bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Deutschland / Industriemessen

844 Bilder
<<  vorherige Seite  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 nächste Seite  >>
Die Fa. PC Transport Systems LLC präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den einteiligen, vierachsigen Niederflurstraßenbahnwagen 71-911 EM „Lionet“.
Die Fa. PC Transport Systems LLC präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den einteiligen, vierachsigen Niederflurstraßenbahnwagen 71-911 EM „Lionet“.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

192  2 1200x800 Px, 28.10.2018

Die Fa. Hiarom Invest S.R.L. präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin eine Draisine mit Selbstantrieb.
Sie kann für verschiedene Tätigkeiten in Eisenbahnbau und -instandhaltung benutzt werden und kann mit einem Kran ausgestattet werden, mit Hiob und MEWP Ladeplattform (bewegliche Ladeplattform für die Personen) und ist nur für den Einsatz auf der Schiene geeignet.
Die Fa. Hiarom Invest S.R.L. präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin eine Draisine mit Selbstantrieb. Sie kann für verschiedene Tätigkeiten in Eisenbahnbau und -instandhaltung benutzt werden und kann mit einem Kran ausgestattet werden, mit Hiob und MEWP Ladeplattform (bewegliche Ladeplattform für die Personen) und ist nur für den Einsatz auf der Schiene geeignet.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

169 1200x800 Px, 28.10.2018

Die Express Service OOD präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin die 3-achsige, batteriegetriebene Rangierlokomotive ES 3000.
Die Express Service OOD präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin die 3-achsige, batteriegetriebene Rangierlokomotive ES 3000.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

135 1200x800 Px, 28.10.2018

Die Express Service OOD präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin das batteriegetriebene Zweiwege-Rangierfahrzeug TSV 600.
Die Express Service OOD präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin das batteriegetriebene Zweiwege-Rangierfahrzeug TSV 600.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

121 1200x800 Px, 28.10.2018

Die Innenausstattung des Oberdecks des  Mälartåg .
So gesehen auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin.
Die Innenausstattung des Oberdecks des "Mälartåg". So gesehen auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin.
Heinz Lahs

Die Innenausstattung des Unterdecks des  Mälartåg .
So gesehen auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin.
Die Innenausstattung des Unterdecks des "Mälartåg". So gesehen auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin.
Heinz Lahs

Die Siemens Mobility GmbH präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den Desiro ML ÖBB Cityjet eco.
In Zusammenarbeit mit dem Kunden ÖBB wurde ein Serienfahrzeug des Desiro ML ÖBB Cityjet eco mit einer Traktionsbatterie für oberleitungsfreies Fahren ausgerüstet.
Die Siemens Mobility GmbH präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den Desiro ML ÖBB Cityjet eco. In Zusammenarbeit mit dem Kunden ÖBB wurde ein Serienfahrzeug des Desiro ML ÖBB Cityjet eco mit einer Traktionsbatterie für oberleitungsfreies Fahren ausgerüstet.
Heinz Lahs

Die CRRC Corporation Ltd. präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin eine Hybrid-Rangierlokomotive für die DB AG.
Die Lokomotive benutzt eine  Kombination aus Stromschiene, Diesel und Lithiumtitanate-Akkumulator . Bei in Ruhepausen abgeschaltetem Dieselmotor kann die Lok über den Batterieantrieb versorgt werden. Der Lithiumtitanat-Akkumulator erlaubt den Einsatz der Lokomotive in sensiblen Bereichen wie in Tunneln.
Die CRRC Corporation Ltd. präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin eine Hybrid-Rangierlokomotive für die DB AG. Die Lokomotive benutzt eine "Kombination aus Stromschiene, Diesel und Lithiumtitanate-Akkumulator". Bei in Ruhepausen abgeschaltetem Dieselmotor kann die Lok über den Batterieantrieb versorgt werden. Der Lithiumtitanat-Akkumulator erlaubt den Einsatz der Lokomotive in sensiblen Bereichen wie in Tunneln.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

507  3 1200x800 Px, 21.10.2018

Die Fa. Plasser & Theurer Export von Bahnbaumaschinen Gesellschaft m.b.H. präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin das Versuchsmessfahrzeug EM 100 VT.
VT steht hierbei für Virtual Track, es ist  für die Entwicklung und den Test von neuen Messsystemen und ist damit eine wichtige Basis für die digitale Produktentwicklung.
Die Fa. Plasser & Theurer Export von Bahnbaumaschinen Gesellschaft m.b.H. präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin das Versuchsmessfahrzeug EM 100 VT. VT steht hierbei für Virtual Track, es ist für die Entwicklung und den Test von neuen Messsystemen und ist damit eine wichtige Basis für die digitale Produktentwicklung.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

