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Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge

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Neueste Deutschland Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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Vier verschiedene Schätze aus der Eisenbahnwelt der nichtbundeseigenen Trossinger Eisenbahn im Bw Trossingen-Stadt: Zunächst evtl. der T3, rechts daneben ganz vorn einer der beiden Esslinger ETs von 1956, der nächste ET ist mir nicht bekannt, und versteckt noch die älteste fahrfähige Ellok Deutschlands, die 1983 noch unrestaurierte Ellok EL4 von 1902. Datum: 01.09.1983
Vier verschiedene Schätze aus der Eisenbahnwelt der nichtbundeseigenen Trossinger Eisenbahn im Bw Trossingen-Stadt: Zunächst evtl. der T3, rechts daneben ganz vorn einer der beiden Esslinger ETs von 1956, der nächste ET ist mir nicht bekannt, und versteckt noch die älteste fahrfähige Ellok Deutschlands, die 1983 noch unrestaurierte Ellok EL4 von 1902. Datum: 01.09.1983
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen / Trossinger Eisenbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / AEG 68 PS | u.a. 'Lina', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET Esslinger Schlepptriebwagen T 3 'Sonntagswagen'

76 1200x784 Px, 03.08.2023

485 / 885 706-2 am 4.6.23 in Freiburg bei den Minidampfbahn Freunden
485 / 885 706-2 am 4.6.23 in Freiburg bei den Minidampfbahn Freunden
Der Graue Wolf

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 85 · BR 485 alt

136 1200x898 Px, 04.06.2023

Genau hier ist nun ein neues Wohnviertel Wirklichkeit geworden, das frühere ungepflegte Gebiet neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof. Auch die Stuttgarter Vorortzüge mit ihren verschiedenen Farben sind schon längst weggefahren... Stuttgart 1983
Genau hier ist nun ein neues Wohnviertel Wirklichkeit geworden, das frühere ungepflegte Gebiet neben dem Stuttgarter Hauptbahnhof. Auch die Stuttgarter Vorortzüge mit ihren verschiedenen Farben sind schon längst weggefahren... Stuttgart 1983
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456

97 1200x804 Px, 24.05.2023

Eine Seltenheit auf Schienen, der ET 183 05 DB von 1898 (!), zuvor LAG Nr. 505, unrestauriert, als Gast auf einer Veranstaltung im Stuttgarter Hauptbahnhof am 31.05.1984. Er zeigte sich so, wie er schon 1962 gewesen war.
Eine Seltenheit auf Schienen, der ET 183 05 DB von 1898 (!), zuvor LAG Nr. 505, unrestauriert, als Gast auf einer Veranstaltung im Stuttgarter Hauptbahnhof am 31.05.1984. Er zeigte sich so, wie er schon 1962 gewesen war.
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 18 · LAG Nr. 501 bis 505

151  4 1600x1442 Px, 23.05.2023

Mit einem Blick in die Vergangenheit sehen wir den gläsernen Zug 491 001 im alten Bahnhof Mosbach auf Gleis 2 durchfahren. Leider ist der schöne Triebzug ja nach einem Unfall nicht wieder instand gesetzt worden. Ziel der Reise des aus Lauda kommenden Zuges ist Heidelberg am 27.6.1995. Alle Rechte liegen bei Rudolf Pavel
Mit einem Blick in die Vergangenheit sehen wir den gläsernen Zug 491 001 im alten Bahnhof Mosbach auf Gleis 2 durchfahren. Leider ist der schöne Triebzug ja nach einem Unfall nicht wieder instand gesetzt worden. Ziel der Reise des aus Lauda kommenden Zuges ist Heidelberg am 27.6.1995. Alle Rechte liegen bei Rudolf Pavel
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 91 · BR 491 'Gläserner Zug', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 708 Mosbach-Neckarelz – Osterburken (–Würzburg) ·bad. Odenwaldbahn·, Bilder von Rudolf Pavel

