Mit den klassischen EuroCities über den Brenner geht es nun unweigerlich zu Ende. Im Laufe des Jahres werden die Garnituren auf Railjets umgestellt. Hintergrund ist, dass die sogenannten Upgrade-Wagen der ÖBB nicht über eine inzwischen in Italien vorgeschriebene Brandmeldeanlage verfügen. Und auch sonst sind die Waggons arg in die Jahre gekommen, in den Unterhalt wird nicht mehr viel investiert. Das zeigte sich auch am 14. Januar 2024 beim EC 87 von München HBF nach Bologna C, der darüber hinaus statt der planmäßigen acht Wagen nur deren sechs aufweisen konnte, da die ÖBB zusätzlich noch ein Mangel an Fernverkehrsmaterial plagt. Die Aufnahme entstand im verschneiten Inntal bei Brannenburg, die Zuglok war Bauserien-Erstling 1216.001. Christoph Schneider
Detailaufnahme -
... des Triebwagenkopfes eines ICE 4-Zuges. Das Bild wurde aus einem parallel fahrenden Talent II-Zuges in Esslingen aufgenommen. Die Filstalbahn ist hier viergleisig. Bis kurz vor Plochingen konnte ich die Fahrt des ICEs beobachten und hatte immer die Hoffnung, dieser könne wieder etwas langsamer werden um weiter Aufnahmen zu versuchen.
29.02.2024 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die fabrikneue Vectron-Lokomotive Alpha Trains 193 412 fuhr am 29.02.2024 vom Siemens-Standort München-Allach zum neuen Eigentümer HECTOR RAIL (91 80 6193 412-4 D-HCTOR) in Richtung Skandinavien. Ausgestattet ist die Maschine (Vectron 1477, Siemens Fabriknummer 23535, Baujahr 2024) mit drei Stromabnehmern (AC), einem für Skandinavien typischen zusätzlichen Spitzenlicht und einer geänderten Bremsschlauchaufhängung. Zugelassen ist Lok in den Ländern Deutschland, Österreich, Dänemark, Schweden und Norwegen. Am frühen Nachmittag konnte sie in Würzburg-Grombühl auf ihrer Reise nach Norden beobachtet werden.
Matthias Kümmel
1983 zeigte sich die Stuttgarter Straßenbahnstation Rotebühlplatz so: Die Linie 14 tauchte hier aus dem Untergrund wieder auf und gelangte auf und neben der Straße ziemlich chaotisch zur Haltestelle Hohe Straße. Frank Nowotny
Gleich erreicht der Stuttgarter Straßenbahnzug der Linie 14 die Station Hohe Straße (1983).
Die Straßenbahn musste um die Baustelle der Stadtbahn (rechts) herumfahren. Frank Nowotny
Stuttgarter Straßenbahnlinie 14 nach Vaihingen neben dem später erst errichteten Gebäude der Stuttgarter VHS (nur zur Orientierung!). Der Straßenbahnzug mit zwei GT4 bewegte sich zwischen der Station Hohe Straße und der Calwer Passage. Die Stadtbahnbaustelle befindet sich rechts neben dem Zug (1983). Frank Nowotny
Straßenbahnzug der Stuttgarter Linie 14 zur Schreiberstraße zwischen der Station Hohe Straße und der Calwer Passage ( sie befindet sich weiter rechts, die Straßenbahn fährt gleich daran vorbei). 1983 wurde schon an der Stadtbahnlinie 14 gebaut, welche zukünftig genau unter den Gleisen dieser Straßenbahn verlaufen sollte. Frank Nowotny
Diese Aufnahme der Stuttgarter Straßenbahn von 1983 datiert zurück in die Zeit des Stadtbahnbaus zwischen der Calwer Passage (in der Mitte) und der Straßenbahnstation Hohe Straße, welche der Straßenbahnzug der Linie 14 (mit zwei GT4) gleich erreicht. Frank Nowotny
Der IC von Berlin nach Amsterdam mit NS - Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht [NL] und der angemieteten ELL Vectron "193 263" [NVR-Nummer: 91 80 6193 263-1 D-ELOC] am 29.02.24 Vorbeifahrt Bahnhof Rathenow. Lothar Stöckmann
SETG - Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der ELL Vectron "193 831" [NVR-Nummer: 91 80 6193 831-5 D-ELOC] am 29.02.24 abgestellt am Bahnhof Stendal Hbf. Lothar Stöckmann
Crossrail Benelux N.V., Antwerpen-Borgerhout [B] mit der belgischen "E 186 218" [NVR-Nummer: 91 88 7186 218-4 B-ATLU] und einem PKW-Transportzug (fabrikneue FIAT 500) am 25.02.24 Durchfahrt Bahnhof Stendal Hbf. Viele Grüße an den Tf. !!! Lothar Stöckmann
Drehgestell Gelenk-Containertragwagen vom niederländischen Einsteller Railrelease BV mit der Nr. 37 TEN 84 NL-RRL 4960 183-0 Sggrss (GE) in einem Containerzug am 21.02.24 Vorbeifahrt Bahnhof Stendal Hbf. Lothar Stöckmann
DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrem Zug "463 592" (NVR: "94 80 0463 592-6 D-DB...") als RB49 aus Cottbus bei der Einfahrt Bahnhof Falkenberg/Elster am 20.02.24 Lothar Stöckmann
Während oben Regio und S-Bahn fahren, fahren unte die Straßenbahnlinien M4 und M10. Triebwagen 1229 fährt auf der Linie M4 und hat Greifswalder Straße soeben verlassen. Auf dieser Seite der Unterführung schaut es so aus als wäre hier auch mal eine Haltestelle gewesen.
Berlin 22.07.2023 Dennis Fiedler
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![Der IC von Berlin nach Amsterdam mit NS - Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht [NL] und der angemieteten ELL Vectron 193 263 [NVR-Nummer: 91 80 6193 263-1 D-ELOC] am 29.02.24 Vorbeifahrt Bahnhof Rathenow.](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-r---z--rathenow-1362505.jpg "Der IC von Berlin nach Amsterdam mit NS - Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht [NL] und der angemieteten ELL Vectron 193 263 [NVR-Nummer: 91 80 6193 263-1 D-ELOC] am 29.02.24 Vorbeifahrt Bahnhof Rathenow.")
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![Crossrail Benelux N.V., Antwerpen-Borgerhout [B] mit der belgischen E 186 218 [NVR-Nummer: 91 88 7186 218-4 B-ATLU] und einem PKW-Transportzug (fabrikneue FIAT 500) am 25.02.24 Durchfahrt Bahnhof Stendal Hbf. Viele Grüße an den Tf. !!!](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--autotransportzuege-1362503.jpg "Crossrail Benelux N.V., Antwerpen-Borgerhout [B] mit der belgischen E 186 218 [NVR-Nummer: 91 88 7186 218-4 B-ATLU] und einem PKW-Transportzug (fabrikneue FIAT 500) am 25.02.24 Durchfahrt Bahnhof Stendal Hbf. Viele Grüße an den Tf. !!!")