216 1200x800 Px, 21.10.2018

Die Fa. Siemens Mobility GmbH präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den Desiro HC (462 083) für den Rhein-Ruhr-Express.
Ab 2018 werden die ersten von insgesamt 82 Elektrotriebzügen ausgeliefert.
Die Fa. Siemens Mobility GmbH präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den Desiro HC (462 083) für den Rhein-Ruhr-Express. Ab 2018 werden die ersten von insgesamt 82 Elektrotriebzügen ausgeliefert.
Heinz Lahs

Die Fa. Siemens Mobility GmbH präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den Desiro City Moorgate für den britischen Betreiber Govia Thameslink Railway (GTR), es ist bereits der dritte Auftrag für diese Zugplattform.
Die ersten der 25 Züge werden ab Ende 2018 auf der Londoner Great-Northern-Strecke eingesetzt. Sie steigern sowohl Zuverlässigkeit als auch Beförderungskapazität, insbesondere zu Stoßzeiten und werden so das Reisen für die stetig wachsende Zahl von Pendlern attraktiver machen.
Die Fa. Siemens Mobility GmbH präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den Desiro City Moorgate für den britischen Betreiber Govia Thameslink Railway (GTR), es ist bereits der dritte Auftrag für diese Zugplattform. Die ersten der 25 Züge werden ab Ende 2018 auf der Londoner Great-Northern-Strecke eingesetzt. Sie steigern sowohl Zuverlässigkeit als auch Beförderungskapazität, insbesondere zu Stoßzeiten und werden so das Reisen für die stetig wachsende Zahl von Pendlern attraktiver machen.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

223  2 1200x800 Px, 21.10.2018

Die. Fa. WINDHOFF Bahn- und Anlagentechnik GmbH präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den Lösch- und Rettungszug Xtmas (99 85 9177 015-6 CH-SBB).
Die. Fa. WINDHOFF Bahn- und Anlagentechnik GmbH präsentiert auf der InnoTrans am 22.09 2018 in Berlin den Lösch- und Rettungszug Xtmas (99 85 9177 015-6 CH-SBB).
Heinz Lahs

Stadler präsentierte auf der InnoTrans 2018 in Berlin die erste EURODUAL-Lokomotive mit bi-modularem Antrieb. Bei der 2159 003-3 von HVLE handelte es sich um eine sechsachsige Lok mit Diesel- und elektrischem Antrieb über Oberleitung. Die Lok erbringt im dieselelektrischen Betrieb eine Leistung von 2.800 kW und im elektrischen Betrieb eine Leistung von 7.000 kW. Die Höchstgeschwindigkeit liegt jeweils bei 120 km/h. Interessant ist die Wiederverwertbarkeit der Einzelteile: Bis zu 97% der Teile können über den Lebenszyklus recyclet werden. Weiterhin hat die Lok keine selbst lenkenden Drehgestelle, was die Gleisbeanspruchung verringert. Leider stand die Lok sehr ungünstig zwischen den Hallen 1 und 2, wo es sehr eng zuging.
Stadler präsentierte auf der InnoTrans 2018 in Berlin die erste EURODUAL-Lokomotive mit bi-modularem Antrieb. Bei der 2159 003-3 von HVLE handelte es sich um eine sechsachsige Lok mit Diesel- und elektrischem Antrieb über Oberleitung. Die Lok erbringt im dieselelektrischen Betrieb eine Leistung von 2.800 kW und im elektrischen Betrieb eine Leistung von 7.000 kW. Die Höchstgeschwindigkeit liegt jeweils bei 120 km/h. Interessant ist die Wiederverwertbarkeit der Einzelteile: Bis zu 97% der Teile können über den Lebenszyklus recyclet werden. Weiterhin hat die Lok keine selbst lenkenden Drehgestelle, was die Gleisbeanspruchung verringert. Leider stand die Lok sehr ungünstig zwischen den Hallen 1 und 2, wo es sehr eng zuging.
Frank Paukstat