177 1200x900 Px, 31.01.2023

Das hatten die Stuttgarter Vorortzüge der Baureihe 425 nicht verdient- nach sehr zuverlässigem Einsatz in und um Stuttgart so vor dem Bw Tübingen zu landen... Am 01.08.1985 hatte ich dort den 425 410-8 entdeckt. Er zählte zuvor zur früheren DR-Baureihe ET 25.
Das hatten die Stuttgarter Vorortzüge der Baureihe 425 nicht verdient- nach sehr zuverlässigem Einsatz in und um Stuttgart so vor dem Bw Tübingen zu landen... Am 01.08.1985 hatte ich dort den 425 410-8 entdeckt. Er zählte zuvor zur früheren DR-Baureihe ET 25.
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

131 1200x782 Px, 31.01.2023

Vor dem Bw Tübingen waren am 11.05.1986 einige ET der DB-Baureihe 427 gelagert . Was aus ihnen geworden ist, weiß ich leider nicht.
Vor dem Bw Tübingen waren am 11.05.1986 einige ET der DB-Baureihe 427 "gelagert". Was aus ihnen geworden ist, weiß ich leider nicht.
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt

233  1 1200x782 Px, 27.12.2022

Vor dem Bw Tübingen waren am 11.05.1986 einige ET der DB-Baureihe 427 gelagert . Was aus ihnen wurde, weiß ich nicht.
Vor dem Bw Tübingen waren am 11.05.1986 einige ET der DB-Baureihe 427 "gelagert". Was aus ihnen wurde, weiß ich nicht.
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt

267  2 1200x782 Px, 26.12.2022

Am 25.10 hatten die Köln Bonner Eisenbahn Freunde ihr 40 jähriges Jubiläum. Ausgestellt war auch das Prachtstück ihrer Sammlung. Der Silberpfeil der ehemaligen KBE. Der wurde 1960 als Prototyp zusammen von den Firmen Westwaggon, Waggon- und Maschinenbau Donauwörth, Siemens-Schuckert-Werke, AEG und Vereinigte Leichtmetallwerke gebaut. Er hatte eine Geschwindigkeit von 120kmh und war insgesamt der erste von 4 Einzeltriebzügen der BKE. Ihr aussehen gab ihnen ihren heutigen Spitznamen Siberpfeil. 1990 wurde der ET201 dann ans Museum übergeben und außer Dienst gestellt. Noch heute beeidruckt er viele Leute durch sein zeitloses Design und heute eher untypischen Fahrgastraum. Wesseling 25.10.2022
Am 25.10 hatten die Köln Bonner Eisenbahn Freunde ihr 40 jähriges Jubiläum. Ausgestellt war auch das Prachtstück ihrer Sammlung. Der Silberpfeil der ehemaligen KBE. Der wurde 1960 als Prototyp zusammen von den Firmen Westwaggon, Waggon- und Maschinenbau Donauwörth, Siemens-Schuckert-Werke, AEG und Vereinigte Leichtmetallwerke gebaut. Er hatte eine Geschwindigkeit von 120kmh und war insgesamt der erste von 4 Einzeltriebzügen der BKE. Ihr aussehen gab ihnen ihren heutigen Spitznamen Siberpfeil. 1990 wurde der ET201 dann ans Museum übergeben und außer Dienst gestellt. Noch heute beeidruckt er viele Leute durch sein zeitloses Design und heute eher untypischen Fahrgastraum. Wesseling 25.10.2022
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen | historisch / Köln-Bonner Eisenbahnen ·KBE· bis 1992, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 4 Schnelltriebzug

201 1200x800 Px, 25.10.2022

Am 25.10 hatten die Köln Bonner Eisenbahn Freunde ihr 40 jähriges Jubiläum. Ausgestellt war auch das Prachtstück ihrer Sammlung. Der Silberpfeil der ehemaligen KBE. Blick auf das Führerpult des Silberpfeils ET201 in Wesseling. Er ist Baujahr 1960 und war bis 1990 im Dienst. Wesseling 25.10.2022
Am 25.10 hatten die Köln Bonner Eisenbahn Freunde ihr 40 jähriges Jubiläum. Ausgestellt war auch das Prachtstück ihrer Sammlung. Der Silberpfeil der ehemaligen KBE. Blick auf das Führerpult des Silberpfeils ET201 in Wesseling. Er ist Baujahr 1960 und war bis 1990 im Dienst. Wesseling 25.10.2022
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen | historisch / Köln-Bonner Eisenbahnen ·KBE· bis 1992, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 4 Schnelltriebzug

