstellgruppe neben dem Bahnhof Wittenberge am 25.02.24
Älterer Druckgaskesselwagen vom Einsteller VTG mit der Nr.33 RIV 80 D-VTG 7811 074-3 Zags ohne UN-Nr. in einer Abstellgruppe neben dem Bahnhof Wittenberge am 25.02.24
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  185 281-3  (NVR:  91 80 6185 281-3 D-DB ) und einem KLV-Zug (hauptsächlich DHL Wechselbrücken) am 24.02.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 281-3" (NVR: "91 80 6185 281-3 D-DB") und einem KLV-Zug (hauptsächlich DHL Wechselbrücken) am 24.02.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

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