Die Fa. Skoda präsentiert die Straßenbahn für die CVAG (Chemnitzer Verkehrs-AG) auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die Straßenbahn.
Zur Herstellung des Wagenkastens wurde rostfreier Stahl verwendet. Die Gestelle liegen auf achsenfreien Radsätzen und alle Räder werden mit völlig abgefederten getriebelosen Traktionsmotoren angetrieben. Mit einer Länge von 31,4 m und einer Breite von 2,65 m verfügt diese fünfgliedrige Zweirichtungs-Straßenbahn mit einer Spurweite von 1 435 m über 64 Sitzplätze und weitere 135 Stehplätze (4 Personen/m2).
Im Fahrgastraum befinden sich auch zwei große Mehrzweckräume für bis zu 4 Rollstühle oder Kinderwagen, oder 4-6 Fahrräder. Der Probebetrieb des ersten Fahrzeuges wird im Sommer 2018 beginnen, die ganze Flotte soll im Laufe des Jahres 2019 geliefert werden.
Die Fa. Skoda präsentiert die Straßenbahn für die CVAG (Chemnitzer Verkehrs-AG) auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die Straßenbahn. Zur Herstellung des Wagenkastens wurde rostfreier Stahl verwendet. Die Gestelle liegen auf achsenfreien Radsätzen und alle Räder werden mit völlig abgefederten getriebelosen Traktionsmotoren angetrieben. Mit einer Länge von 31,4 m und einer Breite von 2,65 m verfügt diese fünfgliedrige Zweirichtungs-Straßenbahn mit einer Spurweite von 1 435 m über 64 Sitzplätze und weitere 135 Stehplätze (4 Personen/m2). Im Fahrgastraum befinden sich auch zwei große Mehrzweckräume für bis zu 4 Rollstühle oder Kinderwagen, oder 4-6 Fahrräder. Der Probebetrieb des ersten Fahrzeuges wird im Sommer 2018 beginnen, die ganze Flotte soll im Laufe des Jahres 2019 geliefert werden.
Heinz Lahs

Der türkische Straßenbahnhersteller Durmazlar präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die Straßenbahn „Silkworm“.
Der türkische Straßenbahnhersteller Durmazlar präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die Straßenbahn „Silkworm“.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

233 1200x800 Px, 12.10.2018

Die Firma Vossloh präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die 3-achsige dieselhydraulische Lokomotive G 6 der Fa. Schweerbau (98 80 0650 086-8 D-SBAU) für den schweren Rangierdienst.
Mit einer Motorleistung von ca. 700 kW bei einem Lokgewicht von 60 bis 67,5 Tonnen und einem Kraftstoffvorrat von 1.800 Litern Diesel ist die G 6 für Rangieraufgaben universell einsetzbar. Im Jahr 2010 wurde die kompakte, dieselhydraulisch angetriebene Lokomotive in Deutschland für öffentliche Netze zugelassen. Bis heute sind bereits mehr als 100 Fahrzeuge des Typs verkauft worden. Mit ihrer robusten Bauweise bewährt sie sich in vielen Ländern unter unterschiedlichsten Einsatzbedingungen.
Die Firma Vossloh präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die 3-achsige dieselhydraulische Lokomotive G 6 der Fa. Schweerbau (98 80 0650 086-8 D-SBAU) für den schweren Rangierdienst. Mit einer Motorleistung von ca. 700 kW bei einem Lokgewicht von 60 bis 67,5 Tonnen und einem Kraftstoffvorrat von 1.800 Litern Diesel ist die G 6 für Rangieraufgaben universell einsetzbar. Im Jahr 2010 wurde die kompakte, dieselhydraulisch angetriebene Lokomotive in Deutschland für öffentliche Netze zugelassen. Bis heute sind bereits mehr als 100 Fahrzeuge des Typs verkauft worden. Mit ihrer robusten Bauweise bewährt sie sich in vielen Ländern unter unterschiedlichsten Einsatzbedingungen.
Heinz Lahs

Die Firma NEVAG präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin den elektrischen Treibzug „Impuls“ 36WEd 002B (94 51 2 141 062-1 PL-LKA).
Die Firma NEVAG präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin den elektrischen Treibzug „Impuls“ 36WEd 002B (94 51 2 141 062-1 PL-LKA).
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