84 1200x800 Px, 25.10.2022

Am 25.10 hatten die Köln Bonner Eisenbahn Freunde ihr 40 jähriges Jubiläum. Ausgestellt war auch das Prachtstück ihrer Sammlung. Der Silberpfeil der ehemaligen KBE. Blick auf das Führerpult des Silberpfeils ET201 in Wesseling. Er ist Baujahr 1960 und war bis 1990 im Dienst. Wesseling 25.10.2022
Am 25.10 hatten die Köln Bonner Eisenbahn Freunde ihr 40 jähriges Jubiläum. Ausgestellt war auch das Prachtstück ihrer Sammlung. Der Silberpfeil der ehemaligen KBE. Blick auf das Führerpult des Silberpfeils ET201 in Wesseling. Er ist Baujahr 1960 und war bis 1990 im Dienst. Wesseling 25.10.2022
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen | historisch / Köln-Bonner Eisenbahnen ·KBE· bis 1992, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 4 Schnelltriebzug

116 1200x800 Px, 25.10.2022

Am 25.10 hatten die Köln Bonner Eisenbahn Freunde ihr 40 jähriges Jubiläum. Ausgestellt war auch das Prachtstück ihrer Sammlung. Der Silberpfeil der ehemaligen KBE. Hier ein Blick auf den Innenraum des ET201 Baujahr 1960. Die Silberpfeile waren für ihre Zeit sehr modern. Wesseling 25.10.2022
Am 25.10 hatten die Köln Bonner Eisenbahn Freunde ihr 40 jähriges Jubiläum. Ausgestellt war auch das Prachtstück ihrer Sammlung. Der Silberpfeil der ehemaligen KBE. Hier ein Blick auf den Innenraum des ET201 Baujahr 1960. Die Silberpfeile waren für ihre Zeit sehr modern. Wesseling 25.10.2022
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen | historisch / Köln-Bonner Eisenbahnen ·KBE· bis 1992, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 4 Schnelltriebzug

144 1200x800 Px, 25.10.2022

Vor dem Bw Heidelberg waren viele Bahnraritäten zu entdecken. Nun weniger die 211 187-0, sondern eher rechts auf dem Foto ein Zug der Baureihe 456. Datum: 03.11.1984
Vor dem Bw Heidelberg waren viele Bahnraritäten zu entdecken. Nun weniger die 211 187-0, sondern eher rechts auf dem Foto ein Zug der Baureihe 456. Datum: 03.11.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

108 1600x1020 Px, 22.10.2022

Und wieder das Bw Heidelberg , die lebendige Ruine: Zwei Züge der Baureihe 456 waren dort zu finden. 456 107-2, 856 007-0, 456 407-6 und rechts daneben 456 402-7. Wer die Ruine noch erforschen will, es ist einige Zeit dafür vorhanden, bis das Areal von Baufirmen bearbeitet werden soll. Am 16.05.1985 entstand das Foto.
Und wieder das Bw Heidelberg , die lebendige Ruine: Zwei Züge der Baureihe 456 waren dort zu finden. 456 107-2, 856 007-0, 456 407-6 und rechts daneben 456 402-7. Wer die Ruine noch erforschen will, es ist einige Zeit dafür vorhanden, bis das Areal von Baufirmen bearbeitet werden soll. Am 16.05.1985 entstand das Foto.
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

116 1200x782 Px, 22.10.2022

DB-Baureihe 456 auf dem Areal des Bw Heidelberg, 16.05.1985
DB-Baureihe 456 auf dem Areal des Bw Heidelberg, 16.05.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456

171 1200x782 Px, 21.10.2022

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