288  2 1200x800 Px, 12.10.2018

Der VT 420, ein Triebwagen der Baureihe NE 81 ( 626 420-3 D-WEG9, wird von der Fa. Thales neu hergerichtet und als Erprobungsträger für ETCS auf der InnoTrans am 22.09.2018 präsentiert.
Der VT 420, ein Triebwagen der Baureihe NE 81 ( 626 420-3 D-WEG9, wird von der Fa. Thales neu hergerichtet und als Erprobungsträger für ETCS auf der InnoTrans am 22.09.2018 präsentiert.
Heinz Lahs

''Silkworm'' vom türkischen Straßenbahnhersteller Durmazlar aus Bursa, hier auf der InnoTrans 2018/ Berlin im September 2018.
''Silkworm'' vom türkischen Straßenbahnhersteller Durmazlar aus Bursa, hier auf der InnoTrans 2018/ Berlin im September 2018.
Lugi

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

291 1200x801 Px, 09.10.2018

''Silkworm'' vom türkischen Straßenbahnhersteller Durmazlar aus Bursa, hier auf der Innotrans 2018 /Berlin im September 2018.
''Silkworm'' vom türkischen Straßenbahnhersteller Durmazlar aus Bursa, hier auf der Innotrans 2018 /Berlin im September 2018.
Lugi

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

204 1200x800 Px, 09.10.2018

Die Fa. Windhoff präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 ein Mulitfunktionsfahrzeug für den Bau und die Instandhaltung von Fahrweg und Fahrleitungen.
Dieses Fahrzeug (99 76 9185 157-7) ist für die norwegische Bahn Bane Nor bestimmt.
Die Fa. Windhoff präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 ein Mulitfunktionsfahrzeug für den Bau und die Instandhaltung von Fahrweg und Fahrleitungen. Dieses Fahrzeug (99 76 9185 157-7) ist für die norwegische Bahn Bane Nor bestimmt.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

282 1200x800 Px, 07.10.2018

Die Fa. Gmeinder präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die DE75 BB, sie ist eine robuste Rangierlokomotive für den schweren Rangierdienst.
Die elektrische Leistungsübertragung mit vier unabhängig geregelten Fahrmotoren ermöglicht die optimale Ausnutzung der Adhäsion und gleichzeitig die Verwendung verschiedenster Energiequellen. Durch den symmetrischen Aufbau der Lokomotive können zwei Energiequellen eingebaut werden, zum Beispiel zwei Diesel-GeneratorAggregate (Dual-Engine Lokomotive) oder ein Dieselaggregat und ein Lithium-Ionen-Batteriesatz (Hybridlokomotive). Auch eine Energiezuführung über Stromschiene (DC 750 V) oder Fahrdraht ist möglich. Der symmetrische Aufbau der Lokomotive setzt sich auch in der Leistungselektronik fort. Zwei unabhängige Teilsysteme gewährleisten höchste Verfügbarkeit der Lokomotive.
Die Fa. Gmeinder präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die DE75 BB, sie ist eine robuste Rangierlokomotive für den schweren Rangierdienst. Die elektrische Leistungsübertragung mit vier unabhängig geregelten Fahrmotoren ermöglicht die optimale Ausnutzung der Adhäsion und gleichzeitig die Verwendung verschiedenster Energiequellen. Durch den symmetrischen Aufbau der Lokomotive können zwei Energiequellen eingebaut werden, zum Beispiel zwei Diesel-GeneratorAggregate (Dual-Engine Lokomotive) oder ein Dieselaggregat und ein Lithium-Ionen-Batteriesatz (Hybridlokomotive). Auch eine Energiezuführung über Stromschiene (DC 750 V) oder Fahrdraht ist möglich. Der symmetrische Aufbau der Lokomotive setzt sich auch in der Leistungselektronik fort. Zwei unabhängige Teilsysteme gewährleisten höchste Verfügbarkeit der Lokomotive.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

326  4 1200x800 Px, 07.10.2018

Die Fa. Nevag präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die Ellok DRAGON 2 (E6 ACTa-002).
Die Fa. Nevag präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die Ellok DRAGON 2 (E6 ACTa-002).
Heinz Lahs

Die Fa. Skoda Transportation präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 die Ellok Emil Zatopek 102 006 für den Einsatz des München.Nürnberg-Expresses.
Die Fa. Skoda Transportation präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 die Ellok Emil Zatopek 102 006 für den Einsatz des München.Nürnberg-Expresses.
Heinz Lahs

<<  vorherige Seite  